以為綠能車中只有電動車就完了？小摩預估，氫能車將在 2050 年橫掃中國 1/3 商用卡車市場。
#電動車 #氫能車
氫燃料電池車 在 Technews 科技新報 Facebook 的精選貼文
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，（*現在只要在影片下方回答『指定問題』，就有機會獲得車展限定好禮*） TOYOTA總代理和泰汽車，於2020世界新車大展中，以「MOBILITY FOR ALL」為主題，將TOYOTA展區規劃為一個未來城市，展現TOYOTA不僅將持續創造有價值的移動工具，也將進一步提供世界上所有消費者各種適合他們...
「氫燃料電池車」的推薦目錄：
氫燃料電池車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
太陽就是你的充電站☀️
不知道開著這台去賞月
月光能不能充電呀🤣🤣🤣
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#MidAutumn2021 #中秋佳節月亮圓
🚗車友追起乃👉 https://lihi1.cc/0RwNX
氫燃料電池車 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
相較於充電費時的電池電動車，氫燃料電池車款的補給可就快速多了！這回Hyundai公開了他們野心勃勃的能源計畫，大家怎麼看呢？
【Hyundai Venue 德哥試駕】：
https://youtu.be/mGa10s5Eq3M
【2+1個性小跑 Veloster Jason試駕】：
https://youtu.be/1-qGSjhdJGc
【Hyundai Elantra Jason試駕】：
https://youtu.be/Vepe-Hl3FBk
氫燃料電池車 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
（*現在只要在影片下方回答『指定問題』，就有機會獲得車展限定好禮*）
TOYOTA總代理和泰汽車，於2020世界新車大展中，以「MOBILITY FOR ALL」為主題，將TOYOTA展區規劃為一個未來城市，展現TOYOTA不僅將持續創造有價值的移動工具，也將進一步提供世界上所有消費者各種適合他們的行動服務與移動方案。
本屆世界新車大展，TOYOTA為了讓國內消費者近距離感受品牌未來的移動生活，透過多樣化的概念車款與品牌打卡互動區，展現領導品牌的氣勢。展出陣容包括：未來都會電動車–RHOMBUS Concept、自動駕駛氫燃料電池車–FINE-Comfort Ride Concept、由TOYOTA賽車品牌「TOYOTA GAZOO Racing」打造的賽車原型車–GR Supra Racing Concept等開啟消費者對於未來移動社會的想像。
此外，Corolla的Wagon旅行車車型–Corolla Touring Sports、Sienta福祉車車型–Sienta Welcab Concept及由TOYOTA GAZOO Racing 操刀設計的Altis GR Sport概念車–Corolla Altis GR Concept也將於2020世界新車大展亮相，首度與台灣消費者見面。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
氫燃料電池車 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
氫燃料電池車不同於傳統汽車，其動力來源無需經過燃料燃燒。雖然都是依靠電力驅動，但是相比於電動汽車，氫燃料電池車更加環保。不同於電動汽車固定的電力補給，氫燃料電池車是通過與氧氣結合後氫燃料進入燃料電池後產生一系列的化學反應，從而產生電能，驅動汽車前進。整個過程沒有任何汙染，並且由於氫燃料的廉價易得極大程度上節約了能源。而這時燃料電池汽車FCEV（Fuel Cell EV）令人眼前一亮的駛入大家的視野。
氫燃料電池車 在 天下有车 Youtube 的精選貼文
前幾天日本豐田汽車推出了一款名為“未來”的加氫新能源汽車，以氫燃料電池車取代化石燃料汽車，成為現實，而且最近，有消息稱豐田旗下首款氫燃料汽車——豐田Mirai，也就是未來已經現身國內，實際上該車早已於2014年在日本本土上市發售，2015年登陸歐美。據悉該氫燃料汽車I的續航裏程和汽油車相當，而且加滿氫也只要3分鐘，非常快捷，比純電動車充電還快捷！這款加氫3分鐘，排放的全是水，跨省隨便跑的氫燃料汽車未來，能代表未來還是中國的蔚來汽車能代表未來，我們先看看這款車！
氫燃料電池車 在 氫能機車白牌才是機車的未來 - Mobile01 的推薦與評價
蒐尋本版，已有不少討論，國內甚至多年前已開發好，許多人等著買，可是一直買不到。 氫經濟新動力APFCT 氫燃料電池機車試駕 · 你認為氫燃料車會量產嗎？ ... <看更多>
氫燃料電池車 在 [新聞] 怕窮國買不起電動車！ BMW宣布不簽署COP - 看板Stock 的推薦與評價
怕窮國買不起電動車！ BMW宣布不簽署COP26禁售燃油車協議
https://news.tvbs.com.tw/cars/1638003
編輯 Yueh 報導 發佈時間：2021/11/18 16:41 最後更新時間：2021/11/18 16:41
第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）上週在英國格拉斯哥舉行，而訂定出的《格拉斯哥
氣候協定》成為史上第一次提及化石燃料的聯合國氣候協議，內容包括了在2040年之前禁
售燃油車款，先前Toyota開出了第一槍，並且組成了「Team Japan」表示不簽署這項協議
，會聯合其他四家日本汽機車大廠持續開發燃油引擎以及氫能源動力，現在就連歐洲大廠
BMW也不買單，表示在貧窮國家準備好之前，不會強迫他們使用純電動車款。
近日《格拉斯哥氣候協定》是車壇當中討論的焦點，因為內容明訂了2040年前將禁售燃油
汽車，目前已經有6家車廠，包括了Volvo、Jaguar Land Rover、福特、通用汽車、賓士
以及中國比亞迪都簽署了這份協議，其他的歐洲車廠大部分也都支持這項防止地球暖化的
措施，不過BMW則持反對意見，因為他們認為並不是所有國家都會積極建設足夠的基礎設
施供電動車使用，如此一來將會對該地區的顧客不公平，此舉也很可能會掀起一波不簽署
的熱潮，讓2040年前禁售燃油車的計劃告吹。
BMW永續戰略負責人Thomas Becker表示：「BMW還沒有確定何時可以停止生產燃油引擎汽
車，我們應該訂立一個有約束力的目標，確保貧窮國家可以做好基礎充電設備。」目前
BMW在這些缺乏基礎設施的國家如義大利、羅馬尼亞、捷克等國並不會只銷售純電車，但
如果像是荷蘭以及挪威這類已經擁有良好充電設施的地方，他們就會開始只銷售純電車款
，根據目前的資料顯示在荷蘭以及挪威每1,000輛電動車有7~9個公共充電樁可以使用，但
是這個數字在義大利只有0.4個，兩者相差了20倍之多。
不過即便BMW不簽署這項協議，他們依舊會為地球暖化做出努力，像是前述所提及的，他
們還是會在適合的地區只販售純電車款，而集團也期望到2030年可以讓純電車款的銷售佔
比突破50%，並且將旗下的勞斯萊斯以及Mini都付諸電動化，但是宣布不簽署這項協議之
後會不會引發骨牌效應不得而知，只能冀求各大車廠對於節能減碳都能有所作為，如此一
來我們的環境才能夠往好的方向前進。
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BMW這麼好心，怕窮國買不起電動車所以繼續生產油車?
怎麼想這理由都很瞎，畢竟富人何時在乎過窮國的市場?
應該是不爽碳稅政策吧
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