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又到了百香果的產季囉^^~
每年到了這時候就是要吃 #百香果
就像五月吃大西瓜是一樣意思!!
但今年不同的是!! #不用到水果店買百香果!
我一樣直接線上買!!
畢竟今年疫情太嚴重了
能不出能就盡量不出門!!
當然連百香果也都可以線上買囉^^~
這次我找到的是這間：#產地咬一口
有賣 #三色百香果 耶!!
好特別!!!
這個季節吃最好吃!!!
而且這個還有專用的盒子包裝
感覺就像禮盒!
超漂亮的!!
百香果綠茶、百香果布丁、百香果果凍、百香果蛋糕
想做什麼就自己動作做^^~
怎麼做都好吃!!!
※ 產地咬一口 ※
官網：https://vip.1bit1bit.com/ehl0w
(官網的右下角有LINE的折扣碼可領取喔!)
果物全館免運／百香果全系列95折／滿$899可折50元
粉絲團：
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百香果每天產量不一定
即日起每旬(8~12天)到貨即出
出貨後會有簡訊和mail通知
＃產地咬一口的百香果，任意門概念禮盒包裝，一秒帶你穿越南投埔里，感受百香果故鄉的美～同時附上知識小卡片，教你怎麼吃百香果最好吃❗️
定期SGS安全用藥檢驗，在地出品的安心果物，每顆都好漂亮的百香果，味道也不錯👍
🛍三色百香果小吉盒體驗組
✅台農1號百香果
紫紅色的外皮、金黃飽滿的果肉，香氣濃郁且甜中帶酸。
✅滿天星百香果
果皮上面有如同滿天繁星的白色斑點，甜度可高達17度以上，又稱蜜糖百香果，非常適合怕酸的人，酸度的最低入門檻。
✅黃金百香果
金黃外表，是三種裡面百香濃度較低的，但擁有百香果的清香❗️如同黃金般閃樣迷人～
百香果經典三款品種，分別是「濃郁、清甜、蜜糖」3種滋味，精緻可愛的視覺感，分分秒秒融化妳的心💕。
剛採收的百香果偏酸，建議粗糙、變得皺皺的食用最好吃～
🌀如何正確吃到高甜多汁的百香果🌀
✅第一招 仔細看
台農1號百香果外皮接近深紫紅色，才代表已成熟。
(黃皮百香果成熟後不會變色，可直接進入第二招判斷)
✅第二招 摸一摸
百香果的外皮會逐漸起皺乾癟、凹陷，摸起來微軟。
✅第三招 輕輕搖
沒有聲音代表果肉沒有分離 ，味道較香甜。
個人這次體驗的是18顆裝(共約3斤)人氣體驗組，適合每款都想嚐鮮的朋友們，有台農1號百香果6顆、滿天星百香果6顆、黃金百香果6顆。
深黃色果肉，香味四溢、果粒甜又多汁，😋中秋佳節一定要吃上一波❗️
注意⚠️事項
收到請盡快開箱通風，#放在陰涼處避免陽光直射。常溫放在陰涼通風處約#可放一週左右，果肉盛裝到製冰盒中，#冷凍約可存放半年左右。
若表皮越來越皺，請不要擔心，這代表果實已經成熟，裡面的果肉變得更加香甜，請盡早食用，直接剖半非常容易讓水分流失建議只切上方1/4處，直接用湯匙挖出果肉，簡單不沾手，收到後 #開箱通風 #冷藏保存。
📍產地咬ㄧ口
🛒購買連結：https://vip.1bit1bit.com/qERan
粉絲團：https://www.facebook.com/onebiteonebit
LINE：@1bit（週一~週五，上午10:00~下午5:00）
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💼花甲男孩通學路💼
成長於舊制臺南縣大內鄉的新生代作家楊富閔，在以成長之地為背景寫成的作品《#花甲男孩》被改編為電視劇《#花甲男孩轉大人》後，向來冷門的大內像是初次登入臉書的使用者，在臺灣鄉鎮群組亮起微弱訊號，等著某月某日的某位旅人來敲。
🌄河灣、巷弄、牛墟走遊
相較於維基百科中開宗明義的「臺南市中央偏東」，楊富閔卻以站在土地上用情感實際量測的經緯，寫下「大內是山與河相遇」的坐標。當車子從國道溜下進入大內，持續上坡的斜率與從前人自河上岸開墾的角度相同，「可以明顯感覺大內是曾文溪與丘陵沖刷出來的一則故事。」站在 #南瀛天文台，看曲溪甩尾以及新建堤防如護欄，從無堤防到有堤防，有水患到沒水患，楊富閔親眼見證大內這二十年的變化。
家住大內的楊富閔，猶記得小時候幾乎每週都會隨家人開車去鄰近的善化逛街採買，「我對現代生活的所有想像都是來自於善化。」從善化慶安宮一路到火車站，宮廟、市場、圖書館以及各種商店是摩登街市；但在大馬路旁露天開張，兼具菜市場、小農市集、二手市集功能的善化牛墟，則可見生猛草莽的買賣實況。#善化牛墟 只在每旬2、5、8日開市，這口訣深刻在楊富閔的腦裡，成了一種比農民曆更玄的時間感知法，「只要聽人講去牛墟，就會知道今天是什麼日子。」
👣通學路上的青春回憶
在文章中經常出現的三合院意象，場景源自大內國小與朝天宮之間的巷弄，那是他兒時通學的必經之路，穿街走巷即興發明新路線是途中的樂趣。稍長，國中到麻豆唸書，如今麻豆也成了青春回憶之地。
第一次去心目中的簡餐祖師爺「三皇三家」、第一次去當地很厲害的「三商百貨」，甚至對所謂「#臺南美食」的認知，便是從 #麻豆碗粿 開始。來到很早就規劃為文化園區的 #總爺糖廠，園內文化地景與防空洞交錯，楊富閔經常與家人或朋友來蹓躂，也是他第一次意識到何謂「#藝文空間」。
當然，在麻豆市區散步可見許多王爺廟，也經常遇到廟會活動，尤其是「#蜈蚣陣」，以木板連結的藝閣很像一條長長的蜈蚣，上頭坐了很多扮裝的神童讓人抬著，那也是他小說裡「踩街」意象的由來。「我對麻豆的情感很深。」楊富閔說。
在楊富閔虛實情節上演的作品中，#大內、#善化、#麻豆 是舞臺上的流水布幕，依序是他成長、消遣、求學之地，也可見大內與周邊鄉鎮的緊密關係。他以獨特幽默的口吻寫「鄉下」，也寫下他自己的轟轟烈烈。
文／李佳芳
攝影／朵朵
[文字及圖片版權屬臺南市政府所有，請勿任意下載及重製]
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今年8月連續強降雨走山，導致台鐵集集支線附近的邊坡數度崩塌，造成鐵、公路中斷，目前集集到車埕段仍維持停駛。台鐵決定斥資2.6億元，修復隧道及整治邊坡，預計明年5月上旬恢復通車，邊坡工程則在明年8月底完工。
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2021年8月21日撮影
椎柴駅（しいしばえき）
JR東日本。成田線。
1933年（昭和8年）3月11日 国鉄成田線の笹川駅から松岸駅までの延伸に伴って開業。旅客・貨物取扱い。
1962年（昭和37年）10月1日 貨物扱い廃止。
1974年（昭和49年）3月15日 無人化。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2007年（平成19年）1月中旬 駅舎改築。
2009年（平成21年）3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は511人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shiishiba Station
JR East. Narita Line.
It opened on March 11, 1933.
The average number of passengers per day in 2006 was 511.
相機使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR東。 成田線。
它於 1933 年 3 月 11 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 511 人。
相机使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR东。成田线。
它于 1933 年 3 月 11 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 511 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Shiishiba 역
JR 동일본. 나리타 선.
1933 년 3 월 11 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 511 명.
5 月中旬爆發本土疫情以來，全台八大行業已停業超過 4 個月，23 日特殊娛樂職業工會向衛福部遞交復業連署書，希望儘速解禁復工。指揮官陳時中證實，近日經濟部已送交部份八大行業防疫指引，社區防疫組正在審議中。經濟部商業司回應，目前提交的產業指引只有 KTV、MTV、電子遊戲場及桌遊店等，特殊娛樂業不包括在內。
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