［馬里的科學實驗室］保護渦輪之排氣洩壓閥！
排氣洩壓目的是保護廢氣渦輪本體，渦輪透過引擎產生的廢氣可無限大地推動渦輪葉片工作，而當壓力超過了一定的數值時，便可以克服彈簧的壓力頂起閥門排出廢氣，這樣可以確保渦輪能夠有一個恆定工作環境不容易受損，而排氣洩壓閥同樣分為內排式設計、外排式設計。
【內排式洩壓閥】
內排式洩壓閥通過槓桿結構控制著一個旁通閥。當進氣壓力過大時，氣壓會推動膜、壓縮彈簧，使得金屬桿推動槓桿機構將旁通閥開啟，當旁通閥開啟的時候，部分廢氣不經渦輪葉片直接進入排氣頭段，這樣就降低了渦輪轉速，這樣設計最主要的作用在於維持一個特定的渦輪增壓值。
【外排式洩壓閥】
外排式洩壓閥，它和上面所述的「內排式」的工作原理大致相同，都是降低排氣端渦輪的壓力，但這種洩壓閥最大的特點是裝在渦輪之前，當排氣壓力過大時會直接頂開閥門將高溫廢氣直接排放到大氣中。
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