在泰國馬路上你會看到一些違法的行為，別說是一些啦～應該是說只有一些人遵守規矩（包括我）哈哈哈（但只是在我不急的時候）哈哈哈，泰國人開車大家都是有三寶的另一面。
我今天想來解釋一下幾個大家喜歡問我的違法行為，第一個就是騎機車要戴安全帽！！！別再問我了泰國騎機車要戴安全帽嗎？答案就是要！！當然要！！法律規定！！！會罰錢！！！只是那真的有被警察抓的人嗎？如果警察缺錢的話，你安全帽就給我戴好！但正常是還好，因為警察也不戴～哈哈哈
而且最矛盾的是那計程摩托車呢？？？要戴嗎？當然要啊！！法律規定耶～但是實際上戴嗎？？沒有～如果意外呢？我也聽過很多司機沒事，乘客掰掰也有不少，但如果是 Grab 之類的，因為他們不算是合法的計程摩托車（現在我不確定合不合法，只是最開始的時候是不合法），他們沒有像穿橘色背心的計程摩托城一樣被通融，所以基本上他們的車都會有乘客的安全帽～因為被抓不會只是不戴安全帽，而且還可能被找麻煩，違法開計程摩托車等等（有注意到嗎？他們也是違法的！！！現在不知道法律程序跑到哪裡了，如果過了那就好！）。
皮卡車都面能坐人嗎？答案也是：不行！！違法！！罰錢！！那真的有人別罰嗎？自我所知我還沒聽說過有，但是每年的宋干節警察就想要出來抓，這次不是缺錢，但是因為很多人會在後面坐長途的路回老家，當然是沒有意外就好，不怕一萬只怕萬一，如果出意外呢？撞上了，無論車裡的人有事還是沒事，後面的人都已經飛出去了，命撿得回來那就要問你掛哪位師傅的佛了。
所以說坐皮卡車後面一直是泰國法律的漏洞，要抓你，你還是被抓，但正常就是不會，所以泰國也做壞事被抓的時候，很少會覺得是我的錯，但會變成今天太倒霉了。原因也應該是我每天都這麼做～大家也是～遇到嚴格的警察就覺得我好倒霉哦～還有就是因為不被抓，習慣了之後警察要抓，警察就會被罵得臭頭～
但問我，我覺得不完全是人民的錯，是警察沒有一個標準，讓大家沒辦法設出一社會個標準，那為什麼警察沒有一個標準給大家，我覺得我不用解釋吧～那就是更大的問題～
而且雙條車會被算進去嗎？也是皮卡車～也是後座～說到雙條車，那嘟嘟車呢？
那我呢？我會做這些違法的行為嗎？如果搭計程摩托車的話，我沒辦法突然變出安全帽，所以我也是跟別人一樣。那皮卡車的話，小段路或巷子裡是會啦，近距離是OK，慢慢兜風什麼的，但長途的話就不會，也不什麼好榜樣，我只是單純想活久一點而已。
但我坐過最遠的話就是曼谷去華欣，高中的時候，凌晨五點出發，超級冷，坐後面真的是五六七個人抱在一起哈哈哈，其實是很危險的。
除了這兩個問題，其實還有一大堆問題，只是起源和原因就是我說講的，無論是紅綠燈，我才剛看到我前面一起停紅燈的機車們，突然往前開，我以為是綠燈趕快換檔，結果抬頭一看，欸！紅燈！！！或是停斑馬線、隨便迴轉、隨便路邊停車、逆向，這些都是不被允許的，但泰國就是很會通融啊～沒辦法，所以說哪個地方你覺得應該是違法，那百分之 99 都也是在泰國不能做的行為。
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為什麼紅燈不能迴轉 在 [請益] 等紅燈時可否原路段向左迴轉到另一側? - 看板biker 的推薦與評價
請問一下交通規則相關規定。
假設地點是雙向通行的各三或四線道（共六或八線道）等紅燈時。
剛騎出門，等紅燈時突然想到出門忘了帶某個物品想騎回家拿，
如果此時在沒有穿越十字路口的情況下，機車從等紅燈的最右側的機車道向左
迴轉到同一路段的對向的機車道而騎回家。
這種（假設）情況，會是交通規則允許的或不允許的？
如果屬於違規情況，會是觸犯哪個條文內容呢？
因為不清楚，請教一下啊～
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