其實小編以前蠻喜歡這台車的,得獎無數的1.0升三缸渦輪引擎搭配上剛硬的外型,其實還蠻有特色的,但可惜繼台灣停止銷售後,美國市場也將於明年停賣。
LEXUS UX 300e確定9/29台灣發表 https://reurl.cc/xEZzqN
#布萊恩趴趴走 #Ford #EcoSport #美國 #停售
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,Ford Kuga EcoBoost 180 v.s. Focus Active 同門兄弟全面評測 https://bit.ly/3w1Nc0q #Ford#Kuga#FocusActive#EcoBoost#任性版 自2019年推出新一代Focus、2020年推出大改款Kuga之後,福特六和藉由...
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福特三缸渦輪 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的精選貼文
[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆是自摸還是相公? ]
中型SUV不論在國產或進口車市場中,都是兵家必爭之地,但先前HotDrive試駕21.5年式Ford Kuga時,提到了目前三足鼎立的RAV4、CRV與後起新秀Kuga…
不對啊,過去我們不是常提到Toyota、Honda與Nissan日系鐵三角嗎?那Nissan的中型SUV X-Trail到哪去了?
別急,對岸的東風日產不久前剛剛發表了全新一代X-Trail(美規Rogue),全車百分之百重新設計,「1.5T」、「三缸」、「渦輪增壓」加上日產獨家的「VC Turbo可變壓縮比」,諸多嶄新的設計讓我們頗為期待,而裕隆日產何時導入國產,更成了市場關注的焦點!
「哈拽漫談」從以下幾個重點切入:
1. VC Turbo厲害在哪裡?
2. 全新X-Trail能否改寫三足鼎立的局面?
3. 全新X-Trail的市場策略如何訂?福特經驗有參考價值嗎?
4. 面向七期法規壓力,裕隆日產未來產品如何布局?
不論你是準備買車還是純粹看熱鬧,不論你是汽車業者還是媒體同業,全新X-Trail都會是2022年的重要話題,看完哈拽漫談應該會對你有所啟發。
趕快來追蹤:
- Hot-Drive IG / https://www.instagram.com/hotdrive.taiwan
- Hot-Drive Youtube / https://youtu.be/D-bJxSNEDc8
- Hot-Drive 官方網站 / http://www.hot-drive.com
贊助 / #KW #GoPro #AMATECH
製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90
福特三缸渦輪 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
看來油電化勢在必行啦,就看福特六和要怎麼做了~
#Ford #Kuga #KugaPHEV #Mobile01汽車版
福特三缸渦輪 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
Ford Kuga EcoBoost 180 v.s. Focus Active 同門兄弟全面評測
https://bit.ly/3w1Nc0q
#Ford#Kuga#FocusActive#EcoBoost#任性版
自2019年推出新一代Focus、2020年推出大改款Kuga之後,福特六和藉由這兩款市場競爭力頗高的產品,在銷售表現上獲得出色的成績,這也是後來促成推出Focus Active的契機,正好也補足EcoSport停止引進之後,目前Ford在台灣市場所缺少的跨界休旅車級距;但由於Kuga、Focus Active、Focus三車皆由Ford C2底盤平台所打造,加上家族化的設計風格,因此近期便有不少網友詢問,同樣搭載1.5升三缸渦輪增壓引擎的Kuga EcoBoost 180以及Focus Active,這兩部同樣具備休旅機能的車款,該如何挑選?所以本回我們就以此為主題,透過文章與影片為各位分析兩車的機能、空間、配備、操控與輕度越野表現的差異!
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福特三缸渦輪 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
2020年FORD THE ALL-NEW FORD KUGA
編程與價格如下:
EcoBoost 180雅緻型 89.9萬
EcoBoost 180時尚型 96.9萬
EcoBoost 180旗艦型 106.9萬
EcoBoost 250 AWD旗艦型 116.9萬
Ecoboost 250 AWD ST-Line的119.9萬
本次試駕EcoBoost 180,
並針對與ST-Line有哪些不一樣的地方提出來給大家參考啦!
對於2020新KUGA有興趣的潛在買家們,
看完影片有任何疑問,也都歡迎留言提出來一起討論~
了解的越透徹,才能選到最適合自己的苦瓜XDD
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福特三缸渦輪 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●全新世代大改款車型,採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造,車身尺碼進一步放大,抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。
●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑,硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋
●外觀、內裝悉數重新設計,EcoBoost180、EcoBoost250旗艦型車頭前方採用星穹式格柵設計,配置 AGS 可變式進氣啟閉系統,兩側採用銀色及亮黑裝飾的倒鉤形 LED 日行燈與 LED 雙層矩陣型頭燈,勾勒出更具科技動感的前臉輪廓,並採用亮銀飾條搭配前後擾流、側裙、尾翼以及鯊魚鰭天線,搭配 18 吋 5 幅星芒鋁圈,帶來與 ST-Line 不同的質感視覺感受。
●全車系除雅致型之外標準配備 Co-Pilot360 主動安全科技,以及駕駛電動調整座椅(雅致、時尚、旗艦 8 向、ST-Line 10 向)、皮質座椅、8 吋 SYNC 多媒體系統、Auto Hold、行車模式切換系統。
●EcoBoost180 採用 1.5L 渦輪增壓汽油三缸引擎,採用 8 速自排變速箱,並無換檔撥片功能,最大馬力為180PS/6000rpm、最大扭力26.3kgm/3000rpm
#Ford
#Kuga
#Ecoboost180 #銷售主力
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67257
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
福特三缸渦輪 在 《轉貼》解析福特三缸引擎 - Mobile01 的推薦與評價
渦輪 車根本黑科技低CC數幫你省稅金,但是卻高馬力讓你有接近跑車的性能對台灣扭曲抽稅生態可以說非常適合。 14. ... <看更多>
福特三缸渦輪 在 2022福特三缸引擎災情-汽車保養配件資訊,精選在PTT ... 的推薦與評價
Kuga EcoBoost 180「時尚型」的動力系統與旗艦型相同,均搭載1.5升三缸渦輪引擎,出色效能在Focus ST-Line上已迎來不少好口碑。儘管SUV車重不如掀背車 ... Ford Focus ST- ... ... <看更多>
福特三缸渦輪 在 [新聞] 中國不想要的Nissan X-Trail三缸引擎,現在是全球10大 ... 的推薦與評價
原文連結:
https://autos.udn.com/autos/story/7826/6750579?from=udn-indexlistnews_ch1018
原文內容:
中國不想要的Nissan X-Trail三缸引擎,現在是全球10大最佳動力系統之一!
全新第四代Nissan X-Trail(第三代Nissan Rogue)早在2020年中就已經公開亮相,隨即
同年10月開始在北美市場販售、隔年4月導入中國。不過與近期發表的日規版Nissan
X-Trail不同地方是,美國、中國等市場仍持續搭載燃油動力,配置Nissan最新開發的
1.5L VC-Turbo直列三缸可變壓縮比渦輪引擎。
不過三缸引擎在中國一直是票房毒藥,就算上代車型有多熱銷,新世代車型只要搭載三缸
動力都會出現不如預期的市場反應。而近期最好的例子就是Ford Focus(長安福特福克斯
),在小改款之後重新使用1.5 EcooBoost四缸渦輪動力。現在則傳出東風日產也有打算
更動全新一代奇駿(X-Trail)動力,將要改回四缸引擎設定。
據了解由於現行東風日產新一代奇駿(Nissan X-Trail)市場反應不佳,從上一代全盛時
期2.37萬月銷量,掉到現在最高約4,000多台表現,讓原廠萌生使用新四缸引擎來替換這
具1.5L VC-Turbo直列三缸渦輪引擎的念頭。不過由於新引擎需要時間開發,最快也要2年
之後才會發生,屆時可能就是小改款的時間點。
事實上這具1.5L VC-Turbo直列三缸渦輪引擎不僅有高壓缸內直噴、低摩擦缸壁塗層技術
以及可變壓縮比等Nissan動力先進技術,更有201hp最大馬力、30.6kgm峰值扭力輸出表現
,搭配Xtronic CVT無段變速系統還能跑出最佳17.2km/L平均油耗成績。但無奈的是,中
國汽車市場對於三缸引擎接受度,就是無法像四缸引擎一樣。
特別的是,美國汽車網站WardsAuto,每年都會公布10大最佳引擎(10 Best Engines &
Propulsion Systems),恰好1.5L VC-Turbo獲選為今年度名單之一。而之前2.0L
VC-Turbo直列四缸渦輪引擎就曾二度入選,這次就算改用三缸的設定,但由於保留可變壓
縮比結構,且運轉時出奇地平穩與安靜,再度獲得評選青睞。
心得/說明:(30字以上)
以後西台灣會沒幾款平價車子可以買了啦
而且以後大都要排氣量2L以上的車款,才有機會見到四缸以上引擎了
其他國家三缸渦輪引擎都可以,就西台灣不行,誰的錯?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.76.42 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667993265.A.6C3.html
很多車都被搞壞了
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