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惇安智財快訊 第158期
主編：鄭志玲
訊息快遞
1. [美國] 美國專利商標局發布人工智慧及智慧財產政策報告 <作者：盧懷力/王惠玲>
2. [中國] 中國大陸知識產權局解讀「專利糾紛行政調解辦案指南」等文件<作者：盧懷力/王惠玲>
3. [澳洲] 澳洲和歐盟簽訂自由貿易協定就地理標示權進行協商<作者：王惠玲>
案例報導
1. [英國] 英國法院判決人工智慧機器「DABUS」所完成之發明不得以「DABUS」為發明人 <作者：盧懷力/王惠玲>
2. [美國] 申請專利範圍之解釋應優先考量內部證據，外部證據之考量不得忽略專利本身使用的用語而導入歧異，或與內部記錄顯示之含義義相抵觸<作者：鄭志玲>
【早產夭折嬰兒 領屍時竟「翻生」？】
【被放密封袋兩小時 全身發紫 缺氧腦癱】
【醫院堅稱無錯：當時心跳微弱 存活率非常低】
去年9月，懷胎26周的許太突然不適，被送到河南商丘第一人民醫院。原本期待做人父母的許生許太迎來心碎消息，他們被告知小孩要剖腹產，而孩子出生時已死亡。
醫院在許生簽字確認自行抱走死嬰後，把封口的黃色袋給他，指裝著他剛出生就夭折的兒子屍體。當許先生拿著袋走出醫院門口時，卻感覺袋子動了一下，傳出小孩哭聲。
他趕快跑到急症室，一打開，袋中的小孩臍帶仍然未紮，手腳還在動。但因為放在袋中兩小時，全身都是紫色，亦令腦部缺氧導致腦癱。搞出這麼大的烏龍，許先生忍不住上門與醫院人員對質。醫護人員就不斷解釋當時判斷無錯：「不到27周一個小孩，況且宮內又是一個感染狀態，這樣小孩成活率是非常低的，小孩心跳非常非常微弱。」
另一點醫院堅持的是許太曾經簽字拒絕搶救小孩，但許太就不同意說法，指醫院人員從來沒有告訴她生下來孩子有可能是活的，如果有可能是活的，肯定不會放棄胎兒。吵到最後，醫院工作人員如是說：「現在我們醫院不正是積極救治了嗎？孩子健康不健康不是我們造成的，如果你的孩子健康，當時就不會早產了。」
事件曝光後當地衛健委人員指會協助雙方行政調解，醫院稱理解家屬心情，建議通過司法機構鑑定絕不推卸責任。有網友就找到據稱是醫院所拍的宣傳微電影，片中護士為搶救病人的小孩結果自己流產。留言指情節和現實相比，相當諷刺。
#早產
#誰的錯
#有線中國組
雖然勞動事件法中的勞動調解是規定原則應在三個月內作出調解結果，不過三個月的時間對許多勞工來說已經算是蠻久的時間，如果爭點並不複雜，或許選擇向勞動局或勞工局申請調解還是能較為快速解決爭議。
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坦白說，還是有許多民眾並不清楚勞動事件法到底有什麼影響，期待以後司法機關能透過更多管道宣傳，讓大家知道遇到勞資問題時還有這個管道可以提供協助。
#Workforce #勞動力量 #行政調解 #勞動調解 #勞動事件法 #勞動部 #司法院
《開放山林 先解決原鄉露營場合法化》
～高金素梅2021.03.31 原民會質詢
在開放山林的政策指導下，行政院正跨部會協調解決露營場合法化的問題。但環保署傾向排除「水源水質保護區」範圍內的露營場，這一排除，一半以上原鄉露營場合化無望。
開放山林是限土地低度使用，「水源水質保護區」本來就允許土地低度使用，而露營場也是土地低度使用。如果排除「水源水質保護區」範圍內的露營場合法化，那不是也要排除行政院的開放山林政策？
原民會一定要在跨部會會議上堅定表態：露營場合法化不能用「水源水質保護區」排除原鄉露營場。
今天我來給資深 #調解人員 表揚，其中有服務超過三十年、還有人每年調解成立破千件，等於每天要處理三、四件，實在有夠厲害。
台灣司法沒有因為案件數過多而崩潰，靠的是調解委員在第一線為大家排解爭議。這些 #公道伯、 #公道嬸 每年受理案件超過十四萬件，其中調解成立的比例高達八成。每天面對形形色色的衝突，除了要對法律有認識，對世事有智慧，還要有高度的同理心和耐心，才能每天為當事人講出道理、讓大家都同意、都覺得公平。
政府的調解制度不僅減輕司法負擔，還能化干戈為玉帛，讓大家少跑一趟法院、順便化解一樁恩怨，也讓台灣社會更親切。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
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大家有空嗎？
都看完影片了不如再加一下我的Line：
http://line.me/ti/p/@eballgogogo
高雄市議會第三屆第一次定期大會市政總質詢，陳善慧議員總質詢，在總質詢之前議員特地準備一副『聖筊』贈予市長，期盼市長用心市政，推動市政萬事OK，不要辜負市民對市長的期待！
(一) 愛與包容：
1.高雄市府108年度3~4月一共異動了29位區長，
2.五月份各行政區的調解委員會之調解委員調度幅度頗大，不符合比例原則！
善慧認為，人事的穩定有利市政的推動，權力的智慧，心寬一尺、路寬一丈，以符合市長的
「愛與包容」。
(二)豪雨成災：關於遇大雨易淹水的人口密集地，看看是否能利用公有廣場、公園、停車場等，優先建置地下蓄滯洪池。也督促市府已裝機的抽水機組能盡快測試驗收以利盡早啟用，此外，也希望後勁溪能定期疏濬，預防溢堤威脅。
(三)後勁溪底泥的重金屬汙染也是一大問題，期盼市府環保團隊能夠不因以前的挫敗氣餒，繼續為市民的環境的美麗打拚。
(四)高鐵左營站旁高鐵站前的轉運站與接送臨時停車區，應配合新規劃轉運站的設置重新規劃，其附屬開發效益應能帶動左營站周邊發展，提升空間利用效率。
(五)楠梓百慕達的問題：此路段經常發生迷航事件及交通事故，善慧認為唯有鐵路地下化將新左營延伸至楠梓段鐵路地下化，才能根本解決，並督促市府應重視這個問題，盡快改善。
(六)高雄中油煉油廠環廠道問題： 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題，「將高楠公路1003巷（金屬工業中心前）道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
(七) 持續追蹤路平專案：雖然很多主要道路已重鋪完成，但還是有很多街道品質不佳，坑坑洞洞正在等待，希望市府能積極執行與監督路平專案。
(八) 建議市府也能打造專屬本市的高雄城市規劃展覽館，借鏡國外城市規劃展覽館的成功案例，參考經驗探討及規劃，讓各地區的觀光客來到高雄，可以先到這個展覽館參觀，了解高雄過去歷史、現況及未來規劃，參觀完之後再走訪高雄會更加的熟悉認識高雄歷史特色的都市面貌，也必定能同時感受到濃厚的本地特色與內涵、創意和活力，增加對於高雄這個城市的認知與印象，也可以藉著城市規劃展覽館充分凸顯高雄的形象，精彩高雄，魅力城市。
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