《台積電 8 月營收月增 10.3%、年增 11.8%》
護國神山台積電(2330)公告 8 月營收
營收 1,374 億元,重新回到 #年月雙增
並且寫下單月營收 #歷史次高‼
前 8 個月營收總計年增 17.2%
若以台積電 7 月法說會提供的財務預測推算
9 月營收將達 1453-1537 億元、年增約 17%
意味著 9 月營收有機會 #再創新高!
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受惠蘋果 iPhone 新機進入拉貨旺季
台積電營收開始增溫🔥
加上 8/25 通知客戶即日起全面漲價
漲價效應將逐漸發揮出來
此外,近日的瑞信亞洲科技論壇也提到
目前半導體產業循環雖然已到高點
但接著 #並非反轉向下,而是進入高原期!
電動車、自動駕駛、5G、雲端運算、AI 等
多項新興科技的需求爆發
都將支撐半導體產業的長期發展
除了各大券商紛紛提高目標價外
外資與投信已連 3 週 #同步買超
顯示出法人對台積電的看法轉趨樂觀
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同場加映:
1. 聯電(2303) 8 月營收 187.9 億元
受惠產能滿載、ASP 上升
營收月增 2.3%,年增 26.6%
連續 4 個月創新高
2. 力積電(6770) 8 月營收 58.49 億元
受惠產能供不應求,價量齊揚
營收月增 8.28%,年增 51.27%
連續 8 個月創新高
#2330台積電 #TSMC #TSM
新聞連結:
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●全新第四代大改款。 ●採用家族化特徵的銳利線條輪廓,車頭具備蜂巢格柵的大型寬幅單體式六角型水箱護罩設計;保桿兩側採用大型斜角設計進氣口;內凹設計的車側鈑件折線與楔形尾燈組;配備後尾門擾流板及後保桿下方擴散器和梯形尾飾管。 ●導入新世代直覺化數位座艙,配備 12.3 吋 Audi 全數位...
自動駕駛歷史 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
9/8 Bloomberg新聞摘要
<亞洲中東新聞>
*新冠疫情嚴重打擊旅遊收入 斯里蘭卡財長稱該國面臨嚴重外匯危機
*疫情封鎖使得印尼八月消費者信心指數降至77.3 為2005年以來最低
*以色列新冠確診病例的激增 可能預示著全球新冠疫情的未來
*韓國疾管局負責人表示10月底前 該國準備將防疫戰略轉向”與病毒共存”
*國泰航空公布9月1日起所有航班服務人員都以完全接種疫苗 並開除不願接種疫苗之員工
*伊朗核設施六月曾發生的神祕爆炸 國際原子能總署人員稱部分監視設備在該場爆炸中損毀
*馬來西亞半導體封裝和測試工廠關閉一周 全球晶片供應再受打擊
*菲律賓市值最大的電信商Globe Telecom 考慮以2億美元價格出售數據中心
*菲律賓前獨裁者馬可仕之子 為角逐總統寶座開啟大門
*匯豐銀行稱”新經濟”企業將成為印度新的經濟成長引擎 逾50%外資都流向了數位應用行業
*中國指控加拿大頂級羽絨衣品牌Canada Goose廣告有誤導之嫌 不僅開罰並由官媒發文批評
*人滿為患的印尼監獄傳出大火 造成至少41名囚犯死亡
*TikTok母公司字節跳動IPO搖擺不定之際 正考慮向銀行團融資40億美元
*據傳恆大集團計畫暫停支付利息且惠譽計畫下調其信用評級 恆大美元計價的債券跌至歷史新低
<美洲新聞>
*美國抗疫新里程碑 9月7日為止全美75%的成人至少都接種了一劑疫苗
*美國國家衛生研究院援引一項研究指美國到2020年底實際新冠感染人數超過1億 遠高於先前統計的2000萬人
*阿富汗官員稱美國總統拜登凍結該國在美的政府儲備金 對阿富汗民眾傷害更大
*紐約FED勞動力七月市調 預期工作超過62歲的受訪者從51.9%降至50.1% 是2014年以來最低紀錄
*雲端網路供應商Aviatrix系統成為最新的新創獨角獸 七個月內身價漲至20億美元
*美國銀行推出新服務允許客戶自動轉移多個帳戶的資金避免透支 降低客戶支付透支規費的機率
*蘋果自動駕駛車部門最高主管去職 使得該品牌下一個重點產品的開發陷入困境
<歐洲非洲新聞>
*英國將提交加稅計畫使得該國稅收達到史上最高水平 成為發達經濟體中第一個增稅來平衡疫情預算赤字的國家
*英國預計向勞工和企業加徵總額120億英鎊的稅收 未來恐成為全球政策辯論的主要話題
*德國不到62%人口完全接種疫苗 衛生部長擬便利化疫苗接種讓施打率更加普及
*曾針對南非50萬醫護人員實施疫苗測試的嬌生 擬在南非展開加強針實驗
*國際貨幣基金會IMF批准6億美元緊急貸款給坦尚尼亞 協助該國公衛體系以及經濟的復甦
*歐洲央行前行長特里謝稱歐洲跟美國是不同的世界 歐洲的核心通脹並不令人擔憂
*中國異議藝術家艾未未稱瑞士信貸以他涉嫌有犯罪紀錄為由 發函要關閉他的基金會帳戶
*脫歐後化學品短缺無法處理汙水 英國自來水公司獲准傾倒汙水
自動駕駛歷史 在 報時光UDNtime Facebook 的最讚貼文
【1978年中秋節賞月活動】#中秋節 #賞月
你漸漸感受到秋意了嗎?
一年一度的中秋節,今年還是要好好防疫,保持社交距離。
回顧舊時光,也許試著用視訊與親朋好友一同賞月,
期待大家的視訊賞月連線體驗哦。
日期:1978/9/18
圖說:昨天是中秋節,入晚以後夜空分外清朗,雖然下過一場局部性的牛毛小雨,但時間短暫,仍不失為最近幾年天氣最好的一個中秋夜,皓月當頭,民
眾紛紛出門賞月。
來源:聯合報
攝影:段雲生
歷史新聞
【1978-09-18/聯合報/03版】
金風送爽又中秋 花好月圓人長久
物阜民豐歡慶團圓節 山隈水涯千里共嬋娟
【台北訊】一年容易又中秋,昨晚台北市的民眾在月白風清裡,享受了一個涼爽的中秋佳節。
昨天傍晚,殘露尚在天際,台北市的民眾就紛紛扶老攜幼,到市郊找塊好地方,準備闔家賞月,圓山、外雙溪故宮博物院、基隆河濱公園、新公園、植物
園和國父紀念館,到處都是人潮,瀰漫著一片歡樂氣氛。
原先熱鬧無比的西門地區,昨晚冷清多了,商店大多停業,電影院前也路靜人稀,只有幾家糕餅行燈水輝煌,趕賣最後一批月餅。
圓山天文台擠滿了人,大家都想在一年之中月兒最明亮的時候,一窺嬋娟真貌,雖然人類已經登陸月球,但是一位老先生在看完望遠鏡中的月亮後,仍然
忍不住高吟:「不知天上宮闕,今夕是何年。」
淡水河濱的水門外,一大群人席地賞月,賣水果的小販穿梭其間,相傳中秋節吃甘蔗可以補身,常可聞到輕脆的嚼甘蔗聲,梨子、文旦的清香也隨風四溢
。
攝氏廿七度的氣溫,加上微微的清風,國父紀念館裡賞月的群眾,都給這中秋夜迷醉了,手提收音機裡的音樂幽揚,孩子們在團團的人堆裡玩捉迷藏,植
物園裡也一樣,荷池邊、草地上,倘佯著一群群的少女,笑語輕揚,就像一幅籠著輕紗的圖畫。
中山南北路上,車子很少,人卻比往常多了好些倍,紅磚道旁的空花椅子,每把上都坐了人,台北橋、中興橋和華江橋上,也不知那來這麼多人,來來回
回的在橋上閒逛,也是賞月的另一種有趣景觀。
今年中秋節的特色,是藝文界的活動特別多,歷史博物館的「中秋詩畫特展」,以及音樂家林二主持的「把翠山莊鄉土音樂晚會」,都吸引了很多人參觀
,許多台灣民謠作者,如「高山青」的鄧禹平和「雨夜花」的周添旺等人,昨天在音樂會裡吟唱自己的歌曲,兩百多位住在台北附近的詩人,也在會場對
月酬唱,為今年中秋平添許多詩情畫意,但是過去中秋拜月的習俗,因為民智漸開,已很少見了。
為了便利民眾,台北市的公車昨天都加班,尤其是往各風景區的公車,車車都擠得滿滿的,計程車的生意也特別好。
台北市的警察人員,為了讓民眾有個平靜的中秋佳節,昨天全部加班,截至深夜為止,台北市沒有發生重大刑案,一位高級警官說,昨天真可算是個令人
滿意的中秋節。
台北市優良駕駛服務隊的計程車司機,昨天晚間放棄了許多生意,自動在賞月人潮洶湧的近郊指揮交通。
台北市郊故宮博物院、陽明山、新店及青年公園、圓山一帶,昨天晚上擠滿了賞月人潮,更擠滿了各種車輛,使得平時交通輕鬆的道路,變得非常擁擠。
優良駕駛服務隊,藉生意之便,就近負起協助警方指揮交通之責,維持良好的秩序,使市民得以順利到達目的地賞月。
自動駕駛歷史 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●全新第四代大改款。
●採用家族化特徵的銳利線條輪廓,車頭具備蜂巢格柵的大型寬幅單體式六角型水箱護罩設計;保桿兩側採用大型斜角設計進氣口;內凹設計的車側鈑件折線與楔形尾燈組;配備後尾門擾流板及後保桿下方擴散器和梯形尾飾管。
●導入新世代直覺化數位座艙,配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,並配置 10.1 吋MMI多媒體觸控螢幕。
●具備完整駕駛輔助系統包括:ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、主動緊急待援輔助系統、車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示、後方橫向車流警示及自動停車輔助系統等。
●導入 48V 輕型複合動力系統。
#Audi_A3
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00:00 Audi A3 Sportback 30 TFSI
00:29 歷史沿革
02:18 新在哪裡
04:22 車系編成
05:38 車頭外觀
07:35 車尾&行李廂
09:46 前座內裝
12:41後座空間
15:39 試駕心得
22:05 買?不買?
27:48 閒聊
28:41 全新Audi展間:豐仕汽車-Audi濱江

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【 15:44 單位勘誤:前窗為0.5cm,後窗為0.4cm 】
電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢,而在特斯拉之後,許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron,這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本,分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。
Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達,電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時,最大綜效馬力可以來到408匹之譜,扭力的表現則為664牛頓米,0~100km/h加速5.7秒,最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面,如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿,一般家用插座則是需要4~8小時左右才能充滿。
Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊,在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛,包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款,都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡,究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢?就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧!
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音樂來源:
Lost Sky - Lost [NCS Release]

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新在哪裡:
● Audi Q系列最新車系,定位上分屬品牌旗艦跑旅
● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎+48V輕型油電複合動力
● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩
● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈)
搭配極線LED識別燈
● 足踏285/45 R21的胎圈組
● 車尾為LED尾燈 (含動態指示方向燈)
● 內裝配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙
● 10.1 吋中控主螢幕、MMI navigation plus多媒體導航系統
● Bang & Olufsen 3D環繞音響系統
● 真皮多功能方向盤 (附換檔撥片)
● 無邊框車內後視鏡 (附自動防眩)、環艙氛圍照明套件 (多彩)、灰棕實木飾
板、黑色織布頂篷
● 雙前座電動椅 (附電動腰靠及駕駛座記憶功能)
● 日照感應式四區獨立恆溫空調、後座出風口(附觸控面板)及 B柱出風口
● 605公升的行李廂置物空間,透過4/2/4分離傾倒可達到1,755 公升
● 尾門採電動啟閉,支援體感啟閉功能
● 搭載ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護
系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警
輔助
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#Q8
#LSUV
延伸閱讀:
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00:00 Audi Q8 55 TFSI quattro S line & 歷史導讀
02:16 新在哪裡
02:41 車系編成
03:22 外觀
06:59 車尾&行李廂
09:24 前座內裝
14:03 後座空間
15:55 試駕心得
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