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＃單車腳踏車發展史 由1818年-20世紀初
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1766年，一群修士在修復達文西在1490年作的手稿的時候，發現最早的單車雛型，但並沒有實際的製造出來，只停在想像的階段。
法國人西夫拉克（Comte de Sivrac）在一個下雨天，在街頭被經過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突發奇想：四輪馬車這麼寬，應當把馬車順着切掉一半，四個車輪變成前後兩個車輪……。於是在1791年，第一架代步的「木馬輪」小車誕生了。這輛小車有前後兩個木質的車輪，中間連着橫樑，上面安了一條板凳，像一個玩具。這輛「木馬輪」雖然既沒有傳動鏈條，又無轉向裝置，但一般被認為是人類最早的單車。
1817年，德國卡爾德萊斯（Karl Drais）也製做了一輛兩輪車，他在前輪上加上了一個控制方向的車把，可以改變前進的方向。但是騎車時依然要用兩隻腳蹬地，才能推動車子向前滾動。1840年，蘇格蘭的鐵匠麥克米倫（Kirkpatrick Macmillan），在德萊斯發明的木輪車的基礎上進行改進。他在後輪的車軸上裝上曲柄，再用連杆把曲柄和前面的腳蹬連接起來，並且前後輪都用鐵製，前輪大，後輪小。這樣人的雙腳終於真正離開地面，由雙腳的交替踩動帶動輪子滾動車輛前行。1842年，麥克米倫騎上這種車，一天行走了20公里。
1861年，法國的米肖父子Pierre Michaux和Pierre Lallement，在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以「單車」的雅名，並1867年在巴黎博覽會上展出。
從西夫拉克一直到米肖父子，他們製做的單車與現代單車差別較大，這種不帶鏈條傳動系統的單車為了提高速度只能通過提高前輪的直徑來實現，由此造成車輛極高，前輪的直徑甚至超過了普通人的身高，踩單車變成了一項相當危險的運動，當騎行者摔倒在地的時候往往會受傷。真正具有現代化形式的單車在1874年誕生。英國人羅松在單車上別出心裁地裝上鏈條和鏈輪，用後輪的轉動來推動車子前進。
1886年英國的機械工程師約翰·斯塔利，從機械學、運動學的角度設計出了新的單車樣式，裝上前叉和車閘，前後輪大小相同，以保持平衡，並用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。斯塔利不僅改進了單車的結構，還改制了許多生產單車部件用的機床，為單車的大量生產和推廣應用開闢了寬闊的道路，因此他被後人稱為「單車之父」。他所設計的單車車型與今天單車的樣子已經基本一致了。
1888年，愛爾蘭的獸醫約翰·登祿普，從醫治牛胃氣膨脹中得到啟示，將自家花園用來澆水的橡膠管粘成圓形並打足氣裝在單車上，這是充氣輪胎的開端。充氣輪胎是單車發展史上的一個劃時代的創舉，這從根本上改善了單車的行駛舒適性(文字資料維基)
你喜歡旅行嗎? 那種開車到遠方的感覺、看看漂亮的風景、在車上放音樂、握著方向盤探索未知的世界，不計算路程多遙遠，只記下享受的時光。
我自己很愛公路旅行，我想和你們分享我在台灣東南部4-5天的旅行，當然如果你沒有5天的假期，你可以跳過一些地方，自己選擇想去的景點。景點數量多寡不是重點，最重要的是你樂在其中!
在這個文章，會有值得去拜訪的地方、好吃的東西、爬山的地方、游泳、拍照點，還有關於車子的tips，因為公路旅行代表你會需要一台車。
在這趟旅程，你會看到我的7個最愛!
*台灣最驚豔的日出景點
*南台灣最迷人的夕陽景點
*台灣最美的星空
*台灣最美的沙灘
*台灣(世界上)最美麗的天然溫泉
*我在南台灣最喜歡的炒飯
*我在台灣公路旅行最喜歡的車 (也是日常中最棒的選擇)
繫緊安全帶，因為安全是最重要的，然後和我一起出發吧!
我們在清晨從高雄出發，我很愛從國道3號離開，並駛向通往墾丁的曲折彎道的那一刻。左邊是山脈、右邊是海岸，而冒險之旅就在你眼前!!!
然後我們朝向台灣最好玩的地方前進 – 墾丁沙灘，這裡有很多沙灘，不論你想玩水、玩沙、曬日光浴，或是讀一本書都適合。
我最喜歡的2個沙灘:
白沙灣
地址: WPM9+P4 Hengchun Township, Pingtung County
這裡很美，也很有名，因為有2部電影在這裡拍攝 (李安導演的少年Pi的奇幻漂流，還有海角七號)
小灣
地址: WRR3+HV 墾丁里 Pingtung County, Hengchun Township
我很喜歡這裡，因為這裡風比較小，就在墾丁大街旁邊，你可以在晚上帶著你的小吃過來(我通常外帶披薩，坐在這邊吃)
說到披薩，在海灘玩完之後，我覺得可以吃一點東西。你可以到後壁湖漁港，那邊有很多好吃的食物、新鮮的海產。
後壁湖漁港
地址: 946屏東縣恆春鎮大光路
營業時間: 不同餐廳不同時間
墾丁也有很多其他的活動，如果你喜歡爬山，你可以去墾丁國家公園…等。
如果你不喜歡走路，你可以開到龍磐公園看風景，那邊有看山海最好的視野，在回來的路上也可以順道拜訪鵝鑾鼻燈塔，這是台灣最南邊的地標。
墾丁國家森林遊樂區
地址: 屏東縣恆春鎮墾丁里公園路201號
營業時間: 8AM-5PM
門票: 全票150
龍磐公園
地址: 946屏東縣恆春鎮台26線946號
營業時間: 24小時開放
鵝鑾鼻公園
地址: 946屏東縣恆春鎮燈塔路90號
營業時間: 6:30AM-6:30PM
門票: 全票60元
在夕陽下山之前，如果還有時間，你可以去看看南部最有名的夕陽景點 – 關山。
關山夕照觀景園區
地址: 946屏東縣恆春鎮檳榔路9-8號
營業時間: 3PM-6PM
門票: 大人60元
在這麼多的冒險之後，你可能會餓。不用擔心，你在墾丁不會餓到的，這邊有很多選擇:
*墾丁大街有很多小吃和餐廳(我最喜歡的是波波披薩和冒煙的喬)
*我最近也在南灣發現很多餐廳，你可能也會想去看看。我們上次去了外國人開的餐廳 ”Cowboy's Beach Bar & Grill 牛仔沙灘酒吧餐廳”
如果你還有力氣，考慮一下墾丁離城市很遠，如果你很幸運天空很乾淨 – 你可以開車到龍磐公園看看璀璨星空，但是務必小心 – 那邊可能非常暗，風也很大。如果不是開四輪傳動休旅車，不要開到沒有道路的地方。
龍磐公園
地址: 946屏東縣恆春鎮台26線946號
營業時間: 24小時開放
從墾丁到台東車程不用2小時，因為新的隧道剛啟用。但是請不要超速，因為這裡有區間測速(最高60公里/時)，不然你會收到很貴的明信片，所以最好慢慢開就好。在這種情況，我會設定PAII 智能駕駛輔助，設定速度、安全距離，雙手放上方向盤，不用擔心紅單。
到台東後，有一個可以讓你看到東海岸的祕密景點 - 華源觀景台
開上去的路有點窄，但是景觀非常漂亮，那邊也有一個水池，有些人站在上面拍照，但是爬上去請小心。
華源觀景台
地址: M25C+W6 華源村 Taitung County, Taimali Township
營業時間: 24小時開放
在這裡你會經過台東市區，你可以停下來吃午餐，為接下來的冒險準備。
在台11線上有很多漂亮的景點，我覺得值得停下來看看、拍照:
加路蘭海岸
地址: R55W+CV Taitung City, Taitung County
營業時間: 24小時開放
小野柳風景區
地址: Q5WW+25 富岡里 Taitung County, Taitung City
營業時間: 24小時開放
富山護漁區
地址: 954台東縣卑南鄉杉原20號
營業時間: 8AM-6PM
門票: 全票40元
石梯坪遊憩風景區
地址: FGR5+HG Fengbin Township, Hualien County
營業時間: 24小時開放
都歷海灘-天空之鏡 (退潮時海灘會出現鏡面)
地址: 28CM+CP Chenggong Township, Taitung County
營業時間: 24小時開放
成功鎮是一個最好停留的地方，這邊有海港，周邊有海鮮餐廳可以選擇。
我跟老婆喜歡在市場吃(早市)，或是在米苔目嫂海產吃海鮮。
今晚早點睡，因為成功鎮離三仙台很近，意思就是 – 台灣最美的日出就在那。我會讓你看看照片，要注意的是如果你要在三仙台飛空拍機，你要非常小心。風大的時候不要飛，當地人說這邊的海吞了很多空拍機。
如果你有足夠的時間，你一定要走過八拱橋到另一邊的小島，那邊有很多岩洞還有燈塔。真的值得一探究竟。
三仙台風景區
地址: 961台東縣成功鎮基翬路74號
營業時間: 24小時開放
從三仙台我再往北走，開台30縣去池上，這路上有很多地方可以看，山路的景致也很美，你一定要停下來，其中一個地方還可以買當地人做的檸檬汁。
玉長公路長濱自行車休息站
地址: 6CX5+FJ Changbin Township, 台東縣
營業時間: 24小時開放
東部海岸國家風景區遼望台
地址: 797P+4X 寧埔村 台東縣長濱鄉
營業時間: 24小時開放
忘憂亭 (8/9月可看金針花海)
地址: 68C8+RJ Fuli Township, 花蓮縣
營業時間: 24小時開放
池上這邊的稻田很有名，你可以停車下來走一走，也可以租腳踏車。你可以再這邊找住宿，我們很幸運找到了一間有溫泉的民宿，真的很棒 – 一邊泡溫泉、一邊看山景。
但事實上…還有更棒的，準備好了嗎?
這是我最喜歡的地方，我留在最後 – 栗松溫泉，我很久以前去過一次，那時候我還很年輕、瘋狂(其實沒有真的很久，大概5年前)。
我們和一群朋友在冬天騎摩托車從高雄到栗松，晚上就睡在高麗菜田旁邊，在這邊燒營火，搭帳篷，那時候溫度真的很低，我不知道當時我們怎麼生存下去，但是隔天我們爬山到栗松溫泉。
我記得溫泉好漂亮，也拍了很多照片。可是我的老婆(當時是女朋友)有不一樣的感覺，她說她永遠不會再來…當我提到栗松溫泉時，她每次都這樣說。
但是我說服她了…可能因為這次我們開了一台好的車 <3
從池上到栗松的路有些部分比較窄，但是可以開，一路上有壯觀的山景還有茶園。
在你離開台20線要轉去栗松的產業道路之前，如果你開轎車，你需要找一個地方停車。很幸運的我們有四輪傳動休旅車，我們可以再往下開一點，停在路的尾端。除了開啟Off Road模式 (調高汽車懸吊讓車身變高)，一路上我都把360度相機打開，用前鏡頭確認路況，避免撞到石頭或障礙物，如果沒有這個功能，要開到目的地可能會有難度。
從產業道路走到栗松溫泉登山口要30分鐘左右，開車10分鐘。
栗松溫泉登山口到溪底下去、上來、泡溫泉時間大概要3-4小時，建議越早出發越好，因為是一路向下，最後甚至有幾乎下切的路段，我很建議戴麻布手套，因為你需要緊握繩子。在到達栗松溫泉之前，你需要過溪(非常冷)，一定要帶朔溪鞋、防水袋。
接下來部分我就不多說了，這個地方就是讓人嘆為觀止的美，在這裡可以好好的放鬆。
栗松溫泉
地址: 52XP+5V 利稻村 Taitung County, Haiduan Township
營業時間: 24小時開放
不幸的是從天池到高雄的路封起來了，你需要開回去台東，從那邊回到高雄。回家的路上你可以一邊看看漂亮的景觀，一邊回想去過的景點，在回高雄之前，我推薦你去一個不是觀光區的魚市場，這邊你可以買魚、水果還有 – 我最愛的炒飯。
玉合魩仔魚煎
地址: 940屏東縣枋寮鄉海邊路9號
電話: 08 878 2511
營業時間: 9AM-7PM
一位優秀的廚師會選最好的食材，來烹飪最好吃的料理；一位優秀的小提琴家會選最好的小提琴，來演奏最優美的音樂。當然，作為一名優秀的駕駛，你也要為自己的道路選擇最好的汽車。如果我需要作選擇 – Volvo必定是我的首選。
這趟旅行由Volvo贊助，我使用他們的試乘車，但事實上我也開Volvo，而且我很開心可以分享我在這趟旅程、別的旅程、每天生活的經驗。
為什麼是Volvo?
你可以問大家關於Volvo的看法，第一個想到的一定是”安全”。我發現安全非常重要，特別是你在路上開著車、載著你和你愛的人。小心開車非常重要，但就算是最好的駕駛也會有無法預測的行車意外，在這種情況，你只能仰賴好運…或是你可以讓最好的安全防護技術來保護車上的人，這不是比相信自己會有好運還好嗎? 你覺得呢?
我在全台灣工作 – 有時候我早上起來在高雄，開車到台南工作，然後去台中，最後在晚上回到高雄。台灣的高速公路很棒，但是沒有什麼比能夠讓車子保持在線道內、維持速度、車距更好的系統，並且如果有任何突發事故 – 它會幫助你減速或是緊急煞車，而且真的有發揮作用。
Volvo不只是安全的車，它們也非常舒適。這是有大空間的休旅車，我的身高186公分，在車子裡面我有非常足夠的空間，後車廂也有很大的空間裝運我的所有相機、空拍機、電腦，甚至是立槳，還有其他私人物品。
而且你知道 – 我很愛瑞典設計，極簡化使你感到舒適和寬敞，我發現這樣很美，因為它的內裝是由高品質的材料製成，即使在高速公路上行駛，在車內也是如此安靜，讓你能專注於道路而無任何外部噪音。使用Apple CarPlay系統，可以在11英寸的觸控銀幕上看到Google Maps，而不會分心。
我之前分享過 – 北方的人善於提前計劃。 如果不是這樣的話，在寒冷的冬天裡，他們無法生存這麼多世代。
我還擔心其他事情 - 空氣污染
在家裡沒問題，我有空氣清淨機。但是外面呢？ 不用擔心 - 瑞典工程師為你提前想到 – CleanZone。不管外面有多討厭，前面有多少烏賊車都沒關係，CleanZone會幫你過濾空氣。
Tack (瑞典文的謝謝)!
記得 – 有同伴一起旅行的路程就不長 (車子也是你最好的同伴) 😊
這篇文章是雙語發文 (英文由我撰寫，中文由我老婆翻譯)，如果你想要和你的外國朋友分享台灣的美景，標記他們，他們會看到我寫的英文原版。
Volvo Cars Taiwan #Volvo #XC60
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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產品特色
全新渦輪系統，騎乘更加順暢。
立式/臥式二合一設計。
12段磁控阻力調整。
車用級靜音皮帶。
加大舒適背墊。
方便收折/簡單移動。
產品規格
品名：好吉康磁控健身車-全新渦輪傳動-XR-G4
立式（X）尺寸:84x54x119cm／占地面積71x41cm
臥式（R）尺寸:95x54x105cm／占地面積85x41cm
收折尺寸:55x54x136cm
外箱尺寸:117x21x40.5cm
商品重量:19.2kg
建議承重:100kg以下
建議身高:155cm以上（腿長約74cm以上）
出貨內容物
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【癮單車粉絲專頁】https://www.facebook.com/goinbike/
Linda
單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力於推廣公路車運動
特別專注於女性族群
希望能讓更多新手快速上手並享受其中
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