關於 法羅群島機場 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

呢幾日都陸續有大地之友PM我（以後稱大家為大地之友，好嗎？🤣），問我法羅群島點去架？好高興多左人認識法羅群島同埋有興黎旅行☺️今日我就同大家講下點樣由香港出發黎法羅群島啦！

1.由哥本哈根（機場碼：CPH)轉機
香港並無直飛法羅群島(機場碼：FAE)的航班。如果要黎，最好由哥本哈根轉機。因為哥本哈根每日都至少有一班飛往法羅群島的航班，價錢都比較便宜。現時有兩間航空公司營運哥本哈根飛往法羅群島的航班，分別係北歐航空公司（SAS)同埋大西洋航空公司（Atlantic airways)。由哥本哈根飛去法羅群島約需要兩小時。

A)北歐航空
我建議坐SAS,因為咁就可以由頭坐到尾都係同一個航空公司，行李唔使煩，直接寄到終點站。坐北歐航空要由香港先到斯德哥爾摩(機場碼：ARN)，再由斯德哥爾摩到哥本哈根，再到法羅群島。暫時香港未有直飛哥本哈根的航班，所以想喺哥本哈根的朋友就點都要轉兩次機啦！

B)國泰航空
但唔想轉兩次機咁煩又可以點？可以等到下年！國泰航空下年的5月2號到10月12號會有直飛哥本哈根的航班。但國泰出名貴，大家要諗清楚啦！

C)其他航空公司
咁當然仲有好多航空公司可以選，例如我試過坐芬蘭航空去到赫爾辛基(機場碼：HEL)再飛去哥本哈根。亦試過坐漢莎航空飛去法蘭克福(機場碼：FRA)，大家可以比較下唔同航空公司飛去哥本哈根的價錢再決定！

2.由倫敦轉機
唔想轉咁多次機的朋友亦可以選擇由倫敦轉機！Atlantic airways 有營運由倫敦飛法羅群島的航班。但機票一般都比喺哥本哈根轉機貴。

3.由其他歐洲地方轉機。
其實Atlantic airways 仲有營運唔同歐洲城市飛往法羅群島的航班。但並唔係daily flight。如果大家想一次過去冰島加法羅群島，其實可以喺冰島首都雷克雅未克（機場code:REK)飛黎法羅群島。另外仲有挪威的卑爾根（機場code :BGO)、蘇格蘭的愛丁堡（機場code:EDI)、西班牙的巴塞羅納（機場code:BCN)等等。但記得要查清楚日期！因為呢d城市唔係日日都有機去法羅群島架！

咁究竟咩月份黎法羅群島最好？當然係夏天！約6月到9月！呢個季節仲可以睇到可愛的puffin 鳥。但有朋友想黎睇極光的話，我建議1-3月黎。12月呢度天氣好差，一黎日照時間短，二黎好凍，大地之子個姑姐就喺呢個月出街，畀風吹到幾米遠，跌斷左隻手。呢度大風起黎真係好大風！冬天黎的朋友一定要帶夠衫啦！（可以睇呢篇法羅群島衣著篇：https://www.facebook.com/whereisfaroeislands/posts/310179179454578）

咁我呢就無聊咁search 左如果喺未來一年每個月坐北歐航空由香港飛到法羅群島的最平價錢的日子。有興趣黎的朋友就留意下啦！

2017年10月
20號出發28號回程：$8739

2017年11月
11號出發23號回程：$6423

2017年12月（聖誕之旅）
18號出發29號回程$6423

2018年1月（極光之旅）
19號出發27號回程 $5840

2018年2月（情人節之旅）
4號出發15號回程 $5840

2018年3月
10號出發17號回程 $5840

2018年4月
16號出發27號回程 $5840

2018年5月（勞動節之旅）
1號出發11號回程 $5840

2018年6月（端午節之旅）
12號出發21號回程 $7006

2018年7月
基本上成個月都係$9744

2018年8月
基本上成個月都係$8570

***以上價格係我喺9月23號所查的價格，只供參考。每日價格都會有d浮動。都係以官網價錢為準啦！

希望幫到大家☺️如果有咩交通上的問題或者任何有關法羅群島旅遊的問題，隨便問啦！

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#歷史上的今天 1944-JUNE-15 塞班島戰役
推薦電影《獵風行動》+《太平洋的奇蹟》

第二次世界大戰期間的太平洋戰場，在中途島戰役後，日本從原本的攻勢轉變成為守勢；美軍也在1943年的瓜達康納爾島戰役後取得勝利，連續拿下了索羅門群島、馬紹爾群島，以及新幾內亞地區，一步步逼退日軍。

▶ PODCAST收聽讓耳朵懷孕的聲音：
https://open.firstory.me/story/ckbfh1wvgsjz30873dxeb6rq5

雙方陷入僵局之際，美軍決定採用跳島戰術，朝著日本本土進攻；也就是不採行逐一收復各島嶼的戰法，跳過防守較為堅強的日軍島嶼，採陸海空封鎖的方式切斷這些島嶼的補給命脈，進而有效提升收復的進度與效率。

而位於馬里亞納群島上的塞班島，則是一個相當有重要戰略地位的島嶼；倘若美軍拿下塞班島，將可以進駐B-29長程轟炸機對日本本土進行轟炸，進而破壞日本國防圈，對日本進一步施壓。值得一提的是，美軍遠征軍艦隊在1944年6月5日離開珍珠港，同時也是歐洲戰場的盟軍開始大君主行動，在諾曼第登陸的日子。這個時候，盟軍在歐洲戰場發動史上規模最大的兩棲登陸行動，太平洋戰場上則發動了史上規模最大的艦隊。

1944年6月13日，15艘美軍戰艦朝著島上岸防設施砲擊，並在隔日上午七點開始進行登陸作戰；超過300輛的履帶式兩棲登陸車，運載著8000名海軍陸戰隊隊員，在大約9點於塞班島的西部海岸登陸。詭異的是，日軍並沒有在岸邊佈設重兵，反而在灘頭上設置了許多小旗，以利標示出砲擊位置，讓第一波登陸的美軍遭受到嚴重砲轟。到了夜晚，日軍發動奇襲也讓美軍吃了不少苦頭，直到6月16日，美軍攻下了重要的阿斯里托機場，日軍又發動了奇襲，雙方一來一往戰況慘烈。

日軍在接下來一個月內不斷發動奇襲，甚至在7月7日發動了太平洋戰場上規模最大的「萬歲衝鋒」，也就是「自殺式攻擊」；日軍在有限的資源下，只拿著裝有刺刀的步槍朝著美軍衝鋒，嘴裡喊著「天皇陛下，萬歲」的口號，讓美軍見識到日軍近乎瘋狂的戰爭行為；不只是軍人，就連當地的日本平民也在各地陸陸續續發生自殺事件，讓戰場變得極為血腥殘酷。當時美軍稱這個戰場為「地獄」，不是沒有原因。

塞班島戰役到了7月9日大致告一段落，不少日軍官兵被發現自殺於洞穴之中；包括中途島戰役中失利的南雲忠一中將，在中途島戰役後被日軍高層打入冷宮，最終被派駐到島上協助房務工作，最終在洞穴中自殺，如此下場讓人不勝唏噓。

根據統計，大約有22000名日本居民死亡，日軍方面則至少有30000人陣亡；美軍方面則有近3000人陣亡，不論是軍人或是平民，都付出了慘痛代價。

值得一提的是，美國原住民納瓦霍族的密碼兵在這場戰役中占有重要地位；他們用族語通訊，指引火炮到指定的地點進行炮擊，讓地面部隊進攻時得以順利，可說是功不可沒；這群密碼兵的故事在2002年由吳宇森所執導，尼可拉斯凱吉主演的《獵風行動》中，有相當精彩的描寫。

另外，在2011年的日本電影《太平洋的奇蹟》，則是以當時堅守塞班島的日本陸軍大尉大場榮這個真實人物做為故事主角。他當時參與了塞班島戰役中最重要的幾場突襲任務，並在美軍佔領全島後，繼續帶領46人在島上的塔波查山上進行游擊戰。直到戰爭結束後的1945年12月1日才正式向美軍投降，因此被稱作是「塞班島上的最後武士」。

看完這則「歷史上的今天」你有什麼想法呢？

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