BMW調壓閥爆震感知器安裝【E36 Engine knock sensor installation】
白同學敞篷車翻新EP25
爆震感知器 在 Facebook 的最佳貼文
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室，也在其Youtube影片中提到，BMW引擎啓動線路安裝【E36 Engine start line installation】E36啓動馬達配線。白同學敞篷車翻新EP26 https://www.youtube.com/watch?v=DFdUHTRa2Ck 覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝 綠界斗內入...
「爆震感知器」的推薦目錄：
- 關於爆震感知器 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於爆震感知器 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
- 關於爆震感知器 在 白同學DiY教室 Facebook 的最佳貼文
- 關於爆震感知器 在 白同學DIY教室 Youtube 的精選貼文
- 關於爆震感知器 在 白同學DIY教室 Youtube 的最讚貼文
- 關於爆震感知器 在 白同學開箱零件資料庫 Youtube 的最佳解答
- 關於爆震感知器 在 [問題] 10.5代altis 爆震感知器位置- 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於爆震感知器 在 [求知]爆震感知器的原理 - Mobile01 的評價
- 關於爆震感知器 在 爆震,爆震感知器- 今川專業改裝Jing-Chuan Inc. - Facebook 的評價
- 關於爆震感知器 在 [問題] 10.5代altis 爆震感知器位置| car 看板| MyPTT 網頁版 的評價
爆震感知器 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
[Modi-ctionary]源自於WRC賽事的改裝技術：
Anti-Lag System 偏時點火系統
「偏時點火系統」是渦輪車用來克服渦輪延遲的一種系統，最早起源於WRC賽事，在這競爭激烈的世界越野拉力賽中，講求的除車手本身的能力外，車輛的設定更是攸關勝負的重要條件，雖然一般認為這些Rally Car注重的是底盤系統與車體選擇方面，但這其實是 FIA 對動力單元 的限制給人的誤導。
在過去，賽制規定最高等級的A8組僅能使用市售 2000c.c.引擎（2011年開始為符合環保趨勢更改為1600c.c.引擎），並需是 2500 台以上年產量之市售量產車，馬力調校更以 300 匹馬力為上限、渦輪本身則規定安裝限制進氣量的限流器，更別說在安全方面的要求簡直可用吹毛求疵來形容。
在這嚴苛限制下，各廠隊無不大動腦筋到沒有規定的扭力表現上，而最直接的方法就是針對渦輪進行改造，這也成為Rally Car致勝的關鍵之一。
而在渦輪改造上，除其所追求的強大扭力外，渦輪反應更是相當重要的一點，渦輪反應愈快，自然有更好的加速性，雖說馬力上限有限制，但扭力累積的速率變快，等於讓動力輸出更快到達峰值區域，自然就能讓有限的性能更加發揮。
開發Rally Car的團隊針對提昇渦輪反應方面，認定克服渦輪車最大的敵人“Turbo Lag”，就是加強這部分的不二法門，偏時點火系統也因此而生，事實證明，Rally Car使用的偏時點火系統，讓這些賽車在極刁鑽的連續彎道中，能夠在減速進彎後，以最迅捷的速度在出彎同時立刻發揮強大的加速力，要說偏時點火系統是為了因應彎道而生其實也不為過。
【偏時點火的原理與作動】
正常引擎的點火時機是在活塞到達上死點時點火，現今的電子噴射引擎之點火系統多由ECU所控制，通常點火正時是完全不可調的，其點火時間只會隨車輛的負載而改變，ECU更會隨時偵測真空值、節氣門開度、車速及轉速等參數，進行度數的改變。
由於點火提前過多時，引擎可能會產生爆震現象，對引擎產生傷害，因此爆震感知器測得此 一狀況，就會通知 ECU 將點火時間延後，使爆震狀況解除後再將點火角度恢復提前，其實此工作狀況是一直循環發生的，亦是一般車輛點火時機的標準反應。
但偏時點火系統則是利用改裝的電腦，在收油的同時將點火時機退後，讓應該在燃燒室內壓縮、爆炸的混和氣，在空氣燃燒殆盡後、殘留大量的油料排放至排氣頭段中，再藉由追加的進氣管路再次形成混和氣，由於渦輪本身的高溫引燃混和氣，利用燃燒室外之二次爆炸所形成的壓力推動渦輪葉片，使渦輪增壓值維持在持續增壓的狀態，如此在再次補下油門時就不需要等待渦輪蓄壓，能夠在短時間內使渦輪再度全開。
單靠電腦調校其實仍不足以完成偏時點火系統，包含二次進氣的管路配置，排氣系統等周邊亦需有所更動，一般市售車要改裝都需自行設計進氣管，其位置大致分為歧管端或頭段處，前者需小心爆壓對氣門的傷害，後者則要注意較高的溫度對電磁閥耐用度之影響。另外排氣系統則是要選擇全直通排氣管，讓爆壓順利釋放，亦才能附帶偏時點火系統最吸引人的強大爆音與熊熊火焰。
雖然偏時點火有減少渦輪遲滯、提昇加速性的優點，但改裝的人卻不多，原因是其產生的強大爆炸力與高溫，會使排氣頭段、渦輪排氣端葉片與氣門周圍等部分之負荷加重，相對使渦輪本體壽命減少，加上較高的排氣溫度（功能開啟跑 一趟山路排溫通常破千），其實都對引擎耐久度有所影響，亦有可能造成一定程度之傷害。
#FocusST正式上市 #136.8萬原廠就配給你偏時點火系統
爆震感知器 在 白同學DiY教室 Facebook 的最佳貼文
BMW 引擎感知器更換 DIY（中集）熱車熄火發不動
【更換／曲軸感應器／凸輪軸感應器／爆震感知器安裝】
寶馬 DIY M42 Engine sensor exchange白同學DIY教室
爆震感知器 在 白同學DIY教室 Youtube 的精選貼文
BMW引擎啓動線路安裝【E36 Engine start line installation】E36啓動馬達配線。白同學敞篷車翻新EP26
https://www.youtube.com/watch?v=DFdUHTRa2Ck
覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝
綠界斗內入口 https://p.ecpay.com.tw/7799A89
爆震感知器 在 白同學DIY教室 Youtube 的最讚貼文
BMW調壓閥爆震感知器安裝【E36 Engine knock sensor installation】白同學敞篷車翻新EP25
https://www.youtube.com/watch?v=qJLjDh-cST0
覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝
綠界斗內入口 https://p.ecpay.com.tw/7799A89
爆震感知器 在 白同學開箱零件資料庫 Youtube 的最佳解答
我要建立一個萬物開箱資料庫，方便同學在購買物品時能看到該內容物。
爆震感知器 在 [求知]爆震感知器的原理 - Mobile01 的推薦與評價
現在的車子大部分都有爆震感知器了，但小弟我一直不懂的是他是怎麼去偵測到引擎有爆震了，因為爆震都是在汽缸內發生的，總不可能在汽缸內裝偵測器吧，那這樣的話是怎麼 ... ... <看更多>
爆震感知器 在 [問題] 10.5代altis 爆震感知器位置- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價