又中午了
早午餐一樣小七套餐
昨天隔夜的手沖現烘耶加
一樣好喝
忽然想到我Gogoro下個月起要繳月費了
即然已入手inmotion V11 獨輪重機
加上現在iRent及Goshare我真要用也是有車
當時先鋒購車13萬,後來退了3萬的歷史
應也是空前絕後了
目前騎乘只有9千多,且在4.5千時還免費換過一次馬達
加上沒有電池老化問題,因為是gogoro在保養
車子都放在車庫沒有塑料日曬問題
上個月保養也剛換輪胎
不知有沒人想要收? Gogoro 1 plus 橘/紅(後車殻換紅色)
或是知道價位大約可賣多少?
#每個月都為了換電池騎車也是累了
#獨輪重機加大眾運輸守備範圍超大
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大家好,我現在騎的是Yamaha Force 155,因為新工作的緣故需要外勤,
再加上我住在台北市萬華,每天通勤內湖區,一天來回加外勤里程約50-55KM,
設定一個月騎車1000公里為基準,以下算式:
油錢:1250元/月 = 26元/升* 6升/次 * 2次/週 * 4週/月(設92汽油為26元每升)
機油:400元/月 = 600元/次 / 1500公里/換 * 1000公里/月(取平均值1500公里換一次
)
空濾:260元/月 = 1300元/次 / 5000公里/換 * 1000公里/月
(機車保養均在YSP進行,以YSP價格為基準)
光是以上三項加起來的金額就將近2000元,也就是我每個月要噴這些在機車上,
但如果我換Gogoro 2,我一個月的方案選擇最高的1199元,可行駛1000公里,
超過1000公里的部分計價為1.5元/公里,換來保養免費,免費換電池,
我再加上性能提升月租費250元,兩者相加也才1450元起,比油車便宜約500元,
在購車的方面我能夠賣Force換現金,再加上政府補助,我甚至可以不用貼太多錢換車,
以我的戶籍地及車籍地購車只要65300元就可以買到Gogoro 2 Deluxe版本,
以上是客觀計算後的結果,不論車型潮不潮,或能不能把妹什麼的。
但我還是想到了一個缺點,就是換電的次數,看了官方的公佈數據,
Gogoro 2可以時速40公里的速度定速巡航110公里,換句話說就是少於110公里,
等於我平均不到兩天就要換電一次,但我不用擔心換電的場所會不會不方便,
我的公司與住家附近都有換電站可供使用,問題在於頻率會不會太頻繁而已,
所以綜合以上,不知道各位在這裡會怎麼推薦敝人在兩者之間做出選擇呢?
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了,空濾比較簡單可以自己換,機油就比較麻煩還要拿去回收,所以傾向越不麻煩越好。
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