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在瑪吉斯hp5這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過70萬的網紅Andy老爹，也在其Facebook貼文中提到， 終於幫我們公司的公務車換輪胎囉，原本的胎我們家攝影反應過彎有點飄抓不太住，雨天更恐怖，因為是公司公務車用，所以有預算考量，後來我選了瑪吉斯的HP5，希望以耐磨為主，但希望又要有不錯的循跡性，當然雨天抓地也不能太差，查了一下這條HP5果然有AA等級，另外它的Treadwear耐磨也有340，所以最後就...

瑪吉斯hp5 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答

Andy老爹 By Andy老爹

2019-10-05 08:00:00 有 2,500 人按讚
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終於幫我們公司的公務車換輪胎囉，原本的胎我們家攝影反應過彎有點飄抓不太住，雨天更恐怖，因為是公司公務車用，所以有預算考量，後來我選了瑪吉斯的HP5，希望以耐磨為主，但希望又要有不錯的循跡性，當然雨天抓地也不能太差，查了一下這條HP5果然有AA等級，另外它的Treadwear耐磨也有340，所以最後就選了這條胎.....當然鋁圈順便升級到16吋，再換個新一點的框，路感變好之外，重點是我們在試車時，跟拍才跟的上，哈哈哈哈！

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Andy老爹

About author
我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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瑪吉斯hp5 在 龐德 Facebook 的最讚貼文

龐德 By 龐德

2019-07-18 19:35:15 有 1,300 人按讚
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明天早上要跑麗寶，今天除了整理戰車。
也把我那很搶鏡的TI繼續升級⋯⋯
#瑪吉斯HP5(High Performance 5)國產全新
跑胎上車並且將後輪墊出15mm，看起來有
殺氣得多，開起來行路感也很優。
#將原本318ti前286mm非通風碟煞改上原本
Z43.0原廠300mm通風碟煞
#Z4則升級E46330的325mm原廠煞車完全
一整個流用的概念

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龐德

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這裡是汽車專家龐德的粉絲團，還有007汽車網www.auto007.com.tw。
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社群媒體上有些相關的討論：

瑪吉斯hp5 在 [心得] 瑪吉斯HP5 換胎心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者ironman808 (TC)
看板car
標題[心得] 瑪吉斯HP5 換胎心得
時間Thu Sep 24 13:24:13 2020

目前家人開的是06年的AUDI A6
輪胎使用的是LS388 尺寸205/60-16
老實說孤陋寡聞如我，真沒聽過這牌子….
使用上來說，畢竟之前是家人拿去換胎的
應該也是以便宜堪用就好為優先選擇

畢竟平常老人家也都是通勤代步為主
自己在使用上也沒有什麼好說嘴的就是
同時也因為AUDI A6的重量跟懸吊都算上等
也因此把這種經濟胎的弱點多多少少的稀釋掉
真要說用胎感受的話，幾乎是零XD

問題在於家人的開車方法跟習慣都相當差，然後胎壓也都沒在顧
所以在胎面磨耗上出現相當詭異的狀況，前輪磨耗相當不均之外，胎壁胎紋幾乎已經是光
頭胎的狀態
整體輪胎狀況早就超過輪胎安全使用範圍了



有爬到HP5，在預算範圍中，然後也使用上也不差的胎款
就跟車行先訂好胎，準備去更換
然後就在我到車行招牌前100公尺，右前輪就給我爆胎惹



想一想也差不多了啦，畢竟連自己看到輪胎胎壁吃成那樣都有些看不下去
丟臉之餘趕緊請師傅幫忙先拖著氣瓶打氣之後勉強開到了店裡XDDDD
新胎速速上車，不妨礙師傅就隨手拍了幾張而已
目前只開一週左右，路感兩者要比較會有些不公平
畢竟舊胎胎紋都變那樣了
但在整體行駛過程中我可以發現HP5開起來路感清晰
方向盤傳來的回饋比較紮實，剛好換胎之後又下起大雨
上了環快測試一下，高速穩定是比原本輪胎表現好得太多
切車道也是穩穩過去


補上一張晴天的胎況照片

磨得還不錯，抓地力也有慢慢出來
反正是CVT動力溫吞，轉速先到，速度等了一陣子才會到
搭HP5個人已經覺得差不多了
等開多一點再來分享其他心得


稍微爬了文，HP5在一般車輛的使用里程上大約可以到四至五萬公里
但主要還是要常顧胎壓然後搭配良好的開車習慣

文末也提醒大家，家中長輩有開車的話隨手幫忙檢查一下
長輩可能比較沒注意車況，而且不管用的胎多貴多便宜
勤檢查+顧胎壓才是王道啊，真的慶幸不是家人開高速公路時爆胎…否則後果不堪設想


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.47.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600925060.A.9CF.html
推 heregw : HP5推，便宜好用 09/24 13:29
→ AirCondition: 我放前輪30000就下課了.... 09/24 13:30
→ GLUESTICK : 輪胎那樣驗車過? 09/24 13:30
推 ErnestKou : 原本胎壓過低吧，都磨兩邊 09/24 13:36
※ 編輯: ironman808 (1.160.47.170 臺灣), 09/24/2020 13:47:43
推 mitgreat : 路感清晰應該是氣打太飽，台灣輪胎店的習慣，不然這 09/24 13:57
→ mitgreat : 條胎壁算很軟的 09/24 13:57
推 z14753 : 已經跑5萬胎紋還是很深，高速公路順開的話，預估7萬 09/24 14:05
→ z14753 : 不是問題 09/24 14:05
推 amekopipi : 這條胎壓輪胎店會打高一些，但是便宜好用，對的起 09/24 14:05
→ amekopipi : 價格 09/24 14:05
推 imhimh : 剛跑6萬2換掉，應該可以跑7萬，2萬後開始吵，抓地力 09/24 14:33
→ imhimh : 操控真的不錯。用過第二組了，cp值高。 09/24 14:33
→ x86t : 跟快見紡織層的比怎麼樣都好開(x 09/24 14:35
推 HongFu : 後期滿吵的 09/24 14:56
推 ckck0823 : HP5過2萬公里很吵 09/24 14:57
→ info1994 : 都沒保養？基本上有定期保養根本不可能會這樣 09/24 14:59
→ info1994 : 而且老車都要半年一驗吧 09/24 14:59
推 scent15 : 這條爛貨，超後悔換這爛東西的 09/24 15:02
→ scent15 : 除了便宜，沒了 09/24 15:03
推 wangleo : hp5濕抓很棒! 用了45000估計還可以用10000 09/24 15:11
推 bigtree520 : 兩萬下課，後期過彎整路機機叫 09/24 15:11
→ refgdata : 我是換高階版瑪吉斯vs5，抓地好但超吵 09/24 15:35
→ refgdata : 下顆不考慮瑪吉斯 09/24 15:35
推 MilkTeaMan : 乾濕表現不錯 價格便宜 比性能胎還吵 09/24 15:48
推 Lubary : 推一個，最近也在考慮這條 09/24 15:56
推 walson : 我自己HP5 215/50r17心得跟上面網友差不多，優點抓 09/24 16:11
→ walson : 地中上、價格較便宜、磨耗不錯(有人說磨耗差，我自 09/24 16:11
→ walson : 己已用3萬7，胎紋還有5mm，預計5萬沒問題)。缺點就 09/24 16:11
→ walson : 是吵，新胎時算安靜，胎噪就越來越大聲，約2萬5起特 09/24 16:11
→ walson : 別明顯。原本預計下次換VS5，不過老闆說比HP5還吵， 09/24 16:12
→ walson : 我應該會換其他品牌 09/24 16:12
→ ivan7296 : 我剛從SAVER+換成HP5，抓地力比較好，聲音差不多 09/24 16:20
→ ivan7296 : 剩下要等里程數到了再比較，SAVER+跑了6萬還有3mm 09/24 16:22
推 imhimh : hp5下課換atm2，目前蠻安靜，2萬後再來比看看 09/24 16:24
推 finasoul : 我用16000磨完，胎壓每週巡 09/24 16:25
推 finasoul : 直到見紗抓地仍不錯 09/24 16:31
→ DYE : 我用VS5已經一萬多，還沒覺得吵 09/24 16:33
推 finasoul : 這條胎壁比Atm saver4還硬 09/24 16:37
推 xupmpxu4 : HP5在大概去年年初改配方後，磨耗里程的確有所提升 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : ，但因為要維持濕地與乾地抓地特性，磨耗里程還是 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 預估35000-40000就要注意了。 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 另外Maxxis的胎通常都會被經銷商打比較高的風壓， 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 至少跟經銷商做市場調查都差不多這樣說 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 胎邊的強度，為了提高省油性，所以胎邊比以前的剛 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 性強度低，舒適性好一些，但要小心風壓不要過低， 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 不然會有問題。 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 如果還是要選Maxxis的胎，MS2可以考慮，選擇205/55 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : R16，扁平比差一些，但磨耗里程應該會高一些，抓地 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 性應該差不多 09/24 16:52
推 g921 : 我用195/50/15的HP5濕抓確實不錯，就胎躁不佳 09/24 17:54
推 eulbos : @scent15 請問是哪裡爛 可以參考一下ㄇ 09/24 17:59
→ OrzOGC : 很龜才能開到5萬以上吧... 09/24 18:05
推 xupmpxu4 : HP5當初訴求其實就是在濕地抓地，所以在噪音抑制就 09/24 18:56
→ xupmpxu4 : 一般水準，花紋設計上會有共鳴噪音，所以就看自己 09/24 18:56
→ xupmpxu4 : 對性能的需求取捨吧 09/24 18:56
推 xupmpxu4 : @OrzOGC 關於磨耗，其實真的要看路面使用比例，目 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : 前市場調查的結果，如果在市區，磨耗里程就比較短 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : ，所以才會有我說的35000-40000公里的數字，但若高 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : 速公路佔70%，右腳搭配得宜，其實是可以45000-5000 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : 0的磨耗里程的 09/24 19:01
→ nicktony : Vs5不少人遇到胎肩異常裂開 案例還不少要小心 09/24 19:30
推 xupmpxu4 : @nicktony ，要看產地，目前不止這個問題就是了， 09/24 20:00
→ xupmpxu4 : 可以的話，我還是會推薦Michelin PS4 or Continent 09/24 20:00
→ xupmpxu4 : al PC6 09/24 20:01
推 imhimh : 8成高速，隨便開就6萬 09/24 22:49
→ CBING : 換HP5後我一直以為我的底盤卡了四隻狗一直叫 09/25 09:54
推 ruise : 有心得就給推，HP5評價還不錯 09/25 17:36
推 aimin : HP5前期好用CP值很高(elantra原廠胎)，但過2～3萬 10/23 08:18
→ aimin : 後(大約還有6mm)聲音變大聲，最後5萬下課因為覺得 10/23 08:18
→ aimin : 跑高速煞車距離變長了(上禮拜量還有3.8mm)，趁著好 10/23 08:18
→ aimin : 年冬ATM2清庫存特價搭配折價券就換掉了(折扣後一條 10/23 08:18
→ aimin : 1750)，目前加速明顯聽得到引擎的聲音了，廣播也不 10/23 08:18
→ aimin : 用開這麼大聲。 10/23 08:19
→ aimin : 庫存年份 10/23 08:21
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