秋高氣爽~~正好遠颺!
但~是~卡{關}!
動態170-我要回我的家
時序進入適宜登山的季節，來看看有哪些百岳山頭是封山的
A-太魯閣國家公園
1-奇萊連峰*2（能高越嶺封閉--林務局）
太魯閣是最積極開放的國家公園，大家鼓掌鼓掌!
B-雪霸國家公園
1-大鹿林道走大霸群峰*4（林道崩損--林務局）
2-西稜線*4（林道崩損--林務局）
雪霸也不錯啦，大鹿雖然說不可行（但去年真的有車車開到馬達拉溪登山口，現在連走路也不可嗎?）但她開放北稜與新建霸南山屋，要你走遠點，以便它服務的老百姓多看多賺點，用心良苦呀!西稜就離譜了，之前，擋不住山友的開放壓力，開了一陣子，找到理由，瞬息又封，山友累了、忘了，老子樂得繼續封它個天荒地老。
C-玉山國家公園
1-馬博拉斯橫斷*7（林道崩損--林務局〜這事說出來的理由，其實，大部分你伸請妳的，它根本不理你）
2-南橫三星*3
3-南一段*4
4-莫名的〜向陽→南二段→向陽〜你有可能走向陽進出嘛!
5-新康山不准橫斷出八通關古道抱崖山屋〜向陽→新康→向陽，神奇的2-3天。
6-各式八通關西段（懶得修了），連著各縱走封閉--南二段出東埔、秀馬橫斷、八通關山、秀姑巒山、各式經八通關的各山頭
玉管處是921大地震多災多難重災區，這可理解。看看郡大林道鋪石板做擋土牆路段，以前的玉管處是有雄心的；三年前的玉管處每季、每半年或每年都會清八通關古道棧道落石，尤其，不沾水的棧道鋪到中央金礦山屋，真令人感動。近期好像放棄了，任令落石掩埋棧道，也不清理了。
去年颱後封的馬博拉斯橫斷，一直推說玉里林道的錯，事實是林道通到19K，是我37年前上車點，
D-地方政府--南投縣境
1-能高安東軍縱走*5
2-東郡橫斷*6
3-干卓萬群峰*4
判我賠，老子不爽，封封封，封斷你的正當門戶，你奈我何！要來爬山，你自己去，要我說"可"沒這回事，這是個甚麼地方呀？
有人質疑，啊沒開放妳為什麼要去爬?我也千萬個不願意冒這風險呀，帶隊，當然最好名正言順，是社會、官方還是媒體，造成現時的登山原罪，比戒嚴時期還難呢。現時封山的，應是不會開放的，幹嗎我沒事拿石頭砸自己，依現在官皮的現象，跟我判斷一樣，來爬山是你自己來的，沒事，大家沒事，有事，你的事，我可沒事，我還可站高高點罰你，是你自己..偷..來的，這樣好幹的官，我幹嘛拿石塊砸自己，不開、不開，說不開就不開。
民不刁，官已皮，不要傻啦，一封百事了，好官我自為之。
動態170--嗚嗚嗚，這個地方的官爺，說我不能回我的家，我好可憐喔!
能高越嶺封閉 在 [新聞]崩塌成這樣！能高越嶺道6登山客受困- 精華區Hiking 的推薦與評價
標題：能安縱走撤退又困能高越嶺道大崩塌 6登山客幸運獲救
新聞來源：自由時報
記者佟振國／南投報導
連結：
https://reurl.cc/3aAROl
原文：
因災害嚴重崩塌，
目前持續封閉的南投縣仁愛鄉能高越嶺道西段，
昨天傳出有6名登山客在10.1K處大崩塌處受困，進退不得，
幸賴林務局退休技術士、目前擔任義消的李清雄冒險救援，
驚險救援畫面今天曝光，大崩塌處的路徑、路基完全消失，
所有人得手腳並用在裸露陡峭的崩壁前進，
歷時1個小時才驚險脫困，
李清雄也呼籲山友在步道未完成整修開放前，
勿再冒險進出，以免徒增困擾。
6名登山客5男1女，日前從仁愛鄉精英村廬山部落的再生山攀登能高山，評估
原路下山的難度大，決定由能高越嶺道西段至屯原登山口下山，但是今年6月
梅雨期間的多次強降雨，步道沿途有多處災害，其中最嚴重的就是10.1K處的
大崩塌，長度逾200公尺，6人抵達崩塌處頓時傻眼，嚇得不敢走，只好對外
求救。
過去擔任林務局南投林管處技術士及長年在天池山莊服務的李清雄，與兄長
李正一常在山難意外中救人無數，2年前從公職退休後仍擔任義消助人，李清
雄獲報後立即趕到崩塌處嘗試救援。
由於崩塌路段逾200公尺，完全沒有路徑、路基，李清雄利用山友的登山杖沿
著陡峭挖掘能供人立足的踩點，再返回原地逐一將6人慢慢帶過崩塌區，200
多公尺眾人耗費1個多小時才驚險通過。
李清雄今天提醒，10.1K大崩塌處目前已不適合一般山友通行，在未完成整修
開放前，人員勿再冒險進出，以免受困徒增救援麻煩。
心得：
再生上能高本來就是以前上能高主的舊路
只是能高西段開通之後大家都走能高西段上，
原本的舊路沒人走自然就荒廢了。
既然有辦法走舊路上能高，
代表有一定能力的地圖判讀，跟找路、開路能力吧，
既然有這些能力，為啥不自己嘗試橫越崩壁，
還要浪費資源求救呢...？
真心不懂，連日大雨能高西段容易崩都不知道嗎？
雖然走這段法理上是不違法拉，仁愛鄉也不需申請入山
但是沒準備好就上山，就是不對。
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