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本來一眾飯民因為天真相信中共臥底沈旭暉建議參加35+奪權計劃被一網打盡，唔少搞到身陷囹圄，我都廢事落井下石，點知因為一堆黃屍媒體趁人唔覺想篡改歷史，迫我又要拎番舊事出黎考古一番（其實一啲都唔古，不過係幾年前嘅事，但香港人嘅金魚腦已足以失去哂所有記憶）。

話說早排垃圾會極速兼壓倒性大比數通過財政預算案，一眾黃屍媒體如囚新聞、垃場之流就開始尻吹講到當日飯民仲未被掃地出門之前，響垃圾會擔當反對派有幾咁威水幾咁有用。

好彩都有醒覺之士提醒班呢班傻尻，飯民從來響垃圾會無佔過半數，根本無權否決財政預算案；更加唔駛講民主黨、莫奶肛、梁繼昌同葉建源之流，唔止一次響財政預算案投贊成票幫政府護航；黃碧雲更加同響財委會同陳健波打龍通，夾埋飯民冤孽議政幾個議員主動提議縮短打鐘時間，協助政府剪布，呢啲史實深黃傻尻當然扮睇唔倒。

當然深黃傻尻都仲會死撐：「咁當日仲有飯民響度果陣，都起碼有人會鬧下政府質詢下政府，等市民關注下件事額！」哦，原來係咁，咁而家鄭松泰議員咪響議會做緊呢樣嘢囉，你班黃屍狗仲唔多謝熱狗留守議會為民請命？

但飯民最離譜嘅事仍然仲有大把未比人講。好似去到今日應該無乜人記得，當年2015財政預算案，當激進派打算拉布阻延審議、瘋狂點人數之際，飯民就曾經同建制派聯手共編更表，由建制派出24人，飯民出11人，務求令到審議財政預算案果陣必定夠人，最終成功圍剿「拉布三子」，令政府順利通過法案。

有趣嘅係，而家你去GOOGLE經已搵唔番當日嘅報導，結果搞到我只能夠引用譚香文網站嘅文章──點解？站在藍屍媒體大公文匯角度，飯民肯配合為政府護航打擊激進派自然係美事一件，當然唔會特別提；站在眾新聞蘋果角度呢？呢啲係家醜，就算報完最好都急急刪Post，搏班金魚蠢黃隔多幾個禮拜失憶唔再記得件事。

正正因為黃屍媒體同黃標KOL嘅刻意淡化同隱暪，將飯民美化成議會入面嘅抗爭英雄，呢種手法同而家共慘黨話97金融風暴全靠中央打救嘅歪曲史實係同出一轍；所以你班黃屍狗唔好再問我點解成日提住飯民啲衰嘢唔鬧共慘黨，因為你共慘黨有幾衰，你同我都知，飯民有幾衰，你卻扮唔知，每隔一排提番件事，就係要摑撚醒你班柏金遜廢老。

【當黃屍嘲笑建制連飯民果份都要做埋之時，有無諗過原來飯民講到自己果關鍵一席，係咁容易就比人取代得倒？】

飯民總辭後，朱凱迪本身預期「明日大嶼」惡法會被極速通過，點知出乎佢意料，響建制派全力做騷下，最終花咗幾個鐘都搞唔掂，要留番下次會議再傾。

好多人響度嘲笑自從飯民總辭後，建制派要做埋佢地果份「扮反對派」嘅工作──但點解無人諗下，之前飯民一直強調自己響垃圾會好撚有用嘅「寸土必爭、拖延惡法」嘅作用，原來由建制派取代黎做根本就無分別。

飯民成日對自己響議會將「惡法拖得一時就得一時」沾沾自喜，但原來政府從來就係需要啲法案拖一下黎表現出個議會有「反對聲音」，換言之有飯民果陣，建制派就會全力加速通過議案，去到而家無飯民果刻呢？建制派就立刻放慢速度黎延長番個審議進度。基於飯民根本無辦法否決任何議案，所以從結果上黎睇，垃圾會有同無飯民係一撚樣。

要講響飯民同建制分別，原來就只有真正拉死議案嘅拉布，同埋衝去主席台進行肢體衝突嘅抗爭先係建制派無辦法做出黎，偏偏呢啲嘢就係飯民最抗拒、要破壞嘅事，例如佢地會千方百計透過編更表同建制合作防止流會、同政府配合修改議事規則，甚至話進行抗爭嘅黃毓民係鬼。

其他飯民響議會嘅功用，卻係能夠輕易被建制派取代，跟住呢班垃圾仲同我地講，話佢地過去廿幾年響議會有幾大幾大貢獻。

然後仲有班深黃傻尻信到十足，都唔知應該話可笑定可悲。

老燒響最新條片屌9慢必，話當選後經已提醒咗佢7次，但佢仍然「死不悔改」：

1. 剩係掛住睇議案，唔諗點抗爭
2. 無組織動員群眾
3. 無set agenda、吸引市民投入抗爭運動

即係客觀講，響咁多個垃圾會議員入面，慢必同朱凱迪經已算係有企得夠硬嘅議員，睇下其他飯民直頭會都唔開又唔投票可能仲會時不時幫政府護航，你老燒係要屌，都唔係屌佢；

你要響議會搞抗爭呀，都要有人配合先得假，成個垃圾會得小貓幾隻配合，其他果啲仲要編更表幫建制派避免流會，抗條毛咩！

又，人民力量響議會得果一席，可以set啲乜鬼agenda？Set agenda又好、號召群眾又好，最基本係要有個勢，直頭今年6月前，人力勢又無人又無，想搞都一定搞唔成啦

人民力量係無未試過成勢？當然唔係，當日黃毓民年代，咪就可以搞倒佔中前身嘅全面佔路囉；再之前黃毓民時代，無論五區公投、票債票償，全部都成功嘅Agenda

咁邊個搞到人民力量最尾無哂力量？咪又係你老燒囉：當日迫全世界企你果邊同黃毓民割席，然後響立法會選舉前最後關頭再同快必割埋席，然後宣佈自己唔再支持任何政黨但又走咗去撐羅冠聰、話公民黨最接近你嘅政治取向，誓要堵死劉家鴻勝算；搞風搞雨之後，掉番轉頭屌9慢必唔成勢？

乜你唔係成日叫人三省唔身架咩？你自己係咪都應該反省下先好走出黎鬧人？

然後最好笑嘅係，當日老蕭第一次屌慢必，就係話佢當選後年幾兩年，無請過佢食一次飯，LOL

TINY 吳凱俊
憑藉興趣打造玩具車王國，一步一步實踐夢想，堅持產品必須呈現真實面貌，渴望品牌能為別人帶來感動。

由十幾年前的Toyeast，至今日的TINY微影，創辦人Steve吳凱俊由大學時期已經開始從事玩具車買賣，畢業後亦成功做老闆，但他並非一早部署銳意創業，靠的只是偶然的機會，讀中學的時候沒有思考過升上大學後要創業。Steve表示一次機緣巧合之下，在報章看到關於eBay的報導，E-zone說eBay是全球排名頭幾位的拍賣網站，於是他便嘗試上eBay尋找自己喜歡的玩具車品牌。他發現到在eBay能找到於香港有出售的玩具車，而且價格很便宜，比起在香港和日本購買現貨更划算，於是便學會了使用網上拍賣。當時是1998年，Steve在eBay上購買火柴盒玩具車來儲藏，在購買的過程中留意到其他玩具車的價錢，意識到在香港出售的玩具車也可以在eBay賣得很貴。當年作為學生的Steve在沒有收入的情況下，打算出售幾輛玩具車，再購入一輛較貴的玩具車，他因而在興趣中學會在網上拍賣、一買一賣的過程。

他從大學二年級開始，回校途中經過灣仔買車，放學後便放上eBay賣車，就如做兼職般，他形容自己為「半入行」。Steve畢業後，曾經應徵過一份工作，並面試過，但最後未能獲得該工作機會，他心想反正要工作，不如直接全職進行網上拍賣，於是他在家四年時間，每天買貨回來後在eBay出售，結果越賣越多，他的家就成為了辦公室，這是他最初創業的雛型。

受校長啟發，正式成立公司
Toyeast的雛型是Steve自己一手包辦入貨、物流、網頁更新、回覆顧客查詢、將貨物寄出等程序，不過一人的力量始終有限，後來在一個節目上才令他萌生招攬人才、擴充業務的鴻圖大計。Steve憶述當時有個由黃霑主持的節目名為《香港濃情》，有一集的嘉賓是當時香港大學首位華人校長黃麗松博士，他依稀記得節目大概講述黃校長的經歷及教學生涯，最後黃霑問黃校長身為香港最高學府的第一位華人校長，對時下大學生有何勉勵的說話，Steve清楚記得黃校長表示，希望大學生不要封閉自己、只顧賺錢，眼光應該放得更遠，聚焦社會，考慮自己在拚搏工作的同時，如何能貢獻社會。Steve由此開始思考自己獨力工作四年，有沒有辦法可以多做一點，並非說要交很多稅金，而是擴大生意，創造職位，給予年青人工作機會，並帶動電子商貿的發展。Steve對自己充滿信心，於是在家附近租下第一個辦公室，並聘請了第一位員工，公司的雛型由此正式成型。

人事管理是一門學問，同時也是一門藝術。作為一位未曾打工的老闆，要處理管理的工作，Steve形容要「邊做邊學」，在人事管理上最難忘的一件事是，他不知道當時租下的辦公室有清潔人員，同時亦無力僱用清潔公司，結果替公司同事編更表輪流負責公司的清潔工作，例如：拖地、抹地、打掃及例垃圾等。當時有一位有經驗的同事反映工作多年，亦不曾擔任清潔工作，令Steve反省
到原來亦非所有事都可由老闆決定，當時亦沒有考慮到同事是否願意，或者是否應該去做，這件事令Steve每次回想都覺得自己做錯。

另一件令Steve最深刻的事情是一位同事偷取公司的貨物。Steve一直以來的管理方式都比較親和，與同事之間並沒有隔膜，亦沒有區分老闆與員工的階級。當時公司有一名非常年青的同事，他在16歲時便加入公司，18歲時申請了第一張信用卡，到了19、20歲時因財務管理不善，因而欠下信用卡債務，還盜取公司的玩具車放上eBay拍賣圖利，以償還債務。此事後來被Steve發現，而令其更為驚訝的地方是，原來其他同事一早已知悉，只是沒有告訴他。

發展多元業務，開拓全新思維
Toyeast由當初的外來品牌玩具車生意，至發展自己的遙控玩具產品，一直走到今日的自家品牌TINY微影，Steve坦承這十幾年來走過一段漫漫長路，他認為自己並非專注地在走同一條路。在IPhone4、5的年代，他曾經開設一間電子公司，不能說是經營得非常成功，但當中認識了很多關於電子、流動商貿，及蘋果授權等領域的知識，並接觸了一些廠家，這有助於他之後將電子元素應用在產品之中，例如：以手提電話控制傳統遙控坦克車；製作香港場景的時候，以線路控制紅綠燈的閃動。在四年前，他又曾經開設花盆公司，因為綠色產品而認識了一班朋友，在他打造香港情懷系列的時候，亦很願意去觀賞及購買他的產品。據他總結所得，花盆、電子禮品及傳統玩具看似毫不相關，但其實三者亦可互補，並成為一個優勢。他形容做生意是一個Know-how的過程，構思好一個概念後便要考慮如何生產，然後再考慮如何出售及獲利。發展業務是一環扣一環的過程，每一個範疇都為他帶來全新的思維及客人。

Toyeast發展至今已接近十五個年頭，Steve將Toyeast累積得來的寶貴經驗，全力研發TINY系列的自家品牌，在別人眼中是成功的典範，而對於創辦人而言則是一個夢想，他形容這是很多香港人的「香港夢」，由於香港是一個很小的市場，傳統上大型品牌及大型廠商其實並不會為七百萬人製作特色情景、禮品及玩具。Steve稱火柴盒的消防車、警車已經推出三、四十年，但從沒有人生產警察局、消防局及香港街道的情景模型，令他大感惋惜。

小細節上花心思，讓玩家感受真實情懷
業務發展了十多年時間，Steve不斷思索欠缺了什麼，他考慮到大型廠商並不會為香港小市場特別生產，香港特色產品亦很難出口，因為無法牟利；而小型廠商往往不夠資源及經驗來生產，而且亦難以用六至七位數字的金額來投資開發香港系列的產品。Steve由此認為，該是時候實踐自己的夢想，建立一個能夠讓人感動的品牌，於是他與其團隊便開始構思及投資。他們遇過很多掙扎的時刻，不論是做文具還是玩具行業，都很容易在各方面被邊緣化，但他們知道要找到自己的定位，以創新作為中心，產品須具備高質素。Steve深信，作為產品開發者，只要多花心思及運用過往經驗在每一個小細節上，做好自己的產品，讓玩家能充分感受到自己的誠意及產品的情懷。

以郵局車(流動郵政車)為例，一百個人當中可能不足五個人知道，香港有一間流動郵政局，以服務較偏遠的地域，而該郵政車內部是經過改裝，放滿了一個個郵政櫃，而非一排排椅子。在開發過程中，有人提議不要太認真，無謂為幾十元一輛的車大費周章，索性內部放椅子的模型便可。從計算上來看，一百個人中可能只有兩個人知道郵局車內部並非椅子，因而放棄購買裝了椅子的郵局車，這樣來說他們已經滿足了大多數不了解郵局車的人，而僅僅失去了2%的客人。裝上郵政櫃的成本將會上升80%，而回本的時間亦增加180%，即是說原本賣100輛車便可回本，現時便要賣18000輛。不過Steve認為，照真實的車來製作模型能讓顧客知道郵政車原來經過特別改裝，內部放置了工作枱及郵政櫃，假如一百人之中有八十人由此增加了對香港的認識，他認為這樣的投資是非常值得的。故此，他懷著樂觀的心態投入生產，而事實亦證明很多香港人樂於支持具香港特色的產品。

對於自己的品牌發展，Steve擁有自己的見解，而對於香港企業的文化，他形容為比較封閉，比如日本的企業會用盡渠道及方法來做各式各樣的宣傳，而香港的企業則有多方面的憂慮，令營運範圍十分狹窄。Steve提及其中一個一拍即合的生意夥伴GoGoVAN，他形容為十分具前瞻性的企業，當他提出為GoGoVAN製作合金模型，並將其銷至香港一百間大大小小的百貨、零售店，甚至海陸空各個碼頭、機場、口岸、貨車站等，對方馬上答應，令他感受到對方的信任及雙方思維的契合。事實亦證明了GoGoVAN客貨車的成功，它在各個渠道都深入民心，很多顧客都願意花四十九元購買，而不會像其他宣傳品般用完即棄，GoGoVAN模型陪伴小朋友成長，對於此品牌建立了感情，Steve稱之為「入屋」。此外，模型車上有GoGoVAN的電話號碼及應用程式的資訊，能有助品牌做到全方位的行銷，Steve認為這種宣傳的發揮與突破是傳統的電視及報章廣告所無法比擬的。

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