[狂人新聞台] 豪華7座休旅Audi Q7 導入雙重動力選擇
#小編:Audi Q3 Sportback 40 TFSI新動力同步入列
2022年式Audi 全車系即日起開放預售,新年式之際台灣奧迪調整旗下休旅車系動力編成,豪華7人座休旅Audi Q7 2022年式新增45 TDI quattro與55 TFSI quattro雙動力選擇,而小型休旅Audi Q3 Sportback 亦導入新汽油車型40 TFSI quattro S line 運動版,藉由新動力車型的導入,均衡產品實力與豐富車款陣容。
新世代Audi Q7 擁有融合力與美的外觀設計,寬敞的七人座車室空間讓全車乘員享有更靈活的用車體驗,為提供消費者更多元的動力選擇,針對2022新年式台灣奧迪調整新增 45 TDI quattro與55 TFSI quattro動力車型,全車系建議售價309萬元起,藉由搭載3.0升六缸引擎與quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,同時結合48V輕型複合動力科技,以兼具性能與節能的動力表現,給予車主優質的駕馭體驗。
Audi Q7全車系搭載智慧Audi 全數位虛擬座艙,同時在車輛安全方面,亦標配公路行車輔助、都會行車輔助套件。相較於同級對手,2022年式Audi Q7 車系在45 TDI Technik 豪華版(含)以上車型均標配Matrix LED矩陣式頭燈與氣壓懸吊系統。
為滿足消費者多元動力需求,全新2022年式Audi Q3 Sportback 車款新增40 TFSI quattro S line 運動版車型,其擁有190 hp和320 Nm最大動力輸出,搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,同時配有運動化懸吊與跑車式轉向系統。全車系Audi Q3 及 Q3 Sportback 皆提供35 TFSI與 40 TFSI quattro 雙動力選擇,亦有強悍5缸勁旅RS Q3 Sportback,Audi Q3 全車系皆滿足您的購車嚮往。
而新年式Audi Q3車系在安全防護方面,亦新增「塞車輔助系統」及「主動緊急待援輔助系統」兩大功能,偕同全方位智慧安全科技如ACC 主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統與後方橫向車流輔助系統等多項功能,提供車主完整更進階的安全防護。
#Audi #Q7 #Q3 #Sportback #RS
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,TOYOTA Alphard自20系導入國內市場以來,在日系進口MPV級距締造穩定銷售成績,直到30系成功轉型成為高級形象MPV代表車款後,更是深受企業主與家庭用車客層之喜愛!甚至近年來不少國內年輕車主也仿效日本Minivan/WAGONIST玩家投入Alphard改裝風潮,本集「秀愛車」就來瞧瞧A...
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Land Rover Defender短軸真的比較迷人!而且越野能力也較長軸出色,當然氣壓懸吊系統的輔助也是功不可沒。
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[狂人新聞台] Audi e-tron GT純電炫風 預售限量50 台配額完售
#小編:美型電駒Audi e-tron GT 新年度配額開放預售
Audi e-tron GT在今年初對全球市場亮相,以絕美的造型開啟四環品牌性能純電車款的里程碑,其黃金設計比例融合精緻造車工藝,全車系一推出即獲得全球消費者喜愛,台灣奧迪也於6月底正式啟動預售,並於一個月之內首批限量50台配額火速售罄。
作為一台電動跑車,e-tron GT全車型皆採用了2具PSM永磁同步電動馬達配置,採用與 Porsche Taycan 採用相同的 800V 架構開發,整體的動力輸出表現在標準與boost模式情況下,旗艦性能車型Audi RS e-tron GT,最大馬力輸出高達598/646PS(boost),最大扭力輸出更可達830Nm,0–100km/h加速表現最快3.3秒即可完成,續航里程可達472公里。
因應消費者的熱烈需求,台灣奧迪延長Audi e-tron GT預售活動,即日起開放2022年度配額供消費者預訂,並且維持預售價445萬。除此之外,台灣奧迪同步推出「絕美電駒套件」包含動態全輪轉向系統、主動式氣壓懸吊與車身同色的蜂巢式盾形護罩設計,來滿足消費者對於熱血駕馭的操駕感受以及個性化外觀的需求。
#Audi #etron #GT
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TOYOTA Alphard自20系導入國內市場以來,在日系進口MPV級距締造穩定銷售成績,直到30系成功轉型成為高級形象MPV代表車款後,更是深受企業主與家庭用車客層之喜愛!甚至近年來不少國內年輕車主也仿效日本Minivan/WAGONIST玩家投入Alphard改裝風潮,本集「秀愛車」就來瞧瞧Alphard變臉日規雙生車Vellfire的超完整作品!
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主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:楊子見
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新在哪裡?
●BMW X 休旅家族首度推出 X7 旗艦
●國內引進 xDrive40i 單一編成
●提供正 7 人座的配置,也提供 6 人座選項
●座艙採用水晶套件搭配 Fine-wood 楊木紋飾板,頂蓬設有 Sky Lounge 星空全景式電動玻璃天窗
●標配五區獨立恆溫空調
●第二排座椅可電動前後調整達 14.5 公分
●標配 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技
●配備前後軸自動水平氣壓式懸吊系統,當切換至 Sport 模式或車速超過 138km/h 時,可降低車身 20mm 來確保車身的穩定性
●提供 Executive Pro 主動調節懸吊系統,囊括前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、整合式主動轉向系統、電子避震系統與前後軸主動式電子防傾桿等,使車輛可依照駕駛風格與路面狀況主動調整底盤,降低車身傾斜角度,原廠宣稱將有如魔毯般舒適。
#X7
#頂級旗艦休旅
#家族最大雙腎型水箱護罩
層峰人士坐駕向來以豪華長軸房車為大宗,當然也有部分人士選擇 Range Rover 車系,隨著 SUV 風潮的興起,近年來 Bentley Bentayga 及 Rolls-Royce Cullinan 等突破性的車款也應運而生,頂級 SUV 蔚為一股潮流。本次試駕的 BMW X7 乃是累積深厚打造 7 Series 旗艦房車及多款 X 系列 SAV 車系經驗而成的全新旗艦 SUV 作品,雖然售價略低於前述車款,但新台幣 488 萬元起切入市場後,應會對層峰客群帶來一股吸引力。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66654
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

氣壓懸吊車款 在 Chester Car Youtube 的最讚貼文
從沒想過現今的SUV可以造到這種地步!
Urus在舒適模式下就像一台舒服的運動休旅
但當你把模式切換到Sport就能馬上感受到650匹源源不絕的動力,以及優異的動態回饋。
切到Corsa後,你會不得不訝異Urus如此高的車身,竟然能把路面的碎石細震透過氣壓懸吊以及優異的EVO底盤系統,傳達的如此明顯。
腳下那顆陶煞系統讓你在猛烈加速的同時,對這輛2.2噸的猛牛感到無比的放心。
說真的我在這輛Urus上除了後排空間稍顯不足,和那愚笨的換檔方式外,真的找不到其它缺點,說它是當今最完美的運動休旅絕對不為過了。
放心,我沒有拿到任何試駕代言的費用,希望台灣嘉瑪看到影片可以來找我試駕車款🤣🤣
一切感受就讓你們從影片中一一去瞭解吧👍
FT:圓夢超跑租車
感謝圓夢超跑租車協助影片拍攝
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氣壓懸吊車款 在 主動式vs氣壓式懸載系統 - Mobile01 的推薦與評價
PASM是可調阻尼,有兩種,一種可調車高,也就是air suspension氣壓懸吊;另一種就是一般的steel suspension線圈彈簧,車高不可調 ... <看更多>
氣壓懸吊車款 在 Re: [討論] 跑山路比較不晃的休旅車- car | PTT職涯區 的推薦與評價
改短彈簧,買有電子可調式阻尼彈簧,氣壓懸吊的車,胎壓打高,裝失壓續跑胎 ... Subaru車高太高,根本不用考慮,你看我只列有電子懸吊車 04/11 11:29. ... <看更多>
氣壓懸吊車款 在 [討論] 十幾年前一款依照路況調整底盤的車- 看板car 的推薦與評價