#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線
台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日核定可行性評估，目前交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評中，本案可望串連台南與高雄山區路廊，大大方便台南來往旗山地區之交通，進而縮短緊急醫療、國防、搶災救
災之行車時間，並提高觀光遊憩的吸引力。對未來 86 沿線效益，含沙崙綠能科學城、醫療產業園區等，是台南攜手高雄南二都心一起發展的重要建設項目。但地方鄉親引頸期盼的重大交通建設，卻淪為特定人士的政治口水，甚至提出不如把錢留下來改善能路等言論，鴻儀認為重大交通建設有其目標與必要性，市府應善盡說明責任，把效益告訴大家，讓市民清楚。
#歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程即將完工
新豐區第一座特色遊戲場，歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程，10中旬將會完工，很快就可以與鄉親們見面，也會成為沙崙綠能科學城另一熱門景點。
#建請活化水利高灘地與橋下閒置空見設置寵物公園
寵物公園是現在很夯的熱門去處，如台北市迎風狗運動公園、樂業寵物公園，都是時下很夯的寵物公園，鴻儀發現在北部寸土寸金的都市，充分利用如水利高灘地、高架橋閒置等空間，規劃寵物公園，鴻儀認為，台南市八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪等大小河川，高灘地的利用應是條件非常豐厚，期盼市府可以跨局處整合，新設寵物公園，讓喜歡跟毛小孩互動的飼主，帶著自己的寵物來遊玩。
#亞太國際棒球訓練中心維護管理問題
「亞太國際棒球訓練中心」第二期工程，興建符合 2 萬 5,000 名觀眾席次的職棒主球場、3,000 名觀眾席次成棒副球場、內野練習場、室內、戶外投打訓練場等場地，總計畫經費 19.35 億元，於109年9月28日申報開工，其中內野練習場已於110年6月30日完成，預計 111 年 12 月完成標準副球場及室內外投打練習場，112 年底完成標準主球場及全部工程完竣。數十億的工程都接近竣工，但鴻儀卻經常接到民眾陳情，如球場的全壘打牆外雜草叢生、內野場地養護不佳，鴻儀要求工務局在尚未完成維護移交程序前，必須維護好球場內外。
#爭取仁德區文賢路一段保安路以南拓寬
臺南市文賢路一段（臺1線至保安路）拓寬工程，其工程範圍南、北側為仁德(文賢地區)都市計畫用地，中段為臺南都會公園特定區，可帶動周邊奇美博物館觀光需求，並將路網由臺1線連結至保安火車站，鴻儀持續要求工務局，將保安路以南也納入生活圈道路計畫，持續推動拓寬工程。
#原有住宅無障礙設施改善：
營建署-原有住宅改善無障礙設施申請補助作業要點，補助五層樓以下(含五層樓)公寓大廈，更新無障礙設施，以109年紀錄，僅1 件申請案件完工，鴻儀呼籲市府，為提高民眾改善意願，可以提高補助比例，提高改善意願，讓台南成為無障礙的友善城市。
#路燈改善勿好了傷疤忘了疼
長榮大學馬來西亞女大聲遇害案將近滿週年，但審計報告中卻指出，轄內 LED 路燈比率 62.46％未達 109 年度 70％預期目標，與路燈維修情形與汰換比率仍未達預期標準，鴻儀提醒市府團隊，勿〝好了傷疤忘了疼〞，持續推進本市路燈汰換與盤點減少安全死角，雖然不能照亮每個角落，但起碼有一條安全的回家路。
#提升污水下水道接管率
污水下水道整體污水處理率逐年緩步上升，惟仍低於全國平均值，其中公共污水下水道普及率六都之中僅高於桃園市，鴻儀持續要求水利局，加速汙水下水道接管率，改善生活環境品質。
本影片連結：https://youtu.be/9TnQ7E_HsUo
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
沙崙線延伸 在 Re: [閒聊] 沙崙線延伸- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《TuringTest ()》之銘言：
: 沙崙線是台鐵南迴線以後新建線
: 目前服務範圍小
沙崙線就當初台南捷運/輕軌紅線
沒錢蓋不成的替代方案，功能就是高鐵接駁。
: 台南考慮延伸到歸仁 關廟市區
當初高鐵應該直接在新市設站
選在沙崙就只能算說一種錯誤。
現在要補蓋新市站也難了，除非停駛改建。
不要跟我說，
蓋的像東海道新幹線的熱海站
這種連待避都不能待避的車站方式
要做就2島4股，順便新市到沙崙之間高鐵4線化
(大誤)
: 沙崙線可以再延伸新化 接回南科
: 形成大台南環線
等你台南至少塞個300~500萬人
規模聚落再說，現階段需要的
是好的公車系統。
: 台南又有便捷交通路網？
問號
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https://youtu.be/99yPch3mp8E
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.158.234
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1521469510.A.DC9.html
環狀線就是潮(誤)
我雖然想推單軌，但目前還是公車搞好吧。
※ 編輯: valkyrie3812 (110.50.158.234), 03/19/2018 22:44:07
不管黑站白站，只要能待避快車就是好站(喔?)
我是覺得直接4線
順便從沙崙站滿足某延伸高鐵聯盟的需求(誤)
(車廂廣播)
沙崙站 下一站 台南高鐵車站大廳
延給我看。。。
※ 編輯: valkyrie3812 (110.50.158.234), 03/20/2018 09:15:29
如果是做像有避車停靠的，勢必停駛。
高鐵苗栗 彰化 雲林三站是已預留避車線
而增建的車站。
但新市這個不是，要另外施作避車線
還有連接主線的道岔。
但如新幹線像新神戶站 熱海站
這種不能避車停靠的設計。
還是有一定機率停駛。
也不可能像台鐵那樣降速通過車站工區。
班次上也會影響。
個人覺得最佳解是新市-沙崙間蓋一種
軌道系統，類似東京大宮站到鐵道博物館，沿著新幹線的這東西。。。
埼玉市, 埼玉縣
https://goo.gl/maps/2iEQy7UKhfx
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.161.35), 03/21/2018 00:29:02
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.161.35), 03/21/2018 00:34:12
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