高雄願景館《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動
高雄老車站為許多人共同的回憶,無論是在地的市民朋友,或是轉乘巴士的旅客,高雄車站是往來南北的主要轉運站。在2002年時,車站本體因鐵路地下化工程,需要遷離原址。
相隔19年,隨著鐵路地下化工程完工,高雄老車站在今日,終於重新回到城市的中軸線上,感謝謝長廷前市長在推動鐵路地下化,城市再造的同時堅持留下高雄老車站,在各個市長#葉菊蘭、陳菊(花媽)、許立明、陳其邁 Chen Chi-Mai一棒接一棒的傳承下,最終在今日看見成果。
遷回原址的高雄火車站,為現今保存最好的老車站,配合高雄已完工的綠園道自行車道,以及未來其他建設,如捷運紅橘黃三線、環狀輕軌、周邊商圈,高雄火車站將重新迎來發展契機,越來越繁榮!
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蔡英文 Tsai Ing-wen
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林欽榮Charles Lin
李昆澤
高雄小金剛許智傑
賴瑞隆
邱志偉
管碧玲 (kuanbiling)
姐姐的行動力 李喬如
李柏毅 高雄市議員
高雄市議員鄭孟洳
邱俊憲 高雄市議員
李雅慧 高雄市議員
陳慧文 高雄市議員
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23的網紅我是陳文政,也在其Youtube影片中提到,➡肯定胡志強 ➡請投5號陳文政 「政治惡鬥僅是一時激情 城市的發展是百年大計」 文政有幸 以胡志強市長、陳天汶副議長為楷模 在有遠景的政治理念中學習、成長 沒有胡志強市長13年的擘畫與帶領 台中不會有今天的繁榮與進步 更不會超越高雄,變成「第二大城」 未來,我會為北區,為台中盡自己的全力 ...
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高雄驛重返榮耀復歸城市中軸線 再造城市願景一起飛
高雄驛重返於城市中軸線的今天,由蔡英文總統親臨高雄正式宣告《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動!後續將由本土專業工程團隊展開工程;在場共同見證觀禮的歷任高雄市長,包含監察院陳菊院長、駐日代表謝長廷大使(因公無法返台,但預錄祝賀影片在活動現場播出)丶葉菊蘭前市長,許立明前市長丶以及陳其邁市長。這些過去曾經引領城市發展的先行者,一棒接一棒一路走來,竟有19年之久,誰曾想,市府團隊完成了這樣的任務,今天,我們真的做到了!
一座偉大的城市,該當有能力保存一座舊火車站,那是城市的象徵,也是市民的記憶,即便我們為此努力了長達19年。正如謝長廷大使在影片中所言:在臺灣,為發展而遷移卻仍能保存的火車站,高雄驛是破天荒的頭一回!這是屬於高雄人的光榮紀錄。
19年前在那卡西的伴奏下,大家唱起「再會了車站」,依依不捨地目送著高雄發出的尾班車,一聲再見,卻讓高雄人守候了19年,終能再會。她是外地人抵達高雄的第一站,更是多少人第一次約會、第一次親吻、第一次告別的所在,那場景、那回憶、那般情懷,都在火車站上演著一幕幕的人生舞台。說的人流眼淚,聽的人眼眶紅,高雄驛便是這樣一處讓人魂牽夢縈的所在。
曾為高雄驛首度搬遷獻舞的張雅婷老師,當年還是16歲的小女孩,今天她已蛻變成長為編舞者,帶領著學弟妹,再度踏上站前廣場表演,難以言喻的激動,全靠舞蹈述說。
高雄驛的座落、復歸,象徵錨定城市願景的啓動,要能支撐起這樣的夢想,背後必當有一股堅定的力量。高雄驛的首度挪移,仰賴日本清水營造工程團隊執行;此際,無論是技法或設備,均由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊一手包辦,可見臺灣工程技術已臻成熟,也意味著年輕世代交替的傳承,而台日雙方工程技術合作,展現於台日友情的堅定不移,這也是市府團隊最要緊的使命,為年輕世代堅守屬於他們的歷史記憶,同時懷抱著夢想,踏進更美好的未來。
未來的高雄驛,將融入於享譽國際的荷蘭設計團隊所規劃的高雄新站,以「城市客廳」之姿,重新扮演高雄的城市門戶,串連起甫完工、綿延貫穿於城市長達15.37公里的鐵路地下化綠園道自行車道,穿插其間的還有由14位在地藝術家創作的綠廊立面藝術彩繪,搭配刻正推動的高雄表參道計畫、由捷運紅橘黃線及環狀輕軌四線齊發的軌道銜接周邊商圈增幅發展,高雄車站將要大放異彩,城市綠屋頂的嶄新形象將重塑為城區經濟之心。
蔡總統今天在高雄驛遷回座落儀式中表示,特別感謝高雄市前市長、現任駐日大使謝長廷,當年他力排眾議在推動鐵路地下化城市再造工程同時,堅持留下這一座對高雄人意義非凡的老車站,因為他的堅持與遠見,讓大家看到高雄老車站回到老地方。 同時,蔡總統說,今年2月她在亞洲新灣區宣布啟動5G AIoT新園區,許多大廠已經跟園區簽約,未來還有5G物聯網自駕車等先進技術,具有競爭潛力的產業都要落腳高雄。回顧19年前努力從重工業轉型的高雄,今天已經大步邁向高科技智慧城市,政府有信心也有決心,中央和地方會繼續一起努力,讓高雄越來越繁榮。
感謝蔡英文總統、謝長廷前市長、陳菊院長、葉菊蘭前市長、許立明前市長、交通部王國材長的親臨見證,一個有記憶的城市不會孤寂,透過歷史保存活化再生,過往的榮光不會褪色,正如高雄願景館的復歸,高雄也將在鐵路地下化完成後,帶著全新願景、全速起飛,來自中央的全力支持,將為高雄城市格局帶來躍升。
再度感謝今天出席活動的總統府國策顧問吳寶田總裁、所有交通部長官及鐵道局工程夥伴、台鐵的夥伴、以及高雄的立委們、議會所有出席的議員先進們,以及活動的贊助者台灣銀行呂桔誠董事長、合作金庫雷仲達董事長、高銀董瑞斌董事長等、日本交流協會臺北事務所泉裕泰代表、日本交流協會高雄事務所加藤英次所長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長等佳賓蒞臨,完成了這場橫跨19年的高雄人的大喜事,感謝您們的參與!
#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家
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#中國問題 #文長甚入
最近中國實施了一連串的計畫性政策,導致中國股市持續下跌,恆生科技指數更是自高點下跌45%,究竟這一連串的政策背後,隱含了什麼問題?
#人口紅利消失
中國在1979年人口已經超過9億,自那一年起中國開始實施一胎化政策,以避免人口過度膨脹。根據統計,1980年中國0-19歲的人口占比47.1%,60歲以上的人口占比7.2%。2020年中國0-19歲的人口占比22.5%,60歲以上的人口占比17.3%。以上數據顯示,中國目前雖然擁有14億人口,但人口紅利已經明顯消失。
#富國政策造成貧富差距加大
在2000年的金磚四國當中,首先崛起的肯定是中國。2000年中國GDP為1.2兆美元,而2020年中國GDP為14.7兆美元,過去20年中國的確是富了起來。因此中國各種花式炫富的內容,各種大撒幣的政策,在過去幾年相當常見。實際上,中國的財富僅集中在極少數的人身上,2020年中國總理李克強吃了誠實果實,他說中國有6億人每月收入僅有1000元人民幣。此外根據2020年統計,中國薪資中位數最高的北京為6906元人民幣/月,其次為上海6378元人民幣/月,其餘沒有任何一個城市的中位數超過6000元。中國2020年人均GDP約為72450人民幣(10504美元),以上數據顯示,中國人的收入貧富落差非常大。
#動搖國本的兩大問題
以上兩個重大問題,根本的問題將動搖中國的國本。人口老年化,恐造成國力衰弱。貧富差距過大,恐造加劇社會矛盾。共產主義的基本教義,就是聯合貧民打倒階級,把富人的財富平均分配給人民。過去20年中國大行資本主義(雖然他們自稱中國式的資本主義),剝削了大多數的人,讓一小部份的人富起來,這在國家的發展策略上是正確的做法,但是並不符合共產主義的基本教義,隨著貧富差距的擴大,貧富差距的問題逐漸浮上檯面。
#回頭擁抱共產主義
近期中國政策方向,基本上圍繞著上述兩大問題:
1 開放三胎化政策,因為人口紅利消失,所以需要有更多的年輕新血加入。但由於網路的崛起,思想控制比以前更難,因此加大網路的控制,禁止赴美上市,禁止線上學習、禁止學英文,打擊手機遊戲,學習近平思想,這些都是與三胎化政策有關。
2 共同繁榮政策,黨給你大企業、富人賺的錢,現在國家需要錢,你就給我吐出來。禁止大企業壟斷,禁止透過研究個人數據不當銷售各種商品,這些是要避險大企業對於一般民眾的過度剝削,使得財富集中於大企業與富人手中。再來就是禁奢,這個議題已經講很久了,但是中國人各種花式炫富,土豪式的名牌大Logo穿搭,實在是令人不敢恭維。這些行為都會加劇社會貧富的對立,因此最近打壓奢侈品,將調高富人稅,這些舉措應該是為了減少貧富差距。
上述兩大政策的重點,基本上就是重新擁抱共產政策,加大思想控制,從富人手中把財富重新分配到窮人手中。以上中國股市近期直直落的主因,也是我對中國近期政策的看法。
#股票投資面
回到投資面,近期股價的確有一大波明顯的修正,連騰訊這種市值堪比台積電的股票,年初至高點以來都能夠下跌45%,阿里巴巴下跌41%,美團下跌57%,對應到恆生科技指數也下跌了45%。就長期投資的角度來說的確是非常便宜,但短線上的震盪恐怕仍難以預估,此時進場抄底的人,必須要至少持有3年以上的打算。
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➡肯定胡志強
➡請投5號陳文政
「政治惡鬥僅是一時激情
城市的發展是百年大計」
文政有幸
以胡志強市長、陳天汶副議長為楷模
在有遠景的政治理念中學習、成長
沒有胡志強市長13年的擘畫與帶領
台中不會有今天的繁榮與進步
更不會超越高雄,變成「第二大城」
未來,我會為北區,為台中盡自己的全力
11月24日
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