5月23日市政總質詢
桃園市長鄭文燦今（23）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第1次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員陳美梅提出鐵路地下化進度、春日路交通、桃園客運707公車路線改善、關心包括大檜溪公園、桃鶯路樹仁三街、三民路一段和三元街口等地淹水問題、龍山國小後面桃園體育園區用地規劃、獎勵補助體育優秀的大學生可行性、敬老愛心卡擴大使用於北捷系統、C級關懷據點及建議打造景觀大樓以發展都市特色等質詢事項詳細說明。
陳議員質詢鐵路地下化進度，並建議規劃興建建新街延伸至國際路的路廊。鄭市長表示，桃園鐵路地下化由中央和地方合作，中央主導部分已陸續推動中，包括：交通部正進行綜合規劃草案審議，預計今（108）年可完成綜規核定；機捷A23中壢站配合中壢新站已經正式動工，內壢以南臨時軌道工程也會接續動工；市府則同步推動各站的都市計畫變更，辦理地方說明會，亦請都發局和交通局研議建新街延伸至國際路路廊的可行性，帶動大樹林地區發展。
有關上下班尖峰時刻，春日路交通嚴重壅塞，陳議員詢問市府是否有改善方案。鄭市長說明，車輛多、道路少是南崁交流道擁塞之因，原先中正北路交流道僅設計南出北入匝道，經高公局重新規劃設計後，將增設蘆興南路南入北出匝道工程，形成全方向交流道，提升分流效益，目前已進入發包工程，市府亦同步配合將蘆興南路拓寬為20米聯外道路，未來藝文特區、蘆竹地區居民可以取道行駛中正北路交流道，期望有效紓解南崁交流道壅塞情形。
陳議員表示，經國轉運站啟用後，市民搭乘桃園客運707公車，乘車時間反而變長，建議市府盡速改善公車路線，提高大眾交通搭乘便利性。交通局長劉慶豐說明，市府兼顧公車覆蓋率、大眾便利性及業者營業需求等綜合因素，全盤考量後調整公車路線，研擬最佳方案，提供市民更便利的乘車需求。
陳議員也關心包括大檜溪公園、桃鶯路樹仁三街、三民路一段和三元街口等地淹水問題，希望市府加強改善。水務局長劉振宇表示，針對大檜溪公園積水問題改善，市府施作雨水下水道，截流山上雨水後排出積水，也會加強路面及公園側溝排水順暢度，增加連接管導引雨水至目前的截流系統，讓積水順利排出；劉局長也說，去（107）年11月桃園區大智路至樹仁三街雨水下水道工程已開工，投入5,238萬元經費，透過雨水箱涵的設置，讓雨水沿著大智路截流往下排至東門溪下游，預計明（109）年可完工，將有效改善樹仁三街淹水問題；至於三民路一段和三元街口淹水問題，劉局長則表示，此路段對向有工程施工，將先檢查側溝是否有淤積現象，再來考慮是否改變側溝排水方向，將雨水導引至南崁溪，保持排水順暢。
陳議員詢問龍山國小後面桃園體育園區用地規劃進度。鄭市長表示，龍山國小後方桃園體育園區用地，目前進行都市計畫檢討、變更，將以公設用地檢討案，採跨區段分配方式，透過半半徵收取得約4,000坪用地，規劃興建長青型運動中心，提供長者更多運動空間。都發局長盧維屏則說，將整體評估規劃後，再向議員報告最新進度。
陳議員建議設籍桃園且在體育方面表現優秀的大學生，也可享有桃園培育優秀體育人才的相關補助。鄭市長表示，桃園推動「桃園市菁英運動選手培訓計畫」、移地訓練計畫以及提供選手醫療協助，減少選手運動傷害等照護計畫，培植大專院校的體育選手。教育局長高安邦則說，地方政府為國民義務教育階段的權責單位，因此補助對象為接受國民義務教育者，至於大學階段的獎勵補助則為中央權責。體育局長莊佳佳另補充表示，大專院校選手獲大專運動會前三名，只要提供相關證明資料，經審核通過，市府即會發放選手補助金。
陳議員提議敬老愛心卡擴大使用於北捷系統，提升敬老愛心卡使用功能。鄭市長表示，雙北捷運系統是一致的，但與桃園系統不同，若敬老愛心卡要擴大使用於捷運系統，雙方系統都需要全面修改程式，要讓各個進出口閘門能辨認，工程浩大，這是目前敬老愛心卡暫時無法擴大使用於北捷系統的最大原因。
陳議員建議增設社區關懷據點暨C級巷弄長照站，並提升相關設備補助，提供長者更好的關懷照顧。社會局長王安邦表示，目前長照2.0推動社區老化照顧，桃園積極建置C級巷弄長照站，數量已為六都最多，不僅中央提供補助，桃園更加碼補助經費，C級巷弄長照站可運用行政費和業務費增設、修繕設備，提供更優質的共餐、課程服務，市府亦會加強輔導社區，提升服務能量，推動更多臨托服務，滿足長者及其家人需求。
陳議員提議打造景觀大樓，展現觀光特色。鄭市長表示，高雄有岡山之眼，桃園則有虎頭山、蘆竹大古山和龍潭乳姑山3大觀景地點，可以從不同地點欣賞桃園的美。都發局長盧維屏則說，虎頭山平台可俯瞰桃園漂亮夜景，至於是否興建高樓或高塔，打造人工式都市地標，將評估後再提出可行性建議。
經國轉運站和欣 在 [新聞] 〈北部〉經國轉運站啟用南來北往每天330 - 看板Bus 的推薦與評價
〈北部〉經國轉運站啟用 南來北往每天330班次
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1286672
2019-05-07
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕桃園區「經國轉運站」昨天啟用，市長鄭文燦出席啟用典禮表
示，經國轉運站匯集四家國道客運業者、六條國道客運路線，讓南崁交流道周邊交通系統
可完成連結，市府會持續選擇適當基地，在相關區域推動轉運站計畫。
匯集4業者 6條國道客運路線
鄭文燦指出，經國轉運站位於桃園區經國路、幸福路口，距離南崁交流道只有二分鐘路程
，南來北往的國道客運及市區公車，都可在這邊轉乘，非常方便。民眾不論要到台北、中
南部，甚至要到宜蘭，都可以在此處搭車；從外地來到轉運站的旅客，也可以在此搭乘市
區公車到桃園火車站、桃園高鐵站、中壢火車站、長庚醫院等地，相當便捷。
原停南崁站點 全移此處搭乘
鄭文燦表示，經國轉運站進駐國光、和欣、統聯及阿羅哈四家國道客運業者。包括國光一
八六一桃園到台中；統聯一六一○台北到高雄、一六一一台北到台南；和欣七五○○台北
到台南；阿羅哈三八八八台北到嘉義、三九九九台北到高雄，共有六條路線；這些國道客
運路線原在南崁的停靠站點全數移至轉運站搭乘，每天可提供三三○班次往返台北、台中
、嘉義、台南及高雄等地的國道客運班車。
2條接駁公車 9條市區公車停靠
另方面，市府交通局正向公路總局申請國光一八一六台北到桃園、統聯一六六一宜蘭到桃
園機場線，新增停靠經國轉運站；為配合經國轉運站開通，也將開闢統聯一六六二桃園到
松山機場路線，從經國轉運站行駛國道一號到松山機場，預計本月下旬可獲通過。而為了
配合民眾轉乘，有三○二（原七○七）及一八九等二條轉運站接駁公車，及九條市區公車
路線停靠轉運站周邊。
八德、龜山轉運站 今年動工
鄭文燦說，經國轉運站提供友善、方便的候車空間，一樓有六個乘車月台及售票櫃台、候
車區、餐飲與便利商店等服務，二樓設置一八○個機車停車位，未來會視使用狀況增加設
施，減緩旅客匆忙、擁擠、焦急的等待心情，讓等車、等人成為歡喜、舒適的事情，讓桃
園的交通轉乘服務進入新時代。
鄭文燦說，經國轉運站是桃園第一個轉運站，位置就在桃園警分局同安派出所旁，而在八
德區大湳交流道旁的「大湳轉運站」，及長庚醫院旁的「龜山長庚轉運站」，都將於今年
動工，市府也將在平鎮、楊梅、龍潭等地，選擇適當基地建置轉運站。
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