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即日專欄：數碼港擴建工程要全速進行

科技創新大有錢途。過去的兩個月，香港便出現了3間獨角獸公司。香港作為國際金融中心，為初創公司提供不少機會，吸引國際投資者前來，亦不斷有消息，指初創公司獲大企業及富豪垂青，成功籌集A、B、C輪投資。倘若香港不好好把握機會，便會肥水流向別人田。

香港有不少機構負責培育初創公司，數碼港是其中之一。早在2019年，財政司長已經在財政預算案宣布擴建數碼港5期，今年6月成功獲立法會批准撥款，之後正式向城規會申請，包括興建10層高的辦公室，提供約66,000方米總樓面面積，設施包括辦公室、共用工作間、數據服務平台、多功能會議廳及配套設施等。

任何城市規劃都有程序及需要聆聽社會各界意見。據了解，數碼港在整個數碼港5期的規劃中，已經聽取了不同持份者的意見，例如在物業高度、與周遭設施的連接、整體環境的融合、綠化及車位方面等，已經作出修訂。然而，有意見希望於海濱公園加入康樂設施，可能令到工程又要再拖，實在令人感到可惜。

社會大眾及各持份者就未來的數碼港海濱公園設計給予意見無可厚非。不過，有西九文化區的藝術公園及海濱長廊大受歡迎的例子在前，要數碼港海濱公園加入康樂設施就有點令人費解。對廣泛的用家而言，例如初創公司及IT業界組織，他們都希望維持一個開放自然的環境、一個靜態康樂的綠化空間，數碼港海濱公園正好是港島區最合適地方，跟九龍區的西九文化區的藝術公園互相呼應。

正如西九文化區的公園有文化氣息，數碼港的海濱公園亦會增設具智慧生活元素的設施，如5G連接網絡等，配合數碼港的工作及科技發展，同時加入更多寵物設施及服務，重新鋪設草皮，引入園林綠化。此外，數碼港更會改善海濱公園的登岸台階，提供可供遮蔭的上蓋，並沿岸加設安全設施及增設防撞欄等，安排會更合乎成本效益。

蘇州過後無艇搭。2019年財政預算案宣布至今已經超過兩年，當中蘊藏多少機會，絕對有數得計。香港要加快興建設施以便培育初創公司發展，數碼港5期工程因此應該馬上起動。

原文：https://bit.ly/3kFdO44
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【#財政預算案】受疫情影響，本地 #藝文活動 如表演或展覽等都紛紛延期取消，影響藝文工作者發展。財政司司長 #陳茂波 今日（2月24日）發表2021-22年度財政預算案，其中文化藝術產業方面有幾項措施，包括：

1. 向「創意智優計劃」再度注資十億元，推動創意產業發展；

2. 文化藝術發展的開支預算超過五十七億元，其中 #西九文化區 的M+博物館及香港故宮文化博物館分別會在今年和明年開幕，演藝綜合劇場亦預計於二零二四年落成；

3. 計劃在本立法年度申請撥款，修繕荃灣公共圖書館、提升大埔文娛中心設施，以及翻新及改善西灣河文娛中心；

4. 由民政事務局成立跨政策局專責小組，預留一億元，推動藝術與科技互融；

5. 在提升旅遊資源方面，預留一億六千九百萬元用作繼續開展本地 #文化、#古蹟 和 #創意旅遊 項目，例如「鹽田梓藝術節」及「城市景昔」等。
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特首林鄭施政報告，重點是香港進一步融入大灣區，包括撥款津貼香港年輕人去大灣區覓職工作謀生。

但鼓勵香港人北上大灣區，似乎只側重於「科技創新」和其他消費行業。香港有許多其他行業，除了醫生律師，還有社工、教師、電影工作人員、新聞工作者、戲劇行業，以上人士，如果也想進入大灣區，請問特首如何協助？

例如李居明大師協助香港年輕人培養國家認同感、兼促進中小學中國歷史教育的這部新戲「共和三夢」，西九文化區即將隆重開鑼。

特區政府為何不同時宣布：香港大灣區融合第一炮，已經完成協助此戲北上巡迴大灣區上演手續，農曆新年由政務司司長張建宗親自帶隊，由廣州到珠海開始上演，為戲劇台前幕後人員開拓工作機會，也向大陸人民介紹香港的戲劇藝術成果？

這部戲如果不能北上，那麼特府如何資助演藝學院畢業的學生北上大灣區？還是特區政府的改善經濟政策不包括演藝和文化項目的香港人？

香港西九龍站Hong Kong West Kowloon Station，規劃及建設期間稱為西九龍總站，通常簡稱為西九龍站或西九站。位於香港西九龍油尖旺區，鄰近西九文化區，為廣深港高速鐵路的南端終點站。車站佔地11公頃，耗資122億3千萬港元興建，其樓面總面積達43萬平方公尺，為世界上規模最龐大地下鐵路站。車站內設有內地口岸區，區內實行內地法律，並由中國內地派駐執法人員執行。香港西九龍站原預計2015年啟用，惟工程出現不同程度的滯後和超支，最終跟廣深港高速鐵路香港段於2018年9月23日一同啟用。透過香港西九龍站，乘客可以接駁至港鐵東涌綫、機場快綫九龍站和西鐵綫柯士甸站，以及轉乘巴士及其它交通工具來往各個香港區域及香港國際機場。香港特別行政區政府在工務計劃下撥款興建高鐵香港段，並最終擁有該段鐵路。而香港鐵路有限公司獲政府委託進行高鐵香港段的設計、建造、測試和試行運作，由路政署監察項目的落實。政府已經在2017年12月以1000元將營運高鐵香港段所需的土地或就該等土地所享有的權益或其他權利歸屬九廣鐵路公司，並每年收取相當於應課差餉租值3%的地租，年期50年。九鐵公司將隨後按《服務經營權補充協議》，把營運高鐵香港段的服務經營權授予港鐵公司。政府作為九鐵公司的唯一股東，日後九鐵公司派發股息時，政府可因九鐵公司從港鐵公司收取服務經營費而間接得益。另外，香港政府憑藉租出西九龍站內地口岸區，獲得每年1000港元象徵性收益。2010年，香港西九龍站的設計獲得Cityscape Awards for Architecture in the Emerging Markets的Tourism, Travel & Transport Future獎項。同年11月4日，香港西九龍站的設計獲得世界建築節的「年度最佳未來工程─基建」獎項。香港西九龍站的G層為設有多個出入口的大廳，B1層為票務大廳，B2層為抵港大廳，B3層為離港大廳。其中，位於B1層大廳的票務區共設有28個人工售票櫃檯和39部自動售票機可供旅客購票。其中18個人工售票櫃檯由港鐵營運，用作出售往返內地與香港的高鐵車票；另外10個由中國鐵路（香港）控股有限公司營運，提供作專門辦理非以香港為起點或終點的內地段車票，以及在12306網站訂票的乘客取票服務。B1層大廳的進站乘車通道設有實名驗證和安全檢查。乘客入閘後將車票連同身份證明文件交給安檢人員核實身份並接受安檢後方可過關。入閘處在車站營運初期將設8部入閘機和15部X光機，日後會將視乎客流情況作出進一步調整。此外，香港西九龍站在B2層的抵港大廳設有多個藝術品：其中位於B2層東北側與B1層之間中空處，設有王無邪創作的「江山無盡圖」，在出閘閘機旁，設有「香港西九龍站站慶典牆」，在聯絡西九文化區的通道處設有「牆上的景像-香港」藝術牆等。此外，在A出入口聯絡抵港大廳的通道處設有「邊界上的海平線」及A出入口聯絡票務大廳設有「邊界上的沉思」2個藝術牆。與機場快綫除博覽館站外的其它車站一樣，站內設有行李手推車供乘客使用。同時站內的L1層至B3層內多個地方設有洗手間。香港西九龍站的餐飲商店區分布於車站B1層及B2層，B1層近中庭位置對上的B1M層設有5000平方呎的添好運點心專門店，B1層的南側設多間外賣式食肆，包括台灣珍珠奶茶店春水堂、美心MX、星巴克、魚尚以及輕。快翠 by Tsui Wah等。另外在B2層還設有佔地18000平方呎的「堂前食坊」美食廣場，設有350座位，提供日韓、港、川以及東南亞等各地的美食。