Day 27：一日公路旅行
前年沖繩旅行的規劃中，除了原定的工作行程外，還有一整天的空閒時間。正當我在思考要怎麼安排時，突然腦中閃過一個想法：「不如就租台機車，來趟公路旅行吧！」萌生這個想法後，我迫不及待的查好當地的租車公司，並興奮的寄信去申請。倉促之下，訂了一台藍白配色打檔車，相當可愛，但當我回過神才意識到：我不會騎檔車啊。
在沖繩搭乘過計程車、公車、單軌電車等交通工具，但令我留下最深刻印象的，絕對是這趟打擋車的初體驗。別說是第一次挑戰騎打檔車，更是第一次在日本騎車⋯⋯。各種未知的嘗試，可以說是解鎖了人生各方面的成就。幸好在租車店的當下，店員相當有耐心的教學，確保我能駕馭後，才放心將機車交給我。
隔天睡飽後，準備展開一整天的公路旅行。一早先從 AIRBNB 出發，沿著 330 號公路一路往北，首先到了北谷的 GOOD DAY COFFEE 吃頓美式早餐，接著再到 D&Department，沿路上還幸運地碰到規模不大的跳蚤市集，可惜最後沒有挖到寶。結束 D&Department 的行程，再一路順著 58 號公路南行，在外人住宅區買了隔天早餐的麵包，也好好逛了一下無印良品天久門市。一趟公路旅行下來，無論是心靈或是後背包都滿載而歸。最後伴隨著夕陽，慢慢的將機車騎回到租車的地方。
店員看到我準時地騎著車歸來，臉上的笑容不知道是開心還是心安。離開前，我也跟打檔車及店員一起合照，為這個難忘的一天，做了完美的收尾。
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沖繩單軌電車時間 在 Fw: [遊記] 沖繩都市單軌電車YUI-RAIL - 看板Japan_Travel 的推薦與評價
網誌圖文版：https://kuokuo9527.pixnet.net/blog/post/177139590
那霸市區的車流量比想像中還要多很多
所以當日行程如果是以市區活動為主的話
就可以搭乘沖繩特有的單軌電車到處趴趴走
分享給大家這篇【沖繩都市單軌電車YUI-RAIL】
從那霸國際機場往來市區除了公車之外
在新鮮感和舒適程度來看就非單軌電車莫屬了
此次從廉航大樓搭接駁車到國內線大樓後
沿著頭頂上的指標就可以搭乘單軌往市區移動
那霸空港為日本領土內最西邊的車站
也是貫穿整個那霸市區的第一個電車站點
牆上貼著一張單軌電車的展示館資訊
從那霸空港站步行僅需10分且免費參觀
有興趣的朋友可以過去參觀看看囉
如果是有安排在市區活動的旅人
不仿可以考慮1日劵或2日劵的套票優惠
畢竟整條單軌貫穿那霸市區大部分的景點
再搭配萬能的雙腳應該是很夠用才對
沖繩的都市單軌電車總共僅有15個站點
從最西端的機場站一直到最後一站首里站
使用google預估時間約30分以內就可以坐到底站
點我看更詳細的各站車資表
現在就帶大家來看看該如何購買1日劵
畫面的右上角其實可以使用中英文做切換
但是直接看面板上漢字也是沒有問題的
最左邊可以選擇購買票劵的種類以及人數
第一步就先選幾個人後並點選右上1日劵那格
點擊後會進入到下一個畫面
接著就要選擇要買1日劵還是2日劵
然後下面會有寫到票劵的價位和期限
請注意期限是指購入當下就開始做計算
並不是從刷進站那一刻才開始算時間的喔
因為此次僅有一天半的時間會在市區
所以我就先點選左邊的1日乘車劵的方塊
接著就會轉入下一個畫面
面板上顯示著票劵金額和已投入的金額
第三步就是把錢放入機器中就完成購票囉
然後售票機的這四格從左上到右下分別是
領取收據、放入紙鈔、取票口以及退幣口四個
一日乘車劵出來就長這樣密密麻麻的
上面使用了四種不同的語言版面有點凌亂
標記著票劵種類、購買日期以及地點等
如果常到沖繩旅遊的朋友也可以考慮購買OKICA
也就是常聽到的西瓜卡、ICOCA是一樣的功能
進出站和台北捷運一樣都是感應式的閘門
記得要把正面朝下並對準面板才感應的到喔
單軌電車駕高在那霸市區中穿梭
所以每一個站點的月站都是設在半空中
沖繩都市單軌電車的班次間距約10分鐘一班
然後共有兩節車廂載客率並不會太多
點我看更多各站點間的班次時間表
車內為靠窗的兩排座椅，和台灣電聯車感覺差不多
原本上網爬文找資料是說在地人搭乘率很低
但是這兩天搭乘卻看到很多沖繩當地人在使用
列車兩節的車廂都會有駕駛室並輪流使用
剛好就趁著這邊沒有人的時候好好研究一番
在沖繩搭單軌電車的體驗還真是很不錯呢
基本上在市區內移動搭乘電車都是很方便的
建議大家可以多利用大眾運輸工具環保又省錢
以上的流水帳分享給大家參考看看囉
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