#六年前的今天
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#木造駅
#繩文時代
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「便所:從排泄空間看日本文化與歷史」介紹 訪問編輯:莊琬華 內容簡介: 以前的日本使用的噗通廁所,味道會刺得人眼睛發疼。 日本最古老的廁所是何時形成? 以前可以和馬同住屋簷下,但廁所卻在屋外? 廁所女神是美女,而且還有專屬神符,千萬別亂貼! 公共廁所太華麗,讓人誤...
「繩文時代」的推薦目錄:
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繩文時代 在 Facebook 的最佳解答
【 東番夷人的樂園:台東】
台灣的信史很短,有文字考證的記載始於明朝萬曆年間的《東番記》丶以及荷蘭人一八二四年首次登陸,還差三年才到四百年。
《東番記》作者陳第提到「大員」(即後來的「台灣」),乃「東番夷人不知所自始,居彭湖外洋海島中。」台灣在四百年前並沒有任何文字記錄, 自然不知何時開始, 統統稱為「史前時期」, 遠比歐亞美洲的文明落後, 但和其他南島文明就同步, 而全台最多史前遺址數量最多的縣市就是台東了!
為甚麼是台東呢?這個台灣本島人口最少的縣市,也是人口密度最低的一二級行政區, 人口密度每平方公里僅有六十人,可謂地廣人稀的偏僻鄉村。但我熱衷在旅途之中,用自己雙足去走過文明。
到達台東火車站,出了站,除了一排的租車行以外,就是田野和空曠的馬路了,連商圈或商場也沒有,很有文明盡頭的天涯海角味道。啊,我想通了,每個史前文明的選址,都必定是偏遠的山旮旯地方。我去過日本最早的史前遺址,繩文時代的三內丸山遺跡,那是在本州最北端的偏鄉。英國最豐富的新石器時代文化遺跡,位於蘇格蘭最偏遠最北邊的Orkney群島,直到今天的交通也十分不方便。我坐郵輪到達這個歐洲最邊緣的荒涼小島時,發現遺史前遺址前臨就是幾千年人類都不曾逾越被稱為綠色惡魔的大西洋,我才懂了史前人的選址考量和現代人剛剛相反。
我們擇市而居,是為文明生活的方便;史前人遇到其他野蠻族人,不是射箭就是獵頭,所以他們選址居住,都是以山旮旯為天然的保護屏障,逃避戰亂或者其他族人的迫害。不論英國、日本還是台灣史前人類的伊甸園,遠離塵囂的山旮旯成了共通特色。
今日 @頭條日報 專欄:https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20210903/944672/專欄-非誠勿遊-東番夷人的樂園-台東
#頭條日報 #非誠勿遊 #項明生 #台東 #台灣 #山旮旯 #伊甸園
繩文時代 在 親子天下‧寶寶生活 Facebook 的最佳解答
【瘋狂求子的那些年,婆婆給我的愛】
在我瘋狂求子的6年裡,婆家的家人幾番勸我休息或是乾脆放棄。
我永遠記得有一次,自己打排卵針打到手快扭到,拜託婆婆幫我打針,從來沒幫別人打過針的她太害怕了,最後她把針扔在一旁,跑回自己房間默默流眼淚。後來又含著淚跑出來,輕聲喚我的名說出這句話,我也忍不住哭了.......
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繩文時代 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:「便所:從排泄空間看日本文化與歷史」介紹
訪問編輯:莊琬華
內容簡介:
以前的日本使用的噗通廁所,味道會刺得人眼睛發疼。
日本最古老的廁所是何時形成?
以前可以和馬同住屋簷下,但廁所卻在屋外?
廁所女神是美女,而且還有專屬神符,千萬別亂貼!
公共廁所太華麗,讓人誤認為時尚咖啡館!
如果有豬在下面等著吃人的排泄物,這樣還能順利上廁所嗎?
原以為不足掛齒的排泄空間,卻以意想不到的方式影響人類生活與文化發展
在日本,從繩文時代的遺跡中挖掘出糞石(大便形成的化石),可以推斷出當時的人將靠近生活場所的貝塚或垃圾場附近,當作排泄場所。當時人口密度低,若是讓大自然進行分解作用,並不會引起環境污染,但是隨著時代進步,人們很可能在共同的默契下,將某個特定地點當作排泄場所,也就是決定了廁所的位置。
奈良時代,開始使用「廁」字作為便所的名字。「廁」字源自於「川屋」的說法,目前最具說服力。一般認為,搭建在河上的「屋」,即是指「棧橋式廁所」。平安時代的畫卷《餓鬼草紙》裡,描繪男女老幼正在大小解時,有伺便餓鬼群聚其間的情景。
之後再經歷室町時代、江戶時代、到現代,人口越來越多,排泄物的量也越大,並隨著處理技術的發展,或許已經讓人很難想像古早時代的廁所,以及古人方便的方式。
這本書除了介紹廁所的歷史、構造的演變之外,還有每個時代饒富趣味的便所知識。例如江戶時代,排泄物可以賣錢;在河川上航行的「用船」,功能就在運送屎尿;在世界各地都已十分普及的衛生紙,人們也都養成用紙擦拭屁股的習慣。但是,還是有某些地方用紙以外的物品擦拭屁股,而且仍有用手擦屁股的人;日本能將日本浴廁文化推廣到全世界的原因;下水道建設、馬桶普及,卻間接使耕作的土地缺乏養分,而容易地力枯竭;英國伊莉莎白女王連自己的味道都無法忍受,竟然是馬桶誕生的重要關鍵人物……
與每個人大大相關的小小空間,蘊藏了超乎想像的世界。
作者簡介:屎尿.下水研究會
隨著淨化槽和下水道的普及,抽取、處理水肥等工作範圍日漸縮減,一群有志之士有感於廁所、糞尿相關歷史和技術成果很可能逐漸遭人淡忘,因而於一九九八年成立了屎尿.下水研究會,後來歸屬於(NPO)日本下水文化研究會。現在會員達二十名,其中包含馬桶的設計者、糞便處理研究者、下水道與清掃業務的行政人員、紙類研究者、教育相關人員、衛生紙相關業者、顧問等。
繩文時代 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
日本京都市和京都府南部、滋賀縣西部及大阪府的部份地區共同組成了「京都都市圈」,是「京阪神都會區」的一部份。自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止,京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡,也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗祭典,諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年,成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列為世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客,2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市,其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一,市內共有37所大學,每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。京都市內主要的河川有桂川及鴨川等。鴨川位於京都市的東部,河道兩岸廣植櫻花等樹木。每逢夏季常有眾多市民和遊客在鴨川的河床灘上納涼,成為京都獨特的風景線。而桂川也流經嵐山等著名景區。兩條河流在南區及伏見區交界處合流,注入淀川水系。和日本其他河流一樣,京都市內的河流大多短小湍急,容易發生洪水。在平安京時期,京都就多次遇洪水侵襲。即使在現代,每逢颱風過境造成集中豪雨時,京都市內河川的水位也常會在短時間內大幅上升造成洪水。京都在其開發早期是一座計劃城市,市內道路類似棋盤,極為規整,且許多平安京時期的路名沿用至今。也正因如此,和日本其他都市常用町名(類似中文世界的「里」)來表示地址相比,京都多使用道路名稱來表示地址。而京都市內的路口也和日本其他地區大多採用附近地名不同,多合成兩條道路的名稱作為路口名,如「四條河原町」這一地名就是得來於因其位於四條通和河原町通兩條街道的路口。京都盆地自舊石器時代開始就已經有人類活動。在繩文時代,位於現今京都市東北部的北白川地區和山科盆地的丘陵地區已經有集落出現。到了彌生時代,平原地區也開始有集落出現。進入5世紀後,渡來人貴族秦氏開始在京都居住,其在京都盆地興修水利,此為京都地區大規模開發之始。奈良時代末期,桓武天皇為了擺脫奈良佛教寺院勢力的影響,於784年將首都從平城京(今奈良市)遷移到長岡京(今長岡京市)。然而僅過了不到10年,桓武天皇在和氣清麻呂的建議下,於794年將首都又遷到位於山城國的平安京(也就是現在的京都市),自此開啟平安時代,也開始京都作為日本首都的歷史。平安京的選址參考風水思想,並且效仿中國的長安和洛陽,是一座傳統的市坊制都市。平安京南北長約5.2公里,東西長約4.5公里。天皇居住的大內裏位於平安京的正北,以朱雀大路為中心,城市分為右京(又稱「長安」)和左京(又稱「洛陽」)兩個對稱的部份。平安京堪稱是一座規模宏大且規劃嚴謹的東亞傳統型的計劃城市。進入17世紀後,德川家康取代豐臣家,成為日本的統治者。德川家康將幕府設在江戶,但京都仍然是日本的國都所在地。德川家康雖然新建二條城,並以其作為京都新的都市核心,然而京都整體的都市空間仍然維持豐臣秀吉時期的格局。1788年,京都市內發生天明大火,是為京都史上最大的一次火災,市區幾乎完全被毀。然而之後京都很快實現復興。位於眾多街道交匯點的京都是當時日本全國的商業物流中心之一,眾多豪商巨賈聚集於此。京都也是當時日本最重要的宗教文化都市,京都的文化人在神道、佛教、儒學、蘭學等學術領域建樹頗豐。江戶時代的京都和大坂、江戶並稱為「三都」,是代表日本的大都市。在第二次世界大戰時期,京都市是日本城市中較少遭到美軍空襲轟炸的都市,因此京都市是日本少數仍然擁有豐富的戰前建築的城市之一。為了降低空襲造成的損害,堀川通、御池通、五條通沿線的建築被強制拆除,卻也提供之後拓寬道路的空間。然而卻也正因為舊市區保存較好,導致市中心很難修建新的道路和公園,使得京都市中心地區的道路面積率和公園面積率極低,並且都市更新也進展較慢。1964年10月,東海道新幹線開始通車,極大的促進京都觀光產業的發展。1978年,京都市電被宣告廢止,地鐵取代市電成為京都市內重要的交通方式。這些事件都象著着戰後京都都市空間的巨大變化。進入平成時代之後,在平安遷都1200年之際的1994年,京都的多處古蹟被列入世界文化遺產。京都已成為日本具代表性的觀光都市和文化都市。
繩文時代 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
小樽市是北海道內歷史較為古老的都市,手宮洞窟遺跡的歷史已超過1,600年。忍路環狀列石是北海道規模最大的繩文時代遺跡之一。在慶長年間,松前藩就在小樽設有貿易據點。明治時代之後,隨著北海道開拓的進展和札幌成為北海道的行政中心,小樽成為北海道的海上玄關。1870年,開拓使小樽假設所自錢函搬到勝納川左岸的信香町附近,這一地區成為小樽最早形成市區的地區。1870年代,小樽先後開設了郵局和電信線路,並在1880年開通了至札幌的鐵路,是北海道首條鐵路和日本第三條鐵路。當時的小樽仍然是一座以水產品交易為主的小城,除了夏季之外並不繁榮。1890年代之後,政府在色內町至手宮町一帶進行了大規模填海工程,小樽因此開始快速發展。這一時期小樽興建了倉庫、海關等眾多港口設施,並開始進行煤炭貿易,成為連接北海道和道外的物資集散地,商圈急速擴大。1890年代,日本銀行在小樽開設支行,同一時期小樽也被指定為國際貿易港。1895年時,小樽的物資進出口金額已經超過函館,成為北海道第一大港。明治中期之後,日本的煤炭需求量急劇增加,加上第一次世界大戰導致歐洲的農業生產低迷使得北海道的豆類生產外銷急增,小樽因此迅速成為國際商業都市。隨著1971年札樽自動車道的通車使得小樽和札幌之間的交通大幅改善,小樽市開始成為札幌的衛星城市。1980年代之後,小樽市的旅遊業明顯發展,每年觀光客增加率一度約有10%。2005年時,觀光客的消費額已佔小樽市內生產總值的11%,顯示旅遊業在小樽市經濟中有極重要地位。代表北海道小樽市的旅遊景點—小樽運河,開鑿於1914年,共花費9年時間於1923年完工,全長1,140公尺、寬20公尺~40公尺。小樽運河沿岸紅磚倉庫鱗次櫛比,印證小樽昔日媲美紐約華爾街的繁榮景象。隨著時代的發展,小樽運河已失去了往日作用,現今作為歷史觀光景點,舊日兩旁的倉庫及銀行,早已變身為餐廳、商店及博物館,向遊人展現當年浪漫風采。小樽運河以淺草橋為起點,沿岸設有散步小徑,沿路豎立著記錄著小樽歷史的浮雕版畫、人物紀念碑,隨時也可見街頭藝人獻技,能感受到小樽獨特的小鎮風情。運河兩側63隻的煤油路燈在入夜後、華燈初上,與點亮燈火的倉庫群共同營造出復古的浪漫風情,令人不禁油生懷舊之情。小樽啤酒的釀酒廠雖記載是位於錢函,但其發祥地則是在小樽運河附近一間名為「小樽倉庫No.1」的釀酒廠兼酒吧。老闆由「想把真正的德國啤酒推廣到全日本」的念頭開起了店,且為了落實這理念,從德國請來啤酒釀造技師若望‧布朗先生,以「釀製啤酒最基本的水、小麥、啤酒花以及酵母這四種原料」以及從德國繼承而來的傳統製法概念來釀造啤酒。店裡有著一個大型釀酒鍋在運轉著。據說布朗先生來日本前,索取了日本各個地方的水當樣本,最終判斷小樽的水質最適合用來製造德國啤酒,於是才決定在小樽釀製當地特色啤酒。啤酒釀造技師全世界只有一千五百人左右,是通過啤酒釀造技術德國國家資格考,才能享有這極其尊榮的名號的。而在日本國內含布朗先生就僅有兩位。
繩文時代 在 日本史前遠古外星人!? 拆解日本繩文時代神秘土偶(繁體中文字幕) 的推薦與評價
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日本繩文時代的代表遺跡之一秋田縣大湯環狀列石】 ☆ 將與青森縣的「三內丸山遺跡」與八戶市「是川遺跡」、北海道伊達市的「北黃金貝塚」、岩手 ... ... <看更多>
繩文時代 在 [文明] 繩文時代的日本- 看板Ancient 的推薦與評價
繩文時代日文維基的說法是起自16500年前到3000年前
繩文一詞的由來是西元1877年發現的大森貝塚遺跡
其中出土的陶器有用繩子壓出的花紋而得名
繩文文化分佈很廣,北自北海道南到九州沖繩都有繩文時代的遺跡出土
這是超過3000公里長達一萬年的範圍跨度!!
主要的研究方式除了遺跡的發掘之外,也會佐證當時的氣候地質資料加以推證
繩文人主要使用的工具仍然是石頭製品,主要以漁獵和採集維生
不過依照居住地的自然環境氣候條件的不同,各地的繩文人漁獵和採集的比重也有所不同
這讓繩文時期文化有著多樣性的面貌
雖然有著多樣性的風貌,不過土偶的製作則是繩文文化的共通特點
一般認為土偶是祭祀用品
不同年代不同地區的土偶造型各不相同,多半以女性為主要形象
有些地區的土偶造型還有抽象藝術化的傾向
所以有人說出土的土偶是繩文人依照外星飛行員外型所仿制...orz
不過出土的土偶多半有故意造成的破損
推測當時繩文人應該是把土偶當作替身替人們消災解厄
雖然東日本比較多但是幾乎各地的繩文遺跡都有出現土偶的紀錄
這算是繩文時期的重要特徵之一
日本的學者將繩文時期依照年代分為 草創期 早期 前期 中期 後期 晩期6期
草創期(13000年前至10000年前)的繩文人承襲舊石器時期的習慣
狩獵動物維生並隨著動物的遷襲而移動
直到進入早期後繩文人才開始定居,同時過著漁獵和採集的生活
草創期的氣候較為乾冷,繩文人仍然以狩獵大型動物為主
進入早期(10000年前到6000年前)之後繩文人開始有固定居所形成集落
集落人數並不多且居住在海邊開始以漁獵維生
繩文時期前期(6000年前到5000年前)則開始進入繩文時代興盛期,較大的集落也出現了
這個時候的氣候比現在還溫暖海平面也比現今高,許多較低區域都被海水淹沒
獵捕魚貝類變的非常容易,日本學者稱此現象為繩文海進
這樣的好環境也幫助各地演變出自有的特色文化,此時期的遺跡也開始有舟船被發現
繩文時期中期(5000年前到4000年前)則是繩文文化的最高峰時期
除了漁業發達外,也開始種植植物如栗子之類的果物
住居依然是以半穴居(豎穴)為主,但是也開始出現地上木頭倉庫聚會所等建築物
青森縣的三內丸山遺跡是其中的代表,這個遺跡年代從前期中到中期末橫跨超過1500年
有大型聚會所 集中住宅區 墓地 修整過的公共道路 垃圾場...估計集落人數超過千人!
另外也發展出了交易制度,區域之間的交流也出現了,遺跡中也可見到其他地區特有的產物
裝飾品勾玉的製作也從此時開始
不過到了後期(4000年前到3000年前)日本的氣溫又開始變冷
農作和漁獲紛紛變少,人口數量開始停滯
但是仍然發展出了制鹽技術,人口也從海邊遷向內陸
有些聚落也脫離豎穴,開始住於搭在地面上的簡易木頭建築
到了晚期(3000年前到2300年前與彌生時代重疊)氣候更冷海平面再往下降
生活越困苦人口成長更形緩慢
此時居住在北九州一帶的繩文人開始接觸外人,引進了稻米耕作
隨著稻米的引進和普及,也正式宣告了彌生時代即將來臨!
彌生時代寫的很差決定重寫,大概要幾天的時間...
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