四季螢光-台18線螢火蟲復育之路微電影6分鐘精華版
恭喜公路總局微電影榮獲「全球電影競賽」、「美國最佳短片競賽影展」、「休士頓影展」等14項大獎
影片連結：https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
省道台18線，也就是聞名遐邇的阿里山公路，亦稱新中橫公路嘉義玉山線，原先規劃是來到玉山塔塔加便分成另外兩條，一條是省道台21線水里玉山線，另一條則是貫穿玉山國家公園八通關古道，後檢討終止的玉里玉山線。
台18線公路於1982年9月正式完工通車，迄今將屆四十年，對我來說，這段陪我在阿里山度過三十多年的歲月，早期有「麵粉路仔」之稱。當初台汽客運中興號在北中南高四大都市，都有直達阿里山的客運班車，印象中，在石棹還有一處收費站，後來台汽客運停駛，但是嘉義縣公車及員林客運等，直到現在每日都有從嘉義及南投往返的班車，對自助旅行背包客的朋友來說，可以從高鐵站搭公車直達阿里山，再轉乘到玉山塔塔加，真是非常幸福的交通工具。
負責維護台18線的是公路總局第五區養護工程處(簡稱五工處)，2013年出版了「築路細說台18線」的工具書，詳述阿里山公路篳路藍縷的人文歷史及古往今來，當時製作團隊邀請我參與了部分的照片及文史資料。
老實說，對常跑阿里山的朋友來說，台18線公路早已懷抱著深厚的情感。從1996年的賀伯颱風、1999年的九二一大地震，到2009年的莫拉克風災，見證各種天災地變，這段公路曾經柔腸寸斷，而我當時因攝影紀錄，也常在路過的瞬間，拍攝不少的第一手畫面，久了，當然也跟五工處及修繕的包商變成夥伴。
近年來，大家有沒有注意到，莫拉克風災過後，公路多了很多座明隧道，也很少聽見阿里山公路坍方中斷的事故，整個公路的安全品質大幅提升。公路沿線還設有幾處的觀景台及分享亭，部分路段還比照國道設置慢車爬坡通行道，讓我覺得超前部屬的則是開創全台高山景觀公路之先，台18線公路是每隔一百公尺設有里程標示的公路，也就是說，大家出遊時，半路會合可以細微到小數第一位的路段(例如90.2K的台灣三角楓）。此外為了提升行路安全，幾處轉彎或較陡的直行路段，都設有感應裝置，通過時，還會提醒顯示「車速過快」或「對向來車」等號誌呢！
除此之外，五工處還設計「阿里山公路秘境」的導覽摺頁(很高興再次提供攝影作品)，裡面有精選台18線的12處景點，讓上山的朋友，不再覺得長路漫漫，原來台18線公路還有很多需要大家細細品味的景色。
這幾年，台18線公路開始從景觀公路進階到生態了。目前最受到關注的是沿線進行螢火蟲的復育，夜間的公路其實車輛不少，燈光對螢火蟲來說是很大的衝擊，但是以我親身體驗的感受來看，愈高難度的挑戰，成就感愈大，不只是夏螢，連愈冷愈精采的冬螢也都看得到了。
「四季螢光-台18線螢火蟲復育之路」是五工處最新的作品，邀請獲得多項國際大獎的阿龍導演製作，我們之前在公視的「浩克慢遊」及嘉義林管處的「尋找阿里山」簡介影片等合作過，如今題材更難拍攝的螢火蟲，看到影片成果，更是讓人佩服不已。
關於影片中螢火蟲的畫面，我是見證人，大家看到的都是真的，有些我也拍到了，只是生態終究敏感，景點能不公開的就不公開了。
邀請大家欣賞6分鐘的精華版，也可以找一下哪些曾經在粉絲專頁看過的畫面喔！歡迎分享交流！
另外，對參考工具書有興趣的朋友可以看這裡。逐路細說臺18線：阿里山公路的古往今來（附贈影音DVD）https://www.books.com.tw/products/0010598739
影片欣賞：https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
總達客運水里站 在 [閒聊] 總達客運二高水里線...一堆人都不看行先的... - 看板Bus 的推薦與評價
話說，時間過得也真快
到了今天，總達(台中－經二高－名間/集集/水里)
通車滿了一年五個月了
這些日子以來，有了它，大幅縮減我返鄉、返崗位的時間
而且票價一直維持在99元...蠻令人高興的
(我知道這大概不是實際核定票價)
總之，真的很方便
首先，先來大略講一下我返鄉之路：
首都客運(宜蘭1572台北)→台北捷運板南線(市府站→台北車站)→
高鐵(台北→台中)or國光客運(台北1827台中)→總達(台中6333經二高水里)
多麼艱辛的返鄉路程，轉轉轉，轉到都不想轉了orz
可是也習慣了(茶)
但是呢，每一到最後一段乘車區間時都很會動怒！>"<
我說呀，為什麼有些人，看到車子來了就要拚命上去
都不把行先看清楚的，發生很多次囉，在台中端各端點
(從德芳南路上台63中投以前)
一堆人在那邊：「請問有沒有到草屯、中興、南投」balabala
枚不勝舉，發生很多次了，每次都有人問，不堪其擾
上了車，睡覺補眠都會被吵醒
明明前面有LED行先【台中－經二高－水里】
車側身旁也有張貼 台中 經二高 名間/龍泉/集集/水里
但是還是有人不識字的在那邊狂問
最扯的是，有一次，我看見一位身穿草商(國立草屯商工)的運動服的學弟上車
他沒買票，直接刷台灣通學生卡
(是說，我不知道這樣扣多少，明明那刷卡是原價167元的)
其實我當下就有稍微起疑，因為據我所知水里很少人去念草商的
名間、集集似乎也是，但我不以為意，因為實在太累了
我沒勁管太多，所以就看了該學生一眼，之後就睡了
一路上睡睡醒醒、昏昏沉沉，車程70分鐘，來到集集鎮永昌里明新書院站時
該學生急忙的跑去跟司機說：「我搭錯了？這不是要去草屯的嗎？」
當下聽了我整個吐血光火起來，車上其他乘客也議論紛紛
這樣要怎麼解決呢？該班車是台中往水里經二高的末班車
當時，水里發車不論是經二高或者經中興的車也都沒了
最後，只能請該學生打給家長，司機跟家長溝通
最後的結果是，司機把他載到集集火車站那，請他搭計程車回草屯。
最後，在跟司機閒聊的時候談到，這好像不是第一起了
而是發生好多次了。= =|||
我說呀，各位欲搭車的乘客，可以先看清楚行先指示這經哪裡去哪裡的
再來上車，好嗎？！
真是扯暴了。= =
話說，這兩個月，總達在台中不走前站建國路，走後站復興路了。
本來都在建國民族路口等車的
因為基本上對後站不熟，所以都要到干城總站去搭
呼～有點累人呢。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.161.250.246
分明是搞不清楚縣內地理方位嘛。ˊˋ
如果要去草屯/中興新村/南投的車輛，才會顯示啊。
※ 編輯: ianqoo2000 來自: 118.161.250.246 (09/30 04:01)
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