下周看盤重點來😎!四個大題大家可能有興趣的,首先台股下周要再戰萬八嗎?航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆?中小型電子股到底要看誰?還有上周五說的,量大就是主流,創高就是強勢,到底是什麼意思呢?整理了非凡盤中老師們的看法,歡迎分享唷!
《一萬八還有機會嗎?》
先講不好的,美股周五因為多項利空消息交雜,恐慌指數漲超過8%,不僅道瓊收跌超過300點,四大指數全都收黑,跟台股特別是電子股連動最大的費半,更大跌2.25%,台積電ADR再跌1.52%,所以想當然台股星期一臉色也不會太好,台指期夜盤已經先行反應囉。此外緊接而來,星期三也是台指期結算,所以盤中也有分析師提醒大家,一路從五月空台股都空不下來的外資,透過權值股來壓低結算也不無可能,都是台股在下周要攻上萬八的阻力。
再說好的,外資雖然周五終結連四買,轉賣超台股225億元,但調節主要在聯電與台積電,分別為48億與177億,貨櫃三雄則提款了7億到14億不等。這也代表,除了台積電因為法說不如預期,提前卡位布局的買單調節掉,中小型股反而回神,特別是車電族群題材仍豐,大盤要大跌也不容易,這點從櫃買指數更可以看出,受惠於中小型電子股持續輪動走強,收221點改寫2007年8月2日來新高。
所以在上有壓力下有支撐的狀況下,黃靖哲老師認為萬八以上攻擊不易,區間仍看17500~18000間的高檔震盪。王信傑老師也認為短期先看月線為支撐,到萬八上下震盪,但符合第二季財報佳,以及下半年適逢旺季個股,逢低可留意。丁兆宇老師也提醒,主力籌碼越做越短,所以強勢股、法人股,逢回可低接但不要追高!
《航海王下周怎麼開?》
水手們上周的最後兩個交易日笑開懷~有沉住氣沒有賣在阿呆谷的話,至少套在高點的壓力有減輕些,在貨櫃三雄回神領軍下,航運股的成交資金比重也衝上45.3%,再次領先電子股的38.8%。那麼下周貨櫃三雄走勢要怎麼看呢?觀察趨勢不是算命仙未卜先知,所以到底是往上走還是往下走其實很難斷言,但還是可以整理出一些多空消息面囉。
來點好消息,上海集裝箱(貨櫃)運價綜合指數再漲!首度突破4000點,且主要航線運價全刷新天價,更值得注意會影響股價的下週大事不斷,像是陽明選在增資股上市的前一天,星期一要舉行法說會,董事長鄭貞茂將出席;而星期二除陽明增資股上市外,萬海也將舉行股東會;而長榮星期三不僅出關、恢復正常交易外,還有股東會要登場。此外謝文恩老師周五盤中所給出的運輸指數空方防守331.28,以及日關鍵333.45也都有站上,人氣匯聚之下,航運股或許還有表現的空間。
不過也要注意,萬海上周五已經出現多空抗衡的力道,長榮尾盤漲停也沒鎖住,收在月線下,表示隨著股價靠近前高,解套賣壓會陸續出現,而且陽明雖然完成圈購,並且收復了182元的現增價,但當新股一發出來,市場信心又不足時,就會出現殺出賺價差的賣壓,所以孔祥慈老師與馬明河老師,都還是定調貨櫃跌深是反彈應減碼,李世新老師也認為反彈接近滿足,不宜過度追高,更不用說BDI指數還在跌的散裝航運。
所以整理老師們的看法也提醒水手們,手上有船票的,不用急著殺出,可以再觀察一下,再往上均線站穩了就會比較有支撐,或是設定均線為停損停利點。至於空手的人,也要謹記創高才是強勢,王信傑老師就提醒,以長榮為例,反彈若站不上10日線就還要整理,往下則觀察季線支撐囉。
《電子股還要看誰啊?》
台積電法說失靈,但聰明的投資人就要看台積電在整體產業景氣上,看好那些產業發展!其中包括:
1、產能利用率仍然滿載
2、資本支出維持高水準
3、先進封裝及檢測需求
4、車用電子下半年起飛
特別是台積電有提到,車用MCU營收佔比升高,年成長達六成,所以上周五股價有反應的是MCU族群盛群、新唐、松翰(5471),分析師提醒不追高,但逢回或盤整時可留意,謝文恩老師也列出最近強勢的個股包括缺貨的車用導線架,順德(2351)、界霖(5285)、長華(8070),5G車聯網題材啟碁(6285)、智易(3596)、佳邦(6284),此外也得說,投信在中小型電子股的買盤蠻一致的,比較少出現忽買忽賣的狀況,如果投信連買股價穩健往上走,而外資大賣又股價壓不下去的,就可以跟著投信一起操作!
另外,隨著蘋果進入旺季,李冠欽老師點出,創惟、台虹、光磊、華通、台光電、台郡可以關注,其中六月營收有創高的更是績優,不過即使是近期強勢的PCB,以及石英元件個股,晶技(3042)、加高(8182)、希華(2484),李蜀芳老師也提醒了,蘋概股不要找只有吃蘋果的,最好是有車用等多重涉略,才不會強勢股價僅曇花一現,要漲時又點放不到。
盤中最看好電子股,特別是汽電零的黃清照老師也點出一些可以參考的標的,他認為原物料股以當沖操作,低本益比的電動車相關個股則可以買進!潛力股像是PCB的騰輝電子,1~5月EPS達5.23元,而且整理完有走強趨勢;十銓1~5月EPS有3.86元,且6月業績大好加上KD低檔;胡連也是車用相關,第一季EPS2.25元,外資連買而且現在是最後洗盤,另外盤中像是原相等個股老師也有點名,大家就自行參考囉。
《何謂量大就是主流?》
最後解釋一下周五時,圖卡上寫的最後一句話,創高才是強勢基本上沒有什麼疑問,很多個股都是在突破前高壓力後,若市場買盤有集體共識,股價砰砰砰的就上去了。但有沒有追價的力道?有沒有買盤來支撐?這時就要看到成交量有沒有回來。
舉個明顯例子,車用電子中的整流二極體,朋程、強茂、台半,雖然有車用話題加持,但股價在六月底起飛之前,成交量都是很低的,量放大成為盤面主流,才會有連續噴出的力道。回過頭來看今年上半年也成一方之霸的鋼鐵人,強勢的時候資金比重甚至可以到兩成,但最近即使有利多加持,對大盤的成交占比也已經縮到5%上下,這也代表資金回流之前,鋼鐵難見飆股,會比之前更容易出現跌深反彈的一日行情。
但如果我真的就是想要買,鋼!鐵!股!是鋼鐵人死忠粉怎麼辦?盤中問了蜀芳老師她也是無奈笑,大概覺得我很煩幹嘛追問這個,當然目前還比較有量的就是不銹鋼族群囉,逢低時注意,股性還是會比較活潑一些。另外李世新老師給的建議也是認為,包括中鋼、中鴻、大成鋼,這些鋼鐵個股長線題材仍在,短線可逢低切入,畢竟現在鋼鐵走勢還是會離原物料報價走得近些,特別是國際鎳價要持續關注唷。此外星期一開始陸續還有鋼鐵個股解封,會不會有解封行情,可能就要從技術面個股點放,不能一概而論了。
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周末看完這篇長文,感謝您的耐心哈哈哈🤣,最近股市在高點徘徊壓力不小,操作的難度也比以往還要更高一些,最近在思考新增改版一些,股市新手們更容易消化的重點字卡,然後把文章縮短一些,投資朋友如果有想要問的問題,也可以多留言提問唷,盤中播報有機會都可以幫大家跟老師來請教,希望大家下個禮拜持續大賺錢🤗🤗🤗
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【南哥投資便利商店解封Day3】
南哥投便利商店解封,開始投資經營的新生活,7月份目前5個交易日,已實現獲利9.6萬,南哥A今天獲利1754元,雖然不多,也是錢,今天賣出交易記錄如附圖,今天賣出之股票清單如下
南茂x1
其實今天持股中也是有獲利上萬元的股票可以賣,波段持股中有2檔漲停如附圖,因為今天這種下殺盤,收盤還能鎖住漲停,明天說不定有機會再漲1根
不過也不一定,像昨天我賣出漲停的飛宏43,今天收盤跌到40.8,前天賣漲停的十銓77.3,今天收盤跌到74,還有賣漲停的富鼎91.1,今天收盤跌到87.8,以上賣出的股票,如果我今天都買回來,不就賺到價差了(以上賣出股票前幾天貼圖都查得到,南哥從不刪文)
要怎麼做才可以賺到價差,以上股票在漲停賣掉時,是因為我早知道會跌嗎?絕對不可能,南哥是人,不是神,怎麼可能早知道,我只是遵守自己的操作規則及策略,漲停賣掉後,到今天都出現價差可買回,主要是靠運氣,但是如果沒有好的操作技術,就很難碰上好運氣
南哥常說買進靠技術,賣出靠運氣,就是這個道理
看南哥明天運氣如何,今天漲停的2檔股票,是否會再來1根漂亮的漲停,哈哈
南哥過去10年都是正報酬,但是過去不代表未來, 今年是否會獲利,只有天知道
這是我在同學會的第2年,去年投資150萬,獲利74萬,報酬率約50%,今年投資1000萬,年底時會是獲利或虧損,繼續追蹤看下去,你就會知道
南哥投資便利商店,歡迎加盟,自己當老闆,追劇追到自然睡,睡覺睡到自然醒,上班忙到還會笑,無人的自動化便利商店,定價買進,固定報酬率,定價賣出,努力創造被動收入
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《6/24 大盤表現》
昨天綠油油,今天紅通通,航運跟鋼鐵皆如此,暴漲之後再暴跌,暴跌之後隔一天再暴漲,也難怪有人說現在傳產類股是全台最大賭場🤪。但個股表現上,貨櫃強而散裝跟的趨勢沒變,但這時就要思考,主力資金到底還在不在?以及申報賣股的大戶下周一就可以開始動作,是否要抬轎?
另外台積電今天跌5元,也就是說影響大盤大概40多點,但指數仍站六月高點,收17407點,代表還是有個股在表現唷,不過成交量則縮到4163億元!例如今天強勢的有記憶體、部分PCB、許久沒表態的LED族群、及中小型的蘋果概念股。此外明天就是鴻海MIH的線上大會了,車電概念股不少人已經漲多了,基期雖低但分析師提醒,明天要慎防利出除盡的賣壓!
《6/24 電子族群》
說到電子股的重要觀察標的,如果有看睿涵姊的錢線百分百就知道,五大天王都要一字排開,晶圓代工的台積電、聯電,IC設計一哥聯發科,製造業龍頭鴻海,至於第五位,就是價格最高的股王!以前看鏡頭廠大立光,現在則是看電源管理IC設計的矽力-KY!今天台積與聯發科休息,聯電平盤,有表現的則是鴻海與矽力,所以今天就從高價IC設計講起!
矽力今天最高衝上了3675元,雖然最後收在3585元,但漲幅仍有5.29%,似乎有要來挑戰五月底前高3785元的氣勢。當然很多人說,這麼貴的股票買不起~但股王有成長力道,當然就能帶動今天高價IC設計族群的氣勢,祥碩、瑞昱、聯詠,今天表現都很亮眼。因為高價,所以散戶少,更多代表的是大戶主力,在中線投資的想法,所以在外資報告利空滿天飛的狀況下,當然會有利於中小型半導體股的氣勢。
所以在今天盤中,散戶投資人比較聚焦的半導體類股,大概就是記憶體族群了。華邦電昨天站上均線後,今天再帶量續漲2.84%,昨天長比較少的旺宏,更是用跳空開高的方式躍過所有均線,今天大漲5.95%平波段高點。還有昨天漲停的晶豪科,今天開高震盪拉回,但收盤仍漲2.26%,是代表記憶體多頭要來了嗎?可惜今天三位分析師都認為,還是中短線箱型操作,不要追高。
黃漢成分析師說,晶豪科挾基本面最近的業績優勢,適合作中波段操作。蜀芳姊也強調,記憶體的漲價效應大概第四季就掉下去,雖然外資把旺宏目標價喊到55元,但今天挑戰平台整理區,45.65元大概就是手上有旺宏的投資人,可以開始考慮停利的區間了,也就是說高點沒有再帶量突破的話,就是箱型震盪的短線操作了。奎國大哥也有特別點到華邦電與旺宏,不要在利多反應後追高,把旺宏定義在41~45元的箱型格局。
同樣有利多,要小心,先前維持成長格局的,就是車用電子相關概念股。明天的鴻海MIH聯盟要開線上會議,相關個股到今天還有向上表態,不過蜀芳姊提醒別追高!等明天會開完短線利多出盡恐怕就是賣點,包括廣宇及乙盛等等,應該要關注MIH以外的電動車概念股。不過謝明哲分析師則認為,現在車用基期沒有特別高,包括乙盛等,相較於先前漲幅大的電子股都還在相對低檔,不乏鴻家軍,個股仍可持續關注。
《6/24 傳產族群》
說到今天又重新揚帆的航運,特別是貨櫃股,基本面不挑剔,但籌碼面確實凌亂,分析師皆認為是短彈,持續攻堅難。所以要切入,非衝浪高手的話還是以貨櫃為首選,如果到高點位置區還是要調節,不要追高了。畢竟漲價效應還能維持多久?大股東要不要下車了?如果買到低點當然可以手腳快的操作,但還是要抱持中性並停利停損。
至於以比較多老師看好的長榮為例,孔祥慈老師說,6/16的多方式大量高點,147.5元是關鍵價,今天站上了或許短線還有衝刺機會,但籌碼已經比以前差,就要更加有警覺性。另外蜀芳姊也提供一個看法,當沖人必學!
像是萬海,如果前一天是跌停板鎖住,但隔天開盤還開高,給昨天跌停賣不掉的人機會,就代表主力資金還在裡頭,而且主力今天是要往上拉的!宅配通今天也是一樣的狀況。所以當萬海開始往上帶,長榮陽明跟上,才會有今天後續散裝航運等的走勢。不過也提醒,基本面要看,財報不好魚目混珠的26字頭類股真的要注意。
最後聊一下鋼鐵人,漢成哥說,鋼鐵行情是因為散裝早上不好,所以外流的資金來拉,今天真的比較突出的也只有殺多的威致與海光。不過基本上原物料金屬的利多還是有,只要漲不追高,低接的風險也會比散裝航運小得多,畢竟散裝要業績好,就是得載這些鐵礦砂等原物料。
鋼鐵股中比較特別的還要看一下,投信一路買上去的世紀鋼!最近股價開始休息整理了?三大法人都轉賣?所以也特別詢問了蜀芳姊,她認為主要是因為本益比高了,世紀鋼約20倍,相較於一般鋼鐵股才10倍本益比,所以出場算是合理的獲利了結,停利的概念。而隨著風電進入傳統旺季,如果投信停利後股價能穩定下來,甚至回到120元左右,那麼股價就會再有留意的空間了!
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... 原本想當天沖出獲利的結果一下子就鎖漲停了小弟有點不解為何漲停股無法賣出? 照理來說漲停不是應該大家想買買不到嗎? 這種情況下為何無法賣出? ... <看更多>
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用一般委託幾乎買不到,除非漲停打開,不過那時候買到也心寒了,很大機率住套房 ... 假設你掛漲停買,當天開盤沒有漲停,但是有人掛漲停賣出你還是有機會會買到漲停價格. ... <看更多>
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跌停時 會有超多筆瘋狂待賣 原因比較常見 就是大家都怕接下來好幾天連續跌停
但 有時都會看到漲停的股票 也會有超多買數
是因為他們都覺得接下來的幾天都會漲勢連連嗎?
也有可能是大戶掛一堆在那邊衝買氣
反正他們也知道 除非突然跑來另一個大戶來亂 不然不太會成交
以我來說 原本持有該股 漲停了可能就留著不賣 或觀察一下有沒有被解鎖
但不太會想去買漲停價的股 因為當天後來價格若有變動時 一定是變低 不會變高
會想去買漲停的散戶 都不怕收盤前跌下來 或隔天不開高而只走低?
還是說漲停的隔天 不開高的機率很低?
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