❰淡水殼牌倉庫 ❱
因為下週要在聯成外語上開一場半美語的淡水解說講座,因此這裡用幾個舊時的台語詞句帶出殼牌倉庫的歷史。
1. 三美路
殼牌石油的創始人是Samuel Brothers。因為姓 Samuel所以旗下分公司就叫做 Samuel & Samuel Company,並且成為為臺灣引入機器製磚技術的公司。當時製磚工廠設於今日的松山塔悠路(舊稱「錫口」)一帶,故又稱作「錫口磚」。三美路生產的紅磚其上會有S的標誌。
2. 臭油棧
1907年殼牌公司成立,在世界各地做販賣各種油類產品的生意。三美路被Samuel兄弟併入殼牌公司旗下,在台灣經營煤油及其他油類生意。因為煤油具有植物性油類的臭味特性,故被淡水當地人稱為臭油。儲存與煉製的地點也就被稱為臭油棧。
3. 迺生產
迺生產英文名稱為Rising Sun Copmany,是殼牌公司透過在日本的分公司在台設立的子公司,目的是藉由日本地緣與政治關係期望能夠更順利經營油業。至於為什麼 Rising Sun會變成迺生產的發音,我可以直接理解 sing sun音譯做台語的生產。但是迺(ㄋㄞˇ)為什麼會譯做 rising的 ri的部分呢? 我試著不同發音想要找出兩者之間的關係,最後把 rising sun的片假名日文用google 翻譯發出聲音,瞬間秒懂! 原來 rising 的ri在日文中聽起來就像是來這個字。又因為日文中的R是介於L和R之間的聲音,所以產生了一點N的聲音。
當年美軍要轟炸台灣之前,針對淡水的重要設施調查過一次。在地圖上標記了Rising Sun(日出)的殼牌倉庫註定會被炸毀的命運。
4. 火車吃水
在殼牌倉庫園區中還能看到當年將煤油從園區運到淡水支線的軌道。舊的淡水火車站會在火車發車前填充蒸汽火車需要的水以及煤炭,並且發出嗚嗚的聲音,是沒有鐘錶的當地人的報時工具。火車補水的動作也就被台語稱為火車吃水。
#淡水 #歷史 #三美路 #臭油棧 #迺生產 #火車吃水 #台北大轟炸
#聯成外語
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super,有超越、在...之上的意思。
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superb 堂皇的、宏偉的、一流的 (a.)
E.g. After six months’ training, the whole team is in superb form.
經過半年的訓練,全隊的狀態極佳。
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superficial 膚淺的、表面的 (a.)
➡️ 在表面之上,表示非常膚淺。
E.g. Dana’s article was written at a very superficial level.
Dana的文章仍處於非常表淺的程度。
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supervise 監督、管理、指導 (v.)
supervisor 監督者、管理者 (n.)
➡️ 站在上面觀察
E.g. Hebe edited, proofed and supervised these books in production.
Hebe 編輯、校對並監督印製這些書籍。
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supersede 代替、取代、接替 (v.)
➡️ 坐在某物之上
E.g. The steam locomotive has been superseded by the diesel locomotive.
蒸汽火車被柴油火車取代了。
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superstitious 迷信的、盲目的 (a.)
superstition 迷信、盲目崇拜 (n.)
➡️ 相信超 (super) 自然存在
E.g. Peter holds that ignorance leads to superstition.
Peter 認為無知會導致迷信。
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superfluous 過剩的、多餘的 (a.)
➡️ 流入更多的
E.g. Tina gave him a look that made words superfluous.
Tina看了他一眼,這已表明一切,無須多說了。
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✨同場加映 ✨
superhuman 超人的、神奇的 (a.)
E.g. It took an almost superhuman effort to contain Jordan’s anger.
Jordan以超強的克制力強壓住怒火。
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說到日本極具代表性的作家,夏目漱石(1867-1916)一定是其中一位。被稱為「國民大作家」的他對東西方的文化均有很高造詣,不論是英文、漢詩和書法都很有研究。這位大文豪的頭像更印在了1984至2004年間的舊千元鈔票上,可見他在文學上的地位。
享年僅49歲的他留下無數膾炙人口的作品,其中他將自身經驗寫成了小說《少爺》。在小說中登場的蒸汽火車更於現實中重現。外觀、內裝都與小說中的少爺列車一樣,唯一的差別是動力來源。過去是用煤炭蒸氣,現在則是以柴油為動力來源。就如《少爺》中所提及的,主角搭乘「像火柴盒的火車」上班,因此這列蒸汽火車便有「少爺列車」之稱,或許是在用另一種方式紀念夏目漱石吧。
登上這擁有120年歷史的列車,隨即嗅到一陣陣復古味道。燈泡、舊式窗戶、木座椅、汽笛聲,讓乘客恍如置身夏目漱石的年代。不過,這款「老爺車」行駛速度一點也不慢,比香港的電車還快,而且坐在窗戶前更有涼快的感覺。記者私心一提,車長站姿不羈,好有型!
路線方面,共有兩個選擇。乘客可選來往道後温泉及松山市駅,或來往道後温泉及古町,兩者皆會經過大街道及松山市區。既可飽覽松山城,又可到道後溫泉泡湯,再去道後商店街或銀天街等逛逛,來一個Yurutabi (ゆるたび),確實不錯。(Yurutabi (ゆるたび),即「閒式遊日本」,以「悠閒」、「舒適」的方式遊日。)
溫馨提示,少爺列車有固定的發車時間表,一天只有8至10班。因此,在規劃行程時,請先參考網站的時間表及預早到現場買票。
實用資訊
路線:
A.道後温泉-大街道-松山市駅
B.道後温泉-大街道-JR松山駅前-古町
車費:單程$56;套票「松山城らくトクセット券」: $119
套票包括單程車票 + 松山城纜車來回 + 松山城天守閣門票 + 二之丸史跡門票,憑票券可以搭乘高島屋的摩天輪一次
官方網站: http://www.iyotetsu.co.jp/sp/ticket/toku/matsuyamajo.html
採編:黃愷晴
拍攝:黃愷晴 郭巧瑩
鳴謝:
JNTO 日本國家旅遊局 ( http://www.welcome2japan.hk )
日本精彩無限Japan Endless Discovery
Yurutabi 閒式遊日本
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