根據這週經濟日報的報導,雙北住宅老化問題快速惡化。根據內政部統計,新北市近五年屋齡50年以上老宅達6.5萬宅,較五年前增加約2.7萬宅,其中永和區的平均屋齡竟然高達34年,是新北市所有行政區中「房屋最高齡」的行政區,中和區也有30年,都顯示出雙和是新北市房屋老化較為嚴重的地區。
面對雙和房屋老化問題,我不僅有大刀闊斧推動都市更新的決心,先前更早已提出了全面都市更新的政見,我來為 #好霖居 們複習一下:
1. 設置都更諮詢站 起造雙和好將來
為了隨時提供雙和地區民眾對於都更的各種諮詢,以及讓都更規劃師直接進入社區,提前了解當地狀況,我將規劃設置「都市更新駐點諮詢推動工作站」,以作為政府與民間的窗口,更主動共同規劃社區的未來。此外,這個工作站也將肩負推動老屋「整建維護補助」的整合及協助,如何導入中央資源、修正相關法規,讓市容美麗、全民安居,是我當仁不讓的責任。
2. 增加招商誘因 雙和都更共贏
身為一個負責任,對地方有願景的候選人,我主張應從其他項目增加招商的誘因,例如降低公益設施的比例,但是必須控制容積率的增加,以盡力達成地方特性、民眾權益、招商誘因三方的平衡。我知道這很難,所以一直以來沒人要做,那就讓沐霖來做。
3. 全面規劃更新 雙和徹底翻新
都市更新後的社區因為空間重新規劃,可以釋出更多停車空間與綠地,新的建築除了電梯與無障礙空間之外,加入智慧電網與綠建築的設備,因此帶來環保、節約能源、省荷包的優點。以往老舊狹窄的巷弄更新為出入便捷的道路,大大提升防災與急難救護的便利性,讓民眾生活更安心。
我要跟大家報告,都市更新的效益,除了對原地主有益外,周邊社區也會因環境品質提升而產生效益,更進一步改善市容。
各位好朋友們,#換新雙和 的時間到了,這二十年來林德福在雙和的建設極度匱乏,現在,就讓我們一起把中、永和變得更好、更新!
#蔡沐霖
#年輕抗體
#雙和換新
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都市更新沐霖做 翻轉雙和好生活!
過去幾個禮拜,我們已經陸續提出對於雙和地區的政見規劃,不論是交通、綠能、環保,目的都是在雙和地區地小人稠的現況下,讓雙和更好、更新。除此之外,大量老舊公寓的存在,同時也是雙和地區所要面臨的問題。雙和地區於民國50年代,因為軍公教人員及北上工作的外縣市人口遷入,住宅的需求讓原定的花園城市計畫無力維持,加上因為早期建築法規中五樓以上須裝設電梯的規定,所以五層樓以下的公寓住宅急速擴張。時至今日,現在常見的五層樓公寓屋齡已經陸續超過40年,不只沒有電梯與無障礙設施,屋主也漸漸邁入老年,再加上房屋結構老舊、畸零地違建、巷弄狹小,當初急速擴張的公寓社區已經不符合現代標準的居住品質。
在其他地區,新建案可以往重劃區擴張,但是雙和地區已經沒有大型建地,因此對於都市更新的需求更加迫切。要讓雙和全面翻新,為了下一代的成長環境,不論是公辦都更或是自力都更,都市更新的工程必須要更加快腳步地進行。
住新房子,生活在優質的社區環境,是每個人都希望的,但是都市更新卻是千頭萬緒的工作。往年因為沒有法規依循,而且需要都更的地段往往就是產權最複雜的地方,不論是政府或民間都無法大刀闊斧推動都更。但是蔡英文政府上任後,開始正視這個問題,在「都市更新條例修正」、「都市危險及老舊建築物加速重建條例」、「國家住宅及都市更新中心設置條例」陸續到位後,國家住宅及都市更新中心開始上路。如何讓中央的資源,投注到地方,是我當選立委的重要工作,這一次,雙和鄉親住的問題,就讓沐霖來解決。
[設置都更諮詢站 起造雙和好將來]
公辦都更最常面臨的問題就是對老舊建築的風險意識不足、立體價值分配的概念不足,以及違章問題、產權複雜、地主協調不易的問題。我認為傳統舉辦零星式的說明會是不夠的,為了隨時提供雙和地區民眾對於都更的各種諮詢,以及讓都更規劃師直接進入社區,提前了解當地狀況,我將規劃設置「都市更新駐點諮詢推動工作站」,以作為政府與民間的窗口,更主動共同規劃社區的未來。此外,這個工作站也將肩負推動老屋「整建維護補助」的整合及協助,如何導入中央資源、修正相關法規,讓市容美麗、全民安居,是沐霖當仁不讓的責任。
[增加招商誘因 雙和都更共贏]
另一方面,招商是都更不可或缺的一部分,公辦都更的不易推動,其中一部分也是因為政府提出的招商誘因太低,以及要求建商附帶興建公益福利設施等等,致使建商不願投入。關於招商的誘因,一般作法是以容積率獎勵增加建商入場的意願,但是我們考量到地方的特性,增加容積率等於增加住戶,這對於人口密度爆炸的雙和地區無疑是反作用。身為一個負責任,對地方有願景的候選人,我主張應從其他項目增加招商的誘因,例如降低公益設施的比例,但是必須控制容積率的增加,以盡力達成地方特性、民眾權益、招商誘因三方的平衡。我知道這很難,所以一直以來沒人要做,那就讓沐霖來做。
[全面規劃更新 雙和徹底翻新]
都市更新可以將沐霖的政見一次整合,更新後的社區因為空間重新規劃,可以釋出更多停車空間與綠地,新的建築除了電梯與無障礙空間之外,加入智慧電網與綠建築的設備,因此帶來環保、節約能源、省荷包的優點。以往老舊狹窄的巷弄更新為出入便捷的道路,大大提升防災與急難救護的便利性,讓民眾生活更安心。
都市更新的效益,除了對原地主有益外,周邊社區也會因環境品質的提升而產生效益,更進一步改善市容,所以先進國家都相當重視都市更新。更新雙和的時間到了,過去這二十年無所建設,是因為民眾沒有選擇,現在,蔡沐霖帶來一個改變的機會,讓我們一起把中永和變得更好、更新。
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【#黃哲翰:🇩🇪『房租凍漲』好不好?】
#周末回顧:柏林市政府本週重磅宣布「房租凍漲5年」的新政策,爭議仍在持續延燒。根據目前規劃,除了尚未出租過的新建築住宅以及社會住宅,柏林市約85%的住宅都將適用該法——自2020年起的未來5年,房租原則上不得漲租,且可追溯至政策宣布的6月18日這天。
這項政策是德國2015年祭出「房租煞車」政策失靈後,政府再次出重手、試圖制衡高房租。儘管法案立意良善,但仍不意外地掀起多種質疑。
比如在本回的凍漲政策中,柏林市府將規範:若因現代化的翻新工程而需要漲租,月租若每平方公尺漲幅超過0.5歐元,就需要向有關單位申請核可,試圖為「假投資真漲租」的可能投機行為,再增設一道公部門防線。但這卻也被反對派認為,可能導致房東投資卻步,也引申了另一個疑慮:政府真有足夠人力資源一一核覆嗎?
除了住宅投資,另一項最大爭議是反對派認為,增建房屋才是根本解決之道,凍租治標不治本,且反而會嚇跑柏林投資者。增建房屋的確是一般各界共識,但為什麼在德國增建房屋的速度永遠趕不上市場需求?除了政府興建社會住宅、補助平價住宅,還有其他住宅方案的可能性,可以終結「瘋狂房租時代」嗎?德國租屋市場的多年老症頭,這篇在2018年,由轉角專欄作者黃哲翰所撰寫的文章,已對此多有爬梳。
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