【日本新聞｜阪急神戶線~100年前的神戶站】
1920年開通的阪急神戶線原來營運已經100週年，最初西面的終點站神戶站原稱是上筒井站，原址位於現今神戶市立王子動物園附近。
相片來源：阪急電鐵
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【奢華列車之旅―四國正中千年物語】
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行走範圍：［天空之鄉紀行］多度津站～大步危站／［幸福之鄉紀行］大步危站～多度津站
交通：JR土讚線 多度津站・大步危站
前往多度津站：新神戶站→岡山站→多度津站 約1小時30分鐘
前往大步危站：新神戶→岡山站→大步危站 約2小時30分鐘
行走時期：全年（週六日、公眾假期、春假、暑假、寒假等照常行走）
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相信很多人都知道 #北野異人館 是神戶市區最知名的觀光景點，所謂的「異人」指的是日文「外國人」。這裡就是19世紀到20世紀初來到神戶的外國人們所建造的住宅區，各式各樣歐風造景及建築，散發出屬於神戶獨特的氛圍。🧡 去過的人請舉手🙋🏻♂️！
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2020年3月26日撮影
新神戸駅（しんこうべえき）
神戸市営地下鉄・北神急行電鉄
1972年（昭和47年）3月15日に日本国有鉄道山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開通と同時に開業。
1985年（昭和60年）6月18日に神戸市営地下鉄山手線の大倉山駅 - 当駅間が開業。
1988年（昭和63年）4月2日に北神急行電鉄北神線の当駅 - 谷上駅間が開業、相互直通運転を開始。
2017年度の1日平均乗車人員は23,304人。西神・山手線の駅では三宮駅、名谷駅、西神中央駅に次ぐ第4位。
地下3階にコンコース、改札口があり、地下4階に相対式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の計2面3線を有している。
谷上駅発着の電車は当駅で神戸市交通局と北神急行の乗務員が交代する。神戸市交通局は運転士と車掌が乗務するツーマン運転、北神急行は運転士のみのワンマン運転である。
Shinkōbe Station
Kobe City Subway / Hokushinkyuko Railway
The Sanyo Shinkansen station opened on March 15, 1972.
Kobe Municipal Subway opened on June 18, 1985.
The average daily number of passengers in 2017 was 23,304. No. 4 at the Seishin / Yamanote line station.
新神戶站
神戶市營地鐵/北神急行電鐵
山陽新幹線站於1972年3月15日開業。
神戶市營地鐵於1985年6月18日開業。
2017年的每日平均乘客人數為23,304。
新神户站
神户市营地铁/北神急行电铁
山阳新干线站于1972年3月15日开业。
神户市营地铁于1985年6月18日开业。
2017年的每日平均乘客人数为23,304。
신고베역
고베 시영 지하철 · 호쿠신 급행 전철
1972 년 3 월 15 일 산요 신칸센 역이 개업.
1985 년 6 월 18 일에 고베 시영 지하철 개업.
2017 년도 1 일 평균 승차 인원은 23,304 명이다. 세 이신 · 야마노 테선 역에서 4 위.
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2020年3月26日撮影
新神戸駅（しんこうべえき）
JR西日本 山陽新幹線
1972年（昭和47年）3月15日に日本国有鉄道山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開通と同時に開業。
1985年（昭和60年）6月18日に神戸市営地下鉄山手線の大倉山駅 - 当駅間が開業。
1995年（平成7年）1月17日に阪神・淡路大震災発生により営業休止。
同年4月8日に新大阪駅 - 姫路駅間の復旧により営業再開。
2016年（平成28年）3月9日に発車メロディを導入。曲はゴダイゴの「銀河鉄道999」
地上2階にコンコース、改札口があり、地上3階にホームがある高架駅。改札口は、自動改札機が設置されている。
相対式ホーム2面2線を有する。 このホームの構造から、新大阪駅発着の山陽新幹線内完結列車、九州新幹線直通列車と東海道新幹線京都駅以東に直通する列車との列車相互間での乗りかえは、乗りかえ時間が僅少でも同一ホームで乗りかえることができるため新大阪駅より利便性が高い。
開業当初は一部の速達列車が通過していたが、現行ダイヤでは山陽新幹線の全営業列車が停車する。
2017年度の1日平均乗車人員は9,674人。
Shin-Kōbe Station
JR West Sanyo Shinkansen
Opened on March 15, 1972, when the Sanyo Shinkansen was opened.
The departure melody was introduced on March 9, 2016. The song is Godaigo's "Galaxy Express 999"
In the current train timetable, all commercial trains on the Sanyo Shinkansen stop.
The average daily number of passengers in 2017 was 9,674.
新神戶站
JR西日本 山陽新幹線
山陽新幹線於1972年3月15日開業。
出發旋律於2016年3月9日引入。 這首歌是Godaigo的“ Galaxy Express 999”
在當運行圖表中，三洋新幹線上的所有商用列車均已停止。
2017年的每日平均乘客人數為9,674人。
新神户站
JR西日本 山阳新干线
山阳新干线于1972年3月15日开业。
出发旋律于2016年3月9日引入。这首歌是Godaigo的“ Galaxy Express 999”
在当运行图表中，三洋新干线上的所有商用列车均已停止。
2017年的每日平均乘客人数为9,674人。
신고베역
JR 서일본 산요 신칸센
1972 년 3 월 15 일 산요 신칸센의 개통과 동시에 개업.
2016 년 (헤세이 28 년) 3 월 9 일에 발차 멜로디를 도입. 곡은 고다이고의 「은하 철도 999」
현재 다이어그램에서는 산요 신칸센의 전체 영업 열차가 정차한다.
2017 년도 1 일 평균 승차 인원은 9,674 명.
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好多人都問點去架,其他都係好方便,即日來回一定OK
由大阪去神戶交通圖解
http://www.mandyvincent.com/2016/02/JP-Kobe-Anpanman-Map-TransportAccess.html
交通方式01: 巴士
JR神戶轉山陽本線（神戶線）
JR垂水站落車，逢星期六、日及假期有穿梭巴士
大阪去神戶40分鐘/阪神電車券
交通方式02：從阪神梅田駅出發
直通特急、特急、普通 列車
起站：阪神梅田駅 終站：阪神 神戶三宮駅 或元町駅
交通方式03：從阪神難波線的大阪難波駅出發 (需轉車）
準急、區間準急、普通
起站：阪神 大阪難波駅 轉車：尼崎駅 終站：阪神 神戶三宮駅 或元町駅
Mosaic 廣場
我地坐咗高速神戶
JR神戶站出來，往大家比較熟的神戶 Mosaic 商場、摩天輪方向走就到啦。
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