市議員李順進 轉傳 [110/07/09] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!
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[110/07/09] 高雄市政府 不用出門, #高雄好家載把大海送到你家,港都職人嚴選「 #海量海味箱」,699元就可以在家享受大海味
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[110/07/06] 高雄市政府 大林蒲服務中心服務時間調整通知
https://www.facebook.com/permalink.phpstory_fbid=272970651291864&id=109867000935564
●即日起,本中心服務時間調整為 #週一至週五 8:30至12:00、13:30至17:30,欲查詢相關資料的鄉親們,請於服務時間內前往喔!不便之處請鄉親們多多包涵。
此外,因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情(COVID-19)第三級警戒,前往本中心時仍須記得配戴口罩,並配合現場工作人員引導完成防疫措施喔!
#大林蒲遷村服務中心 #服務時間調整通知 #團結防疫
●大林蒲遷村專案辦公室
○市府總窗口|都市發展局07-3373523
○大林蒲 中油康樂活動中心 2樓|高雄市小港區鳳林路80巷33號|電話:07-9735369
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[110/07/09] 衛生福利部 【 #防疫進行式 #COVID19疫苗大解惑】
https://www.facebook.com/TWCDC/posts/10159201546458407
●第四篇-什麼是SARS-CoV-2病毒變異株
○COVID-19疫苗開打中,但變種病毒也引人關注,今天 #疾小編就帶大家起來認識病毒變異株!
○變異株依變異對疾病表現與防治措施的影響分為需留意變異株(VOI)、高關注變異株(VOC)及高衝擊變異株(詳見文章連結http://at.cdc.tw/51uMQh)
○變異株病毒雖然有基因變異,但正確防疫仍可有效預防疾病。要預防COVID-19,疫苗絕對不能少!
#COVID19疫苗
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[110/07/09] 衛生福利部 防疫PCR輕鬆查 用網路幫家人綁定健保APP
https://www.mohw.gov.tw/cp-16-61912-1.html
防疫期間,健保署「健保快易通」APP可提供民眾查詢就醫資料、健保卡卡號及申辦健保業務,還可查詢PCR檢驗結果、登入COVID-19公費疫苗施打預約平台,進行意願登記及預約接種,還有線上申請虛擬健保卡。所以尚未註冊健保卡、下載APP的人,要快點行動了!
健保署南區業務組林純美組長表示,民眾如要幫家中年邁長輩或年幼子女註冊健保卡、綁定健保APP,只要準備讀卡機、健保卡及戶口名簿,至本署網站「健保卡網路服務註冊」完成家屬健保卡註冊並取得裝置認證碼,即可將家人健保APP綁定在個人手機上,進而查詢健保卡卡號、健保相關資料及防疫相關查詢或預約,同時關心家人健康。
民眾可參考下列圖示步驟,進行健保卡註冊及裝置認證以綁定健保APP,「健保快易通」APP尚有多項「健保櫃檯」便民服務,相關作業如有不清楚或有疑問,可撥打健保署諮詢專線︰0800-030-598,手機請改撥02-4128-678洽詢。
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[110/07/09] 衛生福利部 防疫宅飲食 市售食品也要聰明吃
https://www.mohw.gov.tw/cp-16-61914-1.html
面對全國疫情警戒提升至三級,為降低感染風險,及阻斷病毒傳播鏈,民眾減少外出,也增加在家備餐的機會,對於較少下廚或購買市售即食食品簡單裹腹的民眾,國民健康署提醒在防疫時刻,更要攝取足夠營養,才能加強身體免疫力,也教民眾如何運用市售食品,簡單快速料理兼顧營養、健康的餐點。
聰明挑 創意煮 吃得營養又健康
民眾常會購買如冷凍水餃、調理包及泡麵等食品放在家裡,國民健康署吳昭軍署長提醒依照「我的餐盤」6口訣,運用自己的掌心、拳頭掌握份量,再搭配以下小撇步,在家也能輕鬆健康吃一餐。
1. 聰明選購:購買時看清「營養成分標示」多比較,選擇油(脂肪)、鹽(鈉)、糖等成分含量低的食品,並以多樣原態食物如糙米、地瓜、深綠色蔬果等優先。
2. 均衡搭配:市售的即食食品成分以精製澱粉為主,長期食用容易缺少蔬果、蛋白質等營養,所以食用時要記得搭配新鮮蔬果,不方便出門時可多利用如冷凍蔬菜、紅蘿蔔、白蘿蔔、洋蔥、乾香菇、乾海帶、鳳梨、蘋果等當季或保存期較長的蔬果。另外可於家中常備如冷凍毛豆、豆腐、肉片、魚片等,烹調時適量加入,美味、營養都升級。
3. 健康烹調:烹調時多利用清蒸、水煮、滷及涼拌等,減少油炸、糖醋及勾芡等方式,像是烹調泡麵或調理食品時,將所附的油包和調味包減半、油炸麵在煮前先用熱水燙過,簡易去油,吃起來更健康無負擔。
國民健康署提醒對於所購買的食材可依每次食用量先分裝再儲存,每次取出需要量即可;調理前後和飯前要用肥皂清洗雙手;若一次製備較多,在食用前,就先將吃不完的部分分裝冷藏或冷凍,可大幅減少細菌滋生。防疫期間在家吃,也要注意食品衛生與安全,才能吃得健康,提升免疫力!
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[110/07/09] 衛生福利部 保健闢謠:嚼檳不會影響他人健康嗎?
https://www.hpa.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=127&pid=14061
許多人認為嚼食檳榔屬個人行為,並不像抽菸會散布二手菸影響他人,國內研究指出,嚼食檳榔父親的小孩較沒嚼檳榔父親的小孩,發生代謝症候群達2倍以上,嚼食檳榔可透過遺傳影響子女代謝症候群的發生,代謝症候群是指腹部肥胖、高血糖、高血壓、血脂異常等代謝危險因子,因此不吃檳榔對於代謝症候群的預防有相當的重要性。
檳榔子中即含有的檳榔素(arecoline)、檳榔鹼(arecaidine)及亞硝胺(nitrosamines),會在嚼檳者的口腔中產生致癌物質,導致嚼檳者罹癌,且食用過多的亞硝胺亦會導致罹患糖尿病,嚼食檳榔有害身體健康,呼籲有嚼檳榔及吸菸民眾,拒絕菸檳、定期篩檢、及早戒除檳榔。
資料來源:
1.Chen, T. H.H., Chiu, Y.H., & Boucher, B. J. (2006). Transgenerational effects of betel-quid chewing on the development of the metabolic syndrome in the Keelung Community-based Integrated Screening Program. The American Journal of Clinical Nutrition, 83(3), 688–692.
2.Boucher, B. J., & Mannan, N. (2002). Metabolic effects of the consumption of Areca catechu. Addiction Biology, 7(1), 103–110.
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蘋果 4128 在 蘋果新聞網 Facebook 的最讚貼文
好難過 (´;ω;`)
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#台東 #F5E #戰鬥機 #空軍 #羅尚樺
蘋果 4128 在 米莉的德國日常生活指南 - 職場生存。心情照顧。家人相處 Facebook 的最讚貼文
我真的很喜歡特斯拉。
我很喜歡特斯拉是因為伊隆·馬斯克,這位剛剛登上全球首富的企業家。大家知道他不只是一位有錢的執行長,他自己本身也是一位科學家。他的夢想不只是打造電動車王國,他還很瘋狂的想要帶領人類移民火星。
他的私人太空發射公司SpaceX在去年十二月發射星艦試飛,在降落時沒有辦法即時減速,最後星艦重重的摔到地上爆炸墜毀。星艦雖然炸成一團火球,伊隆·馬斯克卻表示太棒了,試飛很成功,在這趟測試當中他們收集到需要的數據。
你從這個狂人的話語中感受到什麼?
對我來說,我體會到當你在做自己真正喜愛的事情時,即使過程中經歷毀滅性的失敗,也不會讓你感到懼怕,就算你一時感到很痛苦、很沮喪,你還是有力氣掙扎的想要站起來再出發。
你們都瞭解,我雖然不是伊隆·馬斯克,我沒有辦法把大家帶到火星上去,但是我那個部落格,我自己親手打造的小小天地,希望能用文字把大家帶往屬於自己的理想生活,我也是蠻有野心的。
聖誕假期的時候我想要趁著長假更新我的網站,希望在年後推出一個全新的網頁跟大家見面。不知道為什麼我膽子那麼大,以為自己明白網站後台的所有功能,就在一個滑鼠左鍵下去以後,我的網站從WWW的世界中消失了。
我整個早上瘋狂的找解答,希望從google上獲得蛛絲馬跡救回網站,同時,我也寫信給主機客服求救,但是聖誕跨年假期,我不期望在這段時間獲得回音。那一整天我過得非常難熬,下午我們到海德堡找恬恬與Fabian散步,雖然能跟好友大聊很開心,但是我感覺到自己被分成了兩半,一半是100%開心的我,一半是100%行屍走肉的我,我腦中迴盪著今天早上發生的悲劇。
隔天早上我還在睡夢中被手機吵醒,居然是主機的客服打電話來要協助我找回網站,我興奮的馬上從床上跳起來,跟著工程師操作,隔行如隔山,在工程師的指導下,十五分鐘內我的網站重新上線了,這是我2020年結束前數一數二感恩的事情。
但是你知道嗎,在悲劇發生的那晚我已經對網站重生不抱任何希望,雖然我很生氣自己當時大膽又無知的亂使用後台功能,但是我腦中已經在規劃新的網站。儘管這是很費時的事情,不過我知道我有能力在兩週內從無到有做出新網頁,這個網頁肯定會比之前的更符合我的期望。在我睡著之前,我居然因為腦中全部想著新網站的事情感到非常興奮。
你問過自己這個問題嗎?「該怎麼知道我是不是真心的喜歡做這件事?」
很簡單,就是像伊隆·馬斯克一樣,在失敗時你還能在灰燼中看到希望,即使你的心血瞬間消失,你毫不害怕重新打造你的夢想。真心喜歡的夢想可以被暫時擊碎,但是永遠沒有任何人事物可以澆熄這把熱情。
你有這樣讓你著迷的事情嗎?有的話,那跟我一樣,是很幸運的人。如果你還在探索你熱情的所在,我會為你加油,希望你很快的找到一件你真心喜歡做的事,那樣的生活,我覺得非常不一樣。😉
#理想生活 #尋找熱情 #個人成長
照片是上週末我們在森林散步時拍的。在我們住的地方以往冬天都蠻溫暖的,幾乎不下雪,今年居然下了幾場雪,上週末積雪一度很厚,跟你分享下雪的美景。
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#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空
國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
成為這個頻道的會員並獲得獎勵:
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