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氣候難民
我在2008年出版冰天凍地，全球升溫的結果竟然是全球急涷的新冰河時期。書中內容包括電影明日之後的情節，灣流斷流。灣流是北太平洋環流的一部份。灣流停下來，地球失去調節氣溫的海洋環流，地球氣候變得極端，世界各地會有嚴重水災、強力風暴和熱浪。很快，地球會進入冰河時期。糧食失收，人口大量死亡。
書中有以下一句，「我們還未知道海洋環流停下來之後會有甚麼後果，但是新仙女木事件明顯地給我們嚴重的警告，肆意排放二氧化碳無異於跟死神玩捉迷藏。」
2021年8月5日，傳媒報導科學家證實灣流有停止跡象，灣流流量是1,600年來最低。可是，科學家不知道令灣流完全停止的大氣二氧化碳含量是多少。唯今之計是盡量減少排碳。我們每燒一克二氧化碳出來，灣流就會相應地減弱。地球會因為灣流減弱或者斷流而突然進入冰河時期。情況就像電影明日之後那樣恐怖。
即使灣流未完全停下來，2018年5月，大埔錄得攝氏38.1度的破記錄高溫。2020年氣候十分極端，2021年就更差。半個中國和歐洲泡在水中，七月熱浪加飛雪。中國鄭州水災傷亡慘重，河南省各地災情比荷里活恐怖片更加可怕。很多地區狂風暴雨，有些地區卻極度乾旱。寫這篇貼文時，加州Dixie市被山火燒成焦土。被燒成焦土的市鎮不是只有Dixie。山火燒了Paradise兩次，幾乎將整個Paradise燒成焦土。土耳其和塞浦路斯地表溫度再度升破攝氏50度。
https://www.theguardian.com/environment/2021/aug/05/climate-crisis-scientists-spot-warning-signs-of-gulf-stream-collapse
再這樣下去，地球上一半人口會在10年之內變成氣候難民。這是灣流即將斷流給人類的最後警告。每次我談論全球升溫都被人嘲笑。2021年，我反過來嘲笑那些曾經嘲笑過我的人。這些人笨到以為炒樓發達就是人生目標，心中只有名車豪宅和醇酒美女。地球進入冰河時期，無論如何富有，結果都是人肉冰條。

以下內容節錄自冰天凍地:
北太平洋環流North Atlantic Gyre 分為4部份:
i. 北赤道海流North Equatorial Current t- 北緯10度至20度之間由東向西的水流。
ii. 灣流Gulf Stream– 由墨西哥灣開始沿著美國東岸海線向北流動，一直去到紐芬蘭。灣流減弱的話，美國東岸北部地區，例如紐約，和西歐地區，例如英國，會受到寒流襲擊。這也是電影明日之後的主要故事題材。
iii. 北大西洋海流North Atlantic Current –灣流的延續海流，向東北流動，直達愛爾蘭及歐洲大陸西北海岸線。
iv. 康拉尼水流 Canary Current – 向西南流動，去到非洲的賽內加爾Senegal。
影響海洋環流的因素有很多，包括地球的轉動、風向和風速、海水的溫度及鹽度差、月球引力、海床地貌、海岸線和其他海流的強度及方向。深海水流的推動力主要來自海水的密度差別和地心引力。密度差是海水溫度與鹽度的函數。
在北方氣候寒冷的地方，例如北海，上層海水因為受到低溫空氣的影響而結冰，擠出鹽份，增加海水的密度，於是向下沉降。這是整個環流的主要動力來源。
海水的鹽度下降，海水密度亦下降，寒冷海洋的海水沉降就會失去部份動力，整個環流有機會慢下來，甚至停下來。
英國在缺乏來自赤道地帶的溫暖海水，很快就會回到冰河時期。這並非杞人憂天。英國財經時報於2005年12月1日報導謂令到英倫三島及北歐溫暖的北大西洋環流正在減弱。位於英國修咸頓的英國國立海洋學中心(UK National Oceanography Centre)進行的綜合水流研究結果顯示自1992年至2004年，由熱帶流向北面的暖水減少30%，以體積計算。在1992年之前的40年，由熱帶流向北面的水量保持穩定。這項研究結果同日刊登在國際著名的《自然》雜誌(Nature)。(詳情請參閱Nature 2005, 438, 655)

獲得諾貝爾獎的聯合國氣候轉變小組的科學家估計到本世紀末，北極地區的氣溫全上升攝氏6度(華氏10.8度)，比地球上任何地區的升溫都要急速。

第5節歐洲危在旦夕
1.5.1. 灣流停下來
科學家發現驅使高溫海水從低緯度地區，即是熱帶，流向高緯地區，即是寒帶的灣流減弱了超過75%。由於灣流減弱，失去調節氣溫的功能，歐洲隨時都會進入冰河時期或者經歷極度嚴寒的冬季。
灣流的推動力量來自格陵蘭海的海水結冰令到水中的鹽度和密度增加而急速沉降。情況就像將汽水放入雪櫃中，汽水內的水份子結晶，即是結冰，將糖份擠到沒有結冰的液體中去。當汽水只是一半結冰時，留下來的液體濃度高過原本的汽水。
當海水的鹽度減低，即是能夠在結冰過程中擠出的鹽份減少，未結冰的海水沒有足夠密度沉降下去。北極冰架和海冰溶解能夠對氣候構成重大影響。不要以為冰架和海冰溶解不會令海平面升高就可以忽視。對全球氣候來說，這才是關鍵所在。
2005年，英國劍橋大學的海洋物理學教授彼德韋咸斯(Peter Wadhams)乘坐英國皇家海軍的核動力潛艇在北極冰冠下面走過，以潛艇的精密聲納系統研究北極冰冠在過去20年薄了46%的原因。
過往，北極有巨大的向下水流將密度高的冷水送到水面以下9,000呎(3000公尺)的海床。可是，韋咸斯教授發現那股向下水流幾乎完全消失。那就是說，北大西洋環流停止，熱帶的海水不會流到英國和北歐去。整個歐洲地區將會失去大自然的暖氣和暖水供應。
英國的夏季非常炎熱，很少人知道英國的緯度和西伯利亞相同。單是灣流的影響，英倫三島就升溫攝氏5至8度。

第十回－－安德魯的覺悟

鐵達尼號橫跨大西洋的第二天，一九一二年四月十二日。

經歷過昨晩劇情改變的隱藏任務，足足半晚劉俊文和李倩盈也在討論往後的計劃，兩個支線任務，劉俊文主力解決卡爾一部份，男人跟男人說，加上之前的利益關係成功率會比較高，而安德魯方面，便由李倩盈安置好，至於傑克和露絲的部份，他們便打算見步行步。

在早晨十時半早餐時段結束後，安德魯便準時找上了劉俊文，兩人早一天相約好一起參觀鐵達尼號，當然李倩盈也在場，以後安德魯便靠她去連繫。

安德魯的敬業和優雅，讓兩人認識到一個真正博學的紳士是怎樣，幾乎所有問題他都可以對答如流。

兩人一直都很奇怪，鐵達尼為什麼被喻為傳奇，作為現代人，以現代的目光看鐵達尼不算什麼，但安德魯的解釋終於讓兩人明白鐵達尼的偉大：「以往遠洋郵輪也是以交通為主，即使是頭等艙乘客也好，也只是擁有一個比較好的客房而已，我們首次以倫敦最高級的麗茲酒店客房及設計為參考，概念是將酒店完全應用在船上，讓客人們不感到自己是在乘船，而是置身於豪華酒店之中，享受旅程的快樂。

卡爾先生的客房便是我們的一大賣點，除了房間外更設施了私人的散步空間，排解了客房窄小的空間感，而且甲板部份的裝潢和設計，也比以往郵輪舒適和美觀得多，大家可以在甲板上散步聊天欣賞景色，加上閱讀室、圖書館、土耳其浴池、溫水泳池、理髮美容設施，當然少不了我們提供的餐飲，希望昨天的晚餐你們能滿意，除了基本晚餐外，更有由麗茲酒店獨立營運的單點餐廳，餐點比昨晚兩位吃的更精緻。

整體設計我們是依照文藝復興到路易十五風格，閱讀室更是參考凡爾塞宮而設計，大至裝潢，小至餐盤，也是我們費盡心思安排的。

另外，在二等艙和三等艙我們也作出了提升，兩位應該不太清楚傳統二三等艙的環境，幾乎是多人房為主，大家集中在同一地點起居飲食，吃的東西兩位難以想像，伊斯梅先生是首位將三等艙提升的人，在鐵達尼的三等艙，都能比得上細小郵輪的頭等艙待遇了。」

經過安德魯的介紹，兩人雖然仍有現代的眼光，但在細節中也感到安德魯設計上的用心，這航程是他的首航，也是實際航行的評測，所以安德魯幾乎每天都在忙著將船上的細節改善，從電影中，我們能不時看到安德魯的走動，他都是拿著他的本子在記錄，每天由早忙到晚上。

從交談中，兩人對安德魯的好感提升了不少，誰會討厭一個有禮而嚴謹的紳士呢。

李倩盈把露絲在劇中對於救生艇的質疑搶先提出。

安德魯把本子合上，驚嘆的看著李倩盈：「佩琪小姐你的觀察力真好，我得承認在我設計的原意中，在甲板上會多出幾組救生艇設置，可是總公司卻以美觀性刪去了部份救生艇，說真的，現在二十條救生艇，標準救生艇十四艘，每艘可載六十五人，另外四艘折疊式救生艇各可載四十七人，還有兩艘簡易救生艇各可載四十人，總數只可載上1178人……

可是現在船上的乘客有1317人，加上船員907人，總數2224人，要是船發生意外的話，可是連一半人都不能乘上呢……但佩琪小姐和謝夫先生放心，我建的船可是十分堅固，而船長史密斯先生也是十分有經驗的船長，我們會盡力確保你們的安全。」

劉俊文聽後也和自己記錄的數據吻合，反問道：「我始終有點擔心，未知船上的船員對於意外的處理訓練如何？始終這是首航，他們有足夠的培訓嗎？」

安德魯面有難色的道：「謝夫先生，我也不想給你說謊，我們招募的船員都是很有經驗的海員，他們有基本知識去處理問題，可是，對於鐵達尼這量級的，無論客量和設備訓練他們也是進行過兩次演習。」

李倩盈問道：「假如，我說是假如，鐵達尼真的要沉沒的話，船上的一半人不就肯定會死去嗎？」

安德魯也顯出紳士風格，面對這種問題，就像是對廚師說你怎樣確認自己做的菜不會吃死人，近乎是一種侮辱，但他仍然細心的解答：「假如真的要沉沒，我們也有很多相應的措施可以採用，鐵達尼的量級，除非是被魚雷攻擊，又或者是被極可怕的瘋狗浪持續拍打，不然我們是很安全的，要是船底的破損，我們有堅固的水閘可以隔絕海水擁入，除非……是超過五個船艙被海水淹沒，不然鐵達尼是不會沉沒的；

而真的如你們所說，我們即將沉沒，鐵達尼也有有最好的電報求救系統，航線上的船隻也能在沉沒前趕到支援，兩位不需要過份擔心。」

兩人出發前也知道，鐵達尼的沉沒死傷，不是一種常見的意外，而是經過很多因素巧合組成的悲劇，救生艇的數量、船長的判斷、望遠鏡的遺失、船隻的支援等等，都同時出現問題才導致死傷慘重，而現在兩人的心情也很複雜，他們明知道這船即將會沉沒，但他們卻要眼瞪瞪的讓船沉沒去完成任務。

有一刻他們討論過，要不然就不完成任務，把人救人再說，但想了很多方法，讓船減速是其一，這先要讓輕視危險的船長提高注意，兩個門外漢的說話，船長要採用可能性太低，史密斯船長一早就知道現時航速過快，但他急著想要提早到達紐約，讓自己退休前的航行有更大榮譽，難；

其二是在冰山到來前先行通知他們，但他們兩人在甲板上的可見性太低，連瞭望台上的專業船員也在最後一刻才能看到，他們兩人比船員早發現的機會不高；

其三是作出重大劇情改變，讓船隻停下、轉向等，而要作出能影響到船隻運作的改變，可以從動力上著手，但他們都沒想到如何進入船底，在船員眼皮下明目張膽的破壞設備。

而最重要的是，他們害怕了，劇情改變會衍生出的未知，在露絲和傑克的相遇已經領教過，如果他們改變了劇情，然後在他們時間點，有可能提早，有可能延遲的情況下沉船，那可以準備的空間就更少。

所以劉俊文還是決定用自己的方式，在沉船之後盡量拯救更多的人。

「安德魯先生，請原諒我和佩琪無禮的問題，只因我們在年輕時出海也曾遇過海難，當時我們都害怕極了，有了心理陰影，這次登上鐵達尼號也是鼓起很大的勇氣才出發，假如，我說是假如，真的有什麼意外的話，請你讓我和佩琪協助安排逃生，我們曾經為此專門修讀過相關的項目，相信一定能幫得上忙！」劉俊文正色的道。

安德魯聽到他們曾遇上船難，心中反而釋然，這是很常見的災難後遺症，他也能夠理解，把之前對他們追問著船難的問題產生的不協調感一掃而空，反而安慰起他們來。

最後，李倩盈淡然問：「安德魯先生，如果鐵達尼真的沉沒的話，你會有什麼打算呢？」

安德魯正色道：「如果真的有意外的話，我會盡量拯救所有人。」

李倩盈追問道：「但如果有過半的人會因此而死去呢？」

安德魯思考了一下答：「那我便會跟這鐵達尼深深的沉進這海底之中。」

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暫別了安德魯後，劉俊文和李倩盈兵分兩路，劉俊文相約了卡爾，李倩盈帶著露絲和傑克見面。

在頭等艙專屬的吸煙室，基本上都是上流社會的名人，卡爾熱心的跟眾人介紹著劉俊文的發明，大多也嘖嘖稱奇，一輪商業交流後，劉俊文終於和卡爾找了個位置坐下，喝著白蘭地和抽著雪茄聊天。

兩人聊著婚禮的事，終於卡爾悄悄跟劉俊文說出自己準備了海洋之心給露絲作為結婚禮物時，劉俊文終於可以帶入兩人感情的問題。

「看來卡爾先生你真的很願意為露絲小姐花錢，看你出行和禮物都能感覺到，你真的很在意她。」

「對我來說，錢不單是要掙，花了出去的才是自己的，所以我很少會吝嗇金錢，謝夫你不太了解這圈子，你不顯擺的話，別人就不會留意你，也不會信任你，我們是New Money，沒有貴族們世代留下的關係網，所以更要突出自己，所以我爸也很希望我和露絲的婚姻可以帶給我們一些新的出路，不再被人詬病我們是新興的暴發戶。」

「所以你也認為這是一場政治婚姻嗎？」

「這是一場政治婚姻，很明顯的，你知道，我知道，露絲知道，其他人都知道，但大家也是從這婚姻中找出自己的位置，獲取自己的利益，露絲她們家的財政狀況我也很清楚，她們一直隻字不談，我也沒有說穿，把帳算清，有利潤的便做，也許這就是我們商人的本色吧。」

「難道露絲在你眼中就只是一件商品嗎？」

「坦白說，我蠻喜歡露絲的，她的相貌出眾，貴族的修養和學識也是我很欣賞的，可是她和你的妻子佩琪不同，她早將自己定位為商品，要得到她便需要付出相對的金錢，所以你的問題不應該問我，而是問露絲，她是否把自己包裝成一件商品。」

「沒想到卡爾你看得如此的透徹，甚至有點功利主義，難怪你的生意能做得如此的好，可是，這是我們作為朋友的一種討論，沒有冒犯之意，難道你沒想到要找一個真正愛的人一起走完下半生嗎？」

「噢，謝夫你不用太見外，但我有些好奇為什麼你會問這些問題，以我的觀察，你和佩琪小姐也像是有些隔閡，雖然我和你認識不久，但我也很願意聽你說，又或者討論問題的。」

劉俊文沒想到卡爾的觀察力如此的好，竟然一下子將話題搬到自己身上，但只是問，自己不拿出一點小秘密和難處給對方，兩人便難以交心，所以劉俊文也把自己跟李倩盈的情況跟卡爾道出，當然是作出一些時代上的修飾。

「唔……關於興趣，其實我和露絲也有這個問題，說實在，她喜歡的藝術和文化上的事，我真的不太感興趣，大部份時候也是陪她去做，而她給我的回應也是極其冷漠，她們不明白男人在外面掙錢的難處，有一次我在公司處理著一批貨物的交付延期問題，要是真的延誤我們可能要付出十萬英鎊的賠償，我正頭大之時，露絲還要拉著我去看歌劇，全程我都不在狀態，腦子都在想著要找誰給我解決問題，可是，她們不知道，還會怪你不投入，所以我以後更不想和她去浪費時間，只能給她錢，讓她自己做喜歡的事。」

「對對對，我也有試過工作得很累，想放鬆一下卻被倩…不，佩琪煩著我，她的性子很烈，為人直接，然後我當然並不好受。」

「謝夫，我認為每個人也應該有自己的人生，即使是夫妻也好，自己的事永遠比夫妻的事重要，妻子沒有了，生活還是要過，但自己的事出問題，不單是自己，連夫妻也會同樣受到影響，所以作為男人，事業為重啊，我看你經常和佩琪小姐周遊列國，你是有才華的人，你的發明要是認真的推行，很可能你便能成為船上知名和富有的一群，可是，一個生意人的建議，把時間花在工作上吧。

對女人最好的，便是給她們最好的，例如最高級的頭等艙，最昂貴的珠寶，最美味的餐點，最體貼的照料，而這全都建立在錢之上，愛一個人，就是要給她最好的，盡可能的滿足她們的要求，當然是前提不會影響自己的生活和事業，慢慢來吧，到了紐約，我保證你能成為紐約新進的富豪之一。」

劉俊文聽得呆住了，他本來打算用二十一世紀的想法去改變卡爾，但沒想到一輪說話後，被卡爾的二十世紀初的戀愛觀念說得自己呆了，聽起來還好像蠻有道理，自己一時間沒想出什麼反駁的話。

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另一邊廂，李倩盈在甲板上享受著午後的陽光，和俊男美女傑克和露絲走著。

在兩人之間，李倩盈像電燈膽一樣的存在，一個俊男一個美女，她知道兩人一直都在偷偷注視著對方，但因為昨天晚上沒有救人的情節發生，所以兩人便少了一個動機直接交談，李倩盈只可以在中間帶動著兩人的互相認識。

思考著隱藏任務的李倩盈，她一直都在觀察，到底戀愛的構成是什麼？

昨晚她已經和劉俊文討論過劇情改變的影響，重點是，跳海的一幕對於這段戀情有多重要，為什麼這一幕沒有出現，會令系統發佈出隱藏劇情，而系統的目的又是什麼？

卡爾的任務，具有很強目的性，他和露絲在劇情中已經展示了兩人的矛盾，沒有傑克的出現，這段戀情可能走到最後，以悲劇告終，也可能在下船的一刻，經歷過生死的露絲更希望能按自己意願活下去。

而系統作為離婚夫婦的挽救系統，所發佈的抽獎，兩人首先以為是一種享受，是一種放鬆，但支線劇情的出現，令劉俊文重新審視過系統的目的，那便是從支線任務中，他們夫婦必然會得到什麼有關相處的啟發，系統不可能發佈只為好玩刺激的任務。

但安德魯這一方面便讓兩人有點奇怪，安德魯的救贖，要讓他在沉船事件中活下去，對於夫妻的感情，又有什麼啟發？如果兩人把安德魯以武力方式丟進救生艇，任務也能順利完成，那除了獎勵外，他們會獲得什麼？

至於隱藏劇情時，這一條開放式題目，李倩盈和劉俊文考試成績很不錯，所以兩人都明白，審題是很重要。

第一點是，沒有奇遇，肯定是指跳海的一幕，兩人回想起劇情中，傑克展示出他的好心，同時，他比卡爾對露絲的態度是完全不一樣，卡爾是那種很有自我的想法，即使露絲說什麼也好，卡爾有自己一套的話，便會堅持自己的意見，最多也只是互不干涉的程度；反觀傑克，他會站在露絲的一方去想，甚至說出你跳我跳，這種同步的概念，換著是卡爾的話，肯定不會做出如此蠢的事。

這也導致第二天露絲和傑克在甲板上的交談，在船上她是沒有朋友的，母親不理解她，未婚夫更是話不投機，面臨自己人生中最重要的決定，他只能在傑克身上找出一絲傾訴，也正是因為他是陌生人，以後都很大機會不會相見，所以她才會放下自己的警惕跟他說了這樣多。

第二點是，兩人最終能否在一起，這點很奇怪，如果劇情的影響，沒有奇遇，兩人便肯定不會在一起，那這問題便有點多餘，但又如果，沒有奇遇兩人都肯定走在一起，那這問題亦是站在錯誤的觀點上出發。

到了第三點，構成愛情的因素是什麼，便可以解釋回第二點的疑問，換句話說，這因素會影響到兩人能否在一起，而這些因素如果沒有出現的話，兩人便不會在一起，系統也隱藏了一點，便是系統希望李倩盈可以找出這些因素，引導兩人走在一起，而這些因素，便是系統希望他們弄清的答案。

昨晚的討論中，兩人的分歧是，到底沒有奇遇之下，兩人能否走在一起。

一個窮小子，渴望自由，享受未知，身上連十塊都沒有，過著毫無計劃的生活，而露絲，富家小姐，有富裕的未婚夫，家中財困，但她希望擁有不一樣的生活，不再當一個貴族花瓶，她不介意在三等艙與窮人跳舞，喝酒玩耍，最後畫畫和車廂情節後，露絲決定跟傑克走，除了說，他們在回到房間看到卡爾的一刻，也是牽著手的。

劉俊文是偏向兩人極可能在一起的，因為性格、條件、興趣、經歷才是構成是否在一起的重要因素；反而是李倩盈認為兩人不會走在一起，因為愛情需要的火花，就是跳海事件，沒有了這環節，之後所有經歷和看法也可能大打折扣，即是一個有好感的人，他說什麼你都覺得很動聽，但同一番說話，沒有之前的舖墊，也不再動聽了。

所以觀察和推進的任務，便落在不相信的李倩盈身上，只因不相信，才知道有什麼不足，而傑克一無所有，他的確很喜歡露絲，可是最終的決定權，永遠都在露絲身上。

她要做的，是讓兩人的關係升溫，達到那個，露絲肯為傑克放棄金錢和地位的決定。

三人的漫步，露絲和傑克都說出了自己的成長，在哪裡待過，遇過什麼人，做過什麼事。

李倩盈在旁聽著，只是在必要時搭上兩句，她有種特別的感覺，原來一對正在萌生感情的情侶，說的東西是如此的普通，也就是一些經歷，但有一點不同的是，兩人都聽得津津有味。

她想起了和劉俊文最初認識時，大家交換了電話，閒話家常著，說自己讀什麼大學，原來大家是同一所大學不同年份的，然後便說著校園的環境，當年大家做過什麼蠢事。

那時候大家都有些感覺，覺得對方讓自己心動，然後從閒聊之中，努力的找尋著和對方相同的地方，也許是學習的地方，也許是興趣，又或者曾經看過同一部電影，喜歡過同一個歌手。

也許，這就是戀愛中的接觸期，從接觸中了解對方向自己透露的各方各面。

卡爾和傑克的最大分別是，傑克很樂於表達自己，他亦很努力的進入露絲的世界。

在卡爾眼中，工作和金錢是最重要的，而露絲卻是想找一個真正愛她的人，有人認為露絲拜金，在現實中，她的生活都是以金錢堆疊的，就像華麗的衣服，昂貴的藝術品，可是，如果有留意她在電影中最尾，拿出海洋之心掉進海中的一幕便會明白。

她在海難之後，可以拿著海洋之心換取一筆讓自己變得富裕的金錢，可是她沒有。

收藏起來的意義是，沒有卡爾，她也能好好的活下去，她能不需要卡爾的一分一毫資助，也能依靠自己一手一腳的活下去。

暗中表達的是，如果傑克沒有死去的話，她也會和傑克一起努力的組織自己生活。

這段感情，並不是富家女和窮小子，因為一時的愛情而沖昏頭腦作出的衝動決定，而是一段經得起實際考驗，可以長久存在的愛情。

李倩盈想起劉俊文昨晚對她說的話：「如果傑克和露絲這段感情在海難之後會因為生活而失去，連最經典，最令人感動的愛情都被現實所摧毀，我們，還可以相信愛情嗎？」

兩個相愛，互相認同，互相體諒，共同進退的人，無論發生什麼事，也絕對可以走在一起的。

她明白了系統想帶出的是什麼，愛情，是需要火花去點燃，一道雷電可以快速點燃起一段愛情，但最終能燃燒多久，便看兩個人的燃料有多少，但只要燃料充足，一小道火花，便可以漫延開去，生生不息，因為兩人都為這火花注入新的動力。

李倩盈在兩人相談甚歡之時，插口道：「恕我唐突，但作為外人看，我覺得你們更像一對情侶。」

露絲漲紅了臉，露出了戴上婚戒的手道：「佩琪小姐，你……你太無禮了，我……我可是即將結婚的人，五百張請帖已經發出，整個費城的上流社會人士也會出席……妳這樣說我可是……」

李倩盈追問道：「我只是想起，昨天晚上你跟我說，你自己也沒有弄清是否愛卡爾，那我現在再問你一句，你愛卡爾嗎？」

露絲吃驚的反問：「妳說什麼？」

傑克插口道：「她問，妳愛你的未婚夫嗎？」

露絲眼神閃縮的道：「傑克，連你也跟佩琪一樣無禮嗎？這是你們對待一個淑女的方式嗎？」

傑克笑笑道：「噢，這只是一個簡單的問題，你愛不愛這個人，為什麼你就不能簡單的回答呢？」

露絲掩著頭笑說：「哈哈，真的荒謬，你們兩個的問題也太……太無禮了！我可不想再就這個話題說下去。」

李倩盈和傑克點著頭笑著看露絲的尷尬，聽著她想帶偏話題和迴避問題。

但李倩盈沒有放過露絲：「我看到一個情竇初開的女孩子，她努力的不讓別人察覺自己的感覺，可是卻失敗了。」

露絲激動的道：「佩琪，我……我……你……難道想說，我和這個剛剛認識不到一小時的，傑克，不，道森先生，生出愛意？我的天啊，你們都瘋了，我不認識他，他不認識我，你們憑什麼說，有什麼原因，有什麼理據說我愛上他了？」

李倩盈奸笑說：「愛一個人，需要理由嗎？」「不需要嗎？」「需要嗎？」「不需要嗎？」「不愛一個人可以有很多理由，但愛上一個人，真的需要理由嗎？露絲，女人心動的樣子，是騙不了人的，你現在的笑容，昨天我可是一次都沒看過，如果現在有鏡子的話，你會發現自己現在美得讓人窒息！」

傑克立即同意的點頭：「她是我至今看過最美的女人。」

李倩盈站了起來，說了最後一句話便離開了：「露絲，這郵輪的方向和目的地你決定不了，改變不了，可是……到岸後，你要跟誰離開，是你說了算的，你和傑克將來如何我不知道，但你至少可以在他身上，找到你想要的答案，我就不充當電燈膽了，如果妳對傑克沒有什麼感覺，那跟一個沒感覺的人也不會發生什麼事，我走了，你們慢慢。」

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下回預告

重要的晚餐時間到了，傑克和卡爾正式碰面，這段三角戀會在晚餐中擦出什麼火花？

被卡爾動搖了的劉俊文會如何完成任務？

距離沉船，還有兩天，這兩天，又會發生什麼？

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作者的話

第十回要交代三線劇情，字數到了新記錄，這一回主要交代劇情，下一回節奏將會再次加速，然後進入沉船的一天。

這回可以分成三回出，其實字數都好夠，但我覺得分開會令大家連載三回都係交代劇情會比較悶，所以都係一次出

希望大家唔好嫌慢……

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《歷史性熱浪來襲，俄.美.加罕見高溫》

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俄羅斯首都莫斯科，六月底遭遇歷史性熱浪侵襲，21日氣象單位監測，莫斯科氣溫竟達攝氏34.7度，炙熱的六月天，上一次出現是在1901年的6月，也就是說，這樣的溫度是120年所未見的。俄羅斯第2大城聖彼得堡天氣也很炎熱，同樣也出現攝氏34.7度的溫度，創下1998年以來最高紀錄。

莫斯科2010年7月曾出現攝氏38度以上高溫，為有紀錄以來最高溫，當時，俄羅斯西部許多地區受到大規模熱浪和大火侵襲。

由於全球氣溫隨著氣候變遷而上升，熱浪料將變得更加頻繁和強烈，影響也將更為全面。2019年7月25日，那是「巴黎最接近蒸籠地獄的一天。」 攝氏42.6度，不但是1947年7月28日以來，巴黎史上第二次超過40度的門檻，同時也刷新了法國首都的高溫歷史紀錄，與此同時，比利時、荷蘭與德國等地都出現40度以上高溫，這場極端氣候的「震撼教育」，造成了1600多人熱死。

而美國和加拿大部分地區今年夏天氣溫也是異常高升，加拿大甚至出現歷史最高溫攝氏49.6度。

專家說，籠罩著北美西北、太平洋沿岸的「熱蓋現象」發威，在美加上空，形成一個巨大的馬蹄形阻塞高壓，原本帶來涼爽空氣的噴射氣流，被高壓阻擋，無法進入降溫，讓影響的區域被蓋住「悶燒」。

美國的華盛頓州和奧勒岡州，與酷熱有關的死亡事件已攀升至接近100例，相較於2017至2019年，整個奧勒岡州通報12人被熱死的情況，嚴重許多，而因中暑就診的人數也激增了數百人。而加拿大的不列顛哥倫比亞省，至少報告了486例猝死事件。由於大多數的家庭沒有冷氣設備，熱浪來襲，難以招架。

高溫所帶來的問題還有乾旱缺水，電力供應及野火等問題，美國總統拜登對此與西部各州州長舉行虛擬會議討論因應策略。但面對極端天氣，不可否認的是，一些原本不習慣的事，現在也得面對。紐約時報對高溫做出的建議，除了努力控制溫室氣體排放，美國還需採取艱難且代價高昂的措施來適應，這包括重新設計城市以承受酷暑、節約用水，和設計在極端天氣下，不會出現故障的電網。這些問題正一一的在浮現。

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提到高溫，你會聯想到俄羅斯嗎?通常此時，俄羅斯的氣溫，平均在21攝氏度左右，但近日北極圈以北的維科揚斯克，竟然超過攝氏47度。

氣象專家：「俄羅斯的北極地區暖化速度比全球快三到四倍，這種情況令人感到震驚，這應該是個長期的趨勢，但它升溫的速度更快，而這是一個敏感的冰凍地帶，有著獨特的生態系統，如果我們再不採取措施，就會受到更頻繁的暖化影響。」

根據俄羅斯水文氣象與環境監測局的監測數據，首都莫斯科在6月21日，站上攝氏34.7度，上一次出現這樣的高溫，是在1901年6月，而莫斯科的最高溫，是在2010年7月，當年曾出現攝氏38度，那年，俄羅斯西部多地受到大規模熱浪和野火的侵襲。第二大城聖彼得堡也很炎熱，一度到達攝氏34.7度，創下1998年以來最高紀錄。專家表示，今年春天，當地溫度比往年平均高8度，甚至有研究報告指出，去年西伯利亞的高溫現象，主要由人為因素造成。

氣象專家：「問題在於，當西伯利亞出現這種高溫情況時，海冰融化早就發生，折射的陽光穿進海冰，把海洋深處儲藏的熱能釋出，使得海水一直變暖，海洋中的熱能正在阻止海冰形成，所以不只是夏天冰融化得更早，它也會在秋冬之際形成。」

同樣地，地球上第二寒冷的國家加拿大，在英屬哥倫比亞地區，6月27日達到攝氏46.6度，創下1937年以來的紀錄。

氣象專家：「熱蓋基本上是一個巨大的高壓帶，把我們籠罩在這下沉的熱空氣中，基本上就像一個蓋子，往裡看，裡面都是像被烤著的熱空氣。」

籠罩著北美西北、太平洋沿岸的「熱蓋」，上個週末開始發威，在美加上空，形成一個巨大的馬蹄形阻塞高壓，原本帶來涼爽空氣的噴射氣流，被高壓阻擋，無法進入降溫，讓影響的區域被蓋住「悶燒」。

民眾：「這不合時宜，但我們只能接受，就像有時六月會下雪，所以我們就去曬太陽。」

近日來，美國的華盛頓州和奧勒岡州，與酷熱有關的死亡事件已攀升至接近100例，相較於2017至2019年，整個奧勒岡州通報12人被熱死的情況，嚴重許多，而因中暑就診的人數也激增了數百人。而加拿大的不列顛哥倫比亞省，至少報告了486例猝死事件。由於大多數的家庭沒有冷氣設備，熱浪來襲，難以招架。

民眾：「真的是太瘋狂了，攜帶式的空調 風扇全部賣光，不論你去哪個賣場，任何有賣的地方都買不到，有人在臉書的賣場上用三倍價出售，所以今晚只好花三百美元住在旅館，帶著小孩和狗在有冷氣的房間裡。」

這不禁讓人想起了2019年7月25日，那是「巴黎最接近蒸籠地獄的一天。」 攝氏42.6度，不但是1947年7月28日以來，巴黎史上第二次超過40度的門檻，同時也刷新了法國首都的高溫歷史紀錄，與此同時，比利時、荷蘭與德國等地都出現40度以上高溫，這場極端氣候的「震撼教育」，造成了1600多人熱死。

而在美加地區，44攝氏度, 跳進水裡，可能好受一點。

民眾：「真的很熱，你只是站在旁邊，我簡直是無法呼吸，對我來說真的是太熱了，（一定要穿上鞋子），對，人行道到草皮，不了 謝謝 快回到屋裡。」

炙熱的溫度，把電車纜線融化，高速公路的柏油路還因此乾裂，必須暫時封閉。

記者：「我們測量了一下柏油路面的溫度，高達華氏157度（69度C），這對無家可歸的民眾來說，非常危險。」

近十年的夏季高溫不算特別，但自6月27日以來，一連五天，這是有史以來，美國西北最熱的天氣記錄，奧勒岡州華氏112度（44度C），西雅圖華氏116度（46度C）。

華盛頓大學教授 Nick Bond：「主要這是非常不尋常的天氣模式，但氣候變化是真實，我們這裡的溫度已經升高，特別是夏季夜間的溫度，已經提高了基線而變得更加的嚴重。」

美國奧勒岡州Multnomah郡衛生官員Dr.Jennifer Vines：「這樣的高溫會危及性命，波特蘭的初夏，民眾就得習慣高溫，炎熱的天氣確實對公共健康造成威脅。」

如今，正當美國多地正為重新開放感到開心，高溫帶來的乾旱和野火災難，正在以前所未有的速度推進。

內華達州南部水管理局前局長 Pad Mulroy：「這片景象告訴了我們一個問題，我的意思是，看看這個大浴缸，對我來說，這是一個巨大的覺醒。」

位於內華達州與亞利桑那州交界的米德湖，是美國最大的人造湖和水庫。由著名的胡佛水壩攔截科羅拉多河之水而成。水庫在大壩之後，延綿180餘公里，持水約350億立方公尺，如今，米德湖處於近90年來的最低水位，只剩37%的容量，乾旱切斷了水源，並且危及大壩的發電。科羅拉多河下游的亞利桑那，墨西哥和加州，原本茂盛的農田，深陷缺水困境之中。

農民：「我們不能耕種，因為沒有水。」

數據監測，美國西部各州有54%的土地，正在經歷極端乾旱，加州尤其嚴重，有85%的土地乾涸。去年此時，一連串難以澆熄的野火，如同惡夢一般，讓當地的居民心驚膽戰。

消防人員：「我很緊張，去年的野火季相當嚴重，今年肯定會變得更糟。」

高溫造成了森林野火，在南加州洲際公路旁燃燒，消防員通宵滅火，疲於奔命。而年初才因冰風暴大停電的德州，日前也因高溫，供電吃緊，多個發電機組意外跳電停機，德州可靠電力委員會發出節電警示，要求2600萬用戶減少用電，預防電網再度崩潰。美國總統拜登對此與西部各州州長舉行虛擬會議討論因應策略。

美國總統拜登：「我們看到西部的極端高溫，不只加大了野火的風險，高溫本身就是一種威脅，人們正在受到傷害。」

面對極端天氣，不可否認的是，一些原本不習慣的事，現在也得面對了。紐約時報對高溫做出的建議，除了努力控制溫室氣體排放，美國還需採取艱難且代價高昂的措施來適應，這包括重新設計城市以承受酷暑、節約用水，和設計在極端天氣下，不會出現故障的電網。問題正一一的在浮現。

https://youtu.be/-fD0eyFU7Z8