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立錡科技推出一系列的【車用資訊娛樂系統電源設計】影片，我們將由淺入深介紹不同的電源系統，從車用資訊娛樂系統 SoC 核心，ADAS 攝影鏡頭系統到車用充電器等等，詳細解說不同的電源挑戰與設計技巧。
在第一支影片中，我們會以實際量測說明在冷啟動期間，汽車電池的電壓行為。也會以 MediaTek Taiwan 的車用資訊娛樂系統為例，從它的電力架構來介紹，和冷啟動，EMI 等相關的一級穩壓器設計。
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Power by Linear技術文章: 汽車啟 / 停系統中資訊娛樂設備的供電
汽車製造商持續推動著有助於節省燃料的啟 / 停 (stop/start)系統。顧名思義，啟 / 停系統在車輛 停駛時關閉引擎 ( 而不是讓引擎空轉 )，並在駕駛者 需要駛離時快速重新開機引擎。如果您在駕車時不 斷地走走停停，那麼，啟 / 停系統可以不讓引擎長時間地空轉，而達到減少尾氣排放和節省燃料的目的。
Analog Devices 近期推出一款三路輸出 DC/DC 控制器，即 Power by Linear LTC7815，該元件將一 個升壓型控制器和兩個降壓型控制器整合在單個封 裝中。高效率同步升壓型轉換器為兩個下游同步降 壓型轉換器供電，從而在汽車電池電壓下降時避免 出現輸出電壓壓差，在汽車啟 / 停系統中，這是一 個非常有用的特性。
http://www.compotechasia.com/upl…/technology/…/234linear.pdf
ADI Power by Linear news: LT8603: 3V 至 42V 輸入，42V四組輸出包含三組單晶同步降壓轉換器和一組升壓控制器
LT8603 可設計為由升壓型轉換器供電降壓型轉換器，使其產生 3 組精準調節的輸出。一種應用可能情況是當輸入電壓會明顯降至低於輸出電壓時 (例如：汽車電池電壓在汽車冷啟動或啟/停應用下可能降至 3V )。或者，升壓型轉換器也可由降壓型轉換器的其中一組輸出驅動，以提供 4 個精準調整的輸出和非常精巧的解決方案。
www.compotechasia.com/a/xinpin_dao/2018/0227/38162.html
終於迎來疫情爆發後的降級微解封，但疫情是否真的能夠持續控制下去，我們不得而知，但也因為在家悶了很久，相信大家也都悶壞了想出門！卻又害怕人擠人造成不必要的群聚，所以我們選擇來露營，而且是在非假日的時候，這次就要趁著來露營的時間，跟大家分享一下，我們新購入的裝備『駐車冷氣』，為何會拖這麼久才購入呢？原因是因為我們之前常常是夏天在高海拔，冬天則都是在低海拔營地，所以也都用不太到，但最近開始想夏天要去海邊戲水，才有了購買駐冷的需求，看了很多總覺得不是那麼適合，一直到這台駐冷的出現，我們才下定決心購買啦！以下是這台冷氣的相關資訊，有喜歡的朋友們可以參考看看喔！
coizumi La Cool冷氣機---
室內機（mm）：W400 x H390 x D185 重量 6 kg
室外機（mm）：W430 x H390 x D185 重量 12.8 kg
聚氨酯連接軟管（mm）：L1,500 x W50 x D10 * 不可分離
室外機防水等級：IPX4
額定電壓：AC100V 50/60Hz
一般功耗：540W
最大功耗：900W (2,200BTU)
冷媒：R134a(220g)
運行時運行聲音：58-64dB
顏色：白色
配件：遙控器、室內機排水軟管、室外機固定螺絲（2 個）、支架固定螺絲（公、母）各 2 個）、 L形支架（2個）、U形支架（2個）、電池（2個）
（請根據用途使用L形和U形支架）
補充說明：室內機背後跟家用冷氣一樣有濾網，可以定期拆下清除灰塵！
冷氣廠商：台中道成汽車 張營長
TEL:04-25670575
拍攝器材：
相機-SONY a6400、Insta360、GOPRO6、IPhone11
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
穩定器：DJI RONIN-SC
空拍機：DJI Mini2
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MUSIC:
Song: Kami - Us
Music Released by FreeMusicWave.
Link: https://youtu.be/XrQYdEe4la0
Free Download/Stream: https://fanlink.to/fV3P
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#駐車冷氣 #LaCool #開箱
降級後的首次露營｜新玩具駐車冷氣開箱【葳葳愛旅遊】
最近因為疫情關係，很多人車子放在車庫沒有開出門，放著放著就沒電了
今天來跟大家分享怎麼救車吧～
#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電
0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電？
4:55 怠速可以充電嗎？
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎？
7:13 速度、轉速有影響嗎？
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎？
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結
RCE阿北補充：
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保時捷車主一般都不會只有一部車，所以很容易放到沒電。
傳統鉛酸電瓶除了很重外，時常沒電如果不是用充電器充飽外，由於鉛酸電瓶硫化效應（俗稱記憶效應），鉛酸電池很容易下課。
鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。
#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。
但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池，發覺遙控器無法使用時
#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。
此時看App的電壓多少？如果12V左右，請先開啟電動引擎蓋，再發動看看（有安裝超級電容基本上是可以再發動的）。
保時捷車系：911、718、981等都有Sport檔，可以開啟強制充電。
建議每2週發動一次，使用iBatt監控，怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電，這樣就不用擔心電池沒電，也可以讓電池壽命長久。
#iBatt系統為RCE獨家專利技術。
其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池，一顆售價十幾萬一樣無法監控，可能低電壓保護就說電池壞掉，無法檢修浪費錢也不環保。
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汽車 新電瓶電壓多少才正確 ... 12.4V算是正常但偏低，要再充電所以聯繫了電池賣家，賣家回應說12.6V是溢電，是不正常，說YUASA官網標12.4V才是正確的… 請問 ... ... <看更多>