Search
｜直五靚聲last call！｜
Audi預告新RS 3 Sedan／Sportback，迷彩車身紋上神秘密碼「1-2-4-5-3」。咩意思？其實係廠方副2.5 turbo直五（EA855）嘅點火次序，亦即代表新一代RS 3將繼續用五缸引擎，好大機會係最後一代五缸Audi。馬力拍唔拍得住A45 S嘅421匹？Quattro四驅會唔會有drift mode？不日揭曉～
▶️未有RS 3？睇住S3先：https://youtu.be/R2VxiJ3zYg0
▶️Audi官方五汽缸紀錄片：https://youtu.be/UshWBZa5GBQ
（圖片來源： Auditography - Unique Audi photography ）
#Audi
#RS3
————————————————
Web - www.topgearhk.com
YouTube - www.youtube.com/c/topgearhongkong
電子雜誌（網站及iPad版）- bit.ly/3mF2yDD
電子雜誌（Android版）- bit.ly/32a2LVO
(中文字幕) 2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8202
還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。
黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在1995年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。
雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。
啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。
這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。
與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。
4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。
Auto Bike J.P. 瀛車館
地址：土瓜灣道94號美華中心B3地舖 電話：852 2712 6779
Flat B3, G/F, Ment Industrial Centre, 94 To Kwa Wan Road, To Kwa Wan, Kowloon H.K.
#HONDA #PGM3 #PGM4 #2stroke #two_stroke #nsr250
(中文字幕)2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感
https://www.youtube.com/watch?v=ZC6A6fGR_xk&feature=youtu.be
還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。
黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。
雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。
啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。
這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。
與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。
4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。
Auto Bike J.P. 瀛車館
#HONDA #PGM3 #PGM4 #2stroke #two_stroke #nsr250
(中文字幕)2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感
還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。
黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。
雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。
啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。
這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。
與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。
4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。
#HONDA #PGM3 #PGM4 #2stroke #two_stroke #nsr250
白同學1代勁戰翻新（EP1~30全集）
https://www.youtube.com/watch?v=86QDMZanxeI&list=PL54ePUc3LgPwxw1h_kP46eELYOGQ-K9Ng
白同學二代勁戰翻新（全集）
(2代勁戰翻新EP1) 勁戰出現這種異音事情大條了【YAMAHA引擎出現異音】
https://www.youtube.com/watch?v=AfkeoHIkr1I
(2代勁戰翻新EP2) 這台鵝的引擎掛掉了【這個是YAMAHA勁戰的通病嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=RiHJapw7Eio
(2代勁戰翻新EP3) 機油幫浦是否故障？【DIY時規鏈條調整器測試／勁戰車殼真難拆】
https://www.youtube.com/watch?v=i03_H5sN8u8
(2代勁戰翻新EP4) 我把勁戰拆壞了~哭哭【DIY拆電盤出怪招】
https://www.youtube.com/watch?v=mK90kDNi3eE
(2代勁戰翻新EP5) DIY一定有風險認賠出場【引擎突然發不動DIY故障排除】
https://www.youtube.com/watch?v=rJL2HKulkYo
(2代勁戰翻新EP6) 關鍵點失誤真難受【去買特工DIY拆勁戰電盤】
https://www.youtube.com/watch?v=g3zSVAcsZHU
(2代勁戰翻新EP7) 意想不到的結果【DIY勁戰電盤內仁線組更換DIY故障排除】
https://www.youtube.com/watch?v=jD08DjAZF58
(2代勁戰翻新EP8) 這台勁戰畢業了【ECU勁戰電腦點火考耳／預備】
https://www.youtube.com/watch?v=7ZQrcQQ0Dyk
(2代勁戰翻新EP9) 這條感應線斷掉不好接【DIY勁戰進氣壓力感應器斷線接上】
https://www.youtube.com/watch?v=obxYpbfBE9s
(2代勁戰翻新EP10) 一鏡到底／DIY落勁戰引擎【像F1維修站一樣刺激】
https://www.youtube.com/watch?v=ixh7H2U9HkE
(2代勁戰翻新EP11) 大補給品到了【嘉大車業送了一份大禮物】
https://www.youtube.com/watch?v=JnwQfInqhK0
(2代勁戰翻新EP12) DIY卡關臨時發明特工【DIY拆勁戰機油幫浦】白同學勁戰DIY
https://www.youtube.com/watch?v=27Pd67BYRKE
(2代勁戰翻新EP13)一看會保證班【DIY勁戰汽門正時怎麼對】白同學勁戰DIY
https://www.youtube.com/watch?v=QLTL-ow_mak
(2代勁戰翻新EP14) 第一次拆勁戰引擎很緊張【DIY拆下勁戰汽缸】
https://www.youtube.com/watch?v=9a5087iwXRU
(2代勁戰翻新EP15)引擎異音問題找到了【DIY拆下勁戰時規滑板／啓動齒輪盤】
https://www.youtube.com/watch?v=x2R2flzMAWs
(2代勁戰翻新EP16) 汽缸頭裂掉要怎麼看【汽門積碳清洗】
https://www.youtube.com/watch?v=Qr119JtbA6w
(2代勁戰翻新EP17) 拆引擎週邊手忙腳亂【啓動馬達／空氣箱／中柱】
https://www.youtube.com/watch?v=EHj6hXnLY4Y
(2代勁戰翻新EP18) DIY拆曲軸差點把Case敲破【第一次拆勁戰曲軸】
https://www.youtube.com/watch?v=X44bWtwJNZ0
(2代勁戰翻新EP19) 勁戰引擎Case擴孔問題【曲軸培林座緊度算正常嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=XA-RgpiUr5c
(2代勁戰翻新EP20)DIY粗心大意錯誤的代價【拆下勁戰曲軸油封】
https://www.youtube.com/watch?v=3jQEXHfIPkI
(2代勁戰翻新EP21) PAT1-DIY自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？P1【2代勁戰翻新EP21】
https://www.youtube.com/watch?v=frWoJBZatHo
(2代勁戰翻新EP22) DIY拆勁戰曲軸正時齒輪【PAT2自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=1wIXVH4cPmk
(2代勁戰翻新EP23) DIY拆下勁戰曲軸機油幫浦齒輪【PAT3自己拆曲軸培林會成功嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=0I83fcGogMk
DIY勁戰曲軸特工開封了【P4自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？】2代勁戰翻新EP24
https://www.youtube.com/watch?v=DghK4AKkKQw
DIY勁戰用特工拆培林還會卡關【PAT5自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？】2代勁戰翻新EP25
https://www.youtube.com/watch?v=P30JXdho0VU
加熱跟他拼了【PAT6自己拆勁戰曲軸培林DIY】2代勁戰翻新EP26
https://www.youtube.com/watch?v=_XuhukuxlpI
我不相信拆不起來【PAT7自己拆勁戰曲軸培林DIY】2代勁戰翻新EP27
https://www.youtube.com/watch?v=sVjihezNhI4
冷凍無痛安裝曲軸培林【勁戰DIY會成功嗎？】2代勁戰翻新EP28
https://www.youtube.com/watch?v=GfxUAWWd7lU
DIY勁戰曲軸油盤清洗【白同學2代勁戰翻新EP29】
https://www.youtube.com/watch?v=5YlzY7_8YcI
曲軸正時記號不小心洗掉了怎麼辦？【白同學2代勁戰翻新EP30】
https://www.youtube.com/watch?v=4H7_6MKNX1k
引擎內部改這樣能用嗎？【白同學2代勁戰翻新EP31】
https://www.youtube.com/watch?v=97Kh27N8r2Q
白同學1代勁戰翻新（EP1~30全集）
https://www.youtube.com/watch?v=86QDMZanxeI&list=PL54ePUc3LgPwxw1h_kP46eELYOGQ-K9Ng
白同學二代勁戰翻新（全集）
(2代勁戰翻新EP1) 勁戰出現這種異音事情大條了【YAMAHA引擎出現異音】
https://www.youtube.com/watch?v=AfkeoHIkr1I
(2代勁戰翻新EP2) 這台鵝的引擎掛掉了【這個是YAMAHA勁戰的通病嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=RiHJapw7Eio
(2代勁戰翻新EP3) 機油幫浦是否故障？【DIY時規鏈條調整器測試／勁戰車殼真難拆】
https://www.youtube.com/watch?v=i03_H5sN8u8
(2代勁戰翻新EP4) 我把勁戰拆壞了~哭哭【DIY拆電盤出怪招】
https://www.youtube.com/watch?v=mK90kDNi3eE
(2代勁戰翻新EP5) DIY一定有風險認賠出場【引擎突然發不動DIY故障排除】
https://www.youtube.com/watch?v=rJL2HKulkYo
(2代勁戰翻新EP6) 關鍵點失誤真難受【去買特工DIY拆勁戰電盤】
https://www.youtube.com/watch?v=g3zSVAcsZHU
(2代勁戰翻新EP7) 意想不到的結果【DIY勁戰電盤內仁線組更換DIY故障排除】
https://www.youtube.com/watch?v=jD08DjAZF58
(2代勁戰翻新EP8) 這台勁戰畢業了【ECU勁戰電腦點火考耳／預備】
https://www.youtube.com/watch?v=7ZQrcQQ0Dyk
(2代勁戰翻新EP9) 這條感應線斷掉不好接【DIY勁戰進氣壓力感應器斷線接上】
https://www.youtube.com/watch?v=obxYpbfBE9s
(2代勁戰翻新EP10) 一鏡到底／DIY落勁戰引擎【像F1維修站一樣刺激】
https://www.youtube.com/watch?v=ixh7H2U9HkE
(2代勁戰翻新EP11) 大補給品到了【嘉大車業送了一份大禮物】
https://www.youtube.com/watch?v=JnwQfInqhK0
(2代勁戰翻新EP12) DIY卡關臨時發明特工【DIY拆勁戰機油幫浦】白同學勁戰DIY
https://www.youtube.com/watch?v=27Pd67BYRKE
(2代勁戰翻新EP13)一看會保證班【DIY勁戰汽門正時怎麼對】白同學勁戰DIY
https://www.youtube.com/watch?v=QLTL-ow_mak
(2代勁戰翻新EP14) 第一次拆勁戰引擎很緊張【DIY拆下勁戰汽缸】
https://www.youtube.com/watch?v=9a5087iwXRU
(2代勁戰翻新EP15)引擎異音問題找到了【DIY拆下勁戰時規滑板／啓動齒輪盤】
https://www.youtube.com/watch?v=x2R2flzMAWs
(2代勁戰翻新EP16) 汽缸頭裂掉要怎麼看【汽門積碳清洗】
https://www.youtube.com/watch?v=Qr119JtbA6w
(2代勁戰翻新EP17) 拆引擎週邊手忙腳亂【啓動馬達／空氣箱／中柱】
https://www.youtube.com/watch?v=EHj6hXnLY4Y
(2代勁戰翻新EP18) DIY拆曲軸差點把Case敲破【第一次拆勁戰曲軸】
https://www.youtube.com/watch?v=X44bWtwJNZ0
(2代勁戰翻新EP19) 勁戰引擎Case擴孔問題【曲軸培林座緊度算正常嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=XA-RgpiUr5c
(2代勁戰翻新EP20)DIY粗心大意錯誤的代價【拆下勁戰曲軸油封】
https://www.youtube.com/watch?v=3jQEXHfIPkI
(2代勁戰翻新EP21) PAT1-DIY自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？P1【2代勁戰翻新EP21】
https://www.youtube.com/watch?v=frWoJBZatHo
(2代勁戰翻新EP22) DIY拆勁戰曲軸正時齒輪【PAT2自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=1wIXVH4cPmk
(2代勁戰翻新EP23) DIY拆下勁戰曲軸機油幫浦齒輪【PAT3自己拆曲軸培林會成功嗎？】
https://www.youtube.com/watch?v=0I83fcGogMk
DIY勁戰曲軸特工開封了【P4自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？】2代勁戰翻新EP24
https://www.youtube.com/watch?v=DghK4AKkKQw
DIY勁戰用特工拆培林還會卡關【PAT5自己拆勁戰曲軸培林會成功嗎？】2代勁戰翻新EP25
https://www.youtube.com/watch?v=P30JXdho0VU
加熱跟他拼了【PAT6自己拆勁戰曲軸培林DIY】2代勁戰翻新EP26
https://www.youtube.com/watch?v=_XuhukuxlpI
我不相信拆不起來【PAT7自己拆勁戰曲軸培林DIY】2代勁戰翻新EP27
https://www.youtube.com/watch?v=sVjihezNhI4
冷凍無痛安裝曲軸培林【勁戰DIY會成功嗎？】2代勁戰翻新EP28
https://www.youtube.com/watch?v=GfxUAWWd7lU
DIY勁戰曲軸油盤清洗【白同學2代勁戰翻新EP29】
https://www.youtube.com/watch?v=5YlzY7_8YcI
曲軸正時記號不小心洗掉了怎麼辦？【白同學2代勁戰翻新EP30】
https://www.youtube.com/watch?v=4H7_6MKNX1k
