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今天我在這裡😌
難得看日秀
難得純看秀
難得不工作
難得米希亞
原本是朋友邀約來看一看
但米希亞一開口
立馬雞皮疙瘩立正站好
疙瘩們彿首稱臣不誇張
尤其經典《Everything》
聽了我要哭了～
充滿學生時期的回憶啊！
這幾天難得的悠閒
獻給米希亞❤️
#有沒有人今晚也在這裡的
#米希亞美聲永流傳
#實力派真的不是開玩笑的
#要回去面對工作了哈哈哈哈
娶着個港女 — 女義工戀印度男拖手都怕醜 「阿媽曾要脅結婚就唔認我」
「第一次見他的時候，真的很討厭他。感覺他的眼神帶點不屑，又不理睬別人，很傲慢。」符菁華（Kirsten）哈哈大笑地說，她的丈夫Melville Pradhan則在旁靦腆微笑。他們很不一樣：一個是香港人，爽快活潑；一個是在印度土生土長的尼泊爾裔人，溫文儒雅。迥異的人走在一起，最初惹來家人反對，但他們證明了，兩人在一起，需要的……就只有愛而已。
來港兩年，Melville不諱言要適應香港生活很不容易，「直到現在我還會想，這個決定是我真正想要的，還是一時衝動？」在印度，他有碩士學位，曾在大企業工作，是不可多得的人才，來到香港卻找不到工作；在印度，他有許多同聲同氣的家人朋友，生活寫意，隨時可以約人聚會開派對，面對香港人卻有種難以克服的距離感。更重要的是，孝順的他時常掛念遠在印度的母親。身為妻子，Kirsten也察覺到Melville的不安，「他過來香港，其實我有一點不快樂，就是他媽媽沒有人照顧。他不會說甚麼，但我知道他晚上有時會偷偷落淚。」說到這裏，流淚的反而是Kirsten，丈夫為自己做的，她卻做不到。Melville見狀立即握緊Kirsten的手，並安慰說：「香港與印度的距離不是很遠，我們可以經常回去探望媽媽。她可以抱抱孫仔了，對此很期待呢！」
果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed
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#果籽 #港女 #印度 #尼泊爾 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
鐵達尼號的陰謀論
各位大家好，歡迎來到HenHenTV的奇異世界，我是Tommy.
今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論，大家也曾經被這個電影的情節感動，那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們，讓弱小婦孺先上救生艇，還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢？哈哈哈。。。
雖然這個船的傳說已經很多了，不過還是有很多疑點，讓人不得不懷疑這些其實根本就是陰謀
1. 疑點一：很多人預知這個船會沉沒。
這個被名為：永不沉沒的船鐵達尼號，Titanic,源自以古希臘的巨人族，Titan泰坦巨神，象徵著巨大和力量，船的副手更大放厥詞的說：就算上帝來到也弄不沉這艘船。但是卻在首航的途中沉沒，的確實有點諷刺。但是有大概五十多富豪在上船之前就取消了上船，或者是沒有上船。
當時能上船的人非富則貴，頭等的套房船票大概是當時的870英鎊，相等於現在的五萬美金，其中取消上船的人就包括JP morgan，摩根家族是壟斷了華爾街和銀行界的巨頭，他在上船前取消行程，對他來說，可能這並不是什麼大錢，但是有謠傳這個沉船事件就是他一手策劃的。
大家知道鐵達尼號是由英國白星航運公司打造的，而這間公司一直以來都是負債累累，而他公司旗下的船都發生過意外，包括在鐵達尼號的姐妹船奧林匹克號和之前的一艘戰艦相撞，過後的不列顛號被U-76潛艇擊沉，真的但是由於保險公司覺得錯在奧林匹克號，所以拒絕賠償，而那個時候，他們正在打造鐵達尼號，令白星公司的財務雪上加霜，那麼鐵達尼號最大的股東是誰？就是JP morgan，他幫鐵達尼號買了巨額的保險，船造價7. 5mil但是卻買了五百萬的保險。對於一艘‘永不沉沒’船，的確是高了很多。
但是在出航前JP morgan就因為肚子痛取消行程，但是卻被記者拍到他和他的情婦幽會，而且還健康的很。
他們原先計劃是讓奧林匹克號代替鐵達尼號沉沒，因為無論是外形上和體積大小，都和鐵達尼號幾乎一模一樣，因為如果他們在預訂日期還沒讓鐵達尼號出航，公司就會破產，而最快的方式就是翻新奧林匹克號，那個應該比做整艘船來得快。而且如果大家看回奧林匹克的相撞的照片和現在沉了鐵達尼號做個對比，你會發現他們兩艘船是有點相似，是否他們草草的把之前的破洞補回去？
還有傳聞有一艘沒有人的船隻在尾隨著鐵達尼號，船上有3000多個救生衣，但是全員才有15人。那個就是加利福尼亞號，這艘船為何帶著那麼多的救生衣，但是卻離沉船的地方徘徊，而不去救援呢？我們會在過後講到。
而且在船上也有摩根家族的三個死對頭，John Jacob Astor，Benjamin Guggenheim和Macy百貨的創辦人Isidor Straus也在這個船難中死了。John Jacob是當時是船上最有錢的人，而Isidor則是選擇和他老婆留在船上，不要上救生艇。這三個就是反對美聯儲的成立，而在他們三人死去過後，美聯儲就在那個時候通過了。
還有幾個人也是在上船前被換了下來，包括原觀察員，而且還把望遠鏡鎖在保險箱裡面，換上一個臨時工代替，
在沒有望遠鏡的情況下，需要夜晚用肉眼觀察冰山的確實有點不合理，而且白星航運的主管不知道為什麼要求船長用最高時速23海里來前進，就相等於時速45公里。
而且早在航行的10小時前，他們已經接獲6次的通報關於在前方有冰山，還有一個通報來自被圍困加利福尼亞號。但是加利福尼亞號的無線通報員Evan和鐵達尼號的通訊員Jack Philip通訊時，收到對方的粗魯回覆，因為他正在幫頭等艙的貴賓發送電報和股票買賣的訊息，叫Evan閉嘴不要煩他，結果在15分鐘後就撞上冰山了。
疑點二，沉船沉得有點快
我曾經是在郵輪公司工作過，也因為是在船公司工作的關係，我有幾次可以免費上船去玩，他們有專人帶我們去到船倉的內部去參觀，包括他們船員的住宿空間，中央廚房，酒吧，還有隔水倉門，而在船倉進水的時候，這些閘門回自動關閉，以防止船繼續沉沒。而鐵達尼號裡面一共有16個隔水倉。就算再巨大的冰山，如果迎面撞擊，應該也不會沉沒，但是是否真的有撞上冰山，卻沒有人可以證明，除非真的是前五個隔水倉同時進水，不然隔水倉應該可以暫時讓船停止沉沒。
他們有提供幾個有可能是令五個隔水倉同時進水的原因。
第一個，就是他們用的偷工減料的材質，像之前說的，白星航運已經面臨破產了，
平時船身的接縫是需要用機器來打入鋼鐵鉚釘（mao3ding），為什麼需要用到機器？因為鋼板的厚度大概50mm，要貫穿並且連接需要用到大型的機器，而整艘船需要用上300萬支鋼鐵鉚釘。而且據了解，他們的鋼板純度也不佳，擁有大量的礦渣，而如果在高溫或低溫之下，鋼板會變得特別的脆弱，更何況是純度不高的鋼板呢？
還有由於船頭太過巨大，所以船頭上用人手打入的，但是為了方便工人，他們用了沒有鋼鐵鉚釘強度的鍛鐵鉚釘。
Robert Duane Ballard ，羅伯。巴拉德，用聲納技術探測沉在海底的鐵達尼號，沒有發現大洞，也沒有發現貫穿五個隔水倉的裂痕，而是在船頭部分發現很多小小的洞，這就是可能鋼板結合不好，或是鍛鐵鉚釘脫落造成船倉進水。
那如果說是撞冰山，保險公司就會賠償，但是如果是因為鉚釘的關係而令船沉沒，那麼就不會賠償了。只是船都沉了，當時保險公司沒有任何的證據去調查啊
還有船上的乘客回想起聽到一聲巨響是否是真的撞到冰山，還是鋼板破裂的聲音，沒有人能證明。
第二個，就是隔水閘門焊接不佳還有引擎著火爆炸，大家可以看看鐵達尼號的船構造，他們以前的引擎是用煤礦的，船一共有六個焚化爐，每天一共有160個工人不停的往裡面扔煤，每天需要消耗600噸的煤，在出航的前兩天，在6號引擎爐灶發生了大火，你可以看看這張照片的黑色位置，如果是因為火災而造成的金屬軟化，加上在零下2度的海水裡面，加上用上不良的鋼鐵和鉚釘，那麼鋼鐵就會變脆而破裂。
還有就是閘門的焊接不好，所以當船倉進水時，閘門根本不能發揮功效等等。
疑點3，加利福尼亞號為什麼不及時救援？
這個戰艦就是剛才我們講的被冰山圍困的船，這個船距離沉船地點大概是20海里，就大概是93公里左右，要去的沉船現場只需要大概一個小時多，那麼為什麼他不來救援呢？原因就是剛才船上的通訊員Evan已經在之前通知過鐵達尼號的通訊員John Philip，被對方粗魯的回應過後就睡覺了。而58海里的另外一艘船Carpathia接獲的求救訊號，而用了4個小時才趕到現場，在船難開始時，鐵達尼號也多次發射求救信號彈，但是沒有準備到信號彈，只用禮炮來代替，別人看了會不會以為是放煙火呢？
如果是因為禮炮而忽略救援，這個我可以了解，但是船上也用燈光來發出摩斯密碼的求救信號，但是都沒有人看見，除了是加利福尼亞號的全體船員都睡覺了，總會有一個人看到吧？
這裡有一個蠻科學的解釋，由於在沉船地點是在逆溫氣候的位置，就是冷熱空氣層的交叉，這種現象就會讓光折射，所以在船上的人有可能看到的一堆光，或者是根本看不到。所以在船長和船員看到一堆光以為是UFO的傳聞，可能是因為這個吧！
而在鐵達尼號的觀察員其實是臨時工，也沒有望遠鏡，看到冰山時已經太晚了，而且船的大副命令轉陀，如果是直撞可能會沒事，但是就是因為左轉，冰山摩擦船身造成非常多的細縫，這才是造成沉船的原因。而且鐵達尼號船上的救生艇才有20艘，是因為他們覺得太多救生艇擋住了視野，所以把40艘救生艇卸下來。
這些種種的自負驕傲的行為，讓1500無辜的人白白葬送了性命。
當這些富豪們在面臨生命抉擇時，選擇了讓弱小婦孺們先上船，而且有些人更從救生艇上下來和她心愛的人一起度過最後的兩小時，也有人假扮成女人上船，也有人在船上拉著小提琴，如果是你，你會怎樣做？在生命最後關頭，你們是否可以坦然的面對，並且還保持人性呢？
好啦！今天影片就到這裡，如果喜歡這個影片就按贊和分享出去，也記得訂閱HenHenTV哦～我們下個奇異世界見，Bye Bye。
🌟我覺得我在影片裡沒有很完整表示我的想法，
所以希望大家可以把這邊的文字也看過唷😊🌟
找工作真的是一個很好重新認識自己的機會，
因為必須逼迫自己去面對、思考到底自己想要的人生是什麼？
在這個過程，我發現自己是一個很需要被他人認可的人，
進而產生許多自我信念， 像是應該要進那些了不起的大公司，
才會被認定為有實力，到最後好像萬一進不去，人生就失敗了似的。
為了別人的一句「你好厲害、你好棒」，
硬是忽略了千千萬萬句自己心裡的「我好累、好痛苦、我不想要」......
有時候一間公司再大、再好，卻不見得是適合自己的。
影片裡沒有提到我決定不回去的主因其實是，
公司有明白告知如果回去了，我就無法繼續經營我的頻道/部落格，
但我花了四、五年辛辛苦苦經營起來的一切，怎麼可能說放就放呢？
我的每一隻影片、每一篇貼文、每一位讀者/觀眾對我來說都是無比珍貴，
如果今天把這些東西成我身上抽離，我的生活還剩下什麼？
這裡是我建立自信、學習面對、帶給我成就的最大來源，
也因為這樣，我最後毅然決然放棄了那間公司儲備幹部的機會。
當然還有其他一些因素，不過影響的程度比較小就不提了。
對了，關於高薪這兩個字，我擔心有心人士會故意曲解，
所以也想順便解釋一下我的想法：）
公司開給我的薪水，就我搜集到的商科碩士畢業生薪水，
以及我只是個新鮮人這兩點下去看，真的算滿高的！
只是想提醒大家～每個人對高薪的定義不同～
對於一個年收千萬的人可能就覺得這點薪水他一秒就能賺到了XD
也因為這個薪水對我來說很誘人，要拒絕其實需要更多的勇氣，
畢竟也會害怕自己之後找不到比這個更高、或是一樣的package，
從去年實習完就一直在思考到底要不要回去，
但每次都想到一半就決定逃避不去面對這個抉擇，
直到前幾天人資打電話來問我最終決定，我才不得不正視這個問題...
不過，我很開心自己最後選擇傾聽自己心裡的聲音，
而不是選擇像以前以樣為了得到他人認可而犧牲自己，
對於做這個決定的自己，我感到很驕傲：）
雖然不知道未來會怎樣、會落腳什麼產業，
但現階段就是先努力的再多找、多投，
同時從這個過程一點一滴去思考自己最想要的是什麼，
我想最後應該能找到最適合自己的！
（應該啦QQ我在對自己精神喊話哈哈）
如果你也是面臨畢業、正在找工作的讀者，
別擔心你不孤單！！AG陪你當職場菜菜子XDD
大家一起加油～～～
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