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神戶動物王國>面包超人館>釣船茶屋
Part 2✨🐰🐶🐭🦉🐟
出發神戶動物王國～搭車去神戶三宮(阪神線)再轉車去京コンピュータ前(神戸どうぶつ王国)下車南出口即到，pass (包三宮至動物園的車費和門票) 1500¥，係港灣人工島線三宮站2樓的旅客服務中心購買！
呀仔好開心，可以近距離親親小動物～係度可以玩2-3個鐘度～跟住下午去面包超人館，搭JR Harborland站行約8分鐘摩天輪嗰度就係啦！全部都係麵包超人😂搵咗間餐廳食，有兒童餐有BB椅，好多小朋友喺度慶祝生日～晚餐釣船茶屋（地下鐵日本橋站6號出口往北行1分鐘)，都有兒童餐有BB椅～有人釣到魚就會打鼓，呀仔聽到跳晒舞🤣我地最後無人釣到😆⋯～因為個餐包2條魚，所以由餐廳提供比我地😝
神戶動物王國>面包超人館>釣船茶屋
Part 1 ✨🐰🐶🐭🦉🐟
出發神戶動物王國～搭車去神戶三宮(阪神線)再轉車去京コンピュータ前(神戸どうぶつ王国)下車南出口即到，pass (包三宮至動物園的車費和門票) 1500¥，係港灣人工島線三宮站2樓的旅客服務中心購買！
呀仔好開心，可以近距離親親小動物～係度可以玩2-3個鐘度～跟住下午去面包超人館，搭JR Harborland站行約8分鐘摩天輪嗰度就係啦！全部都係麵包超人😂搵咗間餐廳食，有兒童餐有BB椅，好多小朋友喺度慶祝生日～晚餐釣船茶屋（地下鐵日本橋站6號出口往北行1分鐘)，都有兒童餐有BB椅～有人釣到魚就會打鼓，呀仔聽到跳晒舞🤣我地最後無人釣到😆⋯～因為個餐包2條魚，所以由餐廳提供比我地😝
2020年3月26日撮影
三ノ宮駅（さんのみやえき）
東海道本線（JR神戸線）
1874年（明治7年）5月11日に官設鉄道の大阪駅 - 神戸駅間の開通と同時に開業。
1931年（昭和6年）10月10日に高架駅化により現在の元町駅の位置から現在地に移転。
1981年（昭和56年）3月に三宮ターミナルビル開業。
2003年（平成15年）11月1日にICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2019年（令和元年）
10月20日に3番乗り場に昇降式ホーム柵が設置され、供用開始。
11月22日に2番乗り場に昇降式ホーム柵が設置され、供用開始。
2015年秋に、神戸市が”三宮駅周辺の一体的空間づくりが望ましい”との判断から、先行して改称した阪急・阪神と同じ「神戸三宮」への改称の要望をJR西日本に申し入れた。なお、改称がなされる場合は神戸市営地下鉄の駅名も統一する考えであるとしている。但し、神戸駅との混同が考えられることなどから、JR西日本側からの動きは今のところない。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は124,917人で、JR西日本の駅では第5位（所属路線が一路線のみの駅では第1位）であり、兵庫県のJR駅では最多。
Sannomiya Station
JR West Tokaido Main Line (JR Kobe Line)
Opened May 11, 1874.
Moved to the current location on October 10, 1931 due to the construction of an elevated station.
The average daily number of passengers in 2018 was 124,917, which is the fifth largest station at JR West stations and the largest number at JR stations in Hyogo prefecture.
三宮站
JR西 東海道本線（JR神戶線）
1874年5月11日開業。
由於修建了高架車站，於1931年10月10日移至當前所在地。
2018年的平均每日乘客人數為124,917，在JR西站排名第五，在兵庫縣JR站數量最多。
三宫站
JR西 东海道本线（JR神户线）
1874年5月11日开业。
由于修建了高架车站，于1931年10月10日移至当前所在地。
2018年的平均每日乘客人数为124,917，在JR西站排名第五，在兵库县JR站数量最多。
산노미야 역
JR 서일본 도카이도 본선 (JR 고베 선)
1874 년 5 월 11 일에 개업.
1931 년 10 월 10 일 고가 역 화로 현재 위치로 이전.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 124,917 명으로 JR 서일본 역에서 5 위이며, 효고현의 JR 역에서 최다 인원이다.
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鉄道コレクション 神戸市営地下鉄 西神・山手線 6000形 3両セット→https://amzn.to/3dvRZif2020年3月26日撮影
三宮駅（さんのみやえき）
神戸市営地下鉄 西神・山手線
1985年（昭和60年）6月18日に開業。
1995年（平成7年）1月17日に阪神・淡路大震災が発生し、当駅発着の路線はすべて運行を停止。
同年2月16日に神戸市営地下鉄西神・山手線が全線で運行再開するも、当駅は全列車通過扱い。
同年3月16日に神戸市営地下鉄西神・山手線の駅が営業を再開。
2018年（平成30年）3月3日に神戸市営地下鉄西神・山手線のホームでホームドアの使用開始。
2017年度の一日平均乗車人員は61,204人。神戸市営地下鉄の全駅の中で乗客数が最も多い駅である。
単式ホーム1面1線×2層構造の地下駅である。
当駅 - 大倉山駅間は幅員の狭い生田新道の地下を通るため、地下1階に改札口、地下2階に1番線（新神戸・谷上方面行き）、地下3階に2番線（西神中央方面行き）ホームがある。
地下鉄海岸線へは、一旦改札を出てさんちかを介して三宮・花時計前駅で乗り換えとなる。
Sannomiya Station
Kobe City Subway Seishin Yamate Line
Opened on June 18, 1985.
The average daily number of passengers in 2017 was 61,204. This is the station with the highest number of passengers of all stations on the Kobe Municipal Subway.
三宮站
神戶市營地鐵西神山手線
1985年6月18日開業。
2017年的每日平均乘客人數為61,204。 這是神戶市營地鐵中所有站中乘客人數最多的站。
三宫站
神户市营地铁西神山手线
1985年6月18日开业。
2017年的每日平均乘客人数为61,204。这是神户市营地铁中所有站中乘客人数最多的站。
산노미야 역
고베 시영 지하철 세 이신 · 야마노 테선
1985 년 6 월 18 일에 개업.
2017 년 하루 평균 승차 인원은 61,204 명이다. 고베 시영 지하철의 모든 역에서 승객이 가장 많은 역이다.
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