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重機一輛接著一輛，接力出發，車隊綿延好幾公里。因為這一刻，重機車友等了好久，終於迎來蘇花改開放。上百台重機集結蘇澳，提前相約聚集，時間一到依序上路，更有車友特別請假，要來搶頭香。
重機車友說：「因為長期以來我們重車要到花蓮、台東玩，都是要從蘇花公路，所以現在能夠開放，當然等很久了，很開心這次能夠參加歷史性的一刻，所以特別帶我太太，請假帶我太太來走一趟。」
也有重機車友說：「我想要走安全回家的路，走蘇花真的太可怕了 ，太多不可避免的東西，有一些落石或什麼，那太危險，所以想說今天開放，就向公司請特休來跑這裡。」
【蘇花改開放重機通行！】
＃給騎士們一條安全回家的路
過去機車族在東部往返只能行駛蘇花公路，但路途危險，遇到豪雨或地震要面對落石的風險，也發生過遭違規超車，逆向行駛的砂石車輾過的悲劇， 台灣機車路權促進會 等公民團體長期向政府倡議開放機車族行駛蘇花改，讓機車族也有一條安全回家的路。
交通部經通盤考量後，決定先試辦大型重型機車（251C.C.以上）通行六個月，今天中午開放通行，許多車友集結慶祝訴求達成。
交通部擬藉由試辦期間蒐集的數據進行分析，做為後續推動的決策基礎，綠黨期待後續發展，也期待交通部能為政府與公民間的對話，立下良性的典範。
＃綠編
【600輛城際列車 將服務東臺灣！】
今早至花蓮港8號碼頭，迎接「#台鐵新型EMU3000列車」抵達，也為宜花東三縣鄉親請命，呼籲中央重視東部交通。
台鐵購車 10年計畫共編列997億購買520輛通勤列車、600輛城際列車，而在東部鐵路壅擠無法改善情況下，即便將EMU3000列車投入東線也僅能改善14%的運量，請交通部不要再將車輛拉到西線去跑。台鐵管理系統必須再提升，做為一個開發中或已開發國家，不論是智慧型列車或是沿線的感測器，都能做到在遠端即刻發現落石、異物入侵軌道，而非以人工觀測的方式來剎車；且車輛應搭載全線路網，於行車時顯示什麼彎度應如何配速，如果都有做到就不會發生宜蘭與花蓮太魯閣慘案。
台鐵現階段規劃25處邊坡告警系統，花蓮段（北迴線）要到明年下半年才能建置好，實在緩不濟急，這段期間倘若發生意外，誰能負責？交通部及台鐵行政團隊應提升效率、馬上執行，不要再拖到明年下半年。
鐵路高架是城市的縫合，過去林佳龍部長全力支持且承諾宜花東1個縣市15公里的鐵路高架，但由於東部縣市財政困窘，要地方自籌超過25%有其困難，仍需要中央全力支持。
國道六號延伸花蓮段一案，目前立法院已正式通過決議進行可行性評估，應儘快執行；而蘇花改二期(蘇花安)要花十年才能完工，必須再簡化行政流程、縮短期程，才能有效增加東部運量。
盼交通部儘早給宜花東鄉親一個安全且快速的回家的路。
【烏岩角 𝑾𝒖𝒚𝒂𝒏 𝑪𝒂𝒑𝒆】
𝑺𝒕𝒂𝒓𝒕 𝒐𝒇 𝒕𝒉𝒆 𝑪𝒆𝒏𝒕𝒓𝒂𝒍 𝑴𝒐𝒖𝒏𝒕𝒂𝒊𝒏 𝑹𝒂𝒏𝒈𝒆
第四次來此處，也是我見過最美的一次烏岩角
但這次看到沙灘上滿滿的垃圾覺得真的很不高興
觀光素質之差簡直讓人搖頭
還好現在疫情關係影響
大自然終於從人類的荼毒中放假了
【這裡的攀登具有風險】
【請務必謹慎勿熱血攀登】
新路線如何到烏岩角請看
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⛰️ 烏岩角 / 高 66 m / 海拔 0 m
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✒️ 蘇花公路入口處 𝗘𝗻𝘁𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲
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✒️ 烏岩角 𝗧𝗮𝗿𝗴𝗲𝘁
https://goo.gl/maps/cLLxD14U6jhbPgwSA
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⚫️缺點 | 體力時間消耗最多，風險較高
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⚫️缺點 | 體力消耗不亞於第一種
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行程費用最高(2000以上/人)
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🎛️ 【裝備列表】
🌿 【攀爬裝備建議】
頭部 | 頭盔 (部分落石區域可保護頭部)
遮陽帽 ( 避免曬傷 )
攀岩裝備 | 大D扣環
攀岩用安全帶
攀岩繩索
手套
衣服 | 透氣快乾排汗衫為主，需具備防曬
褲子 | 長褲或是壓力褲
防止被鋒利石頭與樹葉刮傷腿部
鞋 | 雨鞋或是溯溪鞋(可能會踩到海水)
如戲水可多帶拖鞋
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#烏岩角 #空拍 #XieAerial @澎遊日誌【XieAerial】
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
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兩人一起走過風雨路。
今晨，在民宿主人熱情的歡送下，我們離開花彤林，先前往佛光山月光寺禮佛，向諸佛菩薩告假，並請他們保佑蘇花公路的行程能夠順風平安，畢竟一早花蓮開始下雨，使得我們的心情也忐忑不安起來。
信仰的力量就在於此吧！能夠安住你的心靈，雖然知道沿途仍是自己必要非常小心且謹慎，但有一份無形的力量相陪，總能讓自己不再緊張焦慮。
這趟里歐最害怕的行程，蘇花公路，在雨勢仍未減緩的情形之下，出發了！(但民宿主人說我們一離開花蓮就放晴了！呵呵！)
為什麼會說是里歐最害怕的行程呢？因為他曾經和前男友環島時，避開蘇花公路的行程，直接以火車託運的方式，將機車載往下一個路線，但幾經詢問之下，台鐵運送機車的業務已步入歷史，故最終我們只得騎車路過蘇花公路。
而蘇花公路又常坍方及落石，甚至發生許多道路事故，里歐行前看了許多報導，內容總以悲劇收場，使得他的內心更加惶恐不安。行程越接近這條路線，越能感覺得出他的退卻。
然而，昨天的一則IG限時動態，許多擁有機車環島經驗的朋友紛紛給我們打氣，並給我們騎蘇花公路的秘訣，在小洋蔥的陪伴與我們兩人媽媽的鼓勵之下，和月光寺佛菩薩等等所有來自四面八方的祝福，這才令里歐鼓起勇氣，決定完成這趟旅程。
被譽為全台灣最危險，卻也是最美的路線。
我們兩人謹慎的維持最安全的速限與安全距離，並且隨時注意前後方來車，當我們騎到將近三分之二的路程時，才發現對向明明有超多大客車延駛而過，但在我們這一向，卻只有零星一兩台車經過。
而雨勢也在我們越來越安心的同時，從風雨轉變為晴朗，直至陽光灑落，彷彿都在祝福著我們，陪伴我們越過高山大海，那風景真的是一層又一層堆疊而上的驚喜，大自然的鬼斧神工與美好，盡收眼底。
乘坐在後座的我緩緩地抱著里歐，他告訴我這樣的擁抱帶給他很穩定的力量，讓他相信我們，相信自己。
我們兩人一回到房間，關上門後馬上緊緊的擁抱在一起，跟彼此說一聲謝謝與辛苦了！謝謝我們一起陪伴著彼此，辛苦這趟旅程的堅毅與不放棄，兩人共同越過風雨路，卻沒放開手，繼續往前。
❗️影片結尾路線圖日期應為Day12，在此更正。❗️
時間：2020年7月29日
行經：花蓮吉安花彤林民宿＞佛光山月光寺＞太魯閣牌樓＞崇德休憩據點＞太魯閣國家公園和仁界址碑＞蘇花觀音石＞天祝宮＞南澳安打烏醋麵＞南方澳觀景台＞蘇澳冷泉公園＞富美活海鮮＞蕾米斯莊園
交通：PGO電動車Ur1
總里程數：118.2公里
住宿： 蕾米斯莊園-蘇澳民宿
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攝影師拍片很辛苦~~😶😶
此片為空拍影片
🔴 拍攝目的
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【烏岩角 𝑾𝒖𝒚𝒂𝒏 𝑪𝒂𝒑𝒆】
𝑺𝒕𝒂𝒓𝒕 𝒐𝒇 𝒕𝒉𝒆 𝑪𝒆𝒏𝒕𝒓𝒂𝒍 𝑴𝒐𝒖𝒏𝒕𝒂𝒊𝒏 𝑹𝒂𝒏𝒈𝒆
台灣中央山脈起點
介於宜蘭南方澳與東澳
海拔只有60多公尺
無比壯觀的山海景
土耳其藍的海水與驚悚峭壁
這是我第三次來這裡
繼上次空拍後
一直很想再次回到
猶如天堂般的世界
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Stream/Buy : https://fanlink.to/journeytoaurora
Music by : Andreas Kübler
Track : Journey to Aurora
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【𝑾𝒖𝒚𝒂𝒏 𝑪𝒂𝒑𝒆】
𝑺𝒕𝒂𝒓𝒕 𝒐𝒇 𝒕𝒉𝒆 𝑪𝒆𝒏𝒕𝒓𝒂𝒍 𝑴𝒐𝒖𝒏𝒕𝒂𝒊𝒏 𝑹𝒂𝒏𝒈𝒆
𝑴𝒐𝒓𝒆 𝒕𝒉𝒂𝒏 60 𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓𝒔 𝒐𝒇 𝒃𝒆𝒂𝒖𝒕𝒊𝒇𝒖𝒍 𝒓𝒆𝒆𝒇 𝒓𝒐𝒄𝒌𝒔
4 𝒘𝒂𝒚𝒔 𝒕𝒐 𝒈𝒐 𝒕𝒐 𝑾𝒖𝒚𝒂𝒏𝒋𝒊𝒂𝒐
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➤ 1. 𝑪𝒍𝒊𝒎𝒃 𝒅𝒐𝒘𝒏 𝒇𝒓𝒐𝒎 𝒕𝒉𝒆 𝒐𝒍𝒅 𝑺𝒖𝒉𝒖𝒂 𝑯𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚
1~2 𝒉𝒐𝒖𝒓𝒔 𝒐𝒏 𝒕𝒉𝒆 𝒏𝒆𝒘 𝒓𝒐𝒖𝒕𝒆
𝒐𝒍𝒅 𝒓𝒐𝒖𝒕𝒆 (𝒖𝒏𝒌𝒏𝒐𝒘𝒏)
➤ 2. 𝑻𝒂𝒌𝒆 𝑺𝑼𝑷 (4 𝒌𝒊𝒍𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓𝒔) 𝒇𝒓𝒐𝒎 𝒀𝒊𝒍𝒂𝒏 𝑬𝒂𝒔𝒕 𝑨𝒖𝒔𝒕𝒓𝒂𝒍𝒊𝒂.
➤ 3. 𝑻𝒂𝒌𝒆 𝒂 𝒃𝒐𝒂𝒕.
𝗠𝗼𝗿𝗲 | 𝗵𝘁𝘁𝗽𝘀://𝗿𝗲𝘂𝗿𝗹.𝗰𝗰/𝗹𝗩𝗬𝗟𝗹𝗔
🌄 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐞𝐥 & 📷 𝐀𝐞𝐫𝐢𝐚𝐥 & ⛺️ 𝐇𝐢𝐤𝐢𝐧𝐠
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𝐬𝐮𝐛𝐬𝐜𝐫𝐢𝐛𝐞 💗
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何時會有落石落石有多大粒明天會不會下雨下了雨會不會封路 ... 111年4月18日至20日於台9線蘇花改路段東澳隧道辦理噴流風機拆卸檢測及維修作業，施工時段隧道將實施交通 ... ... <看更多>
正式於今年2月5日下午四點通車的「蘇花改」第一階段，將可從蘇澳通往東澳 ... 前幾天大雨不斷，最近正好花蓮地區發生頻繁的地震，路旁邊坡的落石看得 ... ... <看更多>
蘇花改落石 在 Re: [問題]有了蘇花改，雨天開蘇花是否就安全了? - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《emcbest ()》之銘言：
: 小弟沒開過蘇花
: 預計在11/6(五)開車由台北經國五、蘇花到花蓮
: 11/8(日)原路北返，而目前在思考雨天備案。
: 過去沒有蘇花改的年代，雨天蘇花公路常有落石，造成嚴重傷亡
: 因此後來特別在容易落石的路段，改建成蘇花改。
: 小弟google了一下，蘇花總長80公里，其中40公里改為安全的蘇花改
: 但仍然有40公里需要走原本的舊蘇花公路。
: 小弟知道蘇花改幾乎都是隧道，很安全不怕落石。
: 蘇花公路最高風險的路段也都改成蘇花改了
: 但我的疑問是，那剩下的40公里，需要與舊蘇花共線的路段
: 雨天走是否仍有的疑慮?
: 還請有經驗的大大分享，感激不盡。
首先現在有蘇花改
光是把大車分流就安全多了
不用擔心彎到一半大車迎面襲來
再來現在共線的路上
彎道以及落石已減少許多
在蘇花改開通後已大幅處理
可能會遇到的有兩個地方
1. 東澳到南澳
這邊是共線區域，
主要是在雨天、
地震後較容易看到小碎石
2. 花蓮大清水出來這段
曾經颱風天遇到落石
若要走台9丁
要注意照相機： 限速40
都在轉彎處
往北仁和界碑附近
往北進入仁中-清水隧道前
肥宅我大概每個月會開3-4趟
往返台北花蓮
真的不用擔心那麼多
睡飽一點還比較實在
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G9860.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.82.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602862419.A.F95.html
https://udn.com/news/story/7266/4631769
※ 編輯: gx9900824 (223.140.82.80 臺灣), 10/16/2020 23:36:51
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