畫大餅很容易。
#裡面暗藏的危機也要一起吞下去
《你知道張麗善有發起公投連署嗎?》
=======新聞資料======
''「麥寮港改制雲林國際商港」公投案，2018年8月16日已獲中選會審核通過第一階段提案，目前朝向第二階段連署邁進，張呼籲全台18歲以上青年熱烈響應。''
''今年1月時，雲林縣長張麗善競選政見「雲林上場，大船入港」，1/15在縣府一級主管陪同下，會同雲林工業會理事長鍾武宗、縣農會總幹事簡明欽、雲林商業會秘書長王炳煌等工商農界代表、20鄉鎮市公所等代表召開記者會，宣布「麥寮港改制雲林國際商港公投連署」第二階段全面啟動，呼籲鄉親們在2月12日前共同完成40萬份的公投連署，用行動支持麥寮港改制成國際商港，共同推動臺灣港口經濟再起。''
''張麗善表示，新加坡、香港、上海，甚至是高雄都因為港口帶來龐大商機，她擔任立委期間推動修改「產業創新條例」，要讓麥寮港改制成為國際商港，始終無法如願；現在當了縣長，更是當務之急，希望全國民眾一起連署，讓「台灣走出去，世界走進來」。''
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這個連署讓許多雲林鄉親沉浸在擁有''國際商港''的繁榮美夢中，因此持續的跟進。
每當有人質疑這個政策的可行性，就會被罵說：''雲林不可以有建設嗎?麥寮不可以有建設嗎?''
雲林當然可以有建設，但到底是繁榮願景，還是錢丟水溝?或是純屬吹牛?
我們從各方面來研究一下：
1.目前麥寮港的歸屬與功能是?
麥寮港目前歸''麥寮工業區專用港管理股份有限公司''管理，該公司是民營公司，該港口是一個工業專用港，港口設施設計為油輪專用。整個麥寮港都被包含在六輕工業區之中，是國內第一大運輸原物料及成品之工業區內專用港口。
麥寮港既然是台塑出錢蓋的，如何用一紙公投就讓台塑開放變成商業港?
2.改制成國際商港後，六輕如何運作?
商船所需要的港口設施與現在的工業港口很不同，麥寮港完全是為六輕工業區的需求設計，原本這個港口是六輕工業區吞吐原物料加工之用，如果變成國際商港，真的像張麗善所言，結合觀光與農產，客船與商船是否會排擠工業用船的卸載?工業區港口用來接待旅客?六輕工業區又否正常運作?
如果改制成國際商港，結果使用最多的依然是台塑的油輪，意義何在?
升格成國際商港之後有多少貨輪郵輪要停泊？麥寮周邊道路能不能容納大量的貨運車及民車？公共交通該怎麼接駁？
這些配套方案，完全沒有看到實際規劃。
3.麥寮港位置接近中國，將來共軍是否能輕易侵台?
麥寮港是全台灣最大的深水港，改成國際商港，就代表大型軍艦(例如航空母艦)也可以進來，將成為中共入侵台灣的一個突破口，屆時必定需要海軍駐守，以免敵軍入侵，又加上對岸是非洲豬瘟的疫區，屆時防疫又將多一個風險。適合開放商業使用嗎?
4.希臘港口的前車之鑑擺在眼前，雲林鄉親不警惕嗎?
2016年時，希臘以3.685億歐元的代價，批准中遠集團購買希臘最大港口，因此中遠集團擁有比雷埃夫斯港67%的股權，而今卻成為中國網拍商品的逃漏稅天堂。因為這樣，希臘遭歐盟重罰了2億歐元。
我們想問，近日15個藍色縣市首長連署要求開放自經區，將來如果麥寮港成為MIC產品進來洗成MIT的逃稅轉運天堂，台灣是否也會被中美貿易戰牽連?不旦拖垮自身品牌，還可能會被跟著被美國課以高關稅?
以上各種工商業、戰略、貿易等疑慮，在你同意連署之前，是否有好好思考過，此事真的可行嗎?
還是人人都被催眠在國際大港的美夢中，不願醒來呢?
參考資料：
http://www.mlharbor.com.tw/j2mlh/zhtw/about.do
麥寮港簡介
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547707463.A.A9E.html
中資接管希臘港口慘淪「逃稅天堂」
https://www.nownews.com/news/20190115/3176070/
張麗善麥寮港改制國際商港 今發起公投連署開跑
