Search
上星期五，台大政治系的教授，蘇宏達老師來訪高雄，特地安排了一整個下午的時間到服務處來和我們交流，提供我們寶貴的建議。
蘇老師是「臺灣歐洲聯盟中心」的主任。這個組織接受歐盟直接資助，在以台大為首的7所大學設有研究中心。蘇老師除了是國內研究西洋外交史與歐洲聯盟的知名學者，留學法國的經驗也讓他對歐洲的公共政策與政策背後的精神有深刻的認識。
歐洲的政策與精神，是我們在推動高雄市政時，重要的借鏡對象！許多現在已經習以為常的建設，都是源自我們到歐洲考察時的見聞。
在和蘇老師的交流中，我們整理了高雄的「歐洲系列」市政。大家想得到，以下歐洲城市，分別影響了、或將會影響高雄哪些方面嗎？
#瑞典哈瑪比零碳社區
#丹麥哥本哈根自行車橋
#英國倫敦計程車
#法國史特拉斯堡輕軌
#德國漢堡舊港區改造
#德國海德堡太陽能船
#德國柏林哈克夏社區
#德國魯爾工業區轉型
#義大利米蘭垂直森林
本集主題：「零售點睛術：美西2500公里x歐洲8000公里的商機科普筆記」介紹
訪問作者：朱承天（Rosida）
內容簡介：
點看成金，玩轉商機大無限！
市場實境SHOW，鮮活碰撞，後疫情時代仍百顛不破──
30年資深行銷人，橫跨歐美八國的紙上實境秀，帶領一窺世界零售市場的商業文化！
一窺美國、英國、波蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、法國、德國，
鮮活零售、生猛文化、出奇攻心、推坑產品……。
➤不讓市場專「美」，零售龍頭換人當？──美西篇
歡樂有餘，提袋率卻遠遠不及的派克漁市場，原來只差關鍵的臨門一物？無人商店還在實驗階段就黯然收場，另一個更具智慧的AI商店卻趁勢崛起，勢頭無法擋？
➤你不知道的，倫敦在地漫遊趣──英國篇
曾經輝煌一時、風光無兩的「日不落國」，日行萬步走遍大街小巷，從計程車、觀光市場、街頭美食到派樣，也看見了整體經濟環境。
➤不會找路看熱鬧，大內高手窺門道──歐陸篇（波荷比盧法）
荷蘭不只有風車，還有獨特的鹿特丹的市集、阿姆斯特丹的創意櫥窗甜點店；比利時不只有巧克力，以及德國總理梅克爾也來排隊的餐車。
➤嗯，意猶未盡的旅程──德國篇
令人餘韻無窮的德國，再次走訪超市、連鎖店和購物中心，一窺在地零售的獨門商機。
作者簡介：朱承天
•從小嚮往成為「筆舌兩尖，義勇當先」的幫派俠女，所以唸了新聞科系、做過報社記者、電視節目編劇、廣播節目撰稿，以及主持人、雜誌編輯。
•從媒體轉行做公關，在當時台灣最大的公關公司擔任總監。
•而後又跨入零售業，參與台灣第一家購物中心開幕，對於購物中心的興起及發展自有深刻體認。後來應邀前往居家連鎖業，擔任行銷和營業主管，北起基隆南至墾丁，都有巡店展店任務。
•10餘年前到中國大陸，前後在最大的IT連鎖賣場企業，擔任品牌總監、浙江衛視的子公司擔任動漫商品的品牌主管。任職期間，動漫展活動人潮成長5倍，創下業績記錄，並開發超過200項授權商品。
•回到台灣，積極在生活與興趣當中，努力尋找平衡點。2016年起，更在歐洲展開了「大冒險」，超過百天的自助自駕旅行，完成首本著作，成為獨一無二的零售業主題旅遊書，如今再展零售壯遊，點睛之旅，未完待續……。
•目前是臉書社團「我是青埔人」版主及管理員，並為桃園市記者協會理事；且擔任吉格國際投資股份有限公司投資總監，負責新項目開發。
•著有《德國市場遊 歐陸零售筆記：可以學x可以看x可以吃x可以買》（2017年9月出版）。
作者粉絲頁：Rosida的歐陸行銷觀察筆記
出版社粉絲頁： 博思智庫Broad Think Tank、 BTT Health 博思健康網
請大家支持，我全部六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘新聞報粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.happy
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life
本集主題：「世界不是我們這種笨蛋想的那麼簡單」介紹
訪問作者：張育聖
內容簡介：
───注意！翻開這本書前必須知道───
★這不是一本勵志的心靈雞湯，而是赤裸自我揭露的現實的人生！
★這不是有錢小孩的留學記錄，而是屏東囝仔努力找資源的點滴！
★這不是正能量源源不絕的書，而是探討厭世代該如何開創環境！
───所以，閱讀這本書的族群是誰───
如果你是中學生、大學生，歡迎參考我的人生經驗，開創屬於自己的未來；若你同為90後的社會新鮮人，讓我邀請你一同分享我的人生，撕去爛草莓的標籤；若您是各方前輩先進，不妨讓我用青年的視角，帶您瀏覽後輩的社會觀察。
───好了！看看這本書在講什麼吧───
人生就是他X的不公平，
誰說20多歲等於厭世代、草莓族？
從大學到出國，我選擇奮力拼搏！
吃鮪魚長大的屏東小孩，漂流到台北讀大學，再漂到英國留學，直到體驗國外的各種震撼教育，才發現自己與這世界的距離如此遙遠……
【大學四年有規劃】──揮別過去的平庸，航向不平凡的未來
20多歲，人生走了四分之一，雖然沒有考上社會認可的頂尖大學，但我在熱愛的本科系裡奮發向上，充實自我，創造了想也沒想過的未來。在書中，我會和大家分享「大一新鮮人如何安排」、「社團該不該玩」、「打工該不該接」……閱讀過程中，你可能覺得我很囉唆（抱歉，當老師的職業病）、說話很直接（抱歉，我不想說些勵志卻空泛的精神口號），我要說的是：「人生就是他X的不公平，但絕不當一灘爛泥！」
【英國漂泊有意義】──每一記當頭棒喝，成為探索世界的養分
來到英國念書，每一次的經歷讓我大開眼界，忍不住自嘲：「笨蛋！原來世界不是我想的那麼簡單！」永遠忘不了別人提醒自己受到歧視了，我卻不自知；和外國同學開心聊天時，我卻不自覺說出歧視對方的話？或是初抵倫敦，搭著計程車時，司機大叔竟然為自己講的英文道歉，直到深入聊天後才知道非母語者對於語言的沒自信。我也難以忘記自己身為英文系的學生，卻連看菜單都成了一大挑戰，又一記當頭棒喝重重敲著我的腦袋，響著：「笨蛋，語言測驗成績就算考很高，在全英文的國家可能也是幼稚園等級啊！」
作者簡介：張育聖
90後的年輕世代。
吃鮪魚長大的屏東東港人，
長大後到英國求學旅居，品嚐炸魚薯條後，
發現還是喜歡東港的味道。
雖然無法改變鄉民們認為
不到170的半殘身高劣勢，
但在看似無害的外表下，卻有堅毅的心智，
總能為自己大聲說話。
現在是一位英文補教老師、一位初出茅廬的研究人員、一位從網路平台到出版實體書的菜鳥作者。
■學、經歷：
倫敦大學學院教育研究院 (UCL Institute of Education)
《換日線Crossing》文章作者
作者粉絲頁： 小眼睛看世界 張育聖
出版社： 捷徑文化
粉絲頁： 捷徑book站
請大家支持，我全部六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘的亂亂分享粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.happy
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life
1. Victory 2. The 1812 3. James Bond Theme 4. Horobushka 5. Victory-Carnival Mix 6.Bonus
bond古典辣妹是由第一小提琴haylie ecker、第二小提琴eos、中提琴tania davis與大提琴gay-yee westerhoff，四個來自澳大利亞和英國的女孩們組成。她們美麗、性感、前衛，最重要的是他們秉異超人的音樂天賦和自由不羈的精神。在樂隊成立之時，這四個精靈就決定揚棄一貫以來的古典音樂結構，而將古典音樂其深遠的底蘊與世界各地多種多樣的音樂元素及現代的數碼編曲技術完美的融合在自己的創作中。無論是加勒比海的拉丁音樂，還是倫敦街頭的電子曲風，無論是土著風格，還是東歐民謠，在她們的原創作品中都成了閃耀著生命跳躍的靈性，以及讓每一個人情不自禁隨之舞動的無形力量在很短的時間裡，他們不但橫掃世界各國流行樂的各大獎項，包括在英國獲得四項金獎及美國紐約排行榜的第一名，而且在每一個舉行音樂會的地方，都掀起人們的狂熱反響。就在今年一年的時間裡，她們就在土耳其、荷蘭、法國、美國等許多國家進行了非常成功的巡迴演出。當他們在紐約時代廣場演奏成名曲victory時，立刻成為全城焦點，所有的人從四周的摩天大廈裡、腳手架上、來回穿梭的計程車裡一起欣賞她們的音樂。
【英國打車到底多少錢？】計程車的費率計算小提示相較於紐約、台北等城市計程車鮮明的黃色，倫敦傳統計程車以黑色為主，是全球少見的「小黑」，由於有悠久歷史的倫敦市 ... ... <看更多>
在 英國 竟然有號稱世界最難 計程車 考試，想要成為一位合格的 計程車 司機竟然要經過重重考驗， 倫敦 的運將根本堪稱是「地表最強 計程車 司機」了吧 沒 ... ... <看更多>
英國倫敦計程車 在 [情報] 倫敦小黃是專業搭一趟不便宜- 看板EuropeTravel 的推薦與評價
【經濟日報╱編譯莊雅婷／彭博資訊三日電】
倫敦計程車司機羅傑斯花了四年半才拿到職業駕照，現在他對整個倫敦的路況瞭如指掌，
尤其是各處幽僻的巷弄。他說：「因為交通容易阻塞，所以對小路的『知識』變得不可或
缺。」
商務人士說，所謂「知識」是指對倫敦大街小巷的熟悉程度，也是倫敦計程車服務優於其
他金融城市的關鍵。但優等的代價可不便宜，倫敦計程車收費比紐約與東京幾乎高出一倍
，2 哩 (3.2公里) 路程就要 9 英鎊（17.9 美元）。
計程車司機協會秘書長奧迪說：「開計程車在倫敦是專業。但在其他國家，卻只是騎驢找
馬的工作。」
想拿到倫敦計程車的職業駕照，不但得準備筆試，還要牢記 3.7 萬條街道、總計 320 條
路線，並接受現任或退休司機的面試；東京計程車司機必須通過 1 小時的地理考試；而
紐約只測驗英文理解力，以及能否在市內五個行政區地圖上找出正確的地址。
根據彭博資訊比較的結果，由英國錳銅控股（MBH）在英格蘭柯文翠與中國上海製造的倫
敦計程車，在後座空間、司機知識、載客量、安全性與燃油效率等方面都拔得頭籌。
和倫敦一樣禁煙的紐約計程車，以收費最便宜與每周最多載客次數勝過其他兩個城市；東
京計程車則提供居民最多車次，也最常使用信用卡交易。
三個城市的計程車服務都各有支持者。巴黎投資經理人法爾瑪說：「我曾用印度話和廣東
話與紐約司機交談，可能只有這個城市，能讓我因為語言獲得免費搭乘。」
東京的計程車司機服務最貼心，下雨時他們會撐傘好讓乘客上車，並在座位與頭靠墊上鋪
上白色罩子。有些還會遞上糖果與熱手巾表示歡迎，甚至在路邊停車，用竹蕭為客人吹奏
民俗音樂。投顧主管羅傑斯說：「最有禮貌的司機在東京。」
不過，部分東京司機對市區路線不熟，原因是愈來愈多來自鄉村的人，對都市路況了解不
多。但倫敦多數司機都是當地人，平均得花 40 個月準備才能取得職業駕照，這也是他們
比其他城市特別的原因。
【2008/02/04 經濟日報】
https://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID=109961
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.171.114
... <看更多>