我是由高雄上來北部工作的北漂族，所以常常開車往返南北兩地，再加上我工作的關係，也需要常到各地旅遊，所以開車上高架和高速公路對我來說是家常便飯🚗
常常開車於高速公路的朋友都知道，長途駕駛最怕的就是汽車內過於吵雜，尤其是有大型卡車或貨車從旁邊呼嘯而過的時候，高速駕駛產生的風切聲和大卡車從車外傳進了噪音，真的會讓人很「阿雜」，這時候連想要好好聽個音樂都必須將音響開到最大聲，所以，最近我趁著中秋連架返鄉之前，去AKI專業汽車隔音工程作了汽車隔音工程。
作完之後，隔音效果真的差很多，尤其開車上高速公路，所有的風切聲和車外的噪音都大幅降低，在車內可以安靜聽自己喜歡的音樂，長途開車的疲勞也因此大幅降低許多嚕🍀🍀🍀
AKI專業汽車隔音工程-桃園店位於桃園區的民生北路上，旁邊就是交流道，對於開車族來說，相當方便。
#汽車隔音工程推薦 #AKI專業汽車隔音工程桃園店 #靜化論隔音條 #幫您的愛車阻隔風切和噪音
Aki隔音靜化桃園店-汽車隔音安裝工程
地址:桃園市桃園區民生北路一段15號
電話: 0925 121 575
詳細圖文💕
https://t0193723.pixnet.net/blog/post/350969632-%e3%80%90%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e9%9a%94%e9%9f%b3%e5%b7%a5%e7%a8%8b%e6%8e%a8%e8%96%a6%e3%80%91aki%e5%b0%88%e6%a5%ad%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e9%9a%94%e9%9f%b3%e5%b7%a5%e7%a8%8b%ef%bc%88
汽車隔音工程推薦 在 Re: [問題] 汽車隔音工程推薦(建宏/ACT car salon) 的推薦與評價
大家好
這篇是老文章了，但我想應該很多人跟我一樣
對車子高速行駛噪音困擾著，長途開下來精神耗弱
尤其是前後座交談都要用到丹田發力，實在是各種累...
在做隔音之前找遍PTT、各大論壇
大家對於做完隔音後的形容都很抽象
對於各家隔音廠的褒貶也不一
看了討論串的回應建議都覺得不太可行，例如：
1.換車比較快 → 剛買不到一年怎麼換車啦
2.誰叫你買之前不做功課 → 車都買了講這些也沒啥用
3.用耳塞 → 我相信您是在開玩笑
4.改音響 → 自己開車都放很大聲，但載人無法
5.換輪胎 → 這條剛跑15K，捨不得換
6.自己DIY → 別吧! 手超殘等等裝不回去就好笑了
7.換focus → 上... 好啦這是開玩笑，沒預算換車
以上種種原因，所以就找了ACT car salon做了隔音工程
至於為啥找ACT？ 因為離我家較近，且網路上口碑看起來也不錯
小弟車為18年式16框5門馬3
施作花費38K，項目為輪拱、底盤+後車箱2階
做隔音後的感想：貴了點，但值得
因為噪音明顯降低的緣故，行車品質大大提升
當然離「安靜」還是有一大段差距
感受最明顯的是，上高速公路前後座交談不需再用吼的
且漸漸能聽到風切聲了(之前胎噪壓過一切)
但是開在國3的水泥路路面，噪音還是非常大
下一階段應該就是換Primacy4輪胎
以上心得給要做隔音的朋友參考
※ 引述《VVll (李奧納多皮卡丘)》之銘言：
: ※ 引述《michael1982 (ZW)》之銘言：
: : 大家好，小弟的馬3想去做汽車隔音
: : 有聽說隔音工程會動到車子很多地方 有些沒用好還無法復原
: : 故想找技術好的店家
: : 在網路上有看到 台中建宏/台北ACT car salon
: : ACT 建議做 => 輪拱+底盤+後車廂+車門
: : 但要44張小朋友，感覺好貴喔
: : 請問大家有推薦的店家嗎? 價位大概是多少?
: : 謝謝
: 回個舊文
: 是在台中建宏做隔音的
: 2016.10.08剛做完車內底盤隔音
: 車型15年式WRX CVT
: 最一開始是覺得原廠胎 Dunlop Maxx Sport RT覺得有點吵
: 所以去做了四輪拱 花費9500元
: 做完之後 我阿木都覺得有差別
: 後來原廠胎里程超過2萬5開始變吵
: 又跑去做四門5500元 選用升級的隔音棉+1000元
: 做完後 車輛靜止時 車室外的噪音大概消失7成
: 剩下轟轟轟的排氣管聲 會因為玻璃不夠厚傳入
: 高速行駛時 也是一樣情況
: 附近車輛的排氣管聲浪太大的壓制不住
: 原廠玻璃太爛
: 並且因為做了四門 所以車內形成音箱效果
: 原廠破喇叭音質都有提升
: 有車友一上車試乘就問 喇叭是不是有換過
: 但是 原廠快下課的胎噪一樣壓制不住
: 一怒之下 去換了4條米奇林PS4
: 胎噪有改善了
: 然後又開了一陣子
: 發現底盤噪音變的明顯
: 一堆阿哩阿雜的噪音可以感覺是從底盤傳來
: 所以又約了時間
: 今天做完車內底盤隔音 花了9000元
: 有升級隔音棉跟制震墊+5000元
: 然後在平面道路 跟快速道路都跑了跑 也請車友試乘聽看看
: 隔音前的底盤噪音很雜亂
: 做完車內底盤隔音 噪音變比較厚實
: 原本感覺有十幾種噪音 剩下個位數
: 但還是沒辦法完全消除
: 以上共花了(不含輪胎)
: 4個輪拱9500
: 四門隔音5500 升級隔音棉+1000
: 車內底盤隔音9000 升級制震墊+隔音棉+5000
: 總共30000元整
: 從原本很吵長時間行駛高速會想殺人
: 變成音量從20調到25(滿格40)就可以比較心平氣和的開了
: 假設原車的車內噪音分貝 從車外 輪胎 風切 底盤 都是80分貝
: 做完局部隔音後(假設降到70)
: 沒做隔音的部分 噪音就會被凸顯出來(因為還是80)
: 所以就看駕駛人的耳朵靈敏度到哪
: 改排氣管讓其有轟轟聲
: 產生更大的噪音去蓋過其他噪音當然也是一種方法
: 但就是看駕駛接受度
: 另外貼了制震墊跟隔音棉
: 車重一定會增加的
: 所以油耗也會些微增加
: 追求輕量化的 就別做隔音了
: 做完隔音 寧靜度也不可能從神A變大七 這種跳躍
: 建宏老闆自己表示 大七原廠的隔音就做的很好了
: 大七原廠用的隔音棉 大概就有50mm
: 建宏用的改裝隔音棉頂多15mm
: 而且沒辦法用更厚 因為車內空間本身就受侷限
: 以上做完隔音的感想 僅供參考
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.130.92
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549960925.A.0DB.html
※ 編輯: agreeme (36.231.66.217), 02/13/2019 21:31:36
... <看更多>