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樂天派送贈 #SonyXperia10II 手提電話 #行雲龍
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捷運環狀線首列車登台亮相！
環狀線電聯車原型車由具有優良傳統的義大利日立軌道公司(HRI)設計製造，採鋼軌鋼輪型式為中運量無人駕駛車輛。每部列車由4節車廂組成，車體結構為輕量化鋁合金，總長約68公尺，載客量約650位，最高營運速度約每小時80公里。
傾斜式20度流線型車頭造型，寬敞的淺色內裝搭配大片式車側窗、車門窗及前擋風玻璃，電聯車行駛中大量自然光進入車內可增加旅客視覺明亮度，座椅均採4種漸近黃色設計並搭配黃色的扶手及吊環，讓人有清新脫俗的感覺。該列車最特別的是4節車廂間跟高運量電聯車一樣，皆有車間走道貫通，另為便利機場捷運線出入境旅客轉乘，每節車廂皆設有行李置放區。
北市捷運局表示，該局突破以往各捷運路線僅在部分車站設置公共藝術作品之慣例，首次將全線高架樑柱、排水管、隔音牆及電聯車內外裝修色彩計畫納為公共藝術，期待將無可避免的捷運高架構造對都市景觀之衝突轉化為美化環境的助力，亮眼的公共藝術、加上為環狀線量身打造的藝術車廂，塑造「流水行雲‧龍遊千里」的意象。
環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區，完工通車後新店至新莊節省旅行時間20分鐘以上，並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線，緊密結合帶動臺北、新北黃金雙城，促進沿線地區發展，使臺北都會區之捷運路網發揮加乘的經濟效益。
「國內首次讓藝術與工程從設計階段開始聯手，讓整條環狀線完工後，就是一件藝術品」，新北市政府交通局長趙紹廉說，捷運環狀線的公共藝術設計，打破過去各路線僅在部分重點車站設置藝術品的做法，將整條捷運線納入設計範圍，讓藝術與市民的生活緊密結合，大膽活潑的色彩設計，加上環狀線的藝術車廂穿梭其中，塑造出「流水行雲、龍遊千里」的意象，民眾搭乘捷運，就有如進入一件移動的藝術品。
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