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#台鐵 #復古 #火車
藍皮普快 在 Bella Taiwan 儂儂 Facebook 的精選貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站 記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。 內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸...
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藍皮普快 在 非單身女子Mayyu&哈士奇Doggy狗日記 Facebook 的最佳解答
#鐵道迷追起來!!!
🚉你搭過藍皮火車嗎?
備受鐵道迷喜愛行駛於枋寮-台東的「藍皮火車」普快車，經過一年半的修繕後，變身🚂台鐵觀光列車「藍皮解憂號」，預定於2021年10月23日首航。
Mayyu身為鐵路局老員工的家屬，藍皮列車是我兒時最懷念的記憶，當時👨👧跟著父親搭車，到了高雄還帶我去買健素糖和去百貨公司頂樓的遊樂場（不小心曝露年紀），好久遠啊~~~
鐵道旅遊行程於2021年9月10日起開賣，1至3日遊都有，除了單趟499元的票價，目前釋出🥰299元早鳥特惠，沒搭過的朋友要把握機會喔！
#阿公級電風扇
#可開式復古車窗
#車廂置物架
#旅客拉環
#綠皮沙發
行經路線是全台橋梁、山洞最多的南迴鐵道
沿線可同時欣賞 #台灣海峽 與 #太平洋 海景
被譽為全台最美軌道段
串連有最美車站稱號的「#多良站」
台灣最南邊的車站「#枋山站」
最大的小站「#加祿站」
秘境中的秘境「#枋野站」
想先預覽藍皮火車的模樣嗎?
一樓有Mayyu先前搭乘記錄的傳送門！
#藍皮火車 #藍皮解憂號 #藍皮列車 #藍皮普快車
藍皮普快 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
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藍皮普快 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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藍皮普快 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#藍皮普快 #南迴鐵路 #台鐵普快車
普快車是早期鐵路運輸中等同於現在的電聯車，對於老一輩的人而言不陌生，當時肩負短途的工作，當年靠它通勤的民眾，經過多年以後卻已成記憶，隨著鐵路的發展和進步，現在的鐵路都已經電氣化，不需要再仰賴柴油引擎的車頭，漸漸淘汰了。
而南迴尚未電氣化之前，全台灣僅存的普快車班次仍然奔馳在東部海岸線上，藍色的外表被人們稱為藍皮普快，可以開窗的車廂望著東部蔚藍海洋、海風吹著，這樣的情景將於12月23日消失。
隨著南迴鐵路電氣化的完成，普快車的運輸工作也即將告一段落，未來台鐵會規劃其他車種、車次往返屏東和台東，藍皮普快也會暫時退出營運，以後會規畫為觀光列車與大家見面。
七年級生的我在當時年紀尚小，不過常和父母搭火車，記憶雖然不是很深刻，但有好幾個場景讓我很熟悉，車廂的電風扇、窗戶可以打開、白鐵的滾燙飲水機、火車尾看風景等。
我還有印象睡在很硬的椅子上，到站後媽媽把我叫醒，頑皮的我會從車門跳到月台上，由於窗戶可以打開，所以「鐵支路」的聲音迴響在車廂中，這個聲心始終讓我無法忘記，這次終於再讓我回味兒時的記憶。
藍皮普快12月22日是最後一天行駛
普快車時刻表
3671次枋寮11點28分發車→台東
3672次枋寮←台東16點15分發車
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藍皮普快 在 [新聞] 搶搭藍皮普快列車人龍排到車站外- 看板Railway 的推薦與評價
搶搭藍皮普快列車 人龍排到車站外
2020/11/14 19:43 華視
https://youtu.be/5gKbA_fQhco
王美雅 許文男 報導 / 屏東縣
因應南迴鐵路電氣化通車，以往很受鐵道迷歡迎，有「解憂列車」名號的藍皮普快列車，
預計在12月22日行駛最後一班，目前全台僅有每天一列車改號次來回枋寮、台東間，隨著
停駛時間逼近，藍皮普快出現朝聖人潮，假日一位難求，很多人來做最後巡禮，鐵道迷不
捨，台鐵局也從善如流，未來藍皮普快可能會轉型為觀光列車，在全台趴趴走。
枋寮車站進站入口處大排長龍，排隊動線綿延到車站外的廣場，人行道上都是人，遊客滿
心期待地要搭進入倒數階段的藍皮普快列車。一進站，迫不及待拍照紀念打卡，進到懷舊
列車，老椅子氣味、用手拉的窗戶、復古風扇、拉環，這些如同「活歷史」的特點，成為
吸引力的來源。
遊客說：「應該是回味一下年輕時候的感覺。」遊客說：「常坐火車可是藍皮的他們第一
次坐。」遊客說：「比較早期的那就是會有不一樣的感覺。」由柴電車牽引的藍皮普快因
列車車廂的藍色得名，台鐵局預計在南迴鐵路電氣化後，停駛藍皮普快定期班次，目前全
台僅每天一列車改號次，來回枋寮、台東，12月22日行駛最後一班，因此最近人氣爆棚，
假日一位難求。
枋寮站站長陳連成說：「就是六日的話真的是一位難求。」坐著藍皮列車吹風看風景，放
空沉澱心靈，這般慢活感受對許多人來說，是美好回憶，趁著還有機會來體驗藍皮「解憂
列車」的魅力。
https://news.cts.com.tw/cts/local/202011/202011142020580.html
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南迴普快將於下個月隨南迴鐵路電氣化後退出定期班次
現在六、日要到枋寮搭乘南迴普快要排隊，假日要搭可能要早點去等候了
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