第八代 Volkswagen Golf 旅行車就算多了車尾一截重量，
開起來不遜於掀背版本太多
實用機能倒是增添不少！
#Volkswagen #Golf #Variant #280eTSI #Style #7Car #試駕
福斯輕油電 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最佳貼文
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網，也在其Youtube影片中提到，2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統...
福斯輕油電 在 Facebook 的精選貼文
優良傳統 犀利如昔 48V上身再戰經典! VW Golf 280 eTSI R-Line
#新片上架
#8點首播
台灣福斯首次引進 48V 輕油電動力系統eTSI
整合運作 48V 啟動馬達發電機
起步時可提供最多達 9kW 的動力輸出
和 50Nm 扭力輔助引擎起步
大幅提升低轉速時動力表現
也能大幅降低引擎之震動、提升舒適感
打造絕佳節能效果以及更為舒適的行車享受
且有效提升油耗表現及降低 CO2 排放。
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福斯輕油電 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文
VW Golf Mk8於今年七月正式登陸台灣市場，此次在與這款鋼砲相處一天的機會，發覺真的是進化有感，包含48V輕油電動力架構、近乎全「觸控化」的科技座艙、道路虛擬實境等功能都讓人印象深刻！
福斯輕油電 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳貼文
2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，讓入門款車型也擁有品牌最高科技結晶。(備註說明片中13:20處，Golf 230主要偵測單一車道)
#Volkswagen #Golf八代 #eTSI
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福斯輕油電 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡？
●台灣福斯針對 Golf Variant 導入 280 eTSI 單一 1.5 升渦輪汽油搭配 48V 輕油電動力
●編成分為 Style 及 R-Line，售價較五門掀背分別貴新台幣 8 萬元及 7 萬元
●另有 Golf R Variant，預售價為新台幣 202.8 萬元起
●Variant 標準配備腳踢感應電動尾門及車頂鋁質行李架
●行李廂標準置物空間較五門掀背多 231 公升來到 611 公升，座椅傾倒後可擴充之最大空間較五門掀背多 405 公升達 1,642 公升
●行李廂標準置物空間較前一代多 6 公升，座椅傾倒後可擴充之最大空間多 22 公升
●相較於五門掀背，Variant 的車長多 354mm 為 4,636mm，車寬同為 1,789mm，車高多 7mm 為 1,498mm，軸距長 50mm 為 2,669mm
●相較較前一代，第八代 Golf Variant 長 69mm，窄 10mm，高 13mm，軸距長 49mm
●相較於五門掀背，Variant 車重多 62 公斤為 1,413 公斤，相較於前一代則重 53 公斤
●Variant 0-100km/h 加速較五門掀背慢 0.2 秒為 8.7 秒，較前一代慢 0.1 秒
●Variant 平均油耗較五門掀背少 0.3km/L 為 18.2km/L，較前一代省 0.5km/L
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#Golf_Variant
#MK8
Volkswagen Golf 車系自 1974 年問世迄今已發展出 8 個世代，全球銷售超過 3 千萬輛，可說是最經典的掀背車系，而自 1993 年起於第三世代衍生出的 Variant 旅行車，也累積超過 300 萬輛的銷售數字，至第七代時衍生出 Alltrack 跨界版本及 R 高性能版本，提供消費者更多元的選擇。
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台灣福斯首次引進 48V 輕油電動力系統eTSI
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