準備上山!登山杖買了沒?
\ 𝗞𝗢𝗠𝗣𝗘𝗥𝗗𝗘𝗟𝗟 登山杖優惠 /
奧地利製頂級登山杖,只要 $1980
【 𝗞𝗢𝗠𝗣𝗘𝗥𝗗𝗘𝗟𝗟 - ᴄᴀʀʙᴏɴ ᴄ3 ᴘʀᴏ 】
✨ 超值活動價 $1980/ 支(原價$2500)✨
✔ 上、中節採用 “極輕量碳纖維“ 強度高
下節採用 “高密度鋁合金” 耐用、高硬度
✔ 快速調節需要長度,超方便
✔ EVA泡棉手柄,輕量、觸感佳、止滑力佳
✔ 高質量手腕帶,使用感較舒適
✔ 杖尖使用高強度鎢碳鋼材質,耐磨防滑
登山杖優惠這裡買 👉 https://bit.ly/3Dn04BT
要成為一位 “ 爬山的人 ”
除了要有體力,還要有好的裝備陪伴你!
『 𝗞𝗢𝗠𝗣𝗘𝗥𝗗𝗘𝗟𝗟 登山杖 』會成為多數人的陪伴
不是沒有原因的....
它,「 保證三年保固 」壞掉就換!
使用過登山杖的朋友都知道
登山過程中,有時登山杖的損壞是難以避免的
不是因為它不耐用,而是為了保你一命
因此提供三年保固,有問題就回來維修汰換
我們給予承諾,讓您安心使用
且「 奧地利製造 」,品質更是不用擔心!
𝗞𝗢𝗠𝗣𝗘𝗥𝗗𝗘𝗟𝗟 登山杖 👉 https://bit.ly/3Dn04BT
原價單支$2500,現在只要$1980!
買兩支再送你登山杖收納袋!
這麼優質的登山杖,長得又超帥
怎麼捨得錯過優惠中的它呢?
#百岳 #100mountain
#Komperdell #奧地利製 #登山杖 #登山裝備
----
100mountain 戶外探索最齊備
http://100mountain.com
\\ 全館滿 $490 即享免運 //
----
▏台 北 旗 艦 館 ▏
台北市內湖區新湖二路8號
週一至六 12:30~21:20/週日 10:00~18:00
02-2794-8399
▏高 雄 總 店 ▏
高雄市前鎮區民權二路456號
週一至日 12:30~21:20
07-330-8399
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,德國 thyssenkrupp 極品碳纖輪框的如藝術的生產過程 相關內容: 極品碳纖輪框抵港-德國thyssenkrupp 碳纖的魅力沒法擋,在車界更擁有超級巨星地位,所以編者每次見到碳纖維部件都會多望兩眼,欣賞縱橫交錯的紋路,若然見到結構複雜的碳纖輪框或碳纖車架,雙手更加奇癢無比,難忍撫摸之...
「碳纖維製造過程」的推薦目錄:
- 關於碳纖維製造過程 在 100mountain 百岳 Facebook 的最佳貼文
- 關於碳纖維製造過程 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
- 關於碳纖維製造過程 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文
- 關於碳纖維製造過程 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
- 關於碳纖維製造過程 在 Campfire營火部落 Youtube 的最讚貼文
- 關於碳纖維製造過程 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
- 關於碳纖維製造過程 在 SGL集團碳纖維製程 的評價
- 關於碳纖維製造過程 在 【鍛造碳纖維】製作過程影片分享‼ - YouTube 的評價
- 關於碳纖維製造過程 在 【鍛造碳纖維】製作過程影片分享‼ | Facebook 的評價
碳纖維製造過程 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] 承襲賽道基因 散發本格氣息 TOYOTA GR YARIS 剽悍登場
#小編:比預售價格還低6萬,可是還是搶破頭啊!
TOYOTA總代理和泰汽車於2021年8月3日發表全新TOYOTA GR YARIS。自2021年4月8日展開預購活動以來,TOYOTA GR YARIS在市場上旋即造成搶購風潮,短短三天內接單量突破400張。為回應國內消費者的熱情支持,TOYOTA總代理和泰汽車積極向原廠爭取,成功將首批配額提高至80台,未來將持續爭取,希望讓更多喜愛GR YARIS的車迷朋友能及早感受GAZOO Racing的性能魅力。
GAZOO Racing係TOYOTA旗下專屬的性能品牌,其中「GR」代表的是品牌中專屬開發、追求極致性能的車款,從設計、開發到量產,一切都以追求最高的性能體驗為優先。繼2019年GR SUPRA在台登場後,GR YARIS是品牌旗下第二台GR車款,更是第一台由TOYOTA自主開發的GR性能車款。
近年來,TOYOTA重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標,就是要透過累積賽道經驗來打造一台屬於TOYOTA自己的性能車款。日本豐田汽車 豐田章男社長不僅親力親為主導整個開發流程,並在車輛測試過程中親自下場擔任試車手,再再展現他對於GR YARIS的重視及渴望。最終,GAZOO Racing團隊成功汲取多年來在WRC的賽道經驗,運用殿堂級的性能標準和工程技術,打造出最熱血的性能鋼砲 – GR YARIS。
全新GR YARIS搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱,可達到最大馬力261 ps、最大扭力36.7 kg-m的表現。引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦輪增壓系統,搭配D-4ST雙噴射供油科技,可大幅提升燃燒效率;6速手排變速箱則搭載iMT智能換檔科技,能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感,提供更為順暢的換檔體驗。
此外,TOYOTA睽違20年再次開發的GR-FOUR四輪驅動系統也搭載於全新GR YARIS。運用電子控制多片式離合器搭配Torsen® LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統,提升車輛操控性。四輪採用全球知名鋁圈大廠BBS製造之鍛造式鋁圈,並搭配MICHELIN PILOT SPORT 4S頂級性能跑胎,不僅能兼顧鋁圈強度與輕量化,亦能提供絕佳抓地力。此外,GR-FOUR四輪驅動系統同時提供多重行駛模式,讓駕駛者可因應不同路況與行駛環境,可自行選擇行駛模式,提供更具樂趣的駕駛體驗。
全新GR YARIS在外觀上,以矩陣式方型進氣壩搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計,不僅具備絕佳的空力設計也使整體造型更加帥氣,更能提升車輛動態穩定性。車頂採用與超跑相同之碳纖維材質製成,引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造,大幅降低車體重量並提供更低的車身重心。
內裝陳設上,以全黑內裝搭配紅色縫線點綴運動氣息,展現GR YARIS不安於室的侵略感戰鬥氛圍。專屬賽車座椅設計,提供高速過彎所需的絕佳包覆性及支撐力,再搭配輕量防滑Ultrasuede® 麂皮材質,打造全方位熱血氛圍。同時,為滿足高強度賽事所需,排檔座及踏板皆經過重新設計,可滿足車主快速換檔、跟趾需求。
全新GR YARIS採單一等級導入,建議售價179萬元。想感受GR YARIS來自WRC的賽道魅力,即日起,可直接洽詢全台TOYOTA經銷商據點。已參與預購活動之顧客亦可逕洽所屬經銷商,詢問購車相關事宜。
#TOYOTA #GR #YARIS #WRC
碳纖維製造過程 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文
德國thyssenkrupp - 極品碳纖輪框的如藝術的生產過程
(BMW Penz13廠隊都是使用thyssenkrupp碳纖輪框出戰2019澳門格電比賽)
相關內容:
極品碳纖輪框抵港-德國thyssenkrupp
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8140
碳纖的魅力沒法擋,在車界更擁有超級巨星地位,所以編者每次見到碳纖維部件都會多望兩眼,欣賞縱橫交錯的紋路,若然見到結構複雜的碳纖輪框或碳纖車架,雙手更加奇癢無比,難忍撫摸之欲,感受一下完美無瑕的外層。適逢Motard Tech引入德國thyssenkrupp Style 1碳纖輪框,因此編者在拍攝過程中可以過足手癮,然而每一下動作都要格外小心,以免Hi花嬌嫩表層,因為高質素的碳纖輪框使用高品質的碳纖維及高質樹脂製造,還有製造過程涉及大量人手及十分耗時,導致製造成本甚高,所以價格較鍛造或壓鑄的合金輪框昂貴,可是當你提起碳纖輪框的時候,就會感受到不成比例的超輕重量,這就是碳纖輪框的價值所在。然而好多人仍然認為碳纖輪框非常鬆脆,若然高速輾過「大窿」或駛上路壆,甚至被石仔擊中都會爆鈴,非常危險。不過隨著碳纖維的品質愈來愈強,廠方更可以使用高端科技協助生產,產後更得到先進光學儀器檢測,以確保精密結構,因此新一代碳纖輪框的抗爆能力及耐用度不可以同日而語。
德國thyssenkrupp不僅製造2017 BMW HP4 RACE (使用碳纖主車架及碳纖輪框) 電單車碳纖輪框,並為保時捷Porsche 911 Turbo S 生產碳纖輪框。BMW為了展示碳纖輪框及碳纖車架的輕量化,以及釋除車迷對碳纖部件的疑慮,因此在2017年邀請當今最強之一的TT人島及英國BSB超電車手-赫爾文(Peter HICKMAN-3奪澳門格電冠軍),在TT賽道上用最殘酷的方法測試BMW HP4 RACE 。在試車片段中,車迷除了可以欣賞赫爾文的精湛騎術之外,也可以看到碳纖輪框在繁忙起頭過程中承受鋤落路面的衝擊力,以及抵受高速壓彎的扭力。編者在同年(2017年)舉行澳門格欄披治大賽有幸訪問赫爾文,他說碳纖車架(包括輪框)的優點是轉向好靈活。
Motard Tech
九龍牛頭角定富街96號地舖
tel:2628 1096
碳纖維製造過程 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
德國 thyssenkrupp 極品碳纖輪框的如藝術的生產過程
相關內容:
極品碳纖輪框抵港-德國thyssenkrupp
碳纖的魅力沒法擋,在車界更擁有超級巨星地位,所以編者每次見到碳纖維部件都會多望兩眼,欣賞縱橫交錯的紋路,若然見到結構複雜的碳纖輪框或碳纖車架,雙手更加奇癢無比,難忍撫摸之欲,感受一下完美無瑕的外層。適逢Motard Tech引入德國thyssenkrupp Style 1碳纖輪框,因此編者在拍攝過程中可以過足手癮,然而每一下動作都要格外小心,以免Hi花嬌嫩表層,因為高質素的碳纖輪框使用高品質的碳纖維及高質樹脂製造,還有製造過程涉及大量人手及十分耗時,導致製造成本甚高,所以價格較鍛造或壓鑄的合金輪框昂貴,可是當你提起碳纖輪框的時候,就會感受到不成比例的超輕重量,這就是碳纖輪框的價值所在。然而好多人仍然認為碳纖輪框非常鬆脆,若然高速輾過「大窿」或駛上路壆,甚至被石仔擊中都會爆鈴,非常危險。不過隨著碳纖維的品質愈來愈強,廠方更可以使用高端科技協助生產,產後更得到先進光學儀器檢測,以確保精密結構,因此新一代碳纖輪框的抗爆能力及耐用度不可以同日而語。
MOTARD TECH
九龍牛頭角定富街96號地舖
tel:2628 1096
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/G96fS2BbHow/hqdefault.jpg)
碳纖維製造過程 在 Campfire營火部落 Youtube 的最讚貼文
留言抽獎:只要留言就可以抽出柴犬老師親自鍛造的開箱小刀,Youtube, FB一週後各抽出一名。
上次自己鍛造出自己的露營用直刀,一試就上癮,但是鍛造過程不過癮,馬上請柴犬老師開發斧頭班,沒想到有求必應,這次就是一整天的親手鍛造斧頭的課程。
難度高很多,光是手槌就要90下x6次以上,鐵鎚的重量還比上次重一倍,打到手指手腕都沒力,大概就像保齡球打10局一樣,或者第一次開Go Kart開兩三場。
但是成品太滿意了,冰冷的斧頭,鍛造的紋路,發亮的斧刃,立體的斧柄,當親手製作才知道一把手工斧頭有多麼不容易。
本次拍攝工具:
iPhone 12 Pro Max
SONY A6400
SONY 10~18mm F4
Sigma 16mm F1.4
Rode video Micro麥克風
Saramonic Blink500 B2
Manfrotto Element 碳纖維小型腳架
DJIOsmo Mobile 4
剪輯設備:
MSI GS66 (i9, 64G,4TB,2080S)
Youtube: www.youtube.com/campfiretw
Facebook: www.facebook.com/CampfireTW
Web: campfiretw.com
IG: www.instagram.com/campfire_tw
Email: campfire20180312@gmail.com
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/_ZKZFSqRE0E/hqdefault.jpg)
碳纖維製造過程 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
更詳盡資訊請登入:http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8140
碳纖的魅力沒法擋,在車界更擁有超級巨星地位,所以編者每次見到碳纖維部件都會多望兩眼,欣賞縱橫交錯的紋路,若然見到結構複雜的碳纖輪框或碳纖車架,雙手更加奇癢無比,難忍撫摸之欲,感受一下完美無瑕的外層。適逢Motard Tech引入德國thyssenkrupp Style 1碳纖輪框,因此編者在拍攝過程中可以過足手癮,然而每一下動作都要格外小心,以免Hi花嬌嫩表層,因為高質素的碳纖輪框使用高品質的碳纖維及高質樹脂製造,還有製造過程涉及大量人手及十分耗時,導致製造成本甚高,所以價格較鍛造或壓鑄的合金輪框昂貴,可是當你提起碳纖輪框的時候,就會感受到不成比例的超輕重量,這就是碳纖輪框的價值所在。然而好多人仍然認為碳纖輪框非常鬆脆,若然高速輾過「大窿」或駛上路壆,甚至被石仔擊中都會爆鈴,非常危險。不過隨著碳纖維的品質愈來愈強,廠方更可以使用高端科技協助生產,產後更得到先進光學儀器檢測,以確保精密結構,因此新一代碳纖輪框的抗爆能力及耐用度不可以同日而語。
德國thyssenkrupp不僅製造電單車及單車碳纖輪框,並為保時捷Porsche 911 Turbo S 生產碳纖輪框。事實上,2017年誕生的BMW HP4 RACE (使用碳纖主車架及碳纖輪框) 及新款2020 BMW S1000 RR M-Package,原裝車都是配備thyssenkrupp製造的Style 2碳纖輪框。BMW為了展示碳纖輪框及碳纖車架的輕量化,以及釋除車迷對碳纖部件的疑慮,因此在2017年邀請當今最強之一的TT人島及英國BSB超電車手-赫爾文(Peter HICKMAN-3奪澳門格電冠軍),在TT賽道上用最殘酷的方法測試BMW HP4 RACE 。在試車片段中,車迷除了可以欣賞赫爾文的精湛騎術之外,也可以看到碳纖輪框在繁忙起頭過程中承受鋤落路面的衝擊力,以及抵受高速壓彎的扭力。編者在同年(2017年)舉行澳門格欄披治大賽有幸訪問赫爾文(可按下重溫),他說碳纖車架(包括輪框)的優點是轉向好靈活。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/dK8TtEeQMfM/hqdefault.jpg)
碳纖維製造過程 在 SGL集團碳纖維製程 的推薦與評價
... <看更多>