關於 產品經理工作說明書 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#長文版​
2021年上半年，其實我大部分的時間是花在我的兩條 #線上線下混層學習課​
第一個是《陪伴式講師訓》是年初招生除了教學技巧以外，我會陪他們一年，好好的面對市場，目前我可以說這應該是 #台灣一年期講師訓最高規格的課程​
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在這短短的三個多月中，他們已經有自己的 #線上課程、 #線上讀書會、 #自己的電子報與 #週更文章的具體產出，且相較於其他講師訓著重在《教學技巧》，而對於我來說 #教學技巧只是一個基本能力，更關鍵的是，我們聚焦在「 #經營、 #市場階段性行銷」讓鍾情於教學的講師可以 #有連結市場的能力，#不會有課無市，我們甚至有每位講師的OKR診斷與調控，每位講師都會被我溫和的推到市場面前，在疫情之中靈活的經營自己的底蘊與聲量​
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這是一個「#建構長期學習環境與連結積極能力者的學習策略」但是客單價高（三到四萬），也是專屬給講師或是積極的個人品牌來學習的，目前主要的學員輪廓則是經理人轉行講師的素人講師群從教學到銷售的學習，與一些高手級的講師是來討論營運策略​
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第二條產品線則是比較平價，但是質感非常高的《策略思維商學院》裡面是讓想要深度學習卻又要顧及家庭與工作的學員設計的，一個月平均兩天線上課程，但是我們提供的都是個案等級的教學， #一個月四天的投入時間(上課加作業)、 #個案等級的教學品質、連結自身工作的現場諮詢與實戰，因為我覺得絕大多數的學院或是教育單位都是讓學員成長有舞台，然後就以學員轉職成功為號召，但是我卻是希望《策略思維商學院》是以學員可以擁有 #就地解決眼前問題的能力 而不是把自己的問題放著，去找著下一家公司，這是規避型的策略　​
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針對這樣的情況我也只能說 #要是你沒有辦法就地解決問題 為自己與企業創造價值，那就算你換到下一家公司 #同樣的問題也只是換了不同的辦公室 早晚會再發生一次​
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這是一個「#建構長期學習環境與連結積極能力者的學習策略」但是客單價低（一到兩萬），後來來報名的學員都是一般中小情企業的主管與特別積極的學習者，像是一些品牌、行銷總監、企業經營者，我會推薦想要了解高階主管在想甚麼的朋友或是想要晉升主管的朋友可以來到這邊，會有跨職級的交流，所以這是一個小型的學院， #人數高也不會超過500人，以確保服務的品質與諮詢的深度​
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以上這些在2021年其實已經幫我帶來可以安然度過疫情的營收​
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接下來想再跟大家分享2021年下半年，另外幾個我在進行的計畫​
#線上的產品與服務 與一本書​
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#主要是在定價上都有很親民的價格，所以要是你還無法一次花上萬元跟著我長期學習，建議你可以先閱讀這些線上商品的服務方式與定位​
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我的線上課程《晉升主管必修的28堂簡報課》已經銷售3300份，而今年我已經在六月完成了《加碼課：商業提案、大型演講、新創募資與面試提案》全新一百頁教學簡報，也即將在七月的時候完成後製後公開給大家，到時應該會漲價，我會建議大家現在去買，因為日後我還是會再繼續加碼，但是現在買得日後都可以免費得到新課程！​
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說真的，新加碼的課程可以讓你懂主管的營運思維，讓你在大型演講中表現出色，在創業之前有懂得新事業價值表達的方式，最後面試過程中可以讓你有策略與清晰的傳達你自己的價值， #每一個部份價值都超過了三千，但是我都免費的加進去，這是因為我希望這門線上課程是真的可以 #在關鍵的商業情境中協助你們度過個階段的難關。目前七月上線前購買價格都不變喔！請早！​
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最近我的線上課程也多了一堂《遠距離提案術》我也建議大家可以一起購買，這是之前以直播形式錄製的線上課程，有更多的互動與當時和學員的討論，應該可以讓課程在閱讀上更有陪伴的感覺，歡迎大家一起體驗一下我們的新的嘗試​
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而除了這些比較親民的線上課程之外​
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我還在形式上與協助大家的階段上 #與商周有了新的產品服務給大家，但是依舊都是堅持一個長期的服務與陪伴，方便大家可以用另一種方式一起成長，已經可以購買了，並也會在七月開始服務大家《治華老師帶路｜52位名人的職涯成功學》這不光只是我的個人經驗，我們還整合了商周52位名人的職涯經驗與訪談的文章，讓我們討論學習的內容可以有 #更多已經在商業世界中被落實的經驗作參考，在閱讀的過程中我也看到了很多值得我們學習的經驗與方法，相信這也只有和商周合作才會有這樣規格的產品！​
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我的個人經驗（52封信，完整性高）​
被落實的經驗（商周名人採訪與一年完整內容，落實度高）​
你們的真實問題（每月直播進行問題回覆，實戰性高）​
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我們在課程設計上是以函授（一周一封信 一年52封信）的方式給大家一個最完整的陪伴式成長，我們也輔以每個月一場專屬會員直播形式的線上回覆說明會，幫助大家解決我們在當下遇到的職涯問題，因此要是你想要初步嘗試有一群人長期的一起成長的環境，歡迎你可以從這產品切入，了解我在職場上是如何協助大家擬定方案，解決問題的。​
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最後一項則是一本書，書名是暫定《百萬職業講師的策略經營說明書》，這一本書是我在疫情這段時間中寫的，大概是七到八萬字的一本書，這本書記錄了我身為職業講師自己在這知識經濟下多元商業模式的經營之道，在這本書中我會明確地跟大家分享我自己在經營時的每一個關鍵訣竅​
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像是訂閱制，可以每個月幫講師帶來穩定的現金流，很棒，但是為什麼之前囧星人每個月20多萬的訂閱收入，最後她會選擇停辦？ #又為什麼有些明明很優質的線上課程卻在募資期銷售不起來？ #你知道線上課程要如何定價嗎？ #為什麼很多講師都過不了這一關而在線上課程中失敗？這些都是職業講師或是知識型自雇者在未來都會遇到的關鍵時刻，一兩次細節的失誤，可能就會遇到無法挽回的後果，這些我都會在書中跟各位講師分享。​
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我甚至也會很細緻的剖析年收入100，200萬到300萬年收的職業講師在營收策略上的關鍵點與策略，這些都是我自己在經營自己的講師職涯時自己所走過的路，當然，我在這書中也邀請了 #六位年輕但是在不同商業模式上有獨特經營之道的講師來跟大家分享像是電子報、關鍵字甚至臉書社團的冷啟動眉角，都是在未來想要在這社群與知識經濟下想要當職業講師的朋友的必備技能與心法​
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而這些都會寫在這本書中，請大家敬請期待，這本書就跟我的課程一樣，從不藏私，把最關鍵的精華都會在這本書中揭露，你是職業講師嗎？你的營收破百了嗎？要是沒有，那真的就把這本書帶回去吧！七月可能上市！​
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以上這些就是我最近在經營的產品線規劃，要是大家對哪方面有興趣，歡迎留言告訴我，或是把我的粉絲頁設定為追蹤，方便日後得到一些相關的課程資訊。

#華爾街日報導讀 08 #京東物流IPO #公開說明書解讀 #痛苦過就會格外快樂 #這是今天的快樂 ​
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哈哈哈哈哈，第一個hashtag是怎麼一回事XDDD​
是我現在打文章的心情，故事這樣的。​
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這週是我與 Sandy's Recruitment note 雙週一次的華爾街日報導讀（本週已經來到了第8次），這次主持人選定的主題是「#京東物流IPO」，我懂我懂，你一定想說「這是什麼很無聊的主題」，我真的懂，我昨天做到半夜三點的時候我也是內心充滿髒話🤬​
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為什麼會熬夜做？因為晚上11點，我收到了Sandy傳來她的簡報，我一打開，我馬上問說「欸，不是說只做兩頁？」。​
Sandy一派輕鬆的說「沒有啊～我就做著做著就超過了～」​
好！這兩個禮拜都是work from home，我整個時差大亂，造成好多事情都被大亂，例如說電子報超過一個禮拜沒有發送之類的QAQ​
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但這一切，都沒關係，答應了就要做到好，這是M社小白姐告訴我的，於是我就這樣做到了半夜。​
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但是，還是很喜歡華爾街日報導讀，因為沒有時間、沒有人陪、沒有壓力，誰會真的自動自發的做商業研究？我不知道有誰？但是我自己是不會啦XDDD所以我真心喜歡華爾街日報導讀，覺得這是我一個成長的動力。​
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只是說，這個京東IPO啊～他的公開文件啊～因為在香港首次公開發行，所以都是 #英文的，英文的，英文的，大半夜在看英文，哈哈哈哈，但我真的覺得還好我有真的很認真的看，看著看著覺得非常的有趣。​
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因為覺得非常非常有趣，忍不住要打下來跟大家分享。​
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▍#本週參與盛況​
因應疫情的關係，我們從上一次開始就自主採用線上的方式進行，但時間不變（還是一大早 9:30 ​ - 12:30），這個時間點，竟然有24位同時在線上，我覺得非常值得紀錄。（好啦我都特地寫文章了，就是要記錄的意思啦）​
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#客座來賓針對京東IPO分析​
首先，這次我們的華爾街日報邀請來了在矽谷工作多年的創投家，他跟我們分享幾點：​
① #目前物流市場的概況​
目前中國還有很大一部分的物流被滿足，尤其是第三線城市或是偏遠鄉區，是很難被運送的，這是為什麼京東仍然願意投資。​
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② #京東商業模式​
物流的商業模式總共有三個很重要的區塊，分別是：金流 / 資訊流 / 食物運動，以阿里巴巴的菜鳥來說，他首先搶入的市場就是資訊流跟金流。而京東目前是想要三個部分都涉入。​
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③ #為何現在要IPO​
因為物流是一個重資本投資的產業，需要有資金才能投資買地、倉儲等投資。​
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以下為我這次簡單分享，取自於 #京東的IPO公開說明書​
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▍#京東目前的的概況​
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京東目前有超過1,000個倉儲空間，配送的人力超過20萬名人力，而且支出的前三名為薪水(17.9%)、外包人力(16.2%)、租金(4.4%)，從三個數字，我們可以輕易的看出來，物流本身是一個高資本投資的產業。​
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所以Park Capital Group駐香港的投資經理黃敏聰(Stephen Wong) 表示：​
「京東物流的資本密集型業務模式帶來了高昂的管理成本，這使得該公司不像其他高增長、輕資產的科技初創企業那樣有吸引力。」​
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▍#中國物流的花費​
1. 以2019年的數字來看，對比同期美國為7.6%、日本為8.5%，物流的GDP比例過高，這是因為目前中國的物流效能有待提升。​
2. 每單位的貨運週轉成本因為人力較便宜的關係，遠低於美國（中國：10.1 / 美國18.7，單位為每一公噸的花費，以美金計算） .​
3. 高度的電子商務成長以及中國消費者期待更快速收到貨物，因此在最後一哩路運送(Last mile）的運輸更加頻繁，平均運輸長度略低於美國（中國：391.6公里 / 美國 454.0公里）​
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▍#中國的外包物流產業​
1. 對比第一方物流，企業可以藉由第三方物流的過往經驗以及供應鏈的調度提供更完整的物流服務。​
2. 2020年，最依靠第三方物流的產業類型分別是：生鮮（85%）、藥材（71.0%）、服飾（67.0%）、快銷產業（65.6%）。​
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▍#不同產業的物流市場預估​
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1. 生鮮、快消產業、服飾是預計市場最大的三個類別​
2. 汽車產業：市場大小：3.34兆 ​ - 4.46兆，特色：大量的sku、需要倉管以及運送管理。​
3. 服飾產業：市場大小：1.92兆 ​ - 3.49兆。特色：產業挑戰大、大量的sku數、季節性、終端消費者變換以及需求多元。​
4. 快消產業：市場大小：2.21兆 ​ - 4.37兆，特色：大型節日會有極端的需求量，尤其需要與大數據合作。​
5. 3C產業：市場大小：1.8兆 ​ - 3.1兆，特色：絕對準確的時間、保護的問題​
6. 家具產業：市場大小：0.7兆 ​ - 1.1兆，特色：產品大小、需要安裝​
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▍#一站式服務​
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一站式服務是這次京東很強調的內容，總體來說總共包含了六個面向：​
① express delivery：快遞，這是最常見的，包含了郵局、宅急便、快遞公司、機車、自行車即時轉送都是。​
② full truckload（FTL）：整車貨物運輸，也就是一整台車都是運送單一貨物。​
③ less-than truckload：一台車運送不同企業的貨物。​
④ last time delivery：直接送到終端消費者的手中，像是我們的宅配，就是last time delivery，台灣還有像lalamove也是last time delivery。​
⑤ warehousing：倉儲。​
⑥ 其他附加的服務：例如說運動傢俱的時候，包含了安裝的服務，或是售後服務。​
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▍#一站式服務的價值​
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1. 過往的第三方物流通常只專注在某一個部分，但是越來越多企業需要同時多種彈性的服務，以及從企業端直接運送到消費者。​
2. 依賴高科技以及數據資料：撿貨、運送自動化。​
3. 高度依賴產業Know-how：例如不同類型貨物的運送方式、終端 消費者的需求、商品銷售循環等等。​
4. 賦能商家運營：包含了業績預測、生產計畫、sku管理、終端消費者訂單管理、深入與客戶合作。​
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▍#一站式服務的價值​
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1. 日益上漲多元化物流需求，消費者對於運送速度愈加講求​
2. 數據與多元化售後服務需求​
3. 推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案 ​
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好，今天就寫到這裡。​
看了資料第一次，做PPT有想了一次，然後現在又寫了一次，我覺得，今天就先這樣XDDDD​
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如果你對於我們每雙週討論的內容有興趣，歡迎訂閱每雙週一的華爾街日報導讀電子報，會整理每次的討論。​
訂閱連結：https://hi.goldfishblog.tw/wsj
​
每一次的華爾街日報導讀全記錄可以看這裡的整理：https://goldfishblog.tw/wsj/

ps 24小時內，今天旁聽的二班，馬上就來了一篇非常完整的總結，omg，值得鼓掌與鼓勵，老話一句 #產出就是你的，歡迎這裡看：

她說「哈哈哈，有小金魚的激勵，換我接棒分享整理：http://www.cestlaviecarol.com/wsj-i-20210529/」

親愛的大家晚安啊～今天來講講跟工作有關的事情－－關於「互聯網的產品經理」。

開始之前先說週末小聚會，時間週六下午、在臺北某咖啡廳，我把活動頁先建起來，大家有興趣可以先fallow一下～明天我會把地點定下來。

連結：https://www.facebook.com/events/132434068203425/

以下內文

這十年呢，我一直是在互聯網內容產業裡工作，崗位橫跨市場、運營、產品經理，後期做產品經理的工作比較多。

這個「產品經理」呢，在臺灣叫做PM的樣子。
但感覺臺灣的PM跟進度比較多，大陸這邊需要為產品負責。

我做產品經理這些年呢，工作流程大概是這樣：

－－－－－

1.接需求
老闆、需求方說我要做個怎樣的東西，或著你自己覺得需要做什麽。

2.市場調查
帶著自己對產品大概的想法，調查市面上、相關領域的產品，問一下內部使用者、需求方的想法，也可以問問同行啊，總之一邊問一邊想。

3.溝通
做出一個大概的原形，帶著投影片去跟老闆、需求方溝通。
我覺得溝通最好用的是原形圖，我覺得看圖溝通是最直接的。

4.產品說明書
產品說明書呢，也叫做「文檔」。
在溝通確定方案之後呢，我們就要開始寫文檔把每個功能都描述下來；這個文章有嚴謹的編目，word的目錄、預覽跟格式是很重要的功能。

我很喜歡寫文檔的，寫文檔使我平靜。

5.開發人員評審
把原形、文檔準備好，取得領導們的同意之後呢，我們就要開「需求評審會」啦！

這個需求評審會呢，一般是約個會投影開始講；產品經理是說文檔的那個，程式師、測試、設計是聽文檔的一方，有時候主管也會參加。

聽完文檔之後，程式師、測試會對他們不清楚的地方問問題，說一些他們的建議，你回去改點就能開始開發了。

一般來說我們在評審之前的環節，就會跟開發、測試溝通啦，所以不會在評審會上出現大翻盤的狀況。

6.排期
評審會結束之後，技術會根據文檔開始排期。
什麽模組、要做什麽功能、誰要負責？
要做多久？什麽時候開始？什麽時候結束？

這時候會有一張排期表出來，大家都要按照這個開始開工，產品經理這時候就是跟進度＋被問問題的角色。

7.設計與開發
動工動工～越到後期工期越緊張，產品經理會經常被問問題，不可以亂請假。

8.測試
測試也有一個進度表，大致上會按照那個進行。
測試同仁會寫測試用例、準備測試資料，在測試環境裡面驗證功能，把功能不work、跟文檔不一致的地方提到jira裡面，指給相關的人去處理。

比如說指給程式師、程式師就要去檢查代碼；指給產品經理，產品經理就要決定是否改成某個樣子、要不要去改文檔。

測試的話嘛，產品經理也是要測的，但是「專門測試」、「看看」、「驗收」還是不一樣的...

聽說還有一種叫做「自動化測試」的神奇東西，但我沒有看過就是了。

9.準備交付
終於開發好啦，準備上線！
這時候你就要通知所有的相關使用者，給他們寫說明書、開會演示功能，如果需要還要請他們幫忙準備資料。

提前通知真的是很必要的，沒有人喜歡突如其來的變更，持續事前溝通會讓你們的合作順暢很多。

10.上線
上線啦上線啦！
web、後臺、小程式的上線相對壓力小一點，APP那種要發版的壓力就大一點，提審需要等待，上線有bug、還是要發版的那種就會比較慘。

我回想我工作這十年，「上線」按時並且沒有bug的好像只有60%，

直接在大推廣當天、出線上大bug完全不能用的，也是有的啊－－我個人覺得線上bug的頻率與嚴重度，與公司的衰退度有關。

11.觀察BUG與埋點、收集回饋
功能上線啦！
看看數據有沒有進來、線上bug有哪些。
問問內部使用者的想法，也看看用戶們回饋什麽、討論什麽。

12.制定更新計畫
綜合產品設計、資料、回饋寫個總結，決定下個反覆運算做什麽。

這整個流程看起來很長，但並不是每個更新都會完整走完這個流程。

一般來說是這種感覺：
1.APP版本反覆運算、上整個後臺、上新的產品：走完整個流程
2.小功能、活動更新：小溝通、原形文檔、開發測試小範圍說明、上線
3.修bug：趕緊上！流程簡略到靠嘴半天跑通全部。

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啪啪啪上面講了很多，但會這些工作在「產品經理」這個崗位裡算很厲害的嗎？

我覺得在很多公司對「產品經理」的要求來說，這是基本功；一個有志於從事此崗位的人兒，大概兩三年就能熟練這些吧？

初級寫文檔、跟進度，
中級能定功能、在實做中形成自己的觀感、方法論；
高級能定產品，驗證自己的想法與方法論，帶著團體去「搏網路世界的那一瞬間」。

互聯網變遷快、機會多，很多團隊都在博那一瞬間，產品經理身上攜帶的那些、也許就是賭注的一部分吧。

說了這麽久，好像我做得很好似的？
嗯...我覺得大陸互聯網真的人才濟濟，我見過很多大神，對比他們的才華與努力，我真的真的只是很普通的一個人呢。

大概就是這樣啦～

對於我剛剛講的每個模組，我這邊有投影片、排期表、原形跟文檔，有興趣想看的話，你們可以湊滿六人、來找我約時間地點，我可以給你們講講。

以上！