【陪你看國際新聞】疫苗有國際認證標準嗎？看看跨國物流從業者怎麼說。
目前國際物流的狀況很緊繃，其中一個原因，是相關從業者的壓力，包括海運與陸運。
以海運來說，這些船員常常靠岸後不被當地政府放行登陸休息，連續在海上工作的時間很長，加上各國非常不一致的檢測政策，被採檢無數次。
另外，各國核可不同的疫苗，有些人甚至打了六劑疫苗，或者三種各兩針的疫苗。他們也在抱怨，怎麼沒有國際標準。
He knows of at least one seafarer who has received six vaccine doses, or three two-dose regimens. "It's an absolute nightmare. I can't understand why we don't have some sort of global standard," he told CNN Business.
👉The workers who keep global supply chains moving are warning of a 'system collapse' / CNN
https://cnn.it/3kT9EVR
我想說的是，這才是國際的真相，根本沒有什麼「全球認證」「國際標準」的疫苗。不要聽藍白政治人物發明新名詞的鬼扯。
每一支疫苗，都是靠自己做研究、靠自己取得 EUA、靠自己的科學證據去取得每一個國家各自的信任。
就像高端最近獲得全世界第四大國家印尼的信任。
👉印尼境外接種疫苗驗證網納高端 國籍選項含台灣 / CNA
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202109250212.aspx
由於 WHO 的失能，事實上各個國家在這次疫情幾乎都是靠自己，也是因此，日本誤信其建議導致初期疫情失控，臺灣因為被 WHO 拒於門外，反倒處理得很好。
真正讀過歷史，了解真實國際狀態的人就知道，真實的國際世界是無政府狀態的，尤其一戰之前。
經過失敗的國聯嘗試，二戰後美國終於協助世界建立聯合國以及相關組織，像是世界銀行、國際貨幣基金等，並在經濟、貿易、貨幣等領域建立標準。
但在人類那麼多形形色色的活動中，也只有少數關鍵的領域有所謂的國際標準，對於新興的挑戰如 COVID-19，一切仍在學習中。
海運業工作 在 [請益] 請問現在進入海運業的發展如何? - 看板CareerPlan 的推薦與評價
大家好
我現在念國立科大資管所的碩一, 男生
之前大學念的也是資管系, 指考分發的, 課業算很不錯, 可是只算不喜歡也不排斥
大三下時長輩希望, 也強迫我繼續升學, 希望我念研究所, 將來找工作的機會更好
我跟家人表明說我不太想進什麼資訊業 科技業工作, 過每天盯著螢幕, 機器的生活
我傾向畢業後先當兵再考公職, 但是長輩認為公職太難考, 不確定性太高, 所以很反對
而我當初也沒有特別的志向, 所以就跟同學一起補資管所, 想說本科系比較好準備
現在剛開學, 坦白說, 我不大適應這個新的環境
雖然學校附近生活機能不錯,系上老師人也很好
我上課也一樣有認真聽課, 下課也會複習, 就像剛開學會比較謹慎 認真的那種感覺
但不知道問什麼, 我這兩個禮拜心中始終都悶悶不樂的
我這兩天問我自己, 到底是為什麼?
後來有了個結論..就是我現在沒有能讓我感興趣的"志向"
我繼續念資管, 也只是為了迎合家人的期望和盲目著跟隨同學的潮流
而現在修的課, 只是為了"要過"而念的一個學生的責任而已, 我根本沒興趣
我幾乎沒有熱情, 可以說開學後我跟行屍走肉差不多..
剛開學跟新同學也還不太熟
每天能讓我開心點的只有在fb和高中 大學的朋友聊天談心事和打電話回家
這種沒有任何期待 熱情的生活..才兩個禮拜我就快要受不了了
而當我下午很無聊苦悶時上網亂逛 看現在各行各業有什麼工作能夠讓我感興趣的
無意間看到了海運業, 我的眼睛有停下來注意
突然想起, 當初學測的個人申請, 我有去海洋大學面試, 只是最後備取沒上
然後就指考分發到資管了..
看到了海運業的介紹, 我腦中閃過ㄧ個念頭, 不知道我適不適合走這途?
這個念頭, 似乎讓我有感覺到那股志向, 期待感
我希望能夠趁年輕的時後闖闖看外面的世界, 而不只是畢業後在一家公司當個工程師
過著每天一直疲累.絞盡腦力的生活...
所以想向前輩請教
若想往海運業發展(包刮跑船出海), 現在的就業環境.待遇如何呢?
要當國際的船運人員, 除了外語能力, 是否有限制學歷呢?
謝謝!
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