太多情緒需要釋放，我期待一個屬於自己的舞台上演唱 #第一億次細胞分裂 的日子🔥🔥🔥
我第九首個人作品亦process到另一階段，希望又給大家一點驚喜♥️
人生係冇咁易，總之靠自己努力💪🏻
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#第一億次細胞分裂 #用行動作對比
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同時也有44部Youtube影片，追蹤數超過62的網紅蔡旺詮，也在其Youtube影片中提到，(工務局) 隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不...
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其實有邊個廿八九歲不是小鮮肉皮膚緊緻？
人是會老的，怎樣也敵不過歲月這把刀
堅持不是用把口說
用行動作對比，只有時間能證明一切
#唔好意思俾人激親
#我都有小鮮肉過唔該
用行動作對 在 Alan Po 布志綸 Facebook 的最佳解答
縱然是渺小
而只要能朝著正確的方向
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把心中的叫嚷演變成能量
微笑總會被過刀鋒劍尖
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#你用行動作對比
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(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
用行動作對 在 巴打台 Youtube 的最佳解答
香港今日社論2021年01月30日(100蚊花旦頭)
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明報社評
英國為持有英國國民（海外）護照（BNO）的港人，提供居留和入籍路徑，中方宣布不再承認BNO作為旅行證件和身分證明，並保留採取進一步措施的權利。特區政府則表示，明天起不得使用BNO在本港出入境。根據《中英聯合聲明》雙方交換的備忘錄，回歸後港人可續用英國簽發的旅遊證件，但不具居留權。無論中英雙方還是港人，多年來只視BNO為旅遊證件，現在英國賦予BNO持有人移民入籍機會，不管如何政治操作包裝，又或從技術層面詭辯，現實都是單方面改變BNO的法律性質。中方不滿英國違背承諾，更多反制措施相信還在後頭。BNO風波對中英關係的影響有待觀察，惟英方此一政治操作，對香港社會必起分化作用，比起 1990年代區區給予5萬港人居英權，分化效果尤有甚之。
蘋果頭條
美國證交會（SEC）發表聲明，正在密切關注極端的價格波動，將對限制交易能力的實體行為進行審查，努力保護投資者以維護市場公平，也保護散戶免受操縱交易的影響。聲明又指，市場參與者應小心避免「非法」操縱交易活動。正在調查市場是否存在不當行為。有外媒揭發創辦人為一名金融顧問，現時持倉逾2億元貨值。美國三大指數低開，道指報30,393點，跌210點或0.7%；標普500指數報3,761點，跌25點或0.7%；納指報13,295點，跌到41點或0.3%。恒指夜期暫報28,397點，跌78點或0.28%，高水113點；成交14,947張。
東方正論
鄧小平說過：「港人治港有個界線和標準，就是必須以愛國者為主體的港人來治理香港」。很可惜，礙於當時的社會氣氛和歷史背景，「以愛國者為主體的港人治港」並無落到實處，反而為了平穩過渡，容許公職人員乃至立法會議員等擁有雙重國籍，令殖民主義陰魂不散，洋奴漢奸氣燄囂張，甚至滋生港獨。「港人治港」經過逾23年的實踐，證明已經荒腔走板，在國家強調全面管治權的新時代下不合時宜。中央惟有擺正主人家的態度，落實「愛國者治港」，禁止雙重國籍，搞清效忠問題，特區方可浴火重生。
星島社論
英國政府基於香港實施《港區國安法》，向英國國民（海外）護照（BNO）持有人及其家人提供全新BNO「5+1」居留簽證的新入籍途徑，昨日公布安排詳情，及明日（三十一日）開始接受申請後，中國外交部隨即反擊宣布落實反制措施，表明自明日起中方不再承認BNO作為旅行證件和身分證明，並保留採取進一步措施的權利，斥英方試圖把大批港人變成二等英國公民，更徹底改變了原來中英諒解的BNO性質。特區政府亦支持中央對此採取反制行動，是理所當然，因為英方違背承諾在先，由明日起BNO護照不能用於香港出入境，亦不會在香港獲承認為任何形式的身分證明。全國政協副主席、前特首梁振英在社交網站發文指，英方想中國「硬食」其新BNO政策是痴心妄想，著英方「走著瞧」。
經濟社評
港府突然建議引入電話智能卡實名登記制，藉此修補漏洞，更有效地打擊電話罪案。惟公眾向來關注個人私隱，當局除加強解說，釋除市民對私隱的疑慮，更要平衡到背後所涉及的商販利益，爭取市民支持，否則政策因遭到反對而未能推行，反而損害管治威信。港府昨宣布，為減低電訊網絡遭不當使用及濫用的機會，建議針對付費充值用的儲值卡（俗稱太空卡）用戶，需作實名登記，每人最多可向每個持牌電訊商登記3張儲值卡，而執法部門在某些迫切及緊急理由下，可要求持牌電訊商提供卡用戶的資料。
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8月13號，美國白宮、以色列，還有阿拉伯聯合大公國，共同發表了一項聲明，表示以阿兩國之間的關係即將正常化，接下來會在3個星期內簽署雙邊條約，在各種領域內展開合作。到底為什麼這件事情在國際間這麼受到重視呢？今天我們來聊聊這項歷史性的和談。
如果最後這個和平條約真的簽成，阿拉伯聯合大公國會不會成為以色列在中東的第三個盟友不好說，但至少是以色列時隔幾十年以來好不容易爭取到有可能的建交國，之前的第一個是在1979年的埃及，還有1994年的約旦。那時候埃及還被四周的阿拉伯國家大罵，說他們背叛了阿拉伯民族。
以色列在中東不受歡迎其來有自；以色列的人種主要是猶太人，就跟旁邊都是阿拉伯民族的不一樣。而且四周的國家都是以信仰伊斯蘭教為主，而以色列最多人信的則是猶太教。再加上過去的歷史因素，不少以色列人認為以色列這塊土地是上帝給他們的「應許之地」。現在又包圍了猶太，基督，伊斯蘭大家共同的聖地耶路撒冷，在中東完全就是一個砂鍋大的箭靶。
當然中東的阿拉伯民族國家很排外也是原因啦，不過我覺得發生在以色列的爭端，研究到最後都會發現，好像都是當初聯合國便宜行事的結果。因為之前巴勒斯坦這個地區是英國的託管地，二戰結束之後，聯合國就一直在推動民族自決，大家各自獨立成自己的國家。那當時有一大堆猶太人的難民湧進了巴勒斯坦，聯合國就說，好啦你們來都來了，而且這裡也是你們猶太人以前的老家，那我就在這裡畫一個範圍給你們，讓你們猶太人建國好不好啊，聽起來超級隨便。
聯合國當時是說，還會有更多猶太難民過來啦，所以我們多分一點土地給以色列。不過四周的國家當然是不買單阿，以色列一建國，四周的埃及、伊拉克、約旦、敘利亞、以及黎巴嫩，馬上就直接向以色列宣戰，一建國就四周都是敵人，這個生存條件真的很嚴苛。
不過以色列的國力也是真的強啦，科技發達國家也進步，背後又有美國撐腰。所以才能一直撐到現在。但是因為生存條件很嚴苛，所以就算只是多一個跟他們關係正常化的國家，對他們來說都很重要。
因此這次跟阿拉伯聯合大公國的條約，真的是滿重要的，尤其中東的海灣國家本來就一直有在跟以色列眉來眼去的啦，不過為了保持大家阿拉伯民族的和氣，都只能在檯面下交流，表面上還是要跟著大家一起討厭以色列。所以這次阿拉伯聯合大公國跳出來跟以色列講和，大概就是想說不要再演下去了。至於「阿拉伯民族之間的和氣」怎麼辦？感覺就是在取捨之後，覺得這樣對國家更有利吧。而且另一方面是，中東還有一個大家更討厭的國家阿，伊朗。
我覺得他們也是有考慮為了制衡伊朗，而寧願放下成見跟以色列和談。除了可以減少一條戰線之外，跟以色列合作其實好處也很多。條約裡除了要互設大使館之外，投資、旅遊、直飛航班、國家安全、電訊、科技、能源、醫療等等一大堆領域都可以得到以色列的支援，還可以跟以色列背後的美國打好關係。這些利益讓他們願意放下對猶太人的成見，甚至還可以對巴勒斯坦的慘況裝作沒看到。
看到這邊你可能會問巴勒斯坦又跟這個條約有什麼關係？關係滿大的喔，剛剛說「阿拉伯民族之間的和氣」嘛。以色列從建國以來，就一直在偷吃巴勒斯坦其他地區的土地。直接在人家境內建立屯墾區，過幾十年之後就說，欸我們國民在這裡這了這麼久，這裡應該算是我們的土地吧。會出現這種事情是因為以色列不承認巴勒斯坦是一個國家，對他們來說，巴勒斯坦剩下的地方就是沒有主人的土地。既然以色列不承認，背後的美國也就跟著不承認，那聯合國到底要不要承認就變得很微妙。現在會員國裡大概還是有三成的國家，不認為巴勒斯坦是獨立國家。跟台灣有點像，就是個國際上的孤兒。
這個以色列屯墾區的爭議，聯合國是說以色列違法啦。附近的國家也大多是支持巴勒斯坦。阿拉伯聯合大公國在這次的條約裡，就有加入一個條件是，要以色列停止約旦河西岸的併吞行動。
雖然聽起來滿支持巴勒斯坦的啊？但大家的說法都不一樣，美國跟以色列是說，現在是暫時停止併吞的行動。阿拉伯聯合大公國則是說要尊重巴勒斯坦的建國方案，以色列要退回到之前的界線。那這個之前是多之前？也沒講清楚。這不就是「雖然巴勒斯坦的問題還談不攏，但總之我們先和談再說？」
但是阿拉伯聯合大公國會拿這個出來當條件，應該也不是完全不管巴勒斯坦吧？有國家願意幫他們發聲，巴勒斯坦應該也是有好處吧？但實際上巴勒斯坦超不爽的。因為明明這個條約就有關係到巴勒斯坦的未來，但從頭到尾巴勒斯坦都沒有參與討論。阿不是說好我們阿拉伯民族要團結，要一起對抗以色列？現在你阿拉伯聯合大公國跑去跟他們握手言和是什麼意思？巴勒斯坦總統阿巴斯當天發表就聲明說「強烈拒絕和譴責」這個條約，認為它是對巴勒斯坦人民的侵犯行為。
可是不管怎麼說，能夠協助以色列跟中東國家合作，對美國算是一項重大成就。因此美國不只爽到不行，現在還一大堆人跳出來邀功。川普自己在記者會上就一直吹說自己有多厲害，他們國安顧問還說，這個應該可以去角逐諾貝爾和平獎。拜登也跳出來說，欸這個阿拉伯聯合大公國跟以色列的關係，是我們民主黨在歐巴馬執政的時代打下的基礎，沒有我們哪有你現在可以去談和平？所以搞了半天都還是把這件事當作選舉的籌碼啊，然後巴勒斯坦還是沒有人在意，真的是很淒涼。
巴勒斯坦國家沒了、家園被拆了、土地被佔領、然後還要被朋友背叛。弱小的國家如果想擺脫當棋子的命運，就必須要想辦法提升自己的被利用價值，才有可能在弱肉強食的外交博弈上，為自己爭取一點權益。
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