2021.9.30
唉呀😮💨～該捅的…還是要捅啊！～🤪🤪🤪
#邊捅邊流眼淚😭😭😭
#捅完一直噴嚏🤧🤧🤧
💕《堅強是我的名》💕
https://youtu.be/6vnhIlKg3fE
直噴 在 Facebook 的最佳貼文
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直噴 在 Facebook 的精選貼文
【Maserati Levante/Ghibli F Tributo Edition致敬經典 限量上市】
(9/24)台灣蒙地拿發表Levante/Ghibli F Tributo Edition
Ghibli F Tributo Edition售價558萬元
Levante Tributo Edition售價638萬元
F代表的是Maserati賽車史上
最具傳奇風采的車手Fangio(全名Juan Manuel Fangio)
在1950年代Fangio駕駛Maserati的250F賽車
多次奪得冠軍以及締造單圈最快紀錄
生涯累積24次分站冠軍、5次世界冠軍
而Maserati為了致敬這位傳奇
便推出了F Tributo Edition(Tributo為義大利文致敬之意)
-
外觀部分F Tributo Edition
擁有Rosso Tributo以及Azzurro Tributo可以選擇
紅色的Rosso代表義大利賽車運動的標緻色彩
藍色的Azzurro則是Maserati發源地蒙地拿的代表色
在細節上煞車卡鉗、輪圈邊緣
皆以250F的指標性特色的黃色線做為點綴
除此之外葉子板上的F Tributo黑色銘牌
C柱上與車身同色的Saetta廠徽
並且搭配21吋專屬輪圈以及全車運動空力套件
都是這次F Tributo的專屬配備
-
內裝部分F Tributo標配
黑色的Pieno Fiore天然皮革座椅
並且皮革延伸至車門及儀表台
依照車色不同來搭配黃色及紅色的對比車縫線
中央鞍座及車門板皆配上高光澤碳纖維飾板
並具備15支揚聲器的Bowers&Wilkins頂級音響系統
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動力配置上
搭載3.0升雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎
最大馬力350匹 最大扭力500牛頓米
底盤配置部分
懸吊採用前雙A臂後多連桿設定
並且搭載Maserati Skyhook電子可變阻尼
IVC整合式車輛控制系統
在後軸部分也有機械式限滑差速器的搭載
-
安全部分也有完整的ADAS系統
包含ACC主動定速巡航
FCW Plus進階緊急煞車輔助
ABSA主動式盲點偵測輔助
LKA主動式車道維持輔助等
-
基本上這台車款原廠都已經幫你選好選配
也因為全球限量的關係
你也沒辦法客製化選配
台灣蒙地拿所爭取到的數量
Levante紅色4台 藍色4台
Ghibli紅色2台 藍色2台
如果有很喜歡Maserati這次的F Tributo版本的
這次數量有限
有興趣趕快手刀進展間哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#Maserati #Ghibli #Levante #FTributo #限量 #瑪莎拉蒂
直噴 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] Maserati【F Tributo】Edition 限量問市
＃小編：致敬經典鉅作 承襲輝煌戰果
【F】代表的是 Maserati賽車史上，最具傳奇風采的F1車手Fangio (全名：Juan Manuel Fangio)；而【Tributo】為義大利文致敬之意。1954年Maserati以250F賽車征戰Argentine Grand Prix 大獎賽，這是Maserati第一次挑戰F1賽事，以第三順位出發，擊敗前兩位車手，初登賽事便一舉獲得分站冠軍！而250F自然成為當時F1賽事最熱門的車款，累計獲得8次車手及車廠冠軍，並締造10項最快單圈紀錄！如此輝煌的戰果有多次是由Juan Manuel Fangio所達成；Fangio在50年代大獎賽中堪稱車神，生涯累計 24次分站冠軍、5次世界冠軍。為紀念如此激勵人心的賽道成就，Maserati僅以【F Tributo】Edition限量特仕版，致敬Fangio與250F共同締造的輝煌傳奇。
Maserati【F Tributo】Edition共推出Ghibli和Levante兩款車型，各自擁有兩種極具象徵意義的塗裝車色可供選擇：Rosso Tributo和Azzurro Tributo，復刻當年威震四方的250F專屬配色。Rosso (紅) 是義大利賽車運動的標識色彩，一直以來Maserati的傳奇賽車都身披紅色戰袍征戰四方，成為上世紀早期義大利賽車場上的佼佼者；而Azzurro (藍)，則是Maserati發源地蒙地拿的代表顏色之一，色彩大膽明亮，有如Modena一望無際的湛藍晴空。Maserati Taiwan 限量引進8 部Levante，建議售價638萬起；4部Ghibli，建議售價558萬起。
而在外觀細節上，【F Tributo】Edition亦借鑒250F指標性的特色：刹車卡鉗、輪圈邊線皆以黃色做點綴。除了限定車色，外觀細節上也配備特仕版專屬徽飾：車側葉子板上鐫刻【F Tributo】黑色銘牌，C柱被賦予與車身同色的Saetta廠徽；搭配21”專屬輪圈及運動型空力套件，彰顯【F Tributo】Edition車型絕無僅有的不凡身分。
動力配置上，兩款車型皆搭載3.0L雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎，輸出350hp / 500Nm的豐沛動力；輔以機械式後軸限滑差速器、Maserati Skyhook電子可變阻尼、IVC 整合式車輛控制系統、前雙A臂後多連桿懸吊設定，為每次駕馭呈現出無懈可擊的性能饗宴；熱血操駕之餘，完整的ADAS先進駕駛輔助系統套件也列入標準配備，套件包含：ACC主動定速巡航、FCW Plus進階緊急剎車輔助、ABSA主動式盲點偵測輔助、LKA主動式車道維持輔助；在穩定巡航的道路上，透過新世代MIA智能多媒體系統連接Apple CarPlay或Android Auto，從容的旅程更顯舒適愜意。
＃Maserati ＃F ＃Tributo ＃Edition ＃Ghibli ＃Levante
直噴 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳解答
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竹筷子去除積碳方法【重機節流閥土法保養】Honda CB650F Motorcycle Repair 白同學重機DIY
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直噴 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
大家有發現停紅燈時社交距離是不是沒在保持!?
我想一想真的覺得不行
直到我看到了酒精槍這麼有趣的潮物
突然靈感就來了，結合打電動的按鈕
剎那間我才知道，原來這才是改裝界的直噴雙噴爆噴
別靠我太近，不然我一定殺菌噴
喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘
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#直噴 #酒精 #防疫騎士
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https://www.youtube.com/watch?v=uVd-ZS5bnyY
剛剛在YOUTUBE上面看到Engineering Explained的Jason發的新影片，
直接講結論給大家參考：
缸內直噴（尤其低排氣量+渦輪增壓）的引擎會遇到的三個問題：
1. 正時鏈條磨損。
2. 汽油稀釋機油。
3. LSPI（低速預燃）。
以下是解決方案，幾乎跟開車方式、習慣還有最重要的機油有關：
1. 改用API SP / ILSAC GF-6等級之機油降低煙灰的產生來磨損正時鏈條。
2. 經常或定期長距離旅途（引擎發動超過30分鐘以上），避免經常短途行程
讓機油無法達到正常溫度使冷啟動時沿著汽缸壁多噴而流入機油的汽油無法透過
PCV揮發回引擎燃燒掉。
3. 避免讓引擎處於低轉速高負荷（例如用較高檔位重踩或全油門硬拖爬上坡）、
改用API SP / ILSAC GF-6等級的機油（去除容易引發LSPI的以鈣為成份的清潔劑，
改用以鎂為成份的清潔劑）。
小弟剛好開2019年的SWIFT SPORT 6AT ZC33S版本，排氣量1373CC+渦輪增壓的引擎
每天從松山到搬去桃園的公司通勤，現在機油改用COSTCO賣的KIRKLAND的5W30的機油
剛好也有符合API SP / ILSAC GF-6的等級，應該是不太會遇到這些問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.53.95 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645322621.A.E06.html
上網看說低於2000CC以下好像都算，不過不確定，可能要再查其他較有公信力的資料
api sp比 sn plus的規範還新，sn plus只是一個過渡時期的標準，建議還是用sp的
※ 編輯: seti (1.162.53.95 臺灣), 02/20/2022 11:23:17
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