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『捷運環狀線進度報告』
維倩來跟大家報告最關心的捷運進度了，交通部於1/5已完成新北捷運環狀線第一階段履勘，提出21項須改善事項：
⚠️6項「營運前須改善事項」
⚠️9項「一般注意改善事項」
⚠️6項「後續建議改善事項」
目前「營運前須改善事項」已優先改善完畢，其餘陸續改善當中，已將改善結果報告給中央，就等中央確認後，雙北就能確認通車日了。
再來，有關捷運運行所產生的噪音部分，維倩也請捷運局協助持續監測，希望捷運局盡最大努力來改善噪音（如縮小開口、軌道彎區段自動潤滑等等），希望能有效降低捷運的噪音。
#新北市議員張維倩
#有議員會做事
『捷運環狀線進度報告』
維倩來跟大家報告最關心的捷運進度了，交通部於1/5已完成新北捷運環狀線第一階段履勘，提出21項須改善事項：
⚠️6項「營運前須改善事項」
⚠️9項「一般注意改善事項」
⚠️6項「後續建議改善事項」
目前「營運前須改善事項」已優先改善完畢，其餘陸續改善當中，已將改善結果報告給中央，就等中央確認後，雙北就能確認通車日了。
再來，有關捷運運行所產生的噪音部分，維倩也請捷運局協助持續監測，希望捷運局盡最大努力來改善噪音（如縮小開口、軌道彎區段自動潤滑等等），希望能有效降低捷運的噪音。
#新北市議員張維倩
#有議員會做事
Ⓜ️2019年4月大台北捷運施工進度。環狀線進度達97.91%，淡海輕軌藍海線一期也突破九成，期待年底兩線都能有好消息
📝2019.03進度 http://bit.ly/2LrBCbH
#安坑輕軌 力拚111年完工！為 #新北新店 安坑地區打造更便利的交通網絡，活絡地方發展。
前幾日一早 #侯Sir 到安坑輕軌工區視察，艷陽高照，站在高架上沒有遮蔽物，工程人員戴著口罩努力趕工，悶熱程度可想而知。尤其現在仍在疫情期間，原物料和人力短缺，在兼顧防疫的情況下，工程進度卻完全沒落後，都要歸功於大家的辛勞，我們很感激。
安坑輕軌在5月完成平面段軌道鋪設，7月全線高架橋梁合龍後，目前正持續進行高架軌道鋪設作業及高架車站施工，預計首列車9月底將進駐機廠。整體工程進度已完成81%，將繼續朝明年完工邁進。
在完工通車後，會與捷運環狀線 #十四張站 串連，未來安坑地區前往雙北市區的通勤時間將可節省15至20分鐘。我們一步步，穩穩地做，把新北各地交通路網建構起來，給大家更方便的交通環境。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
非法持續公然存在，公權力在哪裡？
本日是建設處業務報告，森堡質詢內容如下：
1. 去年森堡質詢綠色休閒渡假園區後，縣長曾私下表示已在進行解約事宜，但相關進度卻無從得知，森堡要求建設處能盡快將解約進度公告週知！
2. 將近11.92公頃開發面積的金門城鄉特色產業園區，目前工程預計111年8月全區完工，森堡要求縣府提供實質進駐的廠商資料未果，亦未見相關租用計畫及辦法的擬定，對森堡的質詢，建設處處長表示：相關租用辦法會朝作業要點方向研議，森堡要求該作業要點擬定完成，應檢送議會，讓議會瞭解縣府對該園區租用的具體作法。
此外，產業園區設立的目的，是為了提供地方業者合法工廠用地，園區正式運作後，縣府對於園區外的違法工廠，又該作何處置？不然進駐園區的業者不僅須增加成本，又得與其他非法業者競爭，如此一來，產業園區不就變成「逞罰合法，鼓勵違法」了嗎？
3. 后豐港泊區於3月9 日申報峻工，過去森堡曾召開公聽會要求優先予後豐漁船停泊，當時建設處還有派員參加，然而日前港務處在後豐港召開會議研討港區內泊靠位置爭議，卻有部份漁民未接到通知，森堡要求建設處與港務處應做好水平聯繫，以免讓類似狀況再次發生，使得漁民的權益受損！
4. 社區規劃師從2003年130萬，經費一路膨脹到今年變1000萬，委辦費用調整的原因不明，也無法得知其具體績效在哪裡，森堡要求建設處提供2003年至去年的社區規劃師計畫的具體績效與本會。
5. 尚義住宅區段徵收工程在108年10月完工，當初內政部有要求10%做社會住宅，但目前尚義住宅目標群眾不明，不知道是要以青年為主，還是合宜住宅，請建設處這邊儘速明定該地的定位，並召集相關群眾召開座談會議，以達到當初徵收的目的。
6. 都市計劃通盤檢討應通盤檢討所有的使用分區，包括現有機關用地、道路用地，避免公有建設佔用民地的狀況爭議不斷，也可以檢討不合理的規劃，舉例來說：1-1道路往官裡延伸段，中間會經過浚仔溝及山前山，不僅施工難度高、排水問題複雜、私有地也很多，完全無法理解當初的規劃是如何產生。
7. 水試所放流今年四絲馬鮁成果亮眼，希望水試所持續辦理，並增加多元性魚種。但非洲草蝦養殖70萬受梅雨影響全數死亡，森堡建議要想辦法導入智慧監測系統，以免類似狀況再次發生。
8. 平掛式牡蠣養殖輔導計畫提供了28,000串蚵苗，但金門真正傳統養殖特色的石蚵卻無任何輔導計劃，森堡希望縣府不要只會消費這項產業，而是要實質幫助石蚵產業，請建設處提出針對石蚵蚵農的產業輔導計劃。
9. 農塘竣深要配合三面光的工程做檢討，過去幾十年來溪流整治下的三面光工程，不僅加速溪流排水、蒸發量變大，更無法讓水滲入地下挹注地下水資源，森堡希望縣府能儘速檢討這些三面光的工程，保護金門重要地下水資源。
10. 去年水試所輔導陳姓業者經營鳳螺養殖，但業者卻在中蘭開挖國有地做抽水池，不僅嚴重破壞海岸景觀，亦恐有侵佔國土之嫌，森堡要求縣府能儘速改善處理，不要公然輔導違法。
11. 去年會期森堡多次質詢山外溪上游畜養戶污染問題，縣府信誓旦旦表示山外溪整治遠景，但還是不願針對源頭污染處理進行開罰，導致養牛污染依然如故，還要協助該養牛戶與國產署進行國有地租用，不僅恐有圖利個人的問題，也顯得縣府公權力不彰。
12. 從業務報告中，得知縣府輔導517公頃小麥取得產銷履歷認證，但小麥取得產銷履歷認證的優勢在那裡？後來不是全部被金酒契作收購？（據縣府資料總面積約為1752公頃）
13. 森堡調閱高粱、小麥契作情形資料，結果發現金門幾乎都沒有春季高粱種植農戶，僅有零星的幾戶申辦，每年秋季高粱保價收購的金額更是逐年降低，由100年左右的1億元，降到近年度的7到8千萬元，反而小麥的保價收購金卻居高不下，十年來的平均額度差不多在1億7到一億8八千萬元之間，已背離了當初胡璉將軍種高粱換大米的用意，森堡要求縣府能好好檢討「保價收購」政策。
14. 本度調閱地區海域養殖資料，109年度未訂定規範前有后豐、烈嶼、青岐、湖下4家產銷班，目前僅存烈嶼、青岐2家尚有養殖，109年訂定規範核准10家產銷班於后江灣從事海面養殖，依序共有10張執照登記，養殖日期自109年5月20號至112年5月19日止，但幾乎都沒有實際從事養殖工作，未開始養殖作業的業者，縣府是否有掌握原因？另外，前述12家產銷班核准養殖面積皆為2公頃，不在核准範圍內的縣府應勇於執行公權力進行移除！
15. 豬隻罹患惡性重大傳染病等比例大增，為提升豬隻育成率，訂定「金門縣豬隻施打環狀病慣感染症及豬黴漿菌性疫苗申請補助作業」，請建設處會後提供歷年統計資料。
16. 林務所辦理松材線蟲防治，伐除病株300株，但中山紀念林蟲害亦相當嚴重，是否結合金管處一同展開林相更新工作，以避免後續補植難度增加。
新聞來源：TBC新竹生活台 2020-05-15
https://www.tbc.net.tw/News/NewsDetail?id=20675093-6662-4b11-9fa0-c71ff82c3e82&newsType=4
AI願景館和、大新竹輕軌的興建進度，縣議員吳旭智、今天在議會上、相當關注。縣長楊文科表示，中央要求年底完工，AI願景館、將改以招商引資、來興建，也建議中央，輕軌以環狀路線、才能發揮最大效益，落實、大新竹共好的目標。
即將通車的新北環狀線第一階段，起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯 ... 資料來源/ 新北市政府捷運工程局、OPEN!3環6線進度公開專頁、新北捷運局粉絲專頁. ... <看更多>
環狀線 是新北市民期待的重大公共建設，是大台北首都圈的山手線，完工後也能提供板橋市民更多交通工具的選擇，我非常重視！… See more. ... <看更多>
環狀線進度 在 Re: [閒聊] 環狀線東環段的進度- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《sunblues (太陽藍)》之銘言：
: 剛剛上台北市政府捷運工程局官網
: https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=2353836DD875EA15
: 看到環狀線東環段的進度如下：
:
: 1.可行性評估：109年2月14日核定
: 2.綜合規劃報告：
: 提送審查日期：110年2月2日提送交通部核轉行政院審議
: 核定日期：審查中
: 其他重要事項：
: 110年3月10日交通部辦理現勘
: 110年3月11日交通部鐵道局完成初審會議
: 110年5月6日提送修正報告書予交通部續審
: 110年8月10日交通部函覆書面審議意見
: 110年10月1日函送修正報告書請交通部續審
111年4月15日依交通部意見將環評及都計變更審議情形納入修正報告書，
並請交通部續核轉行政院核定
111年5月17日核轉行政院審議
111年7月27日行政院國發會完成初審
: 3.都市計畫變更：
: 提送變更日期：
: 110年4月6日函送都市計畫書圖草案，請本府都市發展局辦理變更都市計畫程序。
: 發布日期：審議中。
: 其他重要事項:
: 110年2月20日、22日辦理3場次公開展覽座談會
: 110年5月31日起公開展覽60天
: 110年7月15日、19日辦理2場次線上直播公開展覽說明會
: 110年7月21日辦理民眾預約諮詢會議、9月9日臺北市都委會決議組成專案小組討論審議。
110年9月9日臺北市都委會決議組成專案小組討論審議
110年12月23日第787次大會審議部分審議通過。
111年1月17日、2月11日、18日辦理3場次民眾說明會
111年3月10日臺北市都委會第790次大會審議通過
111年4月15日函請內政部審議核定
111年8月2日內政部都市計畫委員會第1016次會議審查通過
: 4.環境影響評估：
: 提送審查日期：110年1月15日提送交通部核轉環保署
: 同意備查日期：-
: 其他重要事項：
: 110年3月29日交通部核轉環保署審查
: 110年7月12日環保署召開專案小組初審會議
: 110年10月7日函送修正環說書請環保署續審
111年3月30日環保署召開環境影響評估審查委員會第416次會議審核通過
111年5月4日定稿本函送環保署核備
111年7月15日環保署函復同意備查
: 5.基本設計：
: 啟動日期：109年7月22日
: 照這樣的進度，或許有機會在2022年核定綜合規劃報告、環評通過
: 2022年啟動細部設計，並在2023年底左右動工？
: 大家覺得呢？
看捷運工程局官網的東環段進度
這樣子是表示綜合規劃剩下行政院國發會那關要過？
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