再強大的外傷醫療,還是有極限。
外科急診經常有交通事故受傷的病人送來,擦傷撕裂傷骨折都算輕的,腦出血再也醒不過來、內出血半死不活、甚至一送來就已經沒有生命徵象,幾乎每天都有。
之前的統計是機車事故最多。(當然是因為機車人口最多,相對保護又少。)
最近的後起之秀是電動自行車。
走在路上,突地風馳電掣一輛車從邊衝過去,沒回頭以為是哪輛超跑,結果是一輛改裝的電動自行車。速度跟一般機車一樣還更快,最熱血(物理)的是還雙載沒戴安全帽。
孩子們蹲在人行道邊看地上的小蟲,後頭響起喇叭聲,我趕緊拉起孩子以免擋到路。但繼而一想不對,這明明是人行道,哪來的車?一個老太太騎著電動車一路向西。(仁愛路往台北車站方向是西方沒錯)
那天Peter Fu搭機捷去台北,正低著頭滑手機時,列車在某站停下來,開門後一輛電動車慢慢駛進,漂亮地迴轉後就停在Peter Fu對面,看起來整輛車裝備齊全,我想就算去送熊貓應該也行~過了幾站,電動車就又發動,在Peter Fu驚訝的表情中騎下捷運。
我很困惑這樣到底違不違法,或者說就算不違法,我也很難相信做的人不知道這樣「不好」或「不對」。
就算法律罰不到,但我對於一輛跟機車差不多的機器,卻沒有駕駛資格限制、不用駕照、不用安全裝置、想當機車的時候就上馬路、想當汽車的時候就改裝上快車道、想當腳踏車的時候就是腳踏車、想當行人就騎上人行道甚至捷運。我相信應該也沒有保險,自己撞死就算了,被撞到的車與人還真倒楣!
這是變形金鋼才有的權利。
大家都知道「預防重於治療」,很多疾病一開始沒預防,等到發生就來不及了;外傷也是一樣,再強大的團隊與進步的科技,都比不上基本的公共安全與守法觀念。
對,就是守法觀念。
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有些駕駛人為了讓自己的愛車與眾不同,
因此將原本叭叭聲的喇叭改成機關槍聲、牛聲、羊聲、馬聲等聲響,
而其他的駕駛人或行人可能因此受到驚嚇,
但是這樣的改裝行為其實已經違反法律了,
就讓劉哥來為大家說明。
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目前升級汽車音響後兩個禮拜了
這邊分享一下注意事項
1. 車子隔音:
車子隔音越好,升級後的音響聽起來越爽!
身邊有個活生生血淋淋的例子
朋友開車版神車
花了40張小朋友弄了一整套音響系統
結果開不到一個禮拜
又多花了20張小朋友去做全車隔音
他說:隔音爛的車,音響升級後,音樂加噪音開車更痛苦...
2. 電流聲:(這點真的是大問題)
我相信應該不少人會遇到這問題
若有升級擴大機之類的
有時候...很不巧 音源線或者電源線
會因為各種原因干擾到原車的一些電子配件
就會變成踩油門時會有咻咻咻的電流聲
建議想入坑的車友們
改完當下一定要檢查看看有沒有這種情形
不然事後發現又是大工程
我的車改完後是隔天才發現
結果店家很nice的保證幫我處理到好
雖然又把東西全拆了下來一個一個找問題
最後完美搞定!!!
隔音好+擴大機+升級後的喇叭+重低音+無雜音...
這真的是種最高級的享受><
但還是有缺點的
改音響就像是毒藥一般
未來不管聽任何原廠車的音響
就算原廠標配什麼B&O
會覺得跟自己升級過的音響比真的像X一樣...
上禮拜無聊去看了看 focus mk4 st line
業務也有特別說這一代音響很棒
但實際聽下去...呃...卻覺得普通...
可能耳朵已經被升級過的音響寵壞了...
用一種形容的話
厲害的店家 可以把音響的音場調整到
彷彿蒞臨真正的演唱會
一個活生生的人就在你面前唱歌一般
那種感受真的會讓自己邊開車都會傻笑XD
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