🦄韓亞航BUG商務3000台幣含稅紐約來回🦄什麼魔術
整理的時候 🤓不小心查到 🤣🤣🤣🤣🤣
#商務艙來回紐約🤭不用三千台幣Bug價...
🦄 #華航增班飛美㊗豪經價佛到不行
🦄 #剛有哩民夫妻開票 🥰 聯名卡年費兩萬現省六萬六
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主要這消息是因為 #華航增班洛杉磯
韓亞航商務艙殺紅眼 🤔
讓我發現價格🤷♂️真的不用恨天高了🤷♂️
聯名卡居然可以省到三萬三🤷♂️
夫妻小孩正附卡🤷♂️配上全家可以省10幾萬!
中信☺️拜託不要太殘忍☺️
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我提供以下資訊給你們,但是我還是希望,除非你經商有必要,或學校返校,否則還是好好待在家,不要去了回來還要隔離14天。
6/15洛杉磯解封
6/1紐約迎來全球旅客(部分未解)
#以下以洛杉磯紐約以及舊金山為例
姨婆用最低價可開票的情況分析給你
那種要轉換機場不符合轉機規定的吼
我就不拿出來唬爛你了~
💋💋💋天合經濟直飛💋💋💋
#本土直飛最優價格 ✈ 直飛 ✈ 洛杉磯 ✈ 怎樣都比長榮低
天合聯盟:(#豪華經濟艙 直飛最低價) China Airlines 中華航空
👏含稅豪經艙 $90,305👏
優點:直飛,價格較長榮都便宜 #商務艙約低一萬
缺點:目前機師都在努力飛貨機,陸續增班位置很搶
💋💋💋星盟經濟直飛💋💋💋
#外航直飛最優價格 ✈ 直飛 ✈ 舊金山 ✈ 怎樣都比長榮低
星空聯盟:(#經濟艙 直飛最低價) United
👏含稅經濟艙 $48,153👏
優點:直飛,價格較長榮都便宜 #經濟艙約低二萬
缺點:舊金山當地住宿較貴,航司沒有缺點(?!)
💋💋💋飛日式經濟艙💋💋💋
#服務最好 ✈ 轉機人流少 ✈ 價格有競爭力 ✈ 台北市來回
寰宇一家(服務最好最推) Japan Airlines
👏含稅經濟艙 $28,199👏
優點:服務最好,從松山出發回也松山很方便
缺點:轉機時間長要在羽田來回過夜,貴賓室部分時間才有開放
💋💋💋商務艙最優惠💋💋💋
#經濟艙商務艙 ✈ 轉機價格最低 ✈ 直飛傻爆眼超擁擠
星空聯盟(商務艙最低價) Asiana Airlines
👏含稅經濟艙 $96,977👏
優點:價格優,價格優,價格優,蠔精價格商務艙
缺點:需要長時間轉機,去回都要在機場待17小時
💋💋💋經濟艙最實惠💋💋💋
星空聯盟(轉機時間最短) Turkish Airlines
👏含稅經濟艙 $27,726👏
優點:價格優,轉機時間去兩小時,回轉九小時
缺點:繞地球一圈總飛行時間跟日航沒有差多少
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票價來自航空公司官方🙆疫情期間🙆建議跟官方開票比較有保障。對,我沒有在放連結串回佣辣,你的旅行,你的夢想,你的安全,你的權益💁♂️航空公司直售服務最快速💁♂️省去中間溝通再溝通歐。
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謹慎理財|信用至上
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夫妻小孩正附卡🤷♂️配上全家可以省10幾萬!
老公+老婆+小孩15歲以上都可以辦附卡!
一個主卡兩萬... 主卡附卡目前都有85折...
哩民真的太厲害!太會算!!!
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[類出國點評] 環島航班星宇參戰!不但標榜K董親自駕駛,起飛時間還比其他航空早,真是太故意啦:https://blog.xuite.net/iq943/ez37/589256366
眾所周知,星宇有K董出馬當吉祥物,無論賣多少都會秒殺不是嗎?XD 如果搭配親筆簽名應該會更爆滿,不過那也只是縮短幾分鐘完售的差別而已,送什麼其實都不重要惹~這波反而猛獸廉航賣的價格比兩家傳統航空都貴,雖然榜送機票但是賣價根本是特價時兩張機票的價格,等於硬性規定一次買兩張,雖然送一些小東西,但作法就和傳統航空機上餐等等小東西免費再賣高價的招數是一樣的,還有使用時間的限制。果然如943前幾年就常說的:廉航和傳統航空彼此的界線越來越接近呢!大家覺得哪家的環島航班比較有吸引力呢?
對了,943仍要提醒大家,雖然這些行程比較不會去走國際線遇到轉機客,但進出機場畢竟算是較高的感染風險場所,尤其洗手間等人多的公共區域,還是建議戴口罩、勤洗手,保護自己也保護他人喔!
ps. 全日空宣布明日復飛台北松山-羽田航線,幫新聞台尋找明天會搭機的民眾視訊機上畫面及日本機場檢疫狀況,意者請私,謝謝~
若沒跟到其他懶人包歡迎參考--
森林遊樂區+客運:https://blog.xuite.net/iq943/ez37/589235451
台鐵優惠懶人包:https://blog.xuite.net/iq943/ez37/589228714
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三倍券超詳細攻略:https://blog.xuite.net/iq943/ez37/589192175
安心旅遊補助懶人包:https://blog.xuite.net/iq943/ez37/586076862
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羽田機場轉機規定 在 印度神尤遊印度 Facebook 的最佳解答
最新消息:
根據日本在4月3號開始實施的新措施,台灣與日本合作的撤僑班機,因為印度跟斐濟不是在日本規定的第三級73國內,所以台灣公民可以入境也可以轉機,但入境的話必須隔離14天。
簡而言之,欲搭乘撤僑班機者,從日本回台灣段的機票,必須是羽田機場進,羽田機場出,購買機票時必須注意,兩段機票只能同一機場。
羽田機場轉機規定 在 101 機票旅館促銷情報- [#YOYO有問題] 轉機是否一定要入境,再 ... 的推薦與評價
這個轉機是否要出境,入關可從三方面看1,是你機票是否一本票開立2.當地機場的規定... ... 少部份因為機場原因,或是航空公司協議問題則必須分段拿取登機證 ... <看更多>
羽田機場轉機規定 在 羽田機場轉機20212023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的推薦與評價
日本放寬入境檢疫規定(2021/11/05 更新版本). 成田羽田機場接送&15晚/12晚/10晚隔離住宿方案... 2021年11月30號起Omicron病毒防疫對策入境 ... ... <看更多>
羽田機場轉機規定 在 Re: [問題] 可以過境轉機日本羽田機場嗎? - 看板Aviation 的推薦與評價
今年四月搭日航TSA-HND的經驗。
在TSA,日航地勤就會依照旅客的最終目的地,把旅客區分為「往日本」
跟「往美國」這兩類。往日本的話就驗PCR、長期簽證、MySOS那些;往
美國的話,當時的PCR是要求24小時以內,其餘沒有印象有特別要求。
實際抵達HND後,終點日本的旅客先下機,終點美國的旅客要稍微坐一下
,我就不知道後面的手續了;不過轉機櫃臺有開,應該說每一個有後一腿
的旅客,除非你在TSA就完成所有手續,否則登機門口就會有專屬地勤,
拿著你的下一腿航班代號在等你,記憶沒錯的話至少有七個地勤在門口等
,準備把乘客拎去轉機櫃臺的樣子。
個人猜測原PO的方法理論上可行,但要滿足一切轉機條件(托運行李、最
終目的國簽證跟防疫規定、銜接當日航班因為不給過夜等等),由TSA的
地勤做出判斷以後,你才上得了第一段的飛機。
※ 引述《Takadanobaba ()》之銘言:
: 因為我去年先開了今年7月
: 來回台灣/日本羽田的機票
: 目前看來7月是還無法順利自由行
: 所以有個問題想請教各位
: 是否只要我沒有拖運行李
: 避開需要入境提領行李再出境的問題
: (因為我沒有觀光簽證無法入境)
: 我就可以自由購買當天任一班
: 從羽田出發的國際航班
: 不入境日本把羽田作為轉機點
: 我理想路徑是這樣~
: 從羽田機場下飛機後
: 帶著我的隨身行李
: 不入境直接到轉機過境區的「羽田轉機櫃檯」
: 領取我下一航班的登機證
: 我的問題就是
: 請問羽田有這個過境區並且有轉機櫃檯
: 處理我下一航班的登機嗎?
: 我查了羽田機場資訊
: 是可以轉機就是很平常的跟著轉機指標走
: 但沒有提及如果我還沒有下一段登機證
: 是不是也可以直接轉機
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