【1993年忠孝橋收費站】#忠孝橋
你還記得過橋要收費嗎？
當時的票券還有保留著嗎？
省市共管橋樑包括忠孝、中興、重陽、福和與永福橋，
前三座是由台灣省興建、管理，
後兩座則由台北市興建、代管並設站收費。
日期：1993/10/30
圖說：台灣省政府宣布省市共管五座收費橋樑中，由省方管理的忠孝橋、中興橋、重陽橋，自十一月一日零時起提前停徵過橋費，至於台北市管理的永福橋、福和橋是否停徵要等台北市議會開會決定。
來源：聯合報
攝影：胡國威
歷史新聞
【1993-10-30/聯合報/01版/要聞】
中興、 忠孝、 重陽三座橋樑
下月起停徵過橋費
【記者賴淑姬/楊克華】台灣省主席宋楚瑜昨天下午在省議會宣布，自十一月一日起停徵中興、忠孝、重陽三座省市共管橋樑的過橋費，至於另兩座共管橋樑福和橋及永福橋，省府將繼續促請台北市政府也一併停徵過橋費。台灣省交通處昨晚已連夜做好過橋費的停徵準備作業，俟主席宋楚瑜批准即可公告停徵。
根據省公路局的統計，省方負責收費的三座橋樑，到十月底止尚有廿億七千多萬元投資額未收回，其中中興橋約十億五千萬元，重陽橋約十億二千萬元，忠孝橋約八百七十餘萬元。
#報時光UDNtime
福和橋 在 Re: [討論] 福和橋下來為什麼不是福和路! - 看板ShuangHe 的推薦與評價
※ 引述《adam0716 (偷～以～雷～)》之銘言：
: 福和橋
:
: （一） 歷史篇
: （歷史事件、建造記錄、相關報導、趣聞逸事、耆老記憶）
: 福和橋於民國六十年十二月興工，至六十一年七月竣工。名為福和橋卻沒有接
: 福和路，是很多中永和人的疑問。其實福和橋當初的設計，是打算從三軍總醫院那
: 邊的羅斯福路過新店溪接福和路，也就是現今永福橋的位置。但是，後來因為福和
: 路的路幅太窄，因而開闢了特一號道路（即林森路），而橋的另一端，原本是通到
: 羅斯福路上的三軍總醫院那邊，但是，這樣三總就必須被拆遷，三總不願意，因而
: 也移至現今羅斯福路與基隆路交接的圓環，所以現在的福和橋才沒有接福和路。
剛剛和家人吃晚餐的時候
和老爸聊到這件事情.
老爸提到.這件事情沒這麼簡單..XD
下面有三個事情..
三件事情的時間順序我不太清楚了..
但是我父親正好都經歷過..XD
前情提要一下.
以前的永和鎮公所.是在現在的秀朗路安樂路口這邊
現址是派出所這邊
那時候的永和的土地.是由孫和陳(細節我沒有問)兩家擁有的最多
這兩位好像有一位是以前的情報頭子.
1)
當年最大的路.就是永和路.(中正橋下來這條路)
而就在永和鎮公所要搬來現址的前後.
要拓寬竹林路和永和路.
但是當時的仕紳.強力的反對.
而強力的反對之下.卻又順便買下附近的土地.(就和現在一樣啦..忙著賺錢)
只好.竹林路從一線道拓寬成兩線道.永和路也只拓寬成四線.
但是週邊的土地卻水漲船高..XD..
(附註:
我老爸的評語是.當時政府的管理態度.
就是希望當地仕紳不要亂.其他的就不太在意.
所以那時候的都市計畫大多都被仕紳給打亂.)
2)
現在要說的福和橋的故事...
原本福和橋的永和端.是要延伸到現在的中正路福和路口.
而且都市規劃有一個大圓環.(編按:由此可知.福和路中正路原本計畫有多寬?XD)
但是要建造圓環時.遇到現在擁有國華戲院的主人強烈反對.
(當時國華這棟大樓根本還沒興建.就連前身也還沒出現)
所以這個圓環才沒能建起來.也因此福和橋沒能在福和路建立起來.
而是建到了另一頭林森路上.
3)
而永福橋在台北市這頭.(不確定這個時間點是說永福橋還是舊福和橋的設計)
原本有一個高架橋要延伸.直接接到新生南路上.
想當然爾.公館這邊的住戶怎麼可能讓你高架橋從頭上經過.
那時公館算是周邊最熱鬧的地方.
也就是這樣.永福橋下來.沒能直接接上新生南路.
而需要從汀洲街繞一下才能接上新生南路.
以上就是檯面下的說法..XD..
也許上面貼出來那段.是檯面上的說法吧..XD..
不過以前永和是真的因為常常淹水.所以沒人要住
要住也是住在靠中正橋這邊.
因為當時中正橋是唯一一個出入的橋樑.
而之後堤防建立了起來.漸漸的居住的中心才慢慢移轉.
而永和地價和房價開始升高也是從這開始.
(編按:我老爸在嫌那時候.去台大上課都從這邊騎腳踏車.
花一大堆時間才到的了學校XD)
而為了因應眾多用戶的需求.才有了福和橋.永福橋的興建.
然後地價房價從此時開始.是以爆炸的方式成長..XD
結論:
住在永和真的要好好珍惜..這真的是一個好地方..XD
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