紐西蘭航空8月重啟飛台灣航班 波音787-9夢幻客機重返台灣 - 生活 - 自由時報電子報 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3579645
紐西蘭航空貨運 在 紐西蘭中文版 Facebook 的最佳貼文
紐西蘭航空貨運 在 侯漢廷 Facebook 的精選貼文
別再汙名化機師
疫苗應優先提供機師、空服、防疫旅館、醫護、消警人員！
#認同請轉發並留言+1
今天有四十萬劑疫苗來台，
這些疫苗，是機師駕著飛機運來的，
然而，機師卻無法打到疫苗，
不論規定隔離幾天，
台灣貨運量大，機師人數有限，
只要隔離第三、四、五天，
一定會被派飛！
因為一旦不飛、遲飛，
所有「空運進出口」的東西延宕，
民進黨無法承受這項大弊害。
要賺錢，操死機師無所謂！
於是，機師去了印度、英國、日本、荷蘭…
返台後，檢測、隔離、第四天飛行，
返台後，繼續檢測、隔離、第四天飛行…
一年了！不是在飛，就是在隔離，
見不到家人、抱不到小孩，
太太生產要請陪產假，被拒絕，因為缺機師；
小孩停課要請假照顧，被拒絕，因為缺機師；
到底是工作，還是在坐牢？
工作使然，他們必須第一線到海外，
最可能接觸病毒，而且是不斷到海外，
不斷可能接觸病毒。
隔離天過短又再度出境，等於沒有意義。
#只有給機師打疫苗，
#才能讓他們免除上述的地獄輪迴！
也才是真正的防疫決戰於境外！
然而，
指揮中心過往竟然沒有安排機師優先打疫苗，
要機師自費！醫院卻說要21天沒有出境紀錄，
哪個機師辦得到？
4/12開放疫苗給機師，
然而機師要嘛在飛，要嘛在隔離，
要自己請假才能打，還排不上號，
到了4/20，疫情爆發，
指揮中心和綠媒開始甩鍋，
「機師不打疫苗」、「機師缺職業道德」
汙名化獵巫機師，
轉移防疫旅館大破洞的焦點，
#事實是沒有安排機師打疫苗的時間好嗎？
前天，由於疫情爆發，民眾對疫苗需求迫切，
機師又被宣告停止打疫苗，
機師何辜？就因為只有一千多人，沒有票嗎？
被Lowy Institute澳洲智庫公告
全球防疫排名首位的紐西蘭，
就是把邊境管理檢查、檢疫點工作人員、
航空飛航人員及同住人都排在
疫苗接種計畫的第一位！
唯有先透過疫苗提供這些人及同住者的保護，
才不致於染疫形成破口導致境內擴散。
因此，
#我要為台灣機師請命！希望指揮中心將疫苗
優先給機師、空服、防疫旅館、醫護、消警人員！
我已透過交通委員會的 洪孟楷 委員轉達，
真誠希望 衛生福利部 聽取人民的心聲！
尤其要由指揮中心及民航局，專責安排
讓每一位機師都能注射到疫苗，
到機師們的隔離飯店施打，
而非純粹開放，要機師自行請假排隊搶號
因為他們請不了假，也搶不到號，
就連台北市都還有許多內勤官員
搶著打疫苗，明明沒輪到他們，
卻「提前插隊」有疫苗打，
機師又怎麼搶得贏官呢？
額外一提，台北市官員這些特權行徑
我會開幹到底！
沒打疫苗的機師，不到一千人，
對於四十萬劑疫苗，幾乎是九牛一毛
請指揮中心，盡速安排！
#讓機師回復過得像人一樣的生活！
#也才能真正戰勝疫情於境外！
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紐西蘭航空貨運 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的精選貼文
有人問為啥紐西蘭籍機師僅僅只隔離了四天，就能在天母SOGO和新光三越趴趴走。這當然是因為其工作內容需求，你總不能規定機師們一個月只飛一個航班吧? 那航空公司還要不要活? 已經沒有客運需求，現在連貨運都要找不到機師了嗎?
我想比起這個無關緊要的問題，齋主有幾個更有趣的問題。
1.到底是哪家航空?
很神奇，到底為什麼自由、聯合、ETTODAY等媒體，都報導航空公司的名字是「國籍」，只有蘋果報導為「長榮」。所以到底是國籍航空? 還是長榮航空? 還是其實只是有人忘了交保護費?
2.紐西蘭籍機師與廣達子企業女員工的關係
據新聞報導，該名機師的私生活豐富。報導中，似乎沒有提到兩人活動的地點和足跡。
3.為什麼航空公司很重要?
聽聞該名機師在巴黎就已經不遵守防疫相關規定，但航空公司並未因此開罰。這名機師到了台灣依舊相當不重視規定，甚至根據媒體報導，在飛行時也根本不戴口罩，導致此次本土案例增加，難道航空公司不需為社會負些責任嗎?
防護衣設計得再好看，公司沒嚴加要求高風險員工叮囑自身安全，實在是難以卸責。
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