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0916 #收盤 #重點
#恒大風暴 #港股
港股今（16）日開盤繼續探底，大盤恒生指數跌逾400點失守25000關卡。而恒大風暴持續擴大，繼集團14日公告，9月份房產銷售將大幅下滑，對集團現金流及流動性造成巨大壓力，消息重擊市場情緒後；最新據中媒報導，集團子公司恒大地產16日早再公告，因遭評級機構降級，該公司將所有存續的公司債券自9/16開市起停牌1個交易日。恆大系個股股價今日一片綠油油，恆大地產母公司中國恆大更重挫逾8%。

#台股 #量能
中秋連假前夕台股持續震盪走低，今（16）日權值電子股續弱，鋼鐵、航運也持續壓盤之下，指數一度下挫百點，回測月線，終場跌幅略收斂，收在17278.7點，下跌75.3點、跌幅0.43%，成交額2385.15億元，創下今年最低量。

#鋼鐵 #航運
鋼鐵、航運類股持續回檔，中鋼下跌近 2%，中鋼構跌幅超過 7%，春雨、豐興、海光、志聯、盛餘等賣壓也相當沉重。貨櫃三雄方面，長榮力守在平盤附近，陽明、萬海下跌逾 2%，四維航、建新國際、新興、中航、台航約下挫 1-4%。

#配息 #台積電
晶圓代工龍頭廠台積電今日（16）除息2.75元，這是公司改採季配息以來首度調升股利。而台積電早盤股價最高攀升至607元，僅花7分鐘完成填息。不過買盤無力追價，填息後隨即翻黑，終場下跌0.6%，守住600元大關。

#拜登 #半導體
新型變種病毒Delta肆虐全球，半導體產業鏈持續面臨缺料困境，最新拜登政府計畫下周四（23日）再度召開半導體峰會，受邀企業包括晶片製造商、汽車製造商、電子消費產品與醫療設備產品等公司，與會名單尚未確定。

#聯茂 #CCL
當前銅箔、CCL、樹脂仍面臨供應吃緊狀況，也掀起比價行情，今（16）日
以聯茂（6213）漲勢最凌厲，大漲逾6%，騰輝電子-KY（6672）漲逾4%，台燿（6274）漲幅也有3%。

#蘋果 #創惟 #鈺創 #TypeC
剛剛落幕的蘋果秋季發表會，蘋果將Apple Watch及iPad充電孔全面更換為USB Type-C接孔，帶旺相關概念股，鈺創（5351）大漲近5%，偉詮電（2436）上揚逾3%，創惟（6104）上漲近2%，智原（3035）也收在紅盤。

#太陽能 #EVA #亞聚
中國太陽能年底裝機趕進度，帶動EVA需求回溫，市場看好台廠積極搶進，亞聚（1308）強攻漲停，台聚（1304）大漲9%。而塑化族群表現強，中石化（1314）、南亞（1303）、國喬（1312）、台達化（1308）上漲1~3%。

#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews

0709 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52

#變種病毒 #國際股市
Delta 變種病毒擴散，引發投資人恐慌，根據最新數據Delta變種病毒已成為美國新冠肺炎感染主要病毒株，而美股周四全面收黑，亞股也跟著應聲下挫，包括上證指數上午收盤下跌0.69%，日經225指數也下挫。

#運價 #拜登 #航海王
外媒報導美國總統拜登擬出手管制運價，航運族群走勢因此劇烈震盪，長榮跳空以跌停價187元開出，隨後呈現低檔整理，萬海失守300元關卡，陽明也在午盤過後跌幅擴大，長榮終場跌停以187元作收。而台灣法人圈緊盯相關訊息，有專家分析運價影響可能持續一季，也有群益投顧分析，航商可能透過附加費因應，對獲利衝擊有限。

#台股 #周線
台股今（9）日表現，在航運股因拜登有意出手抑制海運價格的消息衝擊下，貨櫃三雄大跌收場，加上權值股也倒成一片，台股終場指數下跌 204.61 點，收在 17661.48 點，失守 5、10 日線，成交值 5428.12 億元。周線終止連 7 紅，累計本周下挫 48 點。

#台半 #強勢股
不過二極體廠在市況供不應求之下，今（9）日仍受買盤青睞，德微 6 月營收 1.77 億元，連續 4 個月創高，第二季營收同創歷史新高，今日再度噴出漲停，達 145 元；強茂、台半股價同樣開低走高，表現強勢。

#台積電 #6月營收
台積電（2330）今日公佈 2021 年 6 月營收報告。2021 年 6 月合併營收 約為新台幣 1,484 億 7,100 萬元，較上月增加了 32.1%，較去年同期增加了 22.8%，創單月歷史新高，符合市場，並挹注台積電第2季財測目標實現。

#大國鋼 #台塑 #營收
美國為主要據點的扣件廠大國鋼(8415)受惠美國市場需求強勁，6月營收19.5億元，改寫歷史新高；第二季營收約52.29億元，季增約18.47%；上半年營收96.44億元，年增18.02%，為歷史同期次高。
台塑2021年第2季本業利益184億元，比上季增加55億元，成長42.9％，合併稅前利益245億元，比上季增加65億元，成長36.1％，每股稅前盈餘為3.86元，合併稅後利益202億元，比上季增加52億元，成長35.2％，歸屬母公司每股稅後盈餘為3.18元

#宏碁 #筆電 #多元事業
宏碁 (2353-TW) 今 (9) 日召開股東會，僅花 20 分鐘就順利結束，所有議案均照案通過，展望未來，董事長陳俊聖表示，筆電從去年 3 月至今持續供不應求，此外，宏碁也積極創造多引擎生意模式，持續擴充營運規模、觸角。

#大立光 #外資看衰
大立光(3008)第2季合併毛利率及獲利表現不佳，且智慧手機終端需求有雜音，為第3季傳統旺季添變數，大立光執行長林恩平表示，7月會比6月好，8月還不明朗，外資在大立光法說會後多保守看待，並下調大立光今年每股盈餘預估，大立光今天盤中股價重挫，回測3000元關卡。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

《6/18 大盤表現》
又到了星期五！週Ｋ連五收紅，不過說實在這根紅Ｋ收得驚險😱。早上電子權值股表現平淡，中小型電子股反而各自表現，另外由於長榮今天打入處置股分盤交易，５分鐘撮合一次，影響當沖意願，間接導致其他運輸族群，特別是散裝航運一飛衝天，慧洋、裕民、新興，不是創股價新高，就是破波段前高，加上昨天也漲停的陸運倉儲類股，航運業今天漲停高達20檔！

只不過要拉指數，航運業權值還是不夠，得期待電子領軍。但或許是因為剛好富時指數，調整臺灣指數的系列成分股盤後生效，最後五分鐘大單敲出幾乎都在電子權值股，包括聯電、鴻海等殺尾盤，拖累指數跌了約40點，最後下跌72點，收在17318點，成交量擴大到5349億元。下周就要看投信與集團季底作帳概念股，還有鴻海MIH車用相關類股如何引領盤勢囉。

《6/18 電子族群》
依舊是大型權值股軟趴趴，中小型個股或次族群比較有表現的一天，似乎也應證了前陣子跟朋友閒聊的話題。朋友是股市小白🤪，今年才開始投資股票，問他關注什麼？果然，只有傳產或面板。為什麼呢？他說半導體上中下游，IC設計、晶圓代工、甚至設備材料，誰跟誰是什麼關係根本就不懂，但傳產與面板的業務或產品，相較之下就明確單純得多。

特別最近，少數他叫得出名字的電子權值股，台積電、聯電、聯發科、鴻海，股價又不動如山，或是僅在區間震盪，這也難怪多為短線投資而非長線的小白們，人氣會聚焦在運輸，或是原物料族群了。不過剛才也提到，台積電穩穩卡位的同時，其實也正是中小型電子股各自表現的機會！兩個話題最近盤中很常提到，第一就是投信或集團的季底與半年度作帳行情，第二就是車用相關概念股。

作帳行情什麼意思？解釋起來有點複雜，但簡單來說就是讓業績獲財報好看！而投信近來作帳特別喜歡的標的，就不能不提PCB印刷電路板族群，不論是ABF載板的南電、欣興、景碩，還是漲多休息整理的銅箔基板金居，伺服器用板供應商台光電、金像電等，雖然不像散裝航運很愛突然一飛衝天，但都有輪著漲的態勢，而且有很多更是投信連續買超，像是欣興已經連15買了到底有多愛！

蜀芳姊在盤中就提醒，像這類基本面與技術面，都保持強勢不變的個股，如果是做中線波段的人，沒有跌破月線都可以續抱，但如果是極短線操作，就可以考慮拉回五日線進場，漲多正乖離大就出場，甚至考慮當沖掉，都是一種操作邏輯。不過她也談到，像是景碩與欣興，訂單能見度、六月營收，都還是表現不錯的。

至於集團類股，被動元件的國巨集團，鴻海鴻家軍等集團類股，面板的群創就跟鴻海有關聯，彩晶則是華新集團成員，但不是說集團類股都好唷！幾個要點，短線的話看大作小避開權值股，彩晶在這裡就會比友達群創吃香，還有車用相關的也要持續關注，再來就是低位階的個股還是會有補漲機會，今天散熱族群的突然大漲就是例子，雖然這也讓分析師笑說，最近電子股真的很難做，盤整黏了好一段時間，某天突然就給你一根長紅Ｋ，要不要切入？就看投資人屬長線蟄伏型，還是短線衝刺型了。

而說到長線溫溫漲，蜀芳姊盤中也提到了第三代半導體，今年大賺困難，但絕對是大家兵家必爭之地，環球晶也好，合晶也好，漢磊也好，甚至延伸車用功率半導體相關的嘉晶、茂矽，好的買點都可以長線切入，如果覺得環球晶太貴，母公司中美晶也可以考慮，而且中美晶還有投資PA砷化鎵晶圓代工廠宏捷科，對於這類股不要被當沖的上影線嚇到了，他們都是長期投資好標的，五日線、月線，這些適合的買點都可以來做留意！

《6/18 傳產族群》
鋼鐵造紙紡織塑化近期的人氣，恐怕都被運輸族群吸走啦！就連中鋼昨天發布的獲利超強消息，對於股價的支撐力道都不足。而且妙的是，今天長榮打入了分盤交易，沒有當沖客來添柴火，所以自然貨櫃三雄早上都休息，錢去哪？還是留在航運，並大幅度流向散裝輪。其中同樣關緊閉的四維航、正德，竟然還是高掛漲停板，在前高躊躇好久的慧洋、裕民、新興，也用漲停板一口氣破前高。

投資人就想問，四維航的劇本還能在他們身上重演嗎？雖然老師總是吩咐，不要追高！等回到五日線再進場，但會不會一去不回頭，一路漲上去根本沒回測，不進場就賺不到錢呢？

說實話這問題好難啊！直接讓老師來回答，李冠欽分析師說：「現在只要股票代碼26字頭，似乎都有市場的關心，股價購低就能繼續往上衝，呼籲人氣在還是盡量往上操作，不要放空。雖然能不能像四維航一樣噴出，我是沒把握，但往上走的機率不小。不過！除非藝高人膽大，盡量還是少追高。」

蜀芳姊早上被我問到這個問題時，則維持論調，目前為止貨櫃跟散裝相比，獲利好且本益比低的還是貨櫃，散裝輪則是有運輸族群的人氣，以及基本面也不錯，這類個股不用預設高點，一直猜高沒意義（但你也不知道哪天摔下來），基本上站上五日線就是轉強，破了就是轉弱，中期持有破月線就走，短線的話還是沿五日線操作，乖離大就當沖操作為主！

小結論，台股個股近期就是波動大，特別是運輸業以及股本小的個股，有一點今天強，不代表下一個交易日強，如果你偏愛的不是溫溫墊高的個股，那麼就別留倉，當沖或是隔日沖可能都會比較安心唷！防疫期間，週末就待在家好好研究個股不要亂跑耶！